Как открыть форточку в автобусе
С каких пор в автобусах нельзя открыть окна,если всем жарко,а кондуктору нормально?
Вопрос решен и закрыт.
Лучший ответ
XoXaTyH 7 (63713) 5 28 97 13 лет
Незнаю, ничего подобного не слышал! А кондукторов кстате, електрошокер хорошо берёт..
Ответы
KaKTyCC (33) 7 (37656) 10 58 159 13 лет
При работающей кондишке окна открывать противопоказано по ряду причин :
1. Кондишка работает вхолостую тогда, бессмысленный расход энергии, охлаждает улицу, жрет больше.
2. Пассажиры простужаются, уж не говоря о кондукторе.
Но открыть окно все же можно 🙂
Zyker3 6 (19953) 8 154 366 13 лет
мне один раз кондуктор говорила. что если открыть окно выключается кондиционер. 😀
V0VA 8 (109807) 8 25 136 13 лет
zefirocka (32) 6 (19585) 6 59 139 13 лет
Открыла бы и всё, она не хозяйка автобуса.. Наглешь блин..
Жопа (32) 7 (21893) 7 28 69 13 лет
Силуэт 7 (40260) 4 26 76 13 лет
ну ты залезла, проехала сколько надо и свалила, а ей еще 12 часов в этом автобусе круголя наманывать! а про то, что от кандея толку нет, если окна открыть, уже сказали! так что кондуктор была права!
chie (26) 6 (8809) 3 12 27 13 лет
Да Нет Наверное (24) 7 (47467) 3 12 36 13 лет
Люблю посылать кондукторов и вообще издеватся по настроению
Ugin (32) 7 (20282) 4 20 60 13 лет
dragreiser (35) 7 (33067) 4 20 95 13 лет
бей в лицо не ошибешься!
Artyk 6 (18936) 5 27 79 13 лет
в девяностых такие вопросы решались ударом кондуктору с ноги поддых..
TTTe 7 (22774) 7 61 151 13 лет
ну вот я один раз так чуть в обморок не упала из-за жары,хорошо что остановка была и я успела выйти и подышать воздухом,а то в глазах темно стало и думала точно упаду )) просто для них важнее техника,чем состояние человека в полном автобусе в такую жару
давидс 6 (15901) 6 49 112 13 лет
Незнаю,такого не было!Открываю окно,когда захочу,и мне пох на кондуктора!Кстати в последнее время заметил,что на 16 и 22 троллейбусе можно и не открывать окно,ибо кондишку врубают так,что порой и в +25 в троллейбусе реально прохладно!
fucking_paradise 4 (2165) 1 7 19 13 лет
с тех пор как ввели кондукторов
str1m 6 (7723) 3 11 45 13 лет
в автобусах троллейбусах можна открывать помоему правые окна,хоть 30 градус=сный мороз =)
всем жарко не бывает. ты провела опрос всех пассажиров?
ЛиАЗ 5292.67, разные мелочи.
За время эксплуатации автобуса появляется опыт и информация о разных элементах автобуса, особенно о тех, которые портят жизнь водителя автобуса.
1) Сиденье водителя
должно быть с регулировками по высоте и наклона сидушки в комплект к уже имеющимся пневмоподушке и регулировке вперёд-назад и наклону спинки.Хотелось бы чтобы пневмоподушка сиденья работала стабильно на одном уровне, а не с разницей в 5 и более сантиметров по высоте, либо вообще заменить автоматический клапан регулировки давления пневмоподушки на ручной.Спинка кресла сделана то ли под горбатого, то ли под сутулого, но когда садишься в это кресло упираясь в спинку, спина прогибается назад от естественного положения.Это создаёт дискомфорт и думается мне что это даже опасно для позвоночника.Кресло должно быть полностью настраиваемым, включая и поясничный подпор, чтобы не людей подгонять под кресло, а кресло под людей настраивать как надо.8 часов работы должны проходить в наиболее комфортных условиях.Совсем нет необходимости сознательно добавлять тягот и лишений водителю автобуса.А кресло, установленное на наш экземпляр, именно это и делает.
