Как отключить виалон на машине
Как заглушить и обмануть ГЛОНАСС на машине: простые и не очень способы
Как заглушить ГЛОНАСС на машине простым способом? Для этого можно использовать отключение питания, задействовать специальные глушилки, повредить антенну или экранировать ее. Существуют также методы, позволяющие обмануть датчик уровня топлива ГЛОНАСС, и тем самым получить дополнительную выгоду от топлива. Особенность в том, что большинство из таких путей уже не работает. Они быстро выявляются, а сами мошенники наказываются руководством. Но обо всем подробно.
Можно ли обмануть систему ГЛОНАСС
В Интернете часто встречаются вопросы, можно ли обмануть ГЛОНАСС каким-нибудь простым образом, чтобы скрыть реальный километраж, скорость, наличие топлива в баке или другие параметры машины. Теоретические это возможно, но с появлением новых моделей спутниковых систем делать это все труднее.
В ситуации, когда сигнал пропадает или появляется оператор сразу заподозрит неладное, а сам водитель будет подвержен более серьезной проверке. Кроме того, профессиональные устройства надежно защищены от каких-либо манипуляций, и почти полностью исключают возможность обмана. Тем не менее, многие все еще пытаются заглушить ГЛОНАСС на машине своими руками и простым методом.
Как заглушить систему
К основным элементам ГЛОНАСС относится модуль и небольшая антенна, с помощью которой происходит передача сигнала с автомобилей КАМАЗ, ГАЗЕЛЬ и других машин. Именно на них чаще всего воздействует водитель для изменения параметров.
На движение
Существует несколько способов, как обманывают водители грузовиков с ГЛОНАСС своих работодателей простым путем. Базовые варианты:
На топливо
Много вопросов касается того, как можно обмануть ГЛОНАСС по топливу и слить солярку простым способом. Здесь уже не стоит задача, как заглушить сигнал, ведь нужно использовать более хитрые варианты. Здесь применяются следующие пути:
На скорость
Много вопросов касается, как обмануть ГЛОНАСС на скорость движения. Сделать это можно только путем повреждения спидометра или самой системы рассмотренными выше способами. Но выполнять такие шаги не рекомендуется из-за риска быстрого выявления проблемы. Заглушить скорость, передаваемую по ГЛОНАСС, другим простым способом не получится.
На километраж
При рассмотрении вариантов, как обмануть ГЛОНАСС по километражу на автомобиле, применяются упомянутые выше методы. Речь идет о повреждении системы, удалении СИМ-карты, экранировании антенны, применение глушилок или ФМ-модуляторов. Все эти способы не позволяют заглушить полностью устройство на машине, а сам обман выявляется простым путем проверки.
Для имитации выполнения работы можно использовать одну хитрость. К примеру, медленно ехать по дороге, а бортовой контролллер переставить на другую машину для обмана. Таким путем легко сымитировать работу автогрейдера или, к примеру, катка или снегоуборочной машины.
Ответственность за обман системы
Перед тем как вывести из строя ГЛОНАСС на автомобиле или заглушить его работу, водитель должен помнить об ответственности. Такие действия могут привести к крупным штрафам и увольнению. Важно помнить, что такие способы мошенничества быстро раскрываются.
Теперь вы знаете, что заглушить топливный ГЛОНАСС, обмануть систему по километражу или скорости не так просто. Современные системы надежно защищены, и обвести их «вокруг пальца» простым способом вряд ли получится. В комментариях напишите, с какими методами обмана сталкивались вы.
Как обмануть систему мониторинга транспорта и контроля топлива?

Согласно общедоступной информации, только компания Omnicomm уже установила оборудование более чем на 600 000 единиц техники. А ведь помимо них есть и другие производители, также предлагающие терминалы и датчики уровня топлива.
Самое интересное, что внедрение систем мониторинга транспорта распространяется как снежный ком, в первую очередь, за счет так называемого «сарафанного радио».
Руководители автопарков, которые уже опробовали спутниковую навигацию и обратили внимание на заметное сокращение расходов, при удобном случае сообщают об успехах знакомым или на специализированных форумах. Ну а другие менеджеры, поверив в личный опыт коллег, сразу же начинают наводить справки относительно возможностей ГЛОНАСС мониторинга.
