Как открыть багажник додж караван
кнопка багажника
с момента покупки машины багажник открывался только ключом. я даже к этому привык и особо не парился. но после очередного проливного дождя абсолютно внезапно багажник начал жить своей жизнью — самопроизвольно срабатывал замок. и в движении, и на стоянке. решил разбирать и смотреть.
все почистил, подогнул контакты кнопки, проверил и собрал в обратном порядке.
теперь в машине на одну хроническую болезнь меньше.
не прошло и пяти лет )))
интересно то, что сигнал с кнопки идет не напрямую на активатор замка, а, похоже, через блок комфорта…
Dodge Caravan 2002, engine Gasoline 2.4 liter., 150 h. p., Front drive, Automatic — DIY
Comments 31
2 раза чистил, купил новую(б/у) с караванов у нас просят от 20$ до 40$, из-за сплошной связки проводов до самой подсветки номера, купил за 5$ с пацифики, только пришлось провода «чикнуть», не беда…, разобрал и забил контактной смазкой, и в путь.
А у моего Каравана 2005 мод.года почему кнопки открывания багажника нет? Такое возможно?
первый раз слышу. может она просто закисла? фото есть?
прикольно. а проводка внутри под нее есть? можно с разборки купить.
А куда она (кнопка) ставится?
между фонариками. на разборке обычно вся накладка целиком идет. с кнопкой и фонариками.
или, говорят, сама кнопка от пицифики подходит.
Спасибо. Видимо, придется мне бескнопочным )) ездить…
А сопротивление на сколько?
не помню точно. на крайслер-клубе полно информации.
А сопротивление на сколько?
Резистор 4,7 кОм. Можно 5,1 кОм ставить.
Я навалил графитки и залил герметиком. Пока походит…
а нельзя ли эту мокнущую конструкцию доработать герметичной кнопкой из чип-дипа?!
соотв сопротивление убрать в проводку.
кстати, покурив схемы и некоторые ресурсы импортные, пришел к выводу что работа через блок комфорта не просто так делалась — там на кнопке стоит резистор, соотв блок комфорта не просто замыкание на массу видит, а определенное падение напряжения, и понимает, что дверь открывают с ручки… в версиях с автоматическим подъемом это важно — там либо включается, либо нет система предупреждения об открытии багажника (моргание фонарями и вроде звуковой сигнал).
Вопрос не по теме.
А как то можно открыть багажник из нутри? Если есть фото за что тянуть будет замечательно.
Кнопка открытия багажника
Проблема не новая, затрагивает, наверное, 90% всех караванов\вояджеров\тик в нашей стране — не работает уличная кнопка открытия багажника. Причина — влага и возраст… ну и гениальное решение пиндосов иметь на кнопке постоянные 5в и не сделать ее герметичной!
Многие просто забивают на проблему, потому что для снятия кнопки надо отсоединить разъем в недрах хлопушки, а для этого снять пластик…
Кнопку я снял полностью, вынув пины из разъема.
Дома разобрал и увидел красоту из зеленого оксида меди:
Берем зубную щетку, поршкообразное средство для мытья посуди и вперед, драить! Попутно острым металлическим предметом вычищаем «медный купорос».
Слой окисла оказался достаточно большой, очищенный контакт утоплен не менее чем на 0,5мм относительно пластика.
Пластинка, замыкающая боковые контакты окзалась вполне себе живой, а вот пружинка на половину сгнила.
Восстанавливать штатную систему нет смысла, тк в будущем она все равно прокиснет. Поэтому я нашел у себя в хозяйстве тактовую кнопку с классом защиты IP67 и подходящий резистор на 4,7кОм (родной хоть и выглядит хорошо, но контакт с железками потерял — если мерить сопротивление между зажимами, то его нет, на выводах же резистор чуть выше 5кОм показывает, хотя по маркировке это 4,7 с допуском 1%). Лудим с кислотой, промываем и дальше впаиваем с одной стороны проволочку, с другой новый резистор. Кнопку зафиксировал каплей суперклея, после чего к ней удобно было припаиваться.
Ну а чтобы вся эта конструкция в будущем не прокисла просто залил все поксиполом.
Далее собираем корпус, проверяем как все нажимается и идем ставить на авто. Мне повезло и длины толкателя кнопки как раз хватило и я ничего не наращивал и не придумывал. По ощущениям там есть небольшой зазор, но он не принципиален и оставим его как тепловой ;)))
Вот видосик полусобранной конструкции:
Тк по радио объявили штормовое и начал накрапывать дождик, дальше решил не копаться с авто и только по быстрому выкрутил 1ю свечу:
Зазор на глазок 1,5мм (если не больше) при номинальном 1,27 (пересчет 0,050″). Хз много это или мало, но по регламенту подошел пробег замены свечей %)))
Ремонт кнопки багажника. Рукожопства псто.
Всё, как у всех. Порвалась защитная резинка, контакты окислились.
То работает, то не работает. Заказывать новую кнопку ни времени ни денег нет, а постоянно лазить с ключом — дико раздражает. Сам живу в посёлке Задрищево Верхнежопинского района, поэтому за запчастями либо в интернет, либо по сусекам. Сусеки быстрее.
Итак.
1. Находим в гараже кнопку с автоматическим размыканием контакта после нажатия.
2. Ищем при помощи мультиметра и выпаиваем из платы от старого монитора резистор на 4.67 кОм. Так то нужно на 4.7, но не будем придираться.
3. Припаиваем резистор под чёрный провод.
4. Заливаем контакт термоклеем, во избежание окислений и переломов.
