Как определить цвет мотоцикла
Как определить цвет мотоцикла
Сообщение zoomba » 25 окт 2010, 05:19
Сорри, если тема уже обсуждалась, не нашел.
Вобщем такая ситуация. Подбираю себе чоппер на следующий сезон. Попадаются варианты, устраивающие состоянием, тюнингом и т.п., но в большинстве своем не устраивающие цветом крыльев/бака.
Думаю купить то, что понраится по состоянию и перекрасить бак и крылья, не трогая раму (она практически у всех черная). Соответственно, вопрос: влечет ли эта процедура за собой внесение изменений в ПТС? Слышал, что цвет мотоцикла определяется цветом рамы, т.е. цвет крыльев и бака может быть любой если не перекрашивается именно рама. Так ли это?
И еще вопрос: как аэрография на баке/крыльях должна (не должна) оформляться. Собственно идея как раз в том и заключается, чтобы сейчас купить мот и в межсезонье перекрасить и сделать аэрографию на баке и крыльях.
Поясните, пожалуйста, для недалекого, стоит ли заморачиваться с перекраской или искать мот, который бы устроил и по цвету.
Сообщение pride » 25 окт 2010, 09:18
По совету товарищей, новая подпись: ЧИТАЙ ПРАВИЛА РЕГИСТРАЦИИ НА ФОРУМЕ. 1 
Как Светлый Хеймдалль стережет мост Асов, так пусть Молот могучего Тора охраняет это место от всего дурного.
Сообщение endeneu » 25 окт 2010, 09:34
Сообщение zoomba » 25 окт 2010, 09:44
Сегодня/завтра поеду смотреть очередной тюнингованный «Тень-400». Странной раскраски бак и крылья в наличии 
Заодно поинтересуюсь какой цвет у него в ПТС
А как, кстати, переоформляется изменение цвета? При постановке на учет пишется объяснительная почему цвет не совпадает и. Что дальше? Имеют ли право отказать в изменении цвета в ПТС и, соответственно, в постановке на учет?
Сообщение Rider » 25 окт 2010, 15:59
Сообщение carlsson » 25 окт 2010, 21:18
Сообщение Fred » 26 окт 2010, 13:15
Сообщение Gosh » 28 окт 2010, 21:43
Как определить цвет мотоцикла
Опрос показал, что народ высказывается за второй вариант. Расскажу как родились эти 3 варианта цветографической схемы. 
Как видно на фото, мой мотоцикл покрашен зелёным цветом из одной бочки с колхозным забором. Однако, по документам он «голубой» и из под отваливающейся заборной краски виднеется его родной бирюзовый цвет (по шаблонам ГИБДД «окргуляется до голубого»). Цвет неплохой, мне нравится. В этот цвет красили и ИЖи. Совокупность трёх факторов: совпадение с документами, оригинальность для данного мотоцикла и то, что цвет мне в принципе нравится, определила базовый цвет мотоцикла после ремонта.
Со вторым цветом немного сложнее. Я уже не первый раз использую в оформлении ретротехники кремово-желтоватый цвет «Примула 210» (средний вариант на картинке). Для меня он идейно намекает на «пожелтевший белый» и подчёркивает возраст мотоцикла.
Однако, меня в данном варианте немного настораживает то, что «пожелтевший белый» может выглядеть разсогласовано с чисто белыми «вайтволами» на колёсах, которые я планирую установить. Отсюда родились ещё 2 варианта: верхний (чисто-белое оформление) и нижний (промежуточный вариант). За то «пожелтевший» будет лучше гармонировать с ручками, подножками и сиденьем в коричневых тонах, поэтому решил таки остановиться на самом тёмном варианте, при этом согласившись с общественным мнением.
Цировки планирую сделать красными. Можно тогда наверное и обода в красный покрасить.
Код краски — ищем колор-код автомобиля, мотоцикла, лодочного мотора
Алло, такси? Я уже полчаса жду машину апельсинового цвета.
— Простите, пожалуйста, но вас уже полчаса ожидает опель синего цвета!
Как быть уверенным, что после кузовного ремонта крыло вашего автомобиля окажется одного цветового оттенка с остальным кузовом?
Какой партнамбер потолочного светильника будет верным, если у вас он серый, а каталог предлагает минимум два варианта этого цвета?