Как обмануть систему ГЛОНАСС на автомобиле? Общая информация.
Однако, у российского народа не зря популярна пословица: «На каждый хитрый болт найдется гайка с левой резьбой!».
Как только ГЛОНАСС мониторинг и датчики уровня топлива получили повсеместное распространение, народные умельцы задумались, как обмануть систему и не попасться на этом?
Тема популярна среди водителей более 5 лет. За это время накоплен определенный личный опыт и перепробованы разные варианты, практически со всеми видами терминалов и датчиков.
Попытавшись разобраться в данном вопросе, редакция сайта world-telecom.ru обнаружила огромное количество информации. Достоверные данные об оборудовании, мифы и байки среди водителей, реальные способы обмана и печальный личный опыт.
Все данные были тщательно проанализированы, и получился интересный обзор способов – «как можно обмануть спутниковый мониторинг и/или датчики уровня топлива?»
Немного полезной информации об устройствах
Бортовой терминал – устройство, принимающее сигналы со спутников ГЛОНАСС и/или GPS. Анализируя полученные данные, прибор определяет свое точное местонахождение на поверхности Земли (погрешность современных систем порядка 2-4 метров).
Такой терминал, с заданной периодичностью, передает всю собранную информацию через вышки сотовой связи GSM на удаленный сервер. В зависимости от сложности устройства и цены, может дополнительно собирать разнообразную информацию с других приборов, в том числе с датчиков уровня топлива, спидометра, двигателя и т.д.
Датчик уровня топлива – небольшой прибор, состоящий из двух частей: головка с электроникой и измерительная трубка. Измерительная часть погружается в емкость с горючим, внимательно отслеживая уровень.
Электронная плата анализирует показания, конвертирует их в аналоговый или цифровой сигнал (в зависимости от модели) и передает на бортовой терминал, а тот вместе с остальной информацией на сервер. Погрешность системы при правильной настройке и тарировке не превышает 1%.
При этом вся электроника заключена в крепкий, надежный, устойчивый корпус, который выдерживает перепады температур, длительное воздействие органическими растворителями и прочее.
Совсем плохие варианты взлома системы
Удивительно, но сначала обмануть датчики или терминал ГЛОНАСС в авто пытались совсем топорными методами. Вероятно, некоторые водители и механики даже не попытались разобраться в вопросе, как функционирует вся система и какие варианты воздействия недопустимы.
Надо полагать, большинство из них оказались в первой волне уволенных за порчу имущества или кражу топлива. Вполне возможно часть оказалась на скамье подсудимых.
Вероятно, это далеко не все удивительные способы обмана автомобильной системы мониторинга, но смысл понятен. Во всех подобных случаях руководство быстро разберется, кто реальный виновник проблем с оборудованием. Придется оплачивать ремонт. Большинство скорее всего будут уволены.
Реальные способы вмешательства в систему слежения
Теперь поговорим об относительно реальных способах обмана системы спутниковой навигации и контроля. Как известно ГЛОНАСС мониторинг – это не нечто фантастическое, а вполне земная система, состоящая из определенных элементов. А значит, есть шанс вмешаться в ее работу. Рассмотрим конкретные примеры, которые предлагают водители на форумах.
Отключение питания бортового терминала
Логика понятна: нет питания у основного прибора – информация не собирается и не отправляется по каналам связи.
Смысл способа состоит в следующем:
Вроде бы все логично – машина приехала и встала, сигнал пропал потому что двигатель заглушили, а утром авто завели и двинулись с исходной точки.
К сожалению, не все так просто:
Тем не менее, надо отметить, что способ является вполне действенным при выполнении двух условий: если руководители автопарка решили сэкономить и взяли самые дешевые терминалы из доступных (без АКБ); если сервисный осмотр техники проводится крайне редко и нарушение пломб никто не видит. Опять же, водитель может вступить в сговор с техником, чтобы он просто не сообщал о вмешательстве в работу системы.
Попытка вывести из строя антенны устройства
Для начала нужно понять следующие моменты:
Из всего вышесказанного следует, что единственное слабое место в системе – кабель между терминалом и передающей антенной. Советы мастеров взлома ГЛОНАСС сводятся к следующему – аккуратно проткнуть иглой кабель, чтобы сигнал перестал доходить до антенны.
