Как открутить линку которая прокручивается

Как открутить линку которая прокручивается

Там либо с одного края торцевым ключом поддерживать

либо с другой стороны где пыльник под ключ на 14.

Длинный накидок возьми

И не только крути гайку но одновременно наклоняй. А.вообще в торце пальца дырка должна быть под шестигранник

Там в верхней части ничего нет для удержания пальца

автор,даже на фото видно эту дырку под шестигранник

Тоже столкнулся с этой хренью!

Ни отверстия под шестигранник, ни юбочки под ключ. (Круглая как тратата). Либо самому напильником лыски делать, либо подтянуть линку струбциной, а потом затянуть гайку. При этом учите, что снимать ее придется с помощью болгарки:-)

берешь лом или трубу и.т.п

Делаешь рычаг,зажимается линка и вуаля,ничего не прокручивается!

У меня тоже была такая проблема.

Как я снял линк:
Пробовал зажимать монтировкой, ломом, не получилось. Гайка сильно «прикипела» к резьбе линка. Тогда я взял ножовку по металлу и сделал надпил вдоль оси резьбы линка примерно на 4-5 мм. Вместе с резьбой надпилил соответственно и гайку. В образовавшийся в центре резьбы пропил вставил плоскую отвертку (так, чтобы ось линка не вращалась) и открутил гайку. Если гайка не будет откручиваться, нужно делать пропил глубже, пока гайка совсем не ослабнет и не поддастся.
Конечно, после этой процедуры линк вместе с гайкой на замену. Зато цель достигнута, гайка откручена, линк снят.

Упс. Прошу прощения, не правильно прочитал название топа.

Вам оказывается нужно закрутить, а то я думал открутить)))). Тогда только ломом или монтировкой, предварительно хорошенько протерев палец от масла для повышения трения в месте крепления.

Вы аккуратнее, я решительнее:-)))

Что-то даже не подумал пропил делать. Гайка отвернулась на 4 оборота, а потом пошла крутиться с пальцем. Пришлось отболгарить.

Источник

Как открутить линку которая прокручивается

там где шарик сбоку просверли и что нибудь сунь и откручивай

в таких случаях помагает 100%

ппц еще и ее искать ;( А американским ключом можно палец удержать?? Он где заходит в тело линка ободом с насечками сделан

если болгари нет то ножовка по металлу, за минут 25 управишься

Режь болгаркой. Тут без вариантов.

однозначно, «БОЛГАРИНА» звать надо

а ключи(газовые, «кобры») бесполезны, ножовка. парился с ней однажды-металл у линек хороший бывает, аж зубья на полотне стираются, а на линьке царапинка

+1. В таком раскладе лучше болгарки может только более мощная болгарка. 🙂

с ножовкой может случится как у меня с дрелью 🙂 когда стоимость потраченных на сверла денег сравнялось с ценой контрактной детали 🙂 в сборе. (металл твердый попался)

Имел секас с машиной полдня (в разных позах и с разными инструментами), устал, пришлось звать «болгарина».. ;))
Даже американский ключ и горелка не помогли 🙂 какие то аномальные линки, не думал что так гайка прикипеть может. Всем спасибо за советы!

Источник

Как открутить линку которая прокручивается

Группа: Активный участник
Сообщений: 8360
Спасибо: 2328

Авто: Toyota Crown Royal Extra

Группа: Активный участник
Сообщений: 21652
Спасибо: 17959

П.С. Т.е. газовый ключ. Или есть такие прикольные зажимы, блин не знаю как описать. Короче как плоскогубцы, только там подвинчивается упорный винт в одной из рукояток, и далее рукоятками зажим как бы закусывается. Полезная штука.

Группа: Активный участник
Сообщений: 8360
Спасибо: 2328

Авто: Toyota Crown Royal Extra

Гидр, да, ASS, про такие писал, и даже знаю где их взять.
завтра попробую.

Группа: Активный участник
Сообщений: 2136
Спасибо: 603

да поможет гайко лом! продаются такие типо зубила но с резьбой затягиваеш и гайка хрусть и все дела=))) надо себе тош преобрести=)) а так или болгарка или ножовка и вуаля!