5. Цепляем на провода в машину, проверяем, что всё работает.
6. Пайка проводов к штатной проводке, Литол, термоусадка. Так то нужно термоусадку с клеем, но нету.
7. Штатную кнопку оставляем на месте, или выковыриваем и делаем заглушку. Используем как ручку для открывания.
Итог: работает, как часы. Затраты времени — 1 час. Из них пол часа — на поиски кнопки и резистора.
Минусы: открывать багажник приходится двумя руками.
Плюсы: очень бюджетно, работает 100%.
Кнопки обычно длинные, поэтому врезать приходится слева (или справа) от плафона освещения номерного знака. Там хватает места по ширине и высоте.
По приезду, когда будет попроще со временем, найду и поставлю что-то влагонепроницаемое. Или сверху наклею что-то типа резинового колпачка, которым ещё бензин в триммерах и бензопилах подкачивают. Короче, придумаю что-нибудь.
Как открыть багажник додж караван
Зарегистрирован: 17.09.2009
Сообщения: 15
Благодарности: 0/0
Помогите, люди добрые!
Перестала открываться дверь багажника.
Ни ключом, ни центральным замком с брелка сигналки не открыть.
Ключь просто не поворачивается.
Снял обшивку, всё внимательно осмотрел.
Тяга центрального замка практически не двигается.
За рукоятку снаружи дёргаю, она двигается в холостую.
Засада. 
Хочу попробовать на ощупь поправить тяги, чтобы всё двигалось правильно. Однако, по фотографии и рисунке в книжке понять ничего нельзя. Мелко и неразборчиво.
Зарегистрирован: 07.08.2006
Сообщения: 1764
Благодарности: 144/436
Зарегистрирован: 17.09.2009
Сообщения: 15
Благодарности: 0/0
Спасибо, Анастасия, но это не тоже самое что у меня.
У меня, похоже что-то заклинило в механизме открывания.
Зарегистрирован: 14.08.2007
Сообщения: 252
Благодарности: 0/0
Зарегистрирован: 17.09.2009
Сообщения: 15
Благодарности: 0/0
Обшивку я снял. Только, судя по всему, проблема где-то в районе наружной ручки и цилиндра замка. А эту часть даже со снятой обшивкой не видно. Попробую найти стоматологическое зеркало.
Зарегистрирован: 17.09.2009
Сообщения: 15
Благодарности: 0/0
Не откручивается никак длинный пластиковый болт
Зарегистрирован: 17.09.2009
Сообщения: 15
Благодарности: 0/0
Зарегистрирован: 17.09.2009
Сообщения: 15
Благодарности: 0/0
Зарегистрирован: 07.08.2007
Сообщения: 63
Благодарности: 0/0
Зарегистрирован: 25.07.2007
Сообщения: 143
Благодарности: 14/1
Зарегистрирован: 03.12.2009
Сообщения: 59
Благодарности: 1/0
Powered by phpBB © phpBB Group
Ремонт кнопки багажника
Всем привет, начну с того что слышал что есть проблема в кнопках открытия багажника, ну и в один прекрасный день и у меня не открылся багажник, все ясно — кнопка. Узнал сколько стоит новая, в продаже есть только вот такой оригинал
стоимость его в районе 60$
Решил почитать что пишут в интернете, пишут много, решил что вроде растут от куда надо и попробую сам ее починить, и так что имеем
кнопка родная которую достал из рамки, далее разбираем
достаем внутренности, ничего космического нет
далее беру новую микрокнопку, сопротивление 4.7 кОм, и паяем, и вот что вышло
идем пробуем на машине, все работает, на все ушло максимум один час
Dodge Caravan 2004, двигатель бензиновый 3.3 л., 182 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 17
Дружище, а как открыть багажник, если ни кнопка, ни ключ не работает? Болгарку оставим запасным вариантом.
Залазишь с салона и там в обшивке есть круглая заглушка, ее отковыриваешь и там должна быть видна тяга
привет. воспользовался твоим решением насчет микрика и сопротивления, взял обычный микрик от привода сд дисков, сопротивление оставил старое. спс.
У меня просто закисшее все было хорошо прочистили перепаяли провода и при установке все хорошо просиликонил что бы влага поменьше попадала. Всё работает
Заглянул… кнопки нет(((
Всем привет! А как мне понять есть у меня кнопка или нет? Багажник тож тока с ключа
Привет, вообще вроде как у Всех она стоит, загляни над номер между плафонов освещения.
у меня тоже багажник только с ключа открывается. это кнопка сдохла?
скорее всего да, попробуй как я сделать, для начала заедь где продают всякие резисторы и прочие радиодетали и купи микро кнопку или даже проще, возьми резистор на 4.7 кОм, и замкни через него провода что идут на кнопку если щелкнет то вот тебе ответ
я дико извиняюсь: а для чего резак нужен?)))
Без него не будет работать кнопка, как я понимаю ограничивает ток для замка
Я не очень разбираюсь в электронике, вычитал про ремонт кнопки на форуме Крайслер, купил все компоненты и конечно попробовал без резистора, тишина, а с ним все работает, как правила от попадания влаги либо он выходит из строя либо сам микрик, у меня же и то и то было не рабочее
Спасибо! Пойду свою разбирать
Я не очень разбираюсь в электронике, вычитал про ремонт кнопки на форуме Крайслер, купил все компоненты и конечно попробовал без резистора, тишина, а с ним все работает, как правила от попадания влаги либо он выходит из строя либо сам микрик, у меня же и то и то было не рабочее
Моя тоже недавно приказала жить долго и счастливо… Будет время, разберу, гляну че там)