В принципе, метод может сработать одноразово и на некоторое время. Но в конце концов бортовую систему мониторинга отдадут на диагностику, а на авто установят резервный комплект.
Далее произойдет следующее – либо специалист сервисного центра окажется растяпой (что маловероятно в большинстве случаев) и не заметит прокол кабель. Либо же он определит, почему сигнал от терминала не поступал на сервер и сообщит об этом руководителю автопарка.
Кроме того, надо отметить, что современные устройства спутникового слежения не так просты. Например, все терминалы Omnicomm имеют встроенную энергонезависимую память на 150 000 событий. Как только появится возможность передачи данных – все, что происходило за последнее время, станет известно начальству.
Экранирование ГЛОНАСС/GPS антенны

Способ с «глушилкой» GSM действительно был бы неплох и даже работал, если бы не факт, указанный выше – сегодня терминалы умеют накапливать данные и передают их одним сообщением позже. Рано или поздно блок подавления сигнала GSM придется выключить и все передвижения, графики, отчеты тут же пополнятся весьма интересной информацией.
Если задействовать блок подавления сигнала ГЛОНАСС и GPS, то ситуация выглядит интереснее. Диспетчер не видит маршрутов передвижения, потому что терминал не может определить координаты.
Допустим, других способов отследить работу транспортного средства нет. Тогда надо признать, что метод рабочий!
Однако, чаще всего, к бортовому терминалу подключают дополнительные устройства для контроля параметров техники. Это не самые дешевые варианты конечно, но достаточно часто используемые.
Диспетчер видит показания разнообразных датчиков, подключенных к терминалу. Получается, что авто находится как бы в вакууме, но при этом двигатель работает, топливо уходит и т.д. Возникают закономерные вопросы к водителю. Предположим один-два раза можно будет сказать – «я знать ничего не знаю», но потом работоспособность системы проверят на другом авто или на пару поездок в машину сядет контролер. Вопросов станет намного больше и вряд ли получится найти на них ответы.
Реальные способы борьбы с ДУТ
Переходим к следующему вопросу – как обмануть датчик уровня топлива. Тут тоже предлагаются разные варианты.
Облить голову ДУТ кипятком на морозе

Вполне вероятно способ был рабочим на первом поколении устройств. Сейчас однозначно не работает:
Замкнуть провода датчика, поменяв минус плюс
Дешевый датчик, скорее всего, выйдет из строя. Если при этом провода не были опломбированы – получается вполне рабочий метод обмана.
При наличии пломб на проводах придется объяснять, что с ними случилось. Хотя опять же это могут долго не заметить.
Не самые дешевые датчики известных производителей защищены от подобного – их не волнует повышенное напряжение и смена полюсов питания. То есть, ДУТ останется рабочим.
В общем, все зависит от наличия пломб на проводах. Если установкой системы занимались дилетанты, то обмануть таким образом получится.
Профессионалы, давно работающие в сфере, обязательно все сделают по уму и сломать датчик уровня топлива не получится.
Заклеить отверстие воздушного дренажа
Чтобы в измерительной трубке датчика не возникал вакуум и уровень мог меняться, делают небольшое дренажное отверстие. Если суметь его заклеить, то свободная циркуляция воздуха будет нарушена – показания будут идти с искажениями. При особой удаче все будет выглядеть так, как будто в течение времени уровень топлива не меняется.
Способ, вероятно, был когда то рабочим, иначе откуда информация о нем.
При использовании современных датчиков уровня добраться незаметно до этого отверстия не получится. Придется нарушать пломбы в месте крепления устройства к емкости с горючим.
Слив топлива из «обратки»

При этом, чтобы владельцы техники разобрались, как происходит слив им придется быть очень внимательными.
Суть метода состоит в том, чтобы грамотно организовать медленный слив топлива, который на глаз незаметен. Просто машина раньше потребляла одно количество топлива в час, а теперь стала сжигать больше.
Технически выполняется так: в «обратку» врезается тройник с небольшим краником; в ходе работы часть топлива тонким ручейком течет в специальную канистру. За одну рабочую смену «утекает» достаточно много.
При этом на всех графиках и в отчетах никаких резких скачков не наблюдается – все выглядит так, как будто техника просто работает, а датчик никто не обманывает.
