Как отключить электронику авто на расстоянии
Способы отключения любой электронной системы на любом автомобиле
Несколько вариантов, как отключить мешающуюся электронику на вашей машине
Эта простая инструкция позволит, как обещает автор видео, отключить практически любую электронную систему на почти что любом автомобиле. Правда, пользоваться возможностями отключения нужно с умом, не злоупотребляя полученной информацией.
По этой причине мы бы не рекомендовали вам лезть в дебри электроники, отключая системы, от которых напрямую зависит ваша безопасность и безопасность других людей. Материал носит исключительно ознакомительный характер, расширяющий кругозор, и не является инструкцией к действию.
Смотрите также: Лучше не прикасаться к четырем кнопкам в автомобиле. Если вы не будете осторожны, эти кнопки могут представлять опасность
И тем не менее если отключение таких элементов безопасности, как аэрбеги или ABS, – заведомо плохая идея (почему – думаем, объяснять не нужно), то с системой контроля тяги (Traction Control) или, например, с системой курсовой устойчивости (Stability Control) иногда желательно на время распрощаться.
В каких случаях может понадобиться отключение системы контроля тяги? Есть два самых распространенных варианта:
Если вы застряли на скользкой поверхности снег/лед и даже не имеете возможности стронуться с места (автомобиль буквально «душится» электроникой);
Если вы решили выехать на бездорожье.
Третий вариант специфический:
Если вы используете автомобиль для езды по гоночной трассе.
А зачем вообще может понадобиться принудительно отключать электронику?
И действительно, зачем? Ведь практически во всех автомобилях, на которых установлены подобные ESC- или TCS-системы, всегда присутствует волшебная кнопка, при помощи которой можно отключить ту или иную электронику.
Ответ кроется в стремлении автопроизводителей к наивысшему уровню безопасности. Многие новые машины получают сложные электронные функции, которые нельзя, просто невозможно полностью отключить, даже с кнопки. Эта кнопка либо «ослабит хватку» до определенного уровня, оставив за собой право вмешательства в 20-40% случаев или в экстремальной ситуации, когда потеря управляемости неизбежна, либо через какое-то время вновь подключит полноценный защитный функционал.
Этот подход хорош для забывчивых автомобилистов, но абсолютно неприемлем в ситуациях, когда электронный помощник превращается в злейшего врага, мешающего вам в непростой ситуации. К счастью, в запасе есть несколько обходных путей, которые вы можете попробовать.
Уайт Нокс из команды Team O’Neil Rally School снял видео, показывающее, как вы можете отключить эти пресловутые системы тяги. Вариантов несколько. Мы лишь обрисуем общие представленные схемы:
1. Первое, что предлагает автор видео, – это прочитать схему предохранителей вашего автомобиля и попробовать вытащить предохранители, связанные с линией вашей системы Traction Control или Stability Control.
Он советует вынимать один предохранитель за раз и тестировать автомобиль (заводим двигатель и смотрим на загоревшиеся пиктограммы на приборной панели) после каждой такой манипуляции, чтобы увидеть, как они воздействуют на автомобиль.
Стоит помнить, что на одном предохранителе может «висеть» по несколько систем. Поэтому в случае размыкания цепи отключиться могут сразу несколько элементов. Так что прежде чем экспериментировать с предохранителями, внимательно изучите схему предохранительной коробки авто.
2. Если схема с предохранителями не сработала, есть второй путь. Но он требует еще больших знаний и понимания, что за что отвечает, поэтому мы настоятельно не рекомендуем использовать его людям, далеким от техники. В противном случае можно нанести серьезный урон своему автомобилю, к примеру, после отключения, возвращая элемент на свое место, можно банально замять контакты…
Датчик скорости вращения колеса
Итак, второй вариант: можете начать отключать датчики. К примеру, снятие датчика скорости вращения колеса отключит ABS, а иногда и систему контроля устойчивости. Если в вашем автомобиле есть датчик рыскания, также можно попробовать отключить его для получения требуемых результатов. Опять же, нужно знать, где он находится, и добраться до него еще нужно умудриться.