2) Солнцезащитная шторка должна стоять не вот так
и, тем более, не вот так
как на 5293, а вот так, как мы своими силами сделали
Зачем оставлять просвет в 20 — 40 сантиметров от левого угла? Тайный замысел гастарбайтеров, работающих на заводе? Шторка должна обеспечивать защиту глаз водителя от солнечных лучей, а не просто быть в кабине.И она должна быть ближе к водителю, чтобы рукой при движении её можно было достать и потянуть вниз, а не вставать для этого с водительского сиденья, отстёгивая ремень безопасности.
3) Кабина.Зеркальность стекла двери кабины
в определённые моменты создаёт и опасные ситуации.Бывает так, что вместо вида справа в стекле отражается встречный поток, а то, что находится справа, не видно вообще.Так же дверь сильно зеркалит и при обзоре салона в салонное зеркало.Изогнутое стекло, выполняющее роль передней стенки кабины, тоже в определённый момент зеркалит и если сиденье отодвинуто назад при большом росте водителя, то часть правого зеркала заднего вида закрывается этим стеклом-перегородкой.
.Если бы кабина была отдельной от салона и передняя створка передней двери была бы в кабине водителя, этого всего не было бы.Всё равно в переднюю дверь детская коляска в салон не проходит между поручнем и кабиной.А для прохода пассажиров и одной створки было бы достаточно.Если уж нужно связать кабину с салоном, то можно сделать сдвижную дверь, как в трамваях.Лобовое стекло тоже хорошо зеркалит.В тёмное время суток весть салон в него видно, как в зеркало заднего вида.В угоду механической мойке, похоже, оно сделано вертикальным.На тех же старых луноходах и икарусах стекло было чуть с наклоном и зеркальность водителю не мешала, так как отражение салона смещалось от наклона стекла.
Передняя панель и щиток приборов
вцелом тоже скомпонованы нелогично.Кнопки дверей и селектора акпп подсвечиваемые, остальные в темноте надо искать на ощупь, по памяти.В последних модификациях кнопки открывания дверей размещены «подальше от водителя», вертикально, на самом краю правой части приборной панели, поближе к выходу из кабины) Возможно, логичнее было бы разместить их поближе к водителю(?), ведь двери открывают не пассажиры, а водитель) Либо, саму правую часть приборной панели сделать более развёрнутой к водителю, например, как было на икарусах 260.Там всё было практически на равном удалении от водителя, а тут, вероятно, к логике другой подход.Правая панель, для навигатора и монитора, тоже, и не та, и не там, и не так на ней расположены монитор и навигатор, как было бы логичнее, удобнее и практичнее. Мониторы почти на всех машинах уже отломаны, так как эта часть передней панели, на которой всё расположено, зачем то выпячена в кабину и один край монитора стоит практически на выходе.Каждый, кто неосторожно в верхней одежде войдёт в кабину, может его зацепить и отломить с крепежа.Крепёж пластиковый, ломается легко.На нашей машине уже несколько раз он был отломан и склеен заново.На многих машинах они уже переставлены на другое место и стоят ближе к лобовику.Информация со всех приборов должна быть обращена к водителю и доступна ему с водительского кресла без лишних движений и перемещений.Часть монитора перекрывается навигатором) На заводе решили эту проблему — поставили мониторы меньшего размера.Теперь не перекрывает и, вероятно, не отломят.А что там в 6 дюймовый экран, разделённый на 9 частей, примерно как фото 3х4, можно рассмотреть с расстояния в 1 метр, вероятно, не важно.Им же, заводчанам, туда не смотреть, а у водителя глаз должен быть острый, как у сокола и он там всё увидит и по точкам определит кто выходит из автобуса, а кто входит в него)
, замки закрывания на некоторых новых уже развалились. Откидные форточки
, которые были в предыдущих комплектациях
, были практичнее.На них и после 2,5 лет эксплуатации нет нареканий, кроме тех, что в них хуже проветривается салон летом.Хотя, как мне кажется, никакой разницы нет.Откидная форточка во всю длину стекла, а сдвижная вполовину короче.