Диспетчер или руководитель автопарка могут разобраться в ситуации. Достаточно поднять отчеты за ранние периоды. Станет ясно, что транспортное средство, по какой-то необъяснимой причине стало потреблять несколько больше ГСМ. Далее нужно просто внимательно осмотреть топливную систему техники на предмет постороннего вмешательства.
Практика показывает, что такой способ обмана срабатывает достаточно часто. Именно потому, что контролеры не достаточно внимательно изучают отчеты.
На видео: владельцы техники разобрались как врезались в систему и делают слив топлива с обратки.
Итог и выводы
Все способы обмана могут сработать только при отсутствии должного контроля со стороны владельцев техники и руководства автопарка.
Единственный, далеко не простой и очевидный вариант – слив топлива с обратки. Однако, серьезные компании, работающие в сфере внедрения систем ГЛОНАСС мониторинга, прекрасно знают о таком способе и предупреждают своих клиентов.
В целом, если организация обслуживается у грамотных специалистов и покупает не самое дешевое оборудование, защита от недобросовестных водителей практически не дает сбоев.
7 способов, как заглушить ГЛОНАСС на машине своими руками
Корпорации хотят исключить человеческий фактор из автоперевозок, придумывая замысловатые гаджеты вроде GPS-контроллера. Но они не учли, что этот человеческий фактор гораздо хитрее их и не собирается сдаваться.
Содержание
Что такое системы контроля транспорта и как они работают?
Что такое системы контроля транспорта и как они работают?
Суть их работы – в установке связи между контроллером, трекером или датчиком, находящимся в машине, и спутниковой системой навигации (ГЛОНАСС и GPS). Благодаря этой связи государственные и частные организации, заинтересованные в работе автомобиля, могут осуществлять полный контроль за ним:
Неудивительно, что многим водителям это не нравится, поэтому они и ищут способы противодействовать этой тотальной слежке.
Все способы обмана системы ГЛОНАСС
Перечень средств здесь зависит от того, на что именно планируется воздействовать:
В любом случае, обманывать придется не только технику, но и начальника, что гораздо сложнее. Поэтому к умению ладить с электронными устройствами нужно добавить немного харизмы.
Как отключить слежение ГЛОНАСС?
Методы порчи будут идти от головокружительно грубых до интригующе изощренных:
Как отключить слежение ГЛОНАСС
По-настоящему эффективными представляются два последних метода. Но тут все зависит от опыта компании в работе с водителями.
Как обмануть ДУТ?
Используют два вида датчика: ультразвуковые и погружаемые. Когда способ будет актуален только для одного из них, это будет отмечено.
И снова самые козырные и сложные варианты будут в конце:
Есть как действенные способы, так и совершенно безбашенные. Но любой из них станет лучше, если войти в долю с нужными людьми, которые смогут прикрыть, и вместе противостоять бездушной технике. Опять же – нужна харизма.
Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
09/05/2011 10:41:30 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Тема: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Мы сталкивались:
1) Водители устанавливали магниты под «мозги» ультразвуковых датчиков подключенных по аналогу.
Магнит хорошо магнитится к блоку!
Результат:
Когда магнит висит на блоке, напряжение на выходе увеличивается, когда снимают, опять падает.
Как следствие заправки сливы во время движения и дискредитация системы мониторинга.
2)Может кто-уже видел это видео.
Я плакал
10/05/2011 19:23:13 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Способ 1. Закрыть GPS антенну. Варианты борьбы с этим: 1. Ставим уведомление в виалоне на потерю координат. 2. На приборах Аруснави при установке антенны мы прокладываем часть кабеля вдоль стекла и при закрытии антенны сигнал замечательно ловится самим кабелем, а водитель пока не додумался закрывать весь кабель, хотя это вопрос времени. 3. Ставим 2 антенны, одну открыто для водителя другую скрытно под панелью, она же подключена к прибору а первая простая обманка.
Способ 3. Открывают топливный бак и крючком гнут ДУТ. Без коментариев.
Также как и способ 3 все остальные уже варварские.
11/05/2011 09:51:23 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
2. На приборах Аруснави при установке антенны мы прокладываем часть кабеля вдоль стекла и при закрытии антенны сигнал замечательно ловится самим кабелем, а водитель пока не додумался закрывать весь кабель, хотя это вопрос времени.