Вы также можете попробовать просто отключить модуль ABS, хотя это, скорее всего, отрицательно повлияет на эффективность торможения вашего автомобиля.
Уайт дает еще пару советов по отключению различных систем, но они достаточно экстремальные и замороченные, поэтому описывать их не будем, кому интересно, могут посмотреть видео (перевод субтитров имеется):
И еще раз повторим, что вы, конечно, не должны отключать все эти системы для вождения по дорогам общего пользования – эти трюки предназначены только для гоночных автомобилей, для бездорожья или когда вы застряли зимой и не можете сдвинуться с места. Если не удалось отключить систему при помощи предохранителя, взвесьте свои возможности и знания – может, проще попробовать попросить кого-нибудь подтолкнуть?
Тема: Прибор для выведения из строя электроники
Обратные ссылки
Опции темы
Прибор для выведения из строя электроники
Ребята, можит у кого то есть схемки, с помощью каких можна выводить из строя автомобильную електронику(ну и впринцепи всю остальную).
Зарание Вам спасиба.
А что за «цепь» ты имеешь в виду? 
Изучение русского языка в стенах школы или ПТУ спасет начинающего «диверсанта» от скуки и праздного шатания по улицам
Прошу Вас не удивляйте форум своей грамотностью.
Ну что вы придрались к человеку?На 50% же грамотно!
буду очень признателен если ти скинеш схемку мне на мыло (Rusya-2007@yandex.ru)
Эта тема периодически возникает на всех радиолюбительских форумах. Вывод всегда один: Чтобы создать помеху обыкновенному радиовещательному приемнику, достаточно одного-двух транзисторов и батарейки в кармане. Другие приборы, в функции которых входит прием сигналов из эфира (сотовый телефон, GPS-навигатор, автомобильный радиозамок) подавить немного сложнее, но тоже можно.
Вся остальная электроника, начиная с обычного CD-плеера и до контроллера автомобильного двигателя, к радиопомехам практически нечувствительна. Какие бы сказки не рассказывали в Интернете, но чтобы дистанционно подавить ее (а тем более вывести из строя) необходимо создать электромагнитное поле такой напряженности, что оно станет опасным для здоровья не только «веселого соседа», человека в автомобиле или случайного прохожего, но и для самого «радиотеррориста». К тому же придется возить с собой грузовичок с аккумуляторами.
Действенны в такой ситуации лишь меры морального или, на худой конец, физического воздействия.
Клуб защитников тишины
Похожие документы
Подписка на комментарии Комментарии (17)
Пакость №1
Начнём по порядку: где живёт..
Прикольно! Дайте две. Где взять схему с таким генератором? Соседи достали со своим долбаным шансоном!
ройте итернет-проявите смекалку и находчивость дело за малым купить или заказать такое разработчикам
http://www.youtube.com/watch?v=Yle8eQLZL4Y
не забывайте всем нужны деньги(смекнули?)
Прикольно! Дайте две. Где взять схему с таким генератором? Соседи достали со своим долбаным шансоном!
ройте итернет-проявите смекалку и находчивость дело за малым купить или заказать такое разработчикам
http://www.youtube.com/watch?v=Yle8eQLZL4Y
незабывайте всем нужны деньги(смекнули?)
Прикольно! Дайте две. Где взять схему с таким генератором? Соседи достали со своим долбаным шансоном!
ройте итернет-проявите смекалку и находчивость дело за малым купить или заказать такое разработчикам
http://www.youtube.com/watch?v=Yle8eQLZL4Y
не забывайте всем нужны деньги(смекнули?)
ройте итернет-проявите смекалку и находчивость дело за малым купить или заказать такое разработчикам
http://www.youtube.com/watch?v=Yle8eQLZL4Y
незабывайте всем нужны деньги(смекнули?)
Пакость №1
Начнём по порядку: где живёт..