6) Отопители кабины и салона. Отопитель обдува лобового стекла модели А2 — 11.243.252.1014
зимой в мороз вещь бесполезная, так как тепло он гонит только с включенным насосом прогонки, который предназначен для непродолжительной работы в паре с предпусковым подогревателем, а не на постоянку.Поэтому на многих машинах он выходит из строя и отопитель дует холодный воздух.
А вот отопитель лобового стекла А2-11.243.252.1015
Конфликтная ситуация с форточкой в автобусе
Понимаю, что ситуация из серии анекдотов — как приходит тёплое время, в автобусах начинается война между теми, кому жарко и теми, кому холодно. Но к сожалению, сегодня мне было совсем не смешно…
Итак, сажусь в междугородний автобус (автобус типа ПАЗ, белый). Сажусь с чемоданом, прохожу на заднюю площадку и сажусь там же, на заднем сидении. Почему с чемоданом — т.к.водители всегда припроваживают меня с ним в салон, хотя обязаны размещать груз в грузовой отсек. По этому случаю уже направил заявление в правительство, ещё днём раньше, чтобы разобрались с ситуацией провоза и размещения багажа автоперевозчиками.
Но продолжаю: впереди открыты окошки. Я, понимая, что мне не пересесть, так как надо контролировать чемодан, чтобы он не стал кататься по салону, сижу на том же месте, но закрываю окошки. Окно впереди справа закрыл без возражений, окно впереди слева — парень начал рекомендовать мне пересесть. Я объяснил ситуацию, что не могу пересесть, так как мне надо следить за чемоданом, чтобы он не укатился по салону. А так же могу заболеть из-за ветра (сидел вспотевший). В итоге у нас началась стычка. Я кричу водителю, чтобы тот разобрался с ситуацией (кондуктора не было). Водителю — чхать на ситуацию, он едет дальше молча. Конфликт нарастает. Против меня выстроился весь автобус — пассажиры уже угрожают, что высадят меня)))) То есть по их мнению я — причина конфликта тут)))) Я просто валяюсь над ситуацией. Я закрывал окно, парень открывал, закрывал-открывал и так чуть не дошли до бойни, но всё обошлось, т.к. ему надо было выходить.
Вопрос: должен ли был водитель отреагировать на эту конфликтную ситуацию? Делал ли я что-то противоправное, пытаясь закрыть окно для сохранения своего здоровья (физически, руками, я никого не тронул)?
Понимаю, что ситуация просто идиотская, но я до сих пор в шоке от того, что люди «решили» её по своему — дескать, сядь на другое место и норм. Цивилизация…
Аварийные (запасные) выходы в автобусе
Дата публикации — 04.10.2019
Выходы из автобуса разделяют на служебные и запасные. Служебными называют двери, используемые в нормальных эксплуатационных условиях. Водитель при этом не покидает свое место, а пассажиры входят в салон и покидают его. Запасными называют: выходы из автобуса, окна или аварийные люки. Если имеется механический привод, то на стоянке двери должны свободно открываться изнутри. В незапертом состоянии, в соответствии с требованиями безопасности, они свободно открываются снаружи с помощью механизмов, которые функционируют независимо от других органов управления дверьми.
Как выглядит и где может располагаться запасной выход?
В зависимости от пассажировместимости машины запасной выход может выглядеть следующим образом:
Как в автобусах обозначается запасной выход?
Для быстрого нахождения запасные выходы транспорта обозначают специальными знаками. Их размещают непосредственно на двери, окне, люке или возле них на видном месте. Они должны хорошо читаться как изнутри транспортного средства, так и снаружи. Механизмы, с помощью которых можно открыть двери, окна, люки, обозначаются знаками или надписями, выполненными в красном цвете. Язык инструкций по обращению с механизмами открывания – государственный.