Ваш байк очень чёрный, очень эпичный… А наклейки на бак с дорогим сердцу названием для чёрных мотоциклов этого года выпуска поставлялись разного дизайна. Как найти нужные?
У лодочного мотора потерялась маааленькая крышечка от корпуса… синяя такая. (думаю, вы меня уже поняли — её тоже заказать надо “в цвет”)
Тем, кто хочет получить ответы на эти вопросы, сэкономить время, деньги, нервы и быть уверенным в заказе на все 100% — чтение этой статьи настоятельно рекомендовано!
Итак, позвольте представить эксперта по правильному подбору окрашенных деталей, оригинальных наклеек и маленьких синих крышечек — мистээээээр Колор Код!
Да, именно колор-код будет нашим главным помощником на этих страницах. И самое время познакомиться с ним поближе.
Колор-код представляет собой набор букв и цифр, в которых зашифрована цветовая схема транспортного средства. У каждого производителя коды свои, но вид будет всегда одинаковый, например: 4P2; 739; BWC1 и тому подобное. В большинстве случаев колор-код располагается на идентификационной табличке, где выбит ВИН (VIN) или по соседству с ней. Как найти место, где прячется табличка читаем здесь. Также возможны и другие варианты локации, но давайте обо всём по порядку.
Я разделил технику по соответствующим разделам, чтобы вам было удобнее читать. Начнём с самого распространённого транспорта — четырёхколёсного.
АВТОМОБИЛИ
Для автомобилей различают:
COLOR CODE — код краски деталей кузова. Он может указывать на один или несколько цветов. Кстати, вам тоже иногда кажется, что мода на двухцветные машины возвращается?
TRIM CODE — цветовая схема интерьера. Состоит из цвета пластиковых деталей, расцветки сидений и декора. К примеру, в интерьере моего автомобиля использованы элементы разных оттенков, но всех их объединяет trim code LB00.
Теперь подробнее об их поиске на самой машине. Как говорилось выше — COLOR CODE и TRIM CODE почти всегда размещены на идентификационной табличке. Справедливо правило: нашлась табличка — нашёлся и код краски.
Однако в любом правиле есть исключения. Яркий пример — автомобили Honda, у которых коды могут быть размещены на отдельных стикерах (чаще всего в проёме водительской двери).
Теперь, когда коды найдены, поступаем следующим образом:
Если планируется покраска кузова, достаточно сообщить ваш код краски специалистам, и они сделают точный подбор. Если вы хотите приобрести оригинальную (заводскую) краску, ну, допустим — MAZDA, а, может, отдаёте предпочтение конкретному брэнду (3M, Duxone, Rock Paint или любому другому), воспользуйтесь услугой по подбору красок онлайн. Её бесплатно предоставляют многие уважаемые производители автоэмалей на своих сайтах.
Если принято решение заказывать новую окрашенную деталь или элемент интерьера — настоятельно рекомендую открыть автомобиль в оригинальном каталоге, используя ВИН.
Такой способ позволяет с точностью 99,9% узнать нужный “партнамбер”. Большинство электронных сервисов, дающих доступ к оригинальным каталогам устроены таким образом, что оставляют только нужные номера запчастей, если ваша машина в нём “пробилась”. Если останутся несколько вариантов, то помогут примечания с указанием спецификации и цвета детали. К примеру, HONDA (те ещё шифровальщики) в своих каталогах вместе с “партнамбером” пишут только код цвета детали.
Но нас уже этим не запугать. Сверяем “шифр” с цветовой схемой интерьера автомобиля и подбираем деталь, как говорится, в цвет. Если на машине стикер пришёл в состояние полной нечитабельности или попросту отсутствует, то попробуйте следующий лайфхак. Аккуратно снимите одну из деталей интерьера и загляните на её оборотную сторону — нередко там вместе с каталожным номером проставлен и колор-код. И, конечно, никто не отменял всемогущий поиск в Интернете.
Стоит помнить: иногда элементы кузова поставляются неокрашенными. В таких случаях в каталогах ставятся пометки вроде “ready-to-paint”, “paint for usage” и так далее. Это означает, что деталь к вам приедет загрунтованная, отполированная и готовая к покраске. Ну, а с подбором кода краски кузова автомобиля мы уже разобрались, не правда ли?
МОТОТЕХНИКА
Для мотоциклов, мопедов, ATV и снегоходов в колор-коде зашифрованы во-первых, код краски бака и пластиковых элементов (цветов часто несколько) и, во-вторых, тип наклеек и эмблем, применяемых в данном случае.
Приведу пример. На картинке четыре Suzuki GSX-R750 2006 года выпуска, и у каждого из них свои цвета обтекателя и графики (наклеек):
Производители мототехники — ребята с бурной фантазией. Они без устали проводят маркетинговые исследования и на их основании решают: например, в Австралии байк со светло-зелёными полосками на баке будет продаваться лучше такого же с тёмно-зелёными. И вуаля, придумывают новую цветовую схему! Поэтому, как и с автомобилями, здесь работает совет — найти свой “аппарат” в оригинальном каталоге и точно определить его модельный год, регион поставки и доступные цветовые схемы.
На кодах регионов (англ. Market Codes) в этой статье останавливаться не буду, самостоятельно найти информацию несложно, если вас на Гугле/Яндексе не забанили, конечно.
Единственное, на что хочу обратить внимание: каждый мото-бренд порой придумывает свою классификацию этих кодов, и это нужно помнить. А сейчас давайте немного попрактикуемся в выборе деталей и наклеек.
Выберем задний левый обтекатель (хвост) для вышеупомянутого Suzuki GSX-R750K6. Предположим, байк у нас жёлто-чёрный. Каталог предлагает 4 варианта:
Последние три символа — это как раз наша цветовая подсказка. Смотрим Color chart или гуглим, если такой раздел каталога недоступен.
Наш вариант: 45502-02H10-YEC для байка с жёлто-чёрным окрасом. Согласно схеме деталь поставляется с наклейками, и это очень здорово. А теперь представим, что нам нужна на этот
обтекатель только лейбочка “750”. Итак, смотрим в каталог:
Нам предлагается два варианта, в каждом есть примечание. Выбираем содержащий нужный нам код “YEC”. Квест пройден.
Для мототехники Yamaha в подборе окрашенных деталей помимо VIN-кода поможет табличка с номером модели. Как правило, она прячется под сиденьем и выглядит следующим образом:
Honda традиционно размещает на своей мототехнике наклейки с колор-кодом, и найти её в 95% случаев можно также под сиденьем. Очень удобно:
Но не забываем про страсть Honda к шифровкам/маркировкам/кодировкам. Выбирая окрашенные детали для мототехники Honda, можно встретить вот такие обозначения:
Расшифровку можно найти в каталоге на первых страницах, где размещаются цветные фотографии модели и таблички c интервалами заводских номеров. Цветные фото указывают на колор-код и те самые TYPE1, TYPE2, …
Из таблиц можно узнать регион поставки (area code), найдя свой ВИН или номер рамы в указанных диапазонах.
Уверен: любители квестов и ребусов проведут в каталогах Honda немало приятных часов за разгадками.
Из “большой четвёрки” осталось упомянуть про Kawasaki. Наклеек-помощников здесь не встретишь, но зато в каталогах для окрашенных деталей всегда указывается цвет. Это упрощает нам задачу. Останется точно определить модельный год, открыть “родной” каталог и выбрать нужную.
Для квадроциклов и снегоходов справедливы все вышеизложенные рекомендации, поэтому делать для них свой раздел и увеличивать размер статьи я не стал. Выбор цветовых схем в рамках одной модели здесь не такой широкий; главное, точно “пробить” технику в каталоге производителя, используя ВИН или номер рамы — я не устану повторять это снова и снова.
ВОДНАЯ ТЕХНИКА
Владельцы гидроциклов и лодочных моторов не часто отдают в их покраску. Обычно детали заказываются новыми и уже окрашенными, а с ними приобретаются и наклейки, если необходимо. С подбором цвета обычно сложностей не возникает — в каталогах всегда есть примечания. Производители лодочных моторов вообще выбирают одну фирменную цветовую схему (как DARK BLUISH GRAY у Yamaha) и используют её на протяжении нескольких лет. Поэтому если вам точно известен год выпуска, проблем не возникнет.
Подводя итог, хочется отметить: подбор цвета — задача, которая под силу каждому, хотя и кажется непростой на первый взгляд. Все советы и подсказки, которыми я поделился в статье, — вам в помощь, они работают. Если всё ж у вас трудности с поиском колор-кода — напишите нам! Мы обязательно подберём нужные детали.
МотоФорум.RU/Форум
Классические цвета мотоциклов
Классические цвета мотоциклов
#1 Сообщение Axxxis » Вс ноя 13, 2011 23:21
Итак, в этой теме обсуждаем классические цвета у определенных фирм и моделей мотоциклов. Обойдемся без стартового списка.
Тады после обсуждения полный список цветов замутим.
Re: Интересный словарик. Классические цвета мотоциклов
#2 Сообщение BloodCat » Вс ноя 13, 2011 23:23
Re: Интересный словарик. Классические цвета мотоциклов
#3 Сообщение Hooligan22 » Вс ноя 13, 2011 23:25
Re: Интересный словарик. Классические цвета мотоциклов
#4 Сообщение Axxxis » Вс ноя 13, 2011 23:27
Но желтые это классика жанра Шершней, про остальные не знаю
Re: Интересный словарик. Классические цвета мотоциклов
#5 Сообщение Hooligan22 » Вс ноя 13, 2011 23:27
Re: Интересный словарик. Классические цвета мотоциклов
#6 Сообщение BloodCat » Вс ноя 13, 2011 23:29
Re: Интересный словарик. Классические цвета мотоциклов
#7 Сообщение Axxxis » Вс ноя 13, 2011 23:32
Re: Интересный словарик. Классические цвета мотоциклов
#8 Сообщение aloalo » Вс ноя 13, 2011 23:34
Если хочешь развить эту тему, то тогда просто спроси у форумчан: «Какого цвета Ваш мотоцикл и какого он года?». Так будет интереснее, каждый напишет о своем. И появится определенная статистика. 
Руководство по выбору звездочек для мотоциклов
Мы, магазин мотоэкипировк Ekipka.ru собрали основы этой темы в одной статье!
Что такое звездочка мотоцикла?
Звездочки на мотоцикле являются частью системы главной передачи. В то время как некоторые модели оснащены ремнем или главной передачей вала, в большинстве новых мотоциклов по-прежнему используется цепная главная передача для передачи мощности двигателя на заднее колесо. Цепная главная передача состоит из трех частей: передней звездочки меньшего размера, задней звездочки большего размера и цепи. Эти звездочки в основном представляют собой металлические колеса с зубьями на внешних краях.
Благодаря этим зубьям цепь может зацепляться со звездочками, что позволяет им передавать мощность. Можно с уверенностью сказать, что цепной привод мотоцикла очень похож на систему привода велосипедов.
Хотя цепная передача требует гораздо большего внимания, чем альтернативные системы главной передачи (ремень, вал), они дешевле, легче и легче ремонтируются.
Кроме того, цепной привод предлагает большую гибкость, поскольку звездочки бывают разных размеров, что позволяет вам изменять передаточное число вашего мотоцикла.
Что такое передаточное число на мотоцикле?
Другими словами, это число указывает, сколько раз выходной вал поворачивается за один оборот задней звездочки.
Если вы хотите изменить передаточное число на своем мотоцикле, все, что вам нужно сделать, это изменить размер звездочки. Например, если вас не устраивает стандартное передаточное число, вы можете настроить характеристики и производительность своего мотоцикла в соответствии со своими потребностями и стилем езды.
Давайте посмотрим, как разные размеры звездочек влияют на ваш мотоцикл
Что дает замена звездочек на мотоцикле?
Замена звездочек на мотоцикле фактически меняет его передаточное число. Таким образом, вы можете регулировать максимальную скорость, ускорение и расход топлива мотоцикла. Проще говоря, регулировка звездочек вызывает тот же эффект, что и переключение передач на велосипеде с помощью переключателей. Замена звездочек на мотоцикле часто называется «повышением передачи» или «понижением передачи» в зависимости от того, как изменяется передаточное число.
Установка задней звездочки большего размера или передней звездочки меньшего размера означает, что вы «увеличиваете скорость». Напротив, «понижение передачи» означает использование большей передней или меньшей задней звездочки.
Что будет делать большая передняя звездочка на мотоцикле?
Проще говоря, более крупная передняя звездочка на мотоцикле снижает его передаточное число, что также называется «более высокая передача». Установка на мотоцикл передней звездочки большего размера обеспечивает более высокую максимальную скорость при заданных оборотах двигателя. В качестве побочного эффекта эти изменения всегда приводят к более медленному ускорению и увеличению расхода топлива.
