Как открыть дверь бмв е60
Пособие для взломщика — неудачника.
Бытует легенда о существовании двух мифических способов закрыть ключи в e60… один из них для меня так и остался неизведанным.
Это был обычный вечер пятницы, ничего не предвещало беды. За мной заехали друзья, свою же машину я оставлял во дворе… как затем выяснилось на дольше, чем планировал. Мне было необходимо достать один девайс из багажника, а, как известно, у E60 есть «удобнейшая» возможность открыть багажник с ключа, не разблокируя при этом сам автомобиль, что я собственно и сделал. А так как для поиска необходимой штуковины мне были необходимы обе руки, ключ я положил на пол багажника… опа! Вот это и стало роковой ошибкой. А теперь картина: вещь успешно найдена, я довольный захлопываю багажник, и еще не успел он захлопнуться, я понимаю, что сейчас произойдет… Душераздирающая ситуация.
Короче говоря, на ближайший день я стал потенциальным объектом шуток-прибауток своих друзей, которые непосредственно наблюдали за происходящим. Но проблему, разумеется, необходимо было решать. Звоню в спас 001, там мне говорят, что электронную систему блокировки они открыть не смогут, но дают телефон какого-то медвежатника-волшебника, который, в свою очередь, сказал, что может, конечно, что-нибудь и получится, но придется просверлить дырку в багажнике. Подсчитав расходы сомнительного мероприятия, от услуг чудо-взломщика я отказался.
На мое счастье, в баварском центре было в наличии единственное на e60 водительское стекло, которое и было решено бить. Но и это оказалось не так уж просто… ( Видео прилагается )
P.S. Заранее извиняюсь за дибильный ржач и маты на заднем плане, которые так и не удалось замазать.
Помогите открыть дверь БМВ е 60
Помогите пожалуйста, 3 дня назад случилась проблема с передней пассажирской дверью, не знаю что делать, обыскал весь интернет и в итоге не одного дельного совета, может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой.
Подъехал к магазину выйдя из авто захлопнул водительскую дверь и с ключа кнопкой закрыл центральный замок, супруга оставила переднюю пассажирскую дверь открытой, я захлопнул ее тоже и больше она не хочет открываться не снаружи не из внутри, что только не делал.
Центральный замок работает, подымает и опускает на двери предохранитель, тросики ручек тоже вроде работают, слышно в районе замка шум. Обшивку двери в закрытом положении не представляю себе как снимать, не знаю что делать.
Может хотя бы кто подскажет как обшивку грамотно снять при закрытой двери, или кто ремонтировал похожие косяки.
Добавлено: 02.01.2014 21:43 Ответить
СЕГОДНЯ занялся ремонтом двери, 2 часа мучался но отремонтировал. делюсь опытом.
1. нужно снять обшивку стойки задней двери
2. выташить уплотнительную ренину со стороны замка( так как обшивка заходит за стойку двери, что-бы облегчить снятие обшивки двери)
3. начинает отщелкивать клипсы в верхней части двери при помоши больной отверки или специальной планочки( перед этим выклучиваем болт который находиться под значком «Аирбэк» двери.
4.сейчас наступает самое интересное. Далее находим примерно метрвый деревянный брусок шириной 2-3 см и просовавет его в верхнюю часть двери в щель ( предворительно опустив стекло двери) которая образовалось у нас в результате отщелкивания верхних клипс. брусок опускаем сантиметров на 30-40 вниз между обшивкой и дверью. ближе к замку и отщелкиваем клипсы двери находящиеся возле замка. далее проводим такую же операцию а районе внутренней ручки двери, далее все тоже самое только посовывает брусок в самый низ обшивки и отщелкиваем нижние клипсы. Внимание при закрытой двери нижнии и боковые клипсы двери с наружи не открыть, порвете себе отбщивку. нужно их окуратно отщелкивать из внутри, смотрите за проводами дверной проводки что-бы не порвать бруском.
5. самое интересное наступает сейчас. просунув брусок между дверью и обшивкой ближе к замку, начинаем оттягивать ее во внутрь салона так что-бы выскочила часть обшивки которая заходит за стойку, при том помогаем руками вытащить обшику из под стойки.
6. вытащив из под стойки обшивку, у нас появляется пространство что-бы добраться до замка. отодвинув шумоизоляцию мы видим левую сторону замка двери. Взяв фонарик «светим» и видим тросик наружной ручки который крепиться к замку. окуратно просовываем руку берем тросик » в районе крепления к замку» и плавно тянем его от замка так что-бы он выскачил из пазов крепления (когда увидете понятно станит куда тянуть). Сняв тросик наружной ручки с замка, тянем за внутреннюю ручку двери вот и чудо дверь открылась,
7. далее выкручиваем второй болт крепленяи обшивки который находился у нас под передней панелью в закрытом положении двери. (снимите защитный колпачек там будет болтик).
8. поправляем пыльник тросика наружной ручки ( проверте ход работы тросика, при необходипости снимите его и промойне в любой бензиновой промывке).
9.Сбор как обычно можно почитать в различных мануалах.
ВЕСЬ ЭТОТ КАСЯК ПОЛУЧАЕТСЯ ИЗ-ЗА ТРОСИКА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ КОТОРЫЙ НЕ ВОЗВРАТИВШИСЬ В КРАЙНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПОСЛЕ ОТКРЫТИЯ, СТАВИТ МЕХАНИЗМ ДВЕРНОГО ЗАМКА (ВНУТРЕННОСТИ) В НЕТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ.
ПРИЧИНЫ НЕВОЗВРАТА ТРОСИКА МОГУТ БЫТЬ РАЗНЫЕ (в основном грязь которая набивается между тросиком и кожухом, в моем случае соскочил с пазов пальник тросика в районе замка затруднив его ход в обратном направлении).
Надеюсь мой опыт поможет кому-нибудь в ремонте.