Правила пользования аварийным выходом в автобусах
При возможности, пассажир должен помочь покинуть салон детям, пожилым людям и раненым. После того как пассажиры выбрались наружу, им лучше сразу отойти на безопасное расстояние на случай возгорания ТС и взрыва.
Не стесняйся ты этих старушек, сидящих у окна!
Комментарии (89)
Хахаха! Я не только их не стесняюсь, но и всегда сажусь у окна, чтобы открывать окно снова, когда бабушки его закрывают.
А на фразу «Закройте, дует» отвечать: «Это не из окна, это я пукнул!».
А что, кто-то стесняется при старушках открывать форточку?
Souvenir, а что, старушки — не люди?
Dobie, ну а что стесняться-то? При детях и взрослых же не стесняемся
Souvenir, насколько я поняла, здесь имелось в виду, что их мнение можно не учитывать
Dobie, если это пара бабушек на полный салон автобуса — то, имхо, нужно учитывать мнение большинства. От открытой форточки заболеть сложнее, чем от духоты. Дело ещё и в том, что в автобусе могут быть (и будут, скорее всего) простуженные люди и с закрытой форточкой они заразят половину автобуса. Разумнее открыть, я считаю
А что, экстремально. Открываем форточку и превращаем банальную поездку в битву на куликовом поле)))
а что, кому-то это не очевидно?
Да просто они уверены что лучше пусть все задохнутся, чем они простудятся
Goodbyew, ну в любом случае зазохнувшихся будет больше. Так что пусть терпят. В крайнем случае — просто игнорировать их возмущения, до форточки они не дотягиваются обычно. И вообще, они кутаются так, что им и в морозилке простуда не грозит
… при условии, что форточка вообще открывается.
Budur, во-во. А то они не просто закрыты, еще и газеткой подоткнуты! ))
если жарко — открыть конечно нужно.. стесняться нечего
но вот совет я не пойму о чём.. опять на старушек наехать решили чтоб плюсов собрать? ещё и «будь мужиком».. тьфу
еще бесит ситуация, когда в душном автобусе едет кашлящая вовсю мадам и орет на всех, кто хочет открыть форточку: «Вы что не видите, что я больная?». с одной-то стороны, конечно, ей лучше не студиться, ее знобит наверное. однако если подумать о других пассажирах автобуса — при отсутствии доступа свежего воздуха вероятность заразиться от этой мадам приближается к 100%. вот как думаете, кто тут прав? одна больная пассажирка или где-то тридцать будущих больных?
kashtanka-net, не очень выгодно. Конспект-то нужен вам, а не преподавателю.
Letto, это был предмет не по специальности, а я такие не пишу.
kashtanka-net, но преподавателю-то от того, пишете Вы конспект или нет, уж точно ни горячо, ни холодно 🙂 Так что месть сомнительная.
Yulya_Koala, на в ее случае работало 🙂
Yulya_Koala, ну так я же знала, как задеть именно этого преподавателя!)
kashtanka-net, Alias2, Я бы такую наглую студентку просто выгнала
Dobie, ха! Я устав института знаю и нормы БЖД знаю. А какая-то там (пусть и завкафедрой) мне вообще никто.
kashtanka-net, я надеюсь, что уж завкафедрой найдет способ избавиться от такой хамки
Dobie, зачет был в пятницу, завкафедрой потеряла мой лабораторный журнал и на основании этого отказалась мне проставить автомат. Пришлось сорвать наш зачет и экзамен у преподавателя с лабораторных. Я им не первокурсница какая-нибудь, чтобы терять журнал моей группы!
kashtanka-net, э… а что статус студента как-то повышается с годами? Это ж вам не армия.