А если старику подарить наушники? 
Ну глухой человек. Хотя моя глуховатая знакомая не позволяет себе такого! Одевает наушники или садится по ближе к телеку.
Прикольно! Дайте две. Где взять схему с таким генератором? Соседи достали со своим долбаным шансоном!
советую електромагнитный генератор-
А я советую посадить всех этих «меломаноф» и прочих быдлоф в ракету, и отправить на марс.
PS. типо ветка советов?
Н-да, просто красивая сказка.
Ну советуй дальше где его взять!
да все просто. как два пальца об освальт люди!
Удаленная блокировка двигателя с помощью мобильного телефона.
Недавно я из старого мобильного телефона СДЕЛАЛ ОХРАННУЮ СИСТЕМУ С GSM СИГНАЛИЗАЦИЕЙ. Схема прекрасно работает и про каждое срабатывание охранной системы я узнаю в тот же миг. Несколько раз даже просматривал видео на регистраторе что бы узнать причину своего беспокойства.
Но как Вы поняли по названию поста запись будет не об этом. Дело в том, что по моей схеме, позвонив на спрятанный телефон, можно было только удалённо спровоцировать включение сирены. А почитав Ваши комментарии в своих предыдущих записях, я понял что этого мало и нужно что то добавлять. А добавить я решил функцию удалённой блокировки двигателя посредством того же мобильника.
Вносить изменения в уже имеющуюся схему мне не пришлось и даже разбирать телефон особой нужды не было. В предыдущем посте я уже писал, что для удалённого включения сирены сигнализации, использовался выпаянный из платы телефона его вибромоторчик, который я закрепил на датчике удара сигнализации.
Для блокировки двигателя был выбран похожий принцип, но сам моторчик уже в блокировки двигателя никак не участвует, а главную роль выполняют импульсы идущие на него с платы телефона.
Для схемы мне понадобилось:
— два обычных 5-и контактных реле от ВАЗа
— фишки для реле (по желанию)
— тиристор КУ202Х (где Х любая буква)
— резистор на 10-100 Ом
— разъём под предохранитель (по желанию)
— предохранитель на 5А (по желанию)
— монтажные провода (около 3 метров)
— диод (например 1N4007)
Заблокировать двигатель можно многими способами, например разорвав цепь идущую на замок зажигание или катушку, также заблокировать двигатель можно разорвав цепь питание бензонасоса или стартера, вариантов очень много…
Про принцип работы
Дабы не писать много текста о принципе работы собранной схемы, я снял короткое видео с пояснениями:
Огнём и лучом
Чем был атакован американский эсминец?
Систему «Ранец-Е» так и не приняли на вооружение
Каждый 16-й россиянин откладывает на пенсию из собственных доходов, в среднем на эти цели направляется 5 процентов средств. Граждане предпенсионного и пенсионного возраста (50-60 лет) откладывают на старость гораздо чаще молодёжи.
Полевые испытания показали высокую эффективность: из строя выходит не только радиоэлектронная, но и обычная электронная аппаратура, в том числе электронные блоки автомобилей и радиоаппаратура. В сентябре прозвучали сообщения, что завершившиеся полевые испытания подтвердили эффективность работы блока. При этом параметры и даже приблизительные характеристики комплекса «Алабуга» не были раскрыты.
Однако, несмотря на все свои преимущества, «Ранец-Е» до сих пор не принят на вооружение Российской армии. Специалисты отмечают ряд его серьёзных недостатков: во-первых, дальность в 40 километров слишком мала для современного боя. Во-вторых, эффективная работа комплекса возможна только в условиях прямой видимости, поскольку различные объекты, находящиеся на пути электромагнитного импульса, значительно его ослабляют. Кроме того, между импульсами максимально возможной мощности должны следовать сравнительно длинные паузы, перезарядка занимает более 20 минут. Также «Ранец-Е» можно легко уничтожить обычной артиллерией, снаряды и ракеты которой не имеют электронной начинки.