Как открутить маховик на днепре

Как открутить маховик на днепре

СНЯТИЕ МАХОВИКА ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА МОТОЦИКЛОВ «ДНЕПР» И «УРАЛ»

При необходимости ремонта или замене деталей отгибают замочную шайбу, после чего отворачивают болт крепления маховика. С помощью универсального съемника (рис. 19, а) снимают маховик с задней цапфы кривошипного механизма или коленчатого вала и затем вывертывают болт крепления ведущего зубчатого колеса распределения; снимают замочную и простую шайбы. Спрессовывают съемником (рис. 19,б) зубчатое колесо с передней цапфы кривошипа и вынимают шпонку.

При изъятии кривошипного механизма из картера предварительно отвертывают болты крепления корпуса переднего подшипника, снимают шайбы и крышку. Расшплинтовывают и отвертывают болты крепления корпуса заднего подшипника, снимают шайбы и корпус заднего подшипника; выпрессовывают съемником кривошипный механизм из переднего подшипника.

Поворачивают левой рукой кривошипный механизм в картере двигателя до отказа, приподнимая его кверху, а правой рукой двигают шатун в направлении левого отверстия картера и вынимают из картера кривошипный механизм.

В условиях эксплуатации зубчатые колеса двигателя имеют забоины и заусенцы, которые устраняют зачисткой трехгранным личным напильником, бруском или куском наждачного камня. Допустимый износ зубьев зубчатых колес двигателя, который замеряют индикаторным зубомером или штангензубомером, представлен в таблице № 10

СНЯТИЕ ПОДДОНА И МАСЛЯНОГО НАСОСА С КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ МОТОЦИКЛОВ «ДНЕПР» И «УРАЛ»

Сливают масло в чистую тару, отвернув пробку для слива масла. Отворачивают болты крепления поддона и снимают шайбы, а также поддон и его прокладку.

У мотоциклов серии «Урал», К-750М и «Днепр-12» следует расконтрить проволоку, соединяющую головки болтов крепления нижней крышки масляного насоса, и снять фильтр. Отворачивают болты крепления масляного насоса, снимают шайбы и масляный насос. Отворачивают пробку, снимают шестерню привода масляного насоса и вынимают соединительную штангу ведущей шестерни (рис. 20).

У мотоциклов серии «Днепр» для снятия масляного насоса снимают переднюю крышку, предварительно отвернув специальную гайку. Остальные операции разборки аналогичны.

При снятии распределительного вала отвертывают винты крепления фланца через отверстия ведомого зубчатого колеса распределения. Вынимают распределительный вал специальной оправкой-съемником, которую необходимо вставить в отверстие вынутой направляющей втулки впускного клапана (рис. 21) левого цилиндра. Подведя оправку под кулачок распределительного вала, ее поворотом или с помощью оправки и молотка выпрессовывают вал.

Источник

Как снять маховик?

Приветствую, братья-оппозитчики! Простите великодушно мое ламерство, как снять маховик на Урал М63 (сцепление снято, болт маховика выкручен), не имея в наличии универсального съемника?

Во всех книга есть приспособа. Выглядит как пластина с тремя отверстиями. в пластину три болта. Один по центру два соосно отверстиям крепления сцепления в маховике. Два крайних вкручиваем в маховик, а центральный начинаем не спеша вкручивать упирая его в не до конца завернутый болт крепящий маховик. По итогу он спрыгивает с конуса. Повторяю в книгах нарисовано сие немудрящее приспособление.

Спасибо, ребят! 🙂 Колено и подшипники как раз жалко. Понятно, придется приспособу делать

У меня в маховике, резьба в отверстиях под сьёмник была сорвана, маховик намертво прикипевшый был. Я его несколько дней снимал. Потом подвешал за маховик на проволоке к потолку и стал бить по чуть выкрученому болту. Так и снял его.

. вкручивать упирая его в не до конца завернутый болт крепящий маховик.

К68, т.е. крепежный болт маховика выворачивать не надо? В мануале написано, что болт предварительно выворачивается, поэтому и уточняю

А колено после этого выжило?

1. Открути на 2-3мм ботлт маховика.
2. Прицепи за маховик веревку хорошую. Через поперечные отверстия в которых стоят пружины сцепления.
3. Подвешиваешь двиг за эту петлю.
4! Стукаешь молотком не срузу в болт по центру, а по кругу маховика, создавая противный такой звонкий звук. Из-за такого звука появляется вибрация, которая сымет маховик с конуса. Если посадка еще заводская, то наверное не хватит только стуков по кругу. Тогда берем кувалдочку (не из-за веса, а потому что длины молотка не всегда хватит, будет рукоятью ударятся о картер) и лупим в центр по болту (болт на 1-2мм выкручен). Ждем звука чпок и он маховик слез.
5. Снимаешь с веревки двиг и разбираешь все дальше.

Источник

Мотоциклы Урал и Днепр

Разделы

Новое на Форуме

как снять маховик без спец. инструмента? Не удается его снять с конуса коленвала, крепко сидит зараза!

для Andy_Bad: Этот вариант пробовали, эти самые две дырки с мелкой резьбой и большим диаметром, найти болты такого диаметра с маленькои резьбой не удалось.

Может еще есть какие варианты?

для Andy_Bad:вот таких как ты пинать ногами: после таких вуаля картер двига невозвратимо наябывается как раз в месте посадки сальника. а надо-то всего лишь планку потолще с отверстиями соосно этим дыркам с резьбой, планку упираем в ребра картера и закручиваем болты, не допуская их соприкосновения с поверхностью картера за маховиком.

