Как открыть багажник лифан х60
Замок двери багажника
Периодически обращал внимание, что из салона кнопкой дверь багажника не открывается, приходилось ключом открывать дверь. Пока однажды при включенной сигнализации дверь задка открыли нажатием на ручку. Пришлось обратить внимание на дверь. По факту до этого при открытии двери подобрал болтик.
Удивился и положил в лоточек около коробки переключения. После этого случая с открытием багажника решил разобрать, снял обшивку, увидел что болтается электропривод замка на одном болтике.
По факту болты открутились (2 шт.), это я потом узнал это болтики с гайками под крестовую отвертку, гайки потерялись (мелкие очень). Решил снять замок. Болты на 8.
Купил в магазине набор болтиков 40 шт. за 40р. Может кому надо 38шт. (шутка).
Снял замок и честно говоря уе.ся ставить на место. Часа 4 мучился ставил, болгаркой даже пришлось немного подровнять место крепления.
Замок+ электропривод закрепленный болтами с гайками.
На самом деле установка простая, нужно под углом замок вставлять.
P.S. На Биглионе чеки сканирую для накопления.
Коплю на оплату различных услуг, порой хорошие акции можно оплатить.
LIFAN X-60: Перестала открываться дверь багажника
Еще по зиме перестала открываться дверь багажника. Ну т.е. она открывалась ключом без проблем.
А если открываешь с брелка или кнопой на панели, то электрозамок срабатывает… И, если в момент срабатывания замка дернуть рычажок (открывания багажника), то багажник открывается, а если сначала открыть кнопкой, а потом дергать рычажок, то — осечка… 🙂
Это происходило не всегда, но часто.
Самое грустное, что обычно такая подстава случалась когда в руках что-то несешь и ставить на грязно-мокрую землю не хочется…
Пробовал промыть WD-шкой и смазать замок… Не то! 🙂
Поскольку кстати оказалась снята обшивка двери, то решил разобраться с этим вопросом.
Со стороны я был похож на лису из басни Крылова: то внутрь загляну, то наружную ручку тяну, а то пытаюсь с двух сторон дотянуться… 😀
И с фонариком, и с зеркальцем…
Каким-то чудом возникла идея отсоединить тягу от личинки. И — о чудо! Все работает!
Дальше было уже проще: понял, что по какой-то причине изменилась геометрия этого устройства (вернее, нескольких устройств), и нужно ее восстановить. Попробовал передвинуть личинку замка, но у нее практически нулевой люфт.
Тогда, хорошенько подумав, решил изменить геометрию тяги личинка-замок.
Отсоединил ее и изогнул посередине градусов на 20. Этот изгиб находится в плоскости параллельно двери, так что тяга ничего не касается внутри.
Собрал на место и — вуаля! «И удобно, и не мешает!» (с)
Добавлено поооозже 🙂
Вообще-то лучше эту тягу чем-то «смягчить»… Не проконтролировал — после «улучшения» (и сборки) она временами задевает за панель двери. Легкий жестяной жшмяк временами.
Вернусь домой — снова разберу 🙂
Маленькие хитрости большого автомобиля
Все знают, какой противный звук у штатного колокола нашей сигнализации! Даже я, даром, что глухой, это слышу, но слышу в более неприятном, искаженном диапазоне. Это особенность моего заболевания, даже вместо музыки я слышу какую-то какофонию.
Есть способы заставить машину вести себя поскромнее, не обращая на это внимание окружающих!
Рассмотрим несколько из них:
1. Вам необходимо рано утром уезжать и вы хотите снять машину с охраны бесшумно!
Необходимо сперва на брелоке нажать кнопку открытия багажника, затем кнопку снятия с охраны. Все двери и багажник РАЗБЛОКИРУЮТСЯ бесшумно и все двери и багажник доступны для открывания. Можно садиться в машину и начинать движение, багажник заблокируется при наборе скорости вместе с блокировкой дверей.
2. Вы приехали очень поздно и хотите поставить машину на охрану бесшумно!
Необходимо открыть любую из дверей, кроме багажника, нажать кнопку постановки на охрану(все двери и багажник заблокируются, кроме открытой двери и начнет мигать аварийка), закрыть открытую дверь, и еще раз нажать кнопку постановки на охрану. Аварийка мигать перестанет, последняя дверь заблокируется, а если были открытыми окна — то и они закроются через 5 секунд после этого повторного нажатия. Не пытайтесь бесшумно ставить на охрану машину с открытым багажником. Его вы закрыть после первого нажатия кнопки не сможете, придется замок вернуть в первоначальное состояние(я его вернул ключом).
3. Тройное пиканье сигналки!
Вы получили получку, аванс, калым(нужное подчеркнуть), поехали с супругой по магазинам и затарились по полной. Приехали, начали выгружаться — секунд через 30 сирена делает три особо омерзительных и неожиданных пика. Для недопущения этого необходимо после изъятия ключа из замка зажигания и последующего выхода кого-либо из машины(любая дверь открылась — закрылась) нажать на кнопку снятия с охраны на брелоке(не на панели).
Тремя пиками сигналка нам сообщает, что заблокировала подачу топлива в двигатель, дабы непоставленную на охрану машину не угнали.