Letto, просто этот предмет читается на 1 курсе, а нам его поставили сейчас на 5. Преподаватели привыкли вести себя как со школьниками практически, а мы все уже взрослые, работающие люди. Если она потеряла лабораторный журнал моей группы, значит она его должна восстановить как хочет, я такому безобразию спуску не дам. А вот первокурсники бы испугались, наоборот бы решили, что «ах не повезло, надо скорее штудировать предмет».
kashtanka-net, гм. Автомат подразумевает, что вы знаете предмет. Если нет возможности восстановить журнал, можно просто сдать предмет за пять минут (тем более для первокурсников), а не устраивать базар. А то много троечников желает получить автомат на халяву)))
Letto, предмет очевидно не знал никто. Его в спешном порядке поставили перед дипломом в количестве часов во много раз меньшем преподаваемой нагрузке (а все необходимые часы я тоже знаю). Все делалось тяп-ляп при обоюдной договоренности сторон. Я вообще привыкла, что процесс обучения в институте подразумевает равноправие сторон, что обучение — это сделка. Так вот, если бы меня заставили сдавать, то ей бы мало не показалось) И еще она зачет назначила, не обговорив время со мной (у нас так не принято). А сдавать сказала вообще на следующий день (нонсенс). Так что все кончилось тем, что все автоматы в группе были проставлены, и мы еще услышали свои извинения.
kashtanka-net, гм. Вот вроде вы и правы, но высокомерны — бу.
Letto, меня просто эта преподаватель бесит)) А высокомерие, оно от опыта. Я 5 лет староста потока, плюс практически являюсь куратором своей же группы (не по статусу, а по обязанностям, которые на меня с радостью взвалили). Да и я уже в институте в этом году не появляюсь, сплошная работа (по специальности). А тут мне кто-то ко мне относится свысока, будто я никто и звать меня никак. А я, повторюсь, свои права знаю, просто так меня преподавательским авторитетом не запугать.
kashtanka-net, вы оправданы :3
плюс! так их всех растак.
Dobie, а одеваться теплее не пробовала? А от жары и духоты, между прочим, может стать плохо с сердцем, можно и в обморок упасть.
Dobie, если вы настолько не переносите в жарком помещении (!) всего лишь открытое окно, сидите в своей поликлинике, лечитесь и не мучайте окружающих.
Dobie, если всей аудитории жарко, а тебя кофточка не спасает, то тебе точно надо к врачу.
Alias2, судя по тому, что вы хвастаетесь тем, что героически защищаете открытое окно от других сокурсников и даже преподавателя, то я далеко не одна
Dobie, не, тебе точно надо в поликлинику. К окулисту обязательно.
Dobie, ужас какой! Не разрешают в верхней одежде сидеть! А может надо было всего лишь сказать, что вам холодно?!
Dobie, каких окружающих? Такая как вы — 1 бабка (мама с ребенком) на автобус/вагон метро/маршрутку. Все остальные адекватно реагируют на нечеловеческую жару.
И не забывайте, что в +38 в жарком автобусе им, окружающим, раздеваться уже некуда, они ничего, кроме окна, поделать с жарой не могут. А вы можете взять с собой свитер и все. 30 человек гробить из-за того, что вы свитер не взяли — извините.
Dobie, а может, если ты постоянно мерзнешь и простужаешься, именно тебе следует обратиться к врачу?
Dobie, ага, не заболевал. Обмороки и тепловые удары они ж только на пользу организму идут.
Кто здесь быдло, я бы поспорила.
Dobie, Москва, +38. А где вы живете, что в жару открытое окно загоняет вас в поликлинику?
Dobie, я не про сейчас (хотя для меня больше +17, если на солнце, уже жарковато). Через месяцок будут те самые температуры.
Letto, и хвастается тем, что ей наплевать на тех, кто только что вышел на занятия после болезни. Ну и кто она после этого?
Dobie, она не обязана думать о тех, кто после болезни. Человек, если он после болезни, сам это знает и сам о себе заботиться. К примеру, если мне холодно, я накидываю куртку.
+ если эти полубольные люди в перегретой аудитории вспотеют, а потом выйдут на эту же самую улицу, им же хуже будет.
+ если все выходные окна были закрыты, спёртый воздух с 20-50 дышащими людьми тоже не полезен.
Letto, далеко не везде позволяют сидеть на занятиях в верхней одежде. А проветрить можно и на перемене.