для Гробовщик:болты ищуца без проблем! такого хлама везде навалом. поищи на базах и в магах, торгующих метизами, предварительно замеряв шаг резьбы щупом.

подвешивал двигун за маховик и легкими ударами по коленвалу добивался своего

для Гробовщик:Как вариант,спросить съёмник у меня.

Ну если совсем не можешь снять тогда вот что. Должно сработать на 99%. Снимай горшки(чтоб торчали тока поршни) + полностью всю переднюю часть двигуна. Как доберёшься до трёх шестерен откручивай крышку крепления коленвала(чтобы ход был колену когда с зади будешь лупить). Затем найди молоток по массивнее и толстый железный стержень. Лупить надо сильно и чётко прямо в центр конуса колена.

З.Ы. Это самый крайняк, в случае если срочно нужно и под рукой ничего нету. лучше поищи съёмник. проще будет..

Разобрали именно так, как писАл, ничего не «наябнулось». другое дело что предыдущий козляин (другого слова не нахожу для предыдущего владельца) сальник коленвала закернил. аккуретненька так, зубилом. Как я потом понял, это вообще его любимиый метод устранения течи из-под сальников.

ЗЫ. Не по теме. Никто не подскажет, почему я не вижу имен участников в форуме, а вижу только аватары?

Источник

Как правильно снять маховик с двигателя (коленвала) мотоцикла М-72,К-750,Урал,Днепр

Просмотров: 50 124

Семен Семенов

Очень много раз снимал маховик при помощи 2 х кусков проволоки, куска трубы и молотка. Продеваешь проволоку через отверстия маховика, завязываешь в 2 кольца, вставляешь в трубу и подвешиваешь за трубу (я между двух столов подвешивал), отпускаешь (не откручиваешь полностью, а отпускаешь на пару оборотов) болт маховика и оккуратно бьешь по нему молотком. Нагрузки на коленвал нет, искривлений быть не может.

Joker number one

К 750 у меня что то трет в маховику что может быть.

Эмиль Цугунян

Ставишь головку на 21 бьешь молотком и маховик вылетает сам оттуда, только перед этим блок нужно поставить на доску или шину от авто

Иван Васильев

Плюсану за 3х лапый съемник на 150, быстро, легко, но если хотите рукоделия и подзае..ся смотрите руководство к действию))

Nick Ni

у меня резьбы не выдержали, пришлось вваривать шпильки.

Artem Micheev

Да, снял обычным трех лапым съемником, зацепив за отверстия пружин, предварительно замочив ось жидким ключем, и немного погрев маховик в центре( для профилактики). Но автору хочется выразить огромную признательность за его творчество, очень много нужной и полезной информации. Спасибо.

AndriyS

paxan death

мдааа маховик огромный пипец. такое чувство будто бы это одноцилиндровый дизель.

Жека Жека

а вы сняли маховик! а там дальше идет сальник и подшипник?

Сергій Євченко

Сегодня снимал обычным трехлапым съемником,упирал в чуть приоткрученный болт маховика,сделал натяг,пару ударчиков латунью и вуаля.

Сергей Серга

Добрый день. Как откручиваете болт маховика? Мне сейчас надо касику задний сальник заменить, а болт выкрутить не могу, мертво сидит гад. в наличии имею торцевой ключ на 36, в него вставляю монтировку. Жаль нет головки на 36 для пневмача (

Васян Васян-маляриус

меніб відео по заміні сальника колінвала.
розміри,і надійна робота щоб туда не заглядать більше

Alexandr3759

Культ личности Тру Танкист’а!

Большое спасибо! А то давно уже мучался, теперь знаюб как поступить, спасибо за совет:)

Сергей Лысенко

Нужно ли снять распредвал, чтобы вытащить коленвал?

Василий Теркин

Источник

Проблема с посадкой маховика

Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация

Сообщений [ 13 ]

1↑ Тема от ne4to 12-02-2019 22:57:07

Тема: Проблема с посадкой маховика

2↑ Ответ от Дмитрий86 12-02-2019 23:13:00

Re: Проблема с посадкой маховика

Гайку пробовал затягивать? Попробуй, должен маховик на место встать.

3↑ Ответ от Filin-36 13-02-2019 12:33:59

Re: Проблема с посадкой маховика

Зачем так париться с притиркой? Я всегда подбирал по синьке-есть 60-70 проц. прилегания, значит норм. А ты стер колено с маховиком непонятно ради чего. Продай отдельно на Авито.

4↑ Ответ от simba1989 13-02-2019 17:31:09

Re: Проблема с посадкой маховика

Филин ты и тут походу по синьке пишешь

5↑ Ответ от Messer_SS 13-02-2019 17:38:00

Re: Проблема с посадкой маховика

А ты стер колено с маховиком непонятно ради чего. Продай отдельно на Авито.

За такие дела по роже вписывают не слабо

6↑ Ответ от Охотник 13-02-2019 17:59:54

Re: Проблема с посадкой маховика

7↑ Ответ от ne4to 14-02-2019 23:53:09

Re: Проблема с посадкой маховика

Гайку пробовал затягивать? Попробуй, должен маховик на место встать.

Добавлено: 14-02-2019 23:53:09

я смотрел как Евгений Быковский на своих видео показывал, типо надо притерать!

Зачем так париться с притиркой? Я всегда подбирал по синьке-есть 60-70 проц. прилегания, значит норм. А ты стер колено с маховиком непонятно ради чего. Продай отдельно на Авито.

Источник