Другими словами, если вы приехали к магазину, вытащили ключ из замка зажигания и не открывали двери, то все будет тихо-мирно, но стоит только кому-либо из пассажиров уйти в магазин(любая дверь открылась — закрылась), а ротозей — водитель, оставшийся сидеть в машине, не нажмет заветную кнопку в течении 30 секунд — получит по ушам от сигналки! При выходе второго пассажира ситуация повторится. Снова надо нажать кнопку на брелоке. В конце концов машина все равно вас подловит и ударит по ушам. Открытие-закрытие багажника тоже участвует в этом процессе. Если сирена начала пищать и вы держите брелок в руках, то нажмите на нем кнопку снятия с охраны и верещание мерзкой сирены прекратится! Многие просто отсоединяют разъем возле сирены и все.
4. Про это все знают, но все же — закрытие окон!
Поставили машину на охрану с открытыми окнами — не беда! Еще раз однократно нажмите кнопку постановки на охрану на брелоке, при этом все окна закроются поочередно попарно, начиная с передних дверей. То есть при всех открытых окнах закроются сперва одновременно два передних, затем одновременно оба задних. Естественно, при открытых одном переднем и одном заднем окнах, сперва закроется переднее, а уж потом заднее окно. Удерживать кнопку для полного закрытия окон при этом не надо. Необходимо лишь при повторном нажатии услышать сработку реле и можно идти домой. Умная машина все сделает сама! После повторного нажатия кнопки реле срабатывает где-то через 5 секунд и начинает закрывать окна.
5. Автозакрытие.
Вы сняли автомобиль с охраны, но в него не сели и двери не открывали. Машина через минуту по партизански (втихушку) не пикая и не моргая, снова встанет на охрану.
Данный перечень далеко не полон, при выявлении очередных хитростей будет пополняться здесь же…
Lifan Клуб
Форум клуба владельцев Lifan Лифан
Дверца багажника
Дверца багажника
Сообщение Зайка смайл » 19 ноя 2012, 14:52
Re: Дверца багажника
Сообщение Dabster » 19 ноя 2012, 14:56
Re: Дверца багажника
Сообщение kzn » 19 ноя 2012, 15:01
Re: Дверца багажника
Сообщение kolanne » 19 ноя 2012, 15:55
Re: Дверца багажника
Сообщение Зайка смайл » 20 ноя 2012, 06:39
Re: Дверца багажника
Сообщение alex1466 » 22 ноя 2012, 17:42
Re: Дверца багажника
Сообщение sufics » 23 ноя 2012, 13:47
Re: Дверца багажника
Сообщение Dendy » 23 ноя 2012, 14:49
Re: Дверца багажника
Сообщение Зайка смайл » 07 дек 2012, 09:13
Re: Дверца багажника
Сообщение Зайка смайл » 07 дек 2012, 09:19
Открываем багажник изнутри без ключа и пульта
Есть в автомобиле такие составляющие, без которых можно обойтись хотя бы некоторое время. Например, тот же прикуриватель. Про багажный отсек не получится так сказать, поскольку эта часть ТС используется практически ежедневно, особенно если в нём хранятся инструменты автовладельца. Когда доступ к этому отсеку ограничивается по различным причинам, то автовладельцы начинают интересоваться, как открыть багажник без ключа. Мы знаем несколько решений для этой проблемы.

Выбираем подходящий способ для открытия багажного отделения в автомобиле
Уязвимым и склонным к поломкам является замок на багажном отделении. Особенно остро это ощущают владельцы творений отечественной автопромышленности. Ещё бы, ведь багажник закрывается с усилием. Это и приводит к быстрому износу замочного механизма. Но и открыть багажный отсек проще всего как раз в случае с отечественными машинами. Для этого даже не потребуется проникать внутрь автомобиля. Можно использовать обычную отвёртку (поддеть её под крышку) или соорудить из металлической проволоки петлю, которая позволит провернуть язычок на неисправном замке.
Но и зарубежные автомобили, какими бы современными и дорогими они ни были, не избавлены от этой проблемы. Вы легко сможете открыть багажник машины, если будете знать некоторые правила и секреты:
Советы для владельцев джипов и универсалов
Проще всего добраться до багажного отделения будет владельцам внедорожников, универсалов и кроссоверов. В таких автомобилях заднее сидение легко складывается, чем открывает доступ к багажнику изнутри. Осталось найти ручку для аварийного открытия, которой оборудуются многие современные машины, но не все. Если эта ручка отсутствует, а багажник не открывается в кнопки или пульта, то потребуется выполнить следующие действия:
Советы для владельцев седанов и купе
Немного по другой схеме следует действовать, если не открывается крышка багажника в автомобилях типа седан или купе.
Открываем замок с электроприводом
Бывают такие случаи, что не открывается замок багажника с брелока. Такие механизмы часто стали использоваться в производстве современных моделей автомобилей. Ваши действия, если доступ к багажному отсеку стал невозможен:
Паника — это не самый лучший помощник в том случае, если не открывается багажник машины при использовании брелока. Загляните в салон автомобиля, вдруг там располагается специальная кнопка, которая отвечает за открытие багажного отдела.
На крайний случай можно обратиться за помощью к медвежатникам. Этот способ дорогостоящий и связан с длительным ожиданием. Но как один из возможных вариантов может рассматриваться. И помните, что нет безвыходных ситуаций, особенно для посетителей нашего сайта.