Dobie, думаю, позволят, если объяснить ситуацию. По-моему здесь нетрудно достигнуть компромисса. Окно открываем чуть-чуть, или вы отсаживаетесь, или одеваетесь, и т.д.
Dobie, это я-то быдло? В шоке, если честно)) Ну в общем, за меня Вам все ответили. Совет от меня: сидите дома, целее будете.
ananaska, мне один раз чуть мужик по рукам не надавал, когда я попыталась форточку открыть в час пик в автобусе. А у меня так голова кружилась, что я думала, что отключусь. Всем пофигу. Но вообще, если нет опасных личностей, которые могут помешать, то все же открываю окна, когда нечем дышать.
povstanceva, примите соболезнования…
Я думаю, в таких ситуациях можно шантажировать: «Если я сейчас воздухом не подышу, то меня вытошнит прямо вам на одежду!» — и рукой за него уцепиться…
Soli, отличная идея! Спасибо=)
Soli, да, надо попробовать! Были подобные мыслишки.
Это только я задумался о здоровье старушек, сидящих у окна?
DonKihot, да им просто потрындеть хочется и поскандалить. Сомневаюсь, что они реально простужаются, они же одеты так, что никакой свежий воздух не пройдет)
DonKihot, я и говорю, что встает дилемма. вот мне и кашлящую женщину жалко с одной стороны, и себя жалко. а вообще пора бы ввести в моду надевать респиратор в общественные места, если ты болеешь. в китае например это совершенно не выглядит нелепо
ananaska, зная наш народ, они, то есть мы, будем таскать бедный респиратор до тех пор, пока он не развалится, а не 2-3 часа, а потом менять на новый. Так что смысла в этих самых респираторах не вижу.
Болеешь? Сиди дома. Сильно куда- нибудь преспичило? Оденься потеплее. Это ты болеешь и это твоя проблема, значит тебе и подстраиваться.
Право решения на открытую или закрытую форточку принадлежит тем, кто стоит. Те, кто сидит, и так с комфортом едут, могут и потерпеть сквозняк. Не нравится — вставай.
ну спросить разрешения можно, если неудобно. сколько езжу — никогда на вежливый вопрос «вы не будете против?… » не начинали скандалить.
А что мешает попросить ту же бабусяку или тетю с соплями до пояса пересесть на другое место? Дует с форточки? Сядь в кресло напротив и радуйся жизни дальше. А то помню, было уже такое. Междугородний полупустой автобус. Жара на улице под 40. И закрытый люк, так как под ним сидит мадам и на каждую попытку открыть его — начинает свиристеть не по-детски. Все сидят, потом обливаются. Вонь начинает стоять неимоверная. Зато мадам начинает посматривать на всех презрительно, типа я вас всех построила и в калитку загнала. И тут нервишки у одного мужика не выдержали. Он подошел, взял вещи этой мадам и отнес в самый «хвост» автобуса, затем так же молча открыл люк и сел на свое место. Та только бухтеть — опять встал. Подошел к ней и ласково сказал: «Удавлю».
Автобус аплодировал стоя.
Gellatar, так проблема-то в том, что иногда и в час пик некоторые против открытых окон. народу — не провернуться, воздуха банально не хватает, по стеклам стекает вода из-за влажности, все стоят потом обливаются, но форточку никто не открывает. все бояться простудиться. всегда интересовал вопрос, а задумываются ли эти боязливые пассажиры, что с ними будет, когда они все потные и разгоряченные из этого автобуса на мороз выйдут?
ananaska, тогда они простужаются и волшебным образом вспоминают, что это, например, у водителя было открыто окно и, наверно, по ним гулял сквозняк)) Я вот всех этих заморочек тоже не понимаю, у меня дома всю жизнь сквознячище был, пока наконец ремонт нормальный не сделали. Так теперь у меня всегда открыто окно, потому что не могу без уличного воздуха.
Gellatar, Браво этому настоящему мужчине
Goodbyew, если бы он начал читать мораль — была бы бойня. А от этого ласкового полушепота стало еще страшнее. )))