ну а так надо зажать палец и попытаться провернуть в сторону затяга гайки потом в другую сторону и так должна резьба прогнатся и освободиться,ну а если всё четно то что писал повыше =)

Группа: Активный участник
Сообщений: 3073
Спасибо: 2479

HILANDER, линки бывают двух видов (по крайней мере я сталкивался с двумя), первые под шестиграник, на вторых есть еще одна гайка, которая отлита на самом пальце и находится она с другой стороны крепления к стойке, как правило там гайка для ключа на 15. Отогни чуть резинку аккуратно и сам увидишь, подлезть можно, но ключ должен быть не толстым ( у меня SATA, поэтому нормально) русские не влазиют =)) Ну а дальше все просто. Один ключ держишь, вторым крутишь =))

Группа: Активный участник
Сообщений: 2136
Спасибо: 603

Группа: Активный участник
Сообщений: 363
Спасибо: 101

Группа: Активный участник
Сообщений: 3073
Спасибо: 2479

Группа: Активный участник
Сообщений: 8360
Спасибо: 2328

Авто: Toyota Crown Royal Extra

Группа: Активный участник
Сообщений: 21652
Спасибо: 17959

Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415

наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)

Группа: Активный участник
Сообщений: 8360
Спасибо: 2328

Авто: Toyota Crown Royal Extra

Открутил! Как сказал Miggrish, там действительно была фаска под плоский ключ, открутил и линк не пострадал! STR кстати.
спасибо всем!

dissector, а Мовиль он же тупо консервант? он разве протекает в резьбу?

Группа: Активный участник
Сообщений: 2685
Спасибо: 1572

Группа: Активный участник
Сообщений: 8360
Спасибо: 2328

Авто: Toyota Crown Royal Extra

Группа: Активный участник
Сообщений: 496
Спасибо: 43

Авто: Toyota Peshkom GT four

Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004

[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
— MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

Источник

TCM-Club

Официальный форум TCM-Club (Toyota Ceres Marino Club)

Текущее время: Сб дек 18, 2021 2:44 am

При замене стоек не снимается стабилизатор

При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение Cпринтеровод » Ср июн 16, 2010 11:03 am

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение tenian » Ср июн 16, 2010 11:18 am

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение Cпринтеровод » Ср июн 16, 2010 11:27 am

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение kesha » Ср июн 16, 2010 11:54 am

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение Cпринтеровод » Ср июн 16, 2010 11:59 am

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение Cпринтеровод » Ср июн 16, 2010 12:04 pm

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение NeedAngel » Ср июн 16, 2010 12:41 pm

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение NeedAngel » Ср июн 16, 2010 12:48 pm

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение Cпринтеровод » Ср июн 16, 2010 12:53 pm

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение Silver-Ceres » Ср июн 16, 2010 1:36 pm

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение AnageeCS » Ср июн 16, 2010 1:55 pm

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение заMARINOванный » Ср июн 16, 2010 4:44 pm

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение Cпринтеровод » Ср июн 16, 2010 5:00 pm

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение Cпринтеровод » Ср июн 16, 2010 5:01 pm

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение AnageeCS » Ср июн 16, 2010 5:08 pm

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение Cпринтеровод » Ср июн 16, 2010 5:29 pm

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение AnageeCS » Ср июн 16, 2010 5:36 pm

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение BomeX » Ср июн 16, 2010 6:21 pm

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение Ермак » Ср июн 16, 2010 8:15 pm

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение lexxor » Чт июн 17, 2010 6:01 am

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение penetron » Чт июн 17, 2010 8:03 am

Re: При замене стоек не снимается стабилизатор

Сообщение DJ » Чт июн 17, 2010 3:00 pm

Источник

Прикипел болт: шесть вариантов сдвинуть его с мертвой точки

Шесть способов открутить упрямый болт

Сколько было сказано про закисшие, неподатливые болты, сколько нервов было на них потрачено – не сосчитать! Иногда в откручивании упрямого болта или гайки помогал крепкий ключ и не менее крепкие выражения. Но когда силы иссякают, а словарный запас профессионального автослесаря подходит к концу, нужно прибегать к смекалке, она не подведет, если знать, что и как делать.