Что будет делать меньшая передняя звездочка на мотоцикле?
Напротив, использование меньшей передней звездочки на мотоцикле обеспечивает более быстрое ускорение, но снижает максимальную скорость при заданных оборотах двигателя. Использование передней звездочки меньшего размера также известно как «более короткая передача».
Что дает увеличение размера задней звездочки на мотоцикле?
Удивительно, но увеличение размера задней звездочки вызывает тот же эффект, что и уменьшение размера передней звездочки. Это означает, что использование большей задней звездочки приводит к более высокому передаточному отношению, что всегда означает более быстрое ускорение и более низкую максимальную скорость.
Что делает меньшая задняя звездочка на мотоцикле?
Наконец, меньшая задняя звездочка на мотоцикле уменьшает передаточное число, что приводит к более высокой максимальной скорости при заданных оборотах и улучшенным показателям расхода топлива. С другой стороны, более низкое передаточное число всегда означает более медленное ускорение. Это означает, что задняя звездочка меньшего размера выполняет ту же работу, что и передняя звездочка большего размера!
Как выбрать звездочку мотоцикла?
Чтобы выбрать правильную звездочку для мотоцикла, вам необходимо принять во внимание четыре основных фактора, а именно:
Давайте перейдем к мелочам и подробно поговорим о каждом факторе!
Какие звездочки лучше: стальные или алюминиевые?
Когда дело доходит до гонок, лучше всего подходят алюминиевые звездочки. Они намного легче стальных звездочек, поэтому могут сбросить вес байка. Главный недостаток алюминиевых звездочек в том, что они изнашиваются быстрее, чем стальные. Итак, если вы ищете что-то долговечное, вам следует рассмотреть набор стальных звездочек. Они не только служат дольше, но и, как правило, дешевле. Все это отличные черты для повседневного использования!
Чтобы получить лучшее из обоих миров, некоторые гонщики используют алюминиевую заднюю звездочку в паре со стальной передней звездочкой. Почему?
Это связано с тем, что передняя звездочка должна быть более прочной, поэтому стальные звездочки обычно лучше справляются с этой задачей.
Но из-за небольших размеров передних звездочек разница в весе алюминиевых и стальных звездочек зачастую незначительна.
Как рассчитать передаточное число звездочки мотоцикла?
Передние и задние звездочки мотоциклов бывают разных размеров, в зависимости от количества имеющихся у них зубьев. Чтобы рассчитать передаточное число звездочки мотоцикла, нужно разделить количество зубьев задней звездочки на количество зубьев передней звездочки. Это так просто! Вот пример расчета передаточного числа звездочки:
Задняя звездочка с 46 зубьями и передняя звездочка с 16 зубьями: 46/16 = 2,88
Таким образом, это означает, что передаточное число этих звездочек составляет 2,88, что означает, что первая звездочка вращается 2,88 раза, а задняя звездочка делает один оборот.
Выбор комбинации звездочки мотоцикла
Когда дело доходит до выбора правильной комбинации звездочек для вашего мотоцикла, вы должны быть осторожны. Имейте в виду, что для разных типов мотоциклов требуются разные комбинации звездочек. Если вы начинающий гонщик, будет лучше, если вы будете придерживаться передаточного числа OEM, которое обычно указывается в руководстве к мотоциклу.
Если вам не нравятся стандартные звездочки и вы хотите изменить характеристики своего байка, вы можете подумать о другой комбинации звездочек.
Степень регулировки передаточного числа вашего байка всегда зависит от размера штатных звездочек.
Вам следует избегать резких изменений передаточного числа, так как это может сильно повлиять на управляемость вашего мотоцикла.
При замене звездочки общее правило состоит в том, что замена одного зуба на задней звездочке оказывает гораздо меньшее влияние на производительность.
Поскольку задняя звездочка примерно в три раза больше передней, снятие одного зуба спереди фактически вызывает тот же эффект, что и добавление трех зубцов сзади.
Поэтому специалисты рекомендуют начинать вносить изменения с замены задней звездочки. Это позволяет вносить незначительные изменения в передаточное число.
Напротив, регулировка передней звездочки оказывает гораздо более заметