Как открыть багажник пежо 308
Открываем Пежо 308 если сел аккумулятор своими руками
Даже в том случае, если мы пользуемся преимущественно дистанционкой центрального замка для отпирания и запирания дверей в Пежо 308, замок водительской двери нужно периодически тренировать. В противном случае, придётся долго думать над тем, как открыть наш Пежо 308, если сел аккумулятор. Хотя, варианты есть.
Как открыть дверь Пежо 308 без АКБ
Чаще всего двери не открываются в зимнее время года.
Электроника Пежо 308, особенно рестайлинговой модели, очень чувствительна к уровню напряжения.
Тем не менее машина может простоять несколько дней, в результате чего заряд батареи упадёт настолько, что его не хватает для срабатывания центрального замка.
На этот случай всегда есть механический замок. Независимо от наличия напряжения в сети (или вообще без аккумулятора) механический замок водительской двери должен работать всегда. Теоретически.
Центральный замок можно открыть с помощью механического замка.
На практике часто случается, что замок после длительного бездействия засоряется, окисляется, не говоря уже о зиме, тогда он может просто замёрзнуть. Именно поэтому необходимо периодически смазывать его любой проникающей аэрозольной смазкой для профилактики и поддерживать в рабочем состоянии.
Сел аккумулятор, двери не открываются: что делать?
Замок двери не открывается с ключа на Пежо 308.
В том случае, когда замок водительской двери в крайне запущенном состоянии, его не удаётся провернуть, смазать, возможно, он сломан и просто проворачивается. Обычно ломается тросик замка.
Обрыв тросика замка двери.
Капот для зарядки АКБ открывается тоже из салона, но и в этих случаях всегда можно найти выход:
Аккумулятор можно подзарядить, используя плюсовую клемму стартера.
Видео о ремонте замка двери на Пежо 308
Выводы
Варварские варианты с высверливанием личинки замка и стеклобоем принципиально не рассматриваем, но если другого выхода нет… Словом, уделяйте внимание механическому замку водительской двери и все будет отлично, добрых всем дорог!
Нажмите и удерживайте более двух секунд
На многофункциональном дисплее появится
Отключение функции
Еще раз нажмите и удерживайте более
двух секунд эту кнопку.
На многофункциональном дисплее появится
Аварийное отпирание замков
Этя система служит для механического за-
пирания и отпирания дверных замков в слу-
чае выхода из строя центрального замка или
При помощи ключа снимите черную за-
глушку, расположенную на торце двери.
Вставьте, не нажимая, ключ в выемку и,
не поворачивая его, переведите язычок
запора вбок в сторону салона.
Выньте ключ и установите заглушку на
Запирание двери водителя
Вставьте ключ в замок и поверните его
Отпирание двери водителя
Вставьте ключ в замок и поверните его
Запирание передней правой двери
Отпирание передней правой двери
Потяните внутрисалонную ручку привода замка.
Если какая-либо дверь не закрыта, ав-
томатическое запирание центрального
замка не срабатывает.
Если крышка багажника открыта, авто-
матическое запирание замков дверей
Защита от агрессии
Эта система предназначена для автомати-
ческого запирания замков дверей и крышки
багажника на автомобиле, находящемся в
Данную функцию Вы можете как активиро-
вать, так и отключать.
Отпирание замков
При движении со скоростью выше 10 км/ч
нажмите на эту кнопку, чтобы на мгнове-
ние отпереть замки дверей и крышки ба-
Запирание замков
По достижении автомобилем скорости выше
10 км/ч замки дверей и крышки багажника за-
Форум Пежо 308 Клуб
Пежо форум, Peugeot форум
Connect with your social network account
Открывается багажник!?
Открывается багажник!?
Сообщение KOT_77 » Вт дек 28, 2010 11:56
Здравствуйте форумчане,
У меня при открытии любой двери внури в салона либо при разблокировки дверей с имобилайзера открывается багажник.
что-то где-то коротит?
что-то где-то не так настроенно?
как можно устранить данную неполадку?
Сообщение Editor » Вт дек 28, 2010 11:58
Сообщение KOT_77 » Вт дек 28, 2010 12:22
Сообщение Jadore » Вт дек 28, 2010 12:47
мне это тоже не очень нравится
Сообщение KOT_77 » Вт дек 28, 2010 13:06
Сообщение Lelik » Вт дек 28, 2010 14:23
Сообщение KOT_77 » Вт дек 28, 2010 15:07
Сообщение Lelik » Вт дек 28, 2010 16:23
Хм.
Если я правильно понял ServiceBox и SEDRE, то грубо говоря замок задней двери «состоит» из 2 частей:
— двигатель блокировки
— сам механический замок с кнопкой открывания
PS. Кстати, суперблокировка реализована дополнительным эл.двигателем в замках 
Сообщение ШырШавый » Вт дек 28, 2010 18:48
Сообщение mich67 » Вт дек 28, 2010 19:16
Сообщение Sia-Ori » Вт дек 28, 2010 22:15
Сообщение alex-dix » Пт янв 20, 2012 13:49
Сообщение Enzo-lex » Пт янв 20, 2012 13:52
Сообщение joni143 » Вс фев 26, 2012 20:11
Сообщение Вовка » Пн фев 27, 2012 13:20
Сообщение Franky » Вт фев 28, 2012 3:04
Сообщение Diskys » Вт фев 28, 2012 6:52
Сообщение joni143 » Ср мар 14, 2012 14:05
сегодня снял обшивку 5 двери и планку с кнопками, по порядку: открываем зоднее окно где миханизм дворника снимаем крышку под ней один болт правей от середины под звездочку(они там кстати все под звездочку) закрываем окно, открываем багажник выкручиваем 2 болтика из под каждой ручки и вынаем 2 клипсы возле замка они двойные потдеваем среднюю часть и вынаем целеком
далее отверткой потдеваем с каждой стороны узкую часть обшивки она находит в нахлест о под ней еще 2 болта 
на обшивке защелки одут по всей окружности и по середине сначала отщелкиваем по краям потом середину я чтобы не сломать средние защелки итстреливал лопаткой,сняли обшивку, сняли фишки с кнопок, с плофонов подсветки номера фишки не снимаем они остаются на кузове, аткручиваем вроде 6( не запомнил точно сколько) гаек на10 крепления рамки она остоется держется на 2 клипсах по бокам, клипсы сжимаем плоскогупчиками и они выскакивают, будете просто тянуть оломаете крепление на рамке,снимаем рамку. я снимал кнопки с рамки и с кнопок снимал микрики, кнопки промывал (не микрики!!) смазывал. получается в чем причина_ от грязи и иза слабости пластикового отжима кроторый отжимает кнопку от микрика, кнопки получаются постоянно в нажатом состоянии, я взял тонкий кусочек резины можно от камеры (ну, а так каждый сам на свое усмотрение) подсунул под отжим кнопки предворительно с одной стороны намазал суперклеем что бы не выпал, собираем все в обратной последовательности. 
Не открывается багажник — что делать
Основные причины, по которым не открывается багажник в автомобиле
Автотранспорт с пробегом – это не только свобода перемещения, а и постоянные малоприятные сюрпризы, преподносимые автомобилем своему владельцу в наиболее неподходящее время. Одной из таких неприятностей является выход из строя замка багажного отделения, когда заблокированную крышку невозможно открыть. Главное в такой ситуации быть сконцентрированным и не использовать для открытия багажника все, что под руку попадется. Лучше собраться с мыслями и попытаться вспомнить, а не встречалась подобная ситуация у соседей по гаражу или кто-то из знакомых рассказывал, что делать если не открывается дверь багажного отделения.
Основной причиной того, что не открывается багажник является засорение замкового механизма грязью, вылетающей из-под колес транспортного средства во время его движения. В задней части кузова это создает определенное завихрение, подхватывающее с автодороги воду, снег и пыль. И даже, несмотря на то, что замок защищен специальным экраном, миниатюрные частички проникают внутрь, приводя его в негодность.
На некоторых машинах установлена центральная блокировочная система замков, отвечающая за одновременное закрытие всех дверей. Нередко причиной невозможности открытия крышки багажного отсека является поломка электрического привода, отвечающего за срабатывание защелки замкового механизма. В такой ситуации проблему можно решить простым ключом, который всовывается в замочную скважину и проворачивается по часовой стрелке с одновременным нажатием кнопки. Но если ключ не получается всунуть до упора по причине скопления большого количества грязи в замковом механизме, придется добираться в багажное отделение через салон.
Помимо этого, открыть багажник автомобиля не получится если просто вышел из строя сам замок. В такой ситуации все попытки открыть крышку с внешней стороны машины увенчаются провалом. С этой целью нужно научиться разблокировать багажный отсек изнутри транспортного средства.
Способы устранения блокировки багажника
Если не открывается дверь багажника и все стандартные способы устранения проблемы увенчались провалом, можно воспользоваться возможностью проникновения в грузовое отделение автомобиля из салона. Естественно водителю с крупными физическими параметрами сделать это будет не просто, но всегда можно попросить кого-нибудь с меньшими габаритами, например, сына или соседа по гаражу.
Перед решением проблемы нужно открыть дверь салона, которая размещена сзади кузова с левой его стороны. После проникновения в салон автомобиля нужно уложить спинку сиденья просто откинув ее. Через салон нужно вытащить из грузового отсека весь ненужный хлам, который может затруднить пребывание человека внутри багажника.
Прежде чем залазить в багажник машины, следует подготовить торцевой ключ-звездочку, вороток и длинную мощную отвертку. Чтобы освободить доступ к механизму открывания дверки багажного отсека, нужно сдвинуть в сторону от кузова декоративную обшивку, так как полное ее удаление, когда закрыта крышка багажника невозможно. Для крепления обшивки применяются защелки и винты, вкручиваемые в металлическое основание. Винты в количестве 2 шт. размещаются в углах обшивки, а еще 2 крепления находятся в ручке, расположенной на панели. Для выкручивания крепежа используется ключ-звездочка и вороток.
Для аккуратного и быстрого отсоединения декоративной панели от багажной крышки используют отвертку. Первым делом нужно отщелкнуть защелки, размещенные в верхней части обшивки и дальше перемещаться вниз, отсоединяя крепление за креплением. После того как панель будет отодвинута в сторону можно будет добраться до проволочного рычага, который отвечает за разблокировку кнопки и открытие замка. Механизм размещается в вертикальном положении в непосредственной близости от электропривода стеклоочистителя.
Для разблокировки кнопки замкового механизма и открытия багажника, необходимо надавить вниз на рычаг и вытолкнуть крышку наружу. Для этого можно использовать молоток, деревянной ручкой которого надавить на крышку. После открытия дверцы можно приступить к полному демонтажу обшивки и обследованию причины заклинивания замкового механизма. Если удастся выяснить причину поломки, то получиться и отремонтировать замок без необходимости полной его замены.
Первым делом понадобиться отсоединить рычажок, который связан с механизмом крышки и электроприводом центральной замковой системы, отвечающей за блокировку багажника и кнопки замка. С этой целью поворачивается пластиковый стопор по направлению против движения часовой стрелки и извлекается изогнутый элемент рычага. Непосредственное крепление замка выполняется посредством двух гаек. С помощью ключа-головки на 8 или 10, можно без особых проблем открутить данные крепежные элементы. Извлекая узел из крышки, важно не забыть отсоединить рычаг, соединяющий замок с запорным механизмом.
После визуального осмотра запорного механизма нужно снять стопор в виде кольца и аккуратно извлечь поворотное устройство. Необходимо проследить, чтобы не потерялась миниатюрная шпонка, которая расположена возле личинки замкового механизма. После этого нужно качественно почистить замок, смазать все его подвижные элементы и заново установить все на свои места. Сборка всех замковых элементов проводится в обратной последовательности процессу разборки.
Как видно проблема, когда не открывается багажник транспортного средства решается в течение получаса, причем собственными силами автовладельца. Главное не пытаться открыть замок, прикладывая чрезмерные усилия. Также выполняя разборку разных узлов необходимо быть аккуратным и следить, что и в какой последовательности демонтировалось, чтобы точно в таком порядке установить все на свои места.
Ремонтировать самому или доверить работу профессионалам?
Автомобильный багажник – это определенное пространство для размещения грузов, а также крышка и замок входящий в центральную блокировочную систему дверей автомобиля. И несмотря на то, что любой современный автомобидь достаточно надёжен, но и его узлы и механизмы иногда приходят в негодность. И если проникнуть в багажное отделение стандартными способами не получается, то нужно действовать из салона машины.
Но добраться к замковому механизму из салона, можно не во всех марках машин. В первую очередь это обусловлено конструктивными особенностями кузова авто. В большинстве случаев свободный доступ в грузовой отсек возможен в автомобилях с кузовом универсал, где нет разделительных перегородок. В случае с седаном дело обстоит намного сложнее. Но в первую очередь нужно разобраться, почему происходят такие поломки.
Самыми вероятными причинами, по которым может выйти из строя замок в багажном отсеке являются сторонние предметы, попадающие внутрь механизма либо механические неисправности кнопки или личинки. И если все попытки извлечь посторонний предмет из замка как снаружи, так и изнутри не привели к желаемому результату, нужно отправляться на станцию техобслуживания за получением квалифицированной помощи.
Если автовладелец не является опытным автослесарем, то лучше доверить своего «железного коня» в руки профессионалов. Но, очень часто проблема, когда не открывается дверь багажника связана с отрицательными показателями температуры окружающей среды. Такая ситуация возникает после мытья машины в зимний период года.
Основной причиной проблемы является замерзание остатков влаги на уплотнительной резинке и как следствие примерзание крышки багажного отделения. Тут решение проблемы очень простое и ехать на СТО нет особой необходимости. Нужно просто загнать автомобиль в протопленный гаражный бокс и через довольно короткий промежуток времени проблема улетучиться точно так же, как и появилась.
В случае выявления любых признаков неполадки замка или кнопки, отвечающих за открытие и закрытие багажного отсека, не стоит оставлять все на самотек. Ведь в грузовом отсеке лежат не только вещи, используемые автомобилистом крайне редко, а и инструменты, которые могут понадобиться в любой момент: запаска, насос или домкрат. Каждый автовладелец должен всегда содержать все узлы и механизмы своего транспортного средства в исправности и тогда он сможет быть уверенным в безопасности движения на автомобиле по автодорогам.
67. Кнопка открытия багажника в салоне (Часть 1) Теоретическая
В прошлом посте писал о хотелках, а именно о кнопки открытия багажника (лишняя кнопка не помешает, панелька заказана под кнопку, а AFIL ставить нет особого желания хотя проводка есть…
После изучения схем 308 и сравнения с 408 оказалось, что замок подключён идентично, вопрос был в кнопке, как оказалось информации о этом нет. В итоге я разобрался как подключить эту кнопку и так садимся по удобнее начинаем!
Нам нужно:
Кнопка открытия багажника парт намбер 98006208XT
Разъём и немного проводов, я взял от кнопки шторки, срезав ключи
Панелька под эту кнопку чтобы не колхозить номер 8218.PG
Разобрал кнопку и методом тыка и глаза понял куда что идет и на какие пины
Куда подключать:
1 пин на кнопки это диод подключаем в 7 пин разъема 10V NR (не точно уточню) туда подключена у меня подсветка кнопок экрана RT6
4 пин сам пин кнопки подключаем в разъём 10 пин раъема 40V BE
5 пин минус подключаем в любое место где есть минус (подключу по факту, где будет удобно)
Для наглядности все названия разъемов блока BSI
Пока не бежим все подключать потому что, я мог ошибиться! Я не несу ответственности за то что может у Вас что-то сгореть, проверяйте все по 100 раз сами! 🙂 Об установки в следующей части, так как жду накладку.
Тест диода, подал на него питание кнопка горит оранжевым, на фото кажется желтым =)
Нравится? Жмем кнопку, а также рассказываем друзьям! Спасибо!
Запчасти
Peugeot 308 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 20
Так вооот что за заглушка у меня на этой панели! Порой думал, что за дебил его тут оставил! Ну не может же быть что она тут просто так, хотя французы…)))
Забрал панель поставил :)))
Панель у меня родная, осталось кнопку и провода намутить)) Бугога)
так вот именно у меня родная тоже, не стал пилить а купил уже с дыркой от 408
Видел, на некоторые модели пружины колхозили на газовые упоры, чтобы дверь сама открывалась
Колхоз не наш метод)
Давай ставь уже) давно хотел именно так сделать, но все руки не доходили. А тут у тебя все стащу и по твоему опыту сделаю 😉
У тебя же 307? или я ошибаюсь? так там все по другом
Ничего, главное ты поставь, а я уже по твоёму примеру адаптирую для 307)))
Добрый вечер. Вот почитал и думаю… А что эта кнопка дает? Типа, нажал с салона и бежать поднимать заднюю дверь? В 408ой я понимаю — открытие багажника с кнопки — и крышка сама поднимается…
Но, это не критика. Просто, люблю когда фишки работают на 100%. Или, таки есть доводчик открывания двери и я что то упустил? Знаю, есть электрический подъемник, но лишь одной кнопкой не обойдешься?
В будущем мысль поставить его, но пока пользоваться так, иногда один сидит в машине, а второму надо что-то положить, удобно из салона нажать, а второй просто откроет) не пачкая руки о кнопку на багажнике.
Одно скажу, люболю читать про всякие примочки фишки. Многое в наших машинах возможно добавить или апгрейдить. Прикольно.
Велком, инфа вся есть на главной странице моей машины или загляни в бортовой журнал)
Добрый вечер. Вот почитал и думаю… А что эта кнопка дает? Типа, нажал с салона и бежать поднимать заднюю дверь? В 408ой я понимаю — открытие багажника с кнопки — и крышка сама поднимается…
Но, это не критика. Просто, люблю когда фишки работают на 100%. Или, таки есть доводчик открывания двери и я что то упустил? Знаю, есть электрический подъемник, но лишь одной кнопкой не обойдешься?