Нужно взять на заметку! Честно говоря не знал!
12/05/2011 11:23:23 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
12/05/2011 11:37:09 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Думаю, там просто помехи были. GPS и так с помехоустойчивостью на грани.
GSM и GPS не совместимы! Мне, например, нравиться, что у тельтоник GSM антена встроена в прибор. Хоть туда иголки водитель втыкать не будет или не скажет, что «перетерся» о неизвестно что!
Смешно, но сам раньше был на месте водителя! Даже не представляю, как бы я «бунтовал» и что бы я придумал!
23/06/2011 19:32:10 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
23/06/2011 19:47:51 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
А что за спец. блоки такие у вас? Может подскажите как их можно приобрести или изообрести?! У нас частенько бывает проблема со скачками напряжения бортовой сети отечественной техники!
23/06/2011 21:19:53 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
А что за спец. блоки такие у вас? Может подскажите как их можно приобрести или изообрести?! У нас частенько бывает проблема со скачками напряжения бортовой сети отечественной техники!
Наверное например с камазами? ))
Уважаемый vidbetta, ели не сложно, напишите мне пожалуйста данный вопрос на майл, я обязательно отвечу. Либо брошу схему устройства, либо сообщу сколько оно будет стоить для Вас. Уточню у наших разработчиков.
23/06/2011 21:54:53 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
24/06/2011 08:48:38 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Дмитрий здравствуйте, Вы самостоятельно делаете данный дивайс или покупаете? Если сами, можно ли схемку?
25/06/2011 13:52:40 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
unikanm уточню в понедельник у компаньена и если он не против выложу схему. Разработка самостоятельная, консультировались по схеме, но делает завод, т.к. там печатные платы, в общем все выглядит как промышленное исполнение.
25/06/2011 14:19:57 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
unikanm уточню в понедельник у компаньена и если он не против выложу схему. Разработка самостоятельная, консультировались по схеме, но делает завод, т.к. там печатные платы, в общем все выглядит как промышленное исполнение.
Спасибо daemon.
Будем ждать.
28/06/2011 16:36:53 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
28/06/2011 17:02:39 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Спасибо Дмитрий за информацию. Понимаем Ваши намерения ))) У нас тоже есть схемка, которую мы используем, только она с немного меньшими параметрами. Сейчас тоже пытаюсь поговорить со своими, чтобы выложить тут, т.к. несколько человек интересовалось. К сожалению пока никому не ответил.
28/06/2011 17:42:51 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
К сожалению пока никому не ответил
Ждем ответа, Спасибо!
daemon
А от Вас ждем стоимости вашей интеллектуальной собственностью! Схема действительно нужна, а лучше сразу готовое решение предложите. Откроем на Форуме Гуртам некий интернет магазин «Очумелые ручки». Только запотентовать стоит, а то мало ли кто потом Вам же предъявит свои права на продукт.
28/06/2011 19:07:09 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Я несколько двояко выразился.
Схема, интеллектуальная собственность и тп. не продается
05/07/2011 12:23:10 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
05/07/2011 12:31:10 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
05/07/2011 12:45:41 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Дык а цена-то на такое решение кусается!
Вот хозяева парка и изгаляются, чтобы при минимуме затрат получить максимум экономии.
05/07/2011 14:36:43 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Вот хозяева парка и изгаляются, чтобы при минимуме затрат получить максимум экономии.
Извините, как говорится Вам шашечки или ехать? ))) Если клиенту все разжовывать, то он принимает зачастую правильное решение.
02/08/2011 16:32:02 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
02/08/2011 19:18:42 Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Re: Как обмануть систему ГЛОНАСС/GPS
Дальше судите сами. нахваливать такие системы могут только их производители, либо дилеры которым нужно втюхать товар. А не нормальные интеграторы которые перед клиентом будут держать ответ по совести.
Про УЗИ уже писал.
И опять столкнулся с ними. Интегратор установил. После 3 месяцев осадок отложился на дне. Показания изменилися. Интегратор обвинил клиента в использовании не качественных нефтепродуктов и испарился в свой дальний туманный альбион (Питер).
Так, что ставить чтоб система работала нормально и немыть баки каждые 3 месяца и не торчать с пояльной лампой оттогревая систему топливного питания.