Смотрите также: Что сложнее: закрутить или открутить болт и почему?

Давайте пробежимся по шестерке самых действенных способов открутить болт, если обычный ключ уже не помогает. От простого к сложному. Поехали!

Но прежде немного юмора, исключительно по теме, из сериала «Теория большого взрыва»

МЕТОД № 1: дрель

Как это работает: можно использовать вместо шуруповерта, если последний не справляется с задачей. Скажем, ему просто не хватает мощности. Дрель явно будет помощнее. Зажимаем нужный бит в держатели сверла и, хорошенько надавив на инструмент, дабы контакт был максимальным, чтобы не слизать шлицы, нажимаем на заветную кнопку.

Почему это не сработало: плюс такого способа – удобство. Минус – мощности может не хватить, чтобы сорвать ржавчину с витков болта или гайки.

МЕТОД № 2: трещотка

Как это работает: крутящий момент инструмента зависит от длины рычага, к которому применяется усилие. Качественный (и дорогой) инструмент может иметь телескопическую ручку, которая поможет усилить момент и решить задачу.

Почему это не сработало: в особо сложных случаях можно легко свернуть головку болта. Этому может быть несколько причин:

1. Приложили слишком много усилий

2. Некачественный бит из Китая

3. Некачественный болт (слишком мягкий металл)

Как утверждают мастера, если «слизало» грани головки болта, можно попробовать усадить торцевой ключ при помощи молотка и довернуть упрямое крепежное изделие. Однако мы бы не стали так делать, ведь таким способом вы можете привести в негодность инструмент. Или окончательно уничтожить болт…

МЕТОД № 3: ножовка

Как это работает: если головка болта пришла в негодность, есть очень призрачный шанс, что вам еще удастся справиться более-менее подручными средствами. Можно ножовкой вырезать шлиц на головке болта и попробовать свернуть его отверткой. Отвертка должна быть с крупной ручкой для максимально возможного крутящего момента.

Почему это не сработало: шанс, что этот вариант поможет, – процентов 20. В остальных 80% случаев болт окончательно будет сорван. Ах, да, еще вариант подходит не для всех типов болтов. Если головка входит заподлицо с поверхностью, у вас ничего не получится.

МЕТОД № 4: нагрев (опасный метод!)

Как это работает: в принципе, головка (где больше металла) и стержень болта (где меньше металла) термически расширяются и охлаждаются с разной скоростью, что может стать подспорьем в откручивании. Кроме того, если болты были прикручены с использованием средства Loctite (синий фиксатор резьбовых соединений), жар от нагрева более 550 градусов растопит его и поможет сдвинуть дело с мертвой точки.

Почему это не сработало: вы можете спалить машину! Без шуток – можете! Лучше так не делать, просто отметили, что такой способ существует, но оставьте его для профессионалов.

МЕТОД № 5: ударный инструмент

Как это работает: ударная дрель выглядит как дрель обыкновенная, но она способна не только откручивать болты, но и работать в качестве ударного инструмента. В нашем случае ударное действие может ослабить коррозию, попавшую между витками краску и т. д.

Почему это не сработало: этот метод был подслушан на одном гаражном форуме. Минус состоит в том, что шляпкам болтов во время ударных нагрузок может не поздоровиться и они придут в негодность. Обычно именно так и бывает.

МЕТОД № 6: устройство для извлечения сорванных болтов

Как это работает: экстрактор для выкручивания сломанных болтов – последний бастион на пути к победе. Штуковина полезная и действенная, если знать, как ей пользоваться. Есть разные типы экстракторов и различные технологии их применения. Пример: Экстрактор для выкручивания сломанных болтов

Почему это не сработало: нужны навыки.

Что делать, если испробовали все? Ехать в автосервис или вызывать мастера в гараж. Да, придется переплатить, но что тут поделаешь, если ситуация нестандартная. Опытный механик сможет вам помочь, например, таким способом (второй вариант в материале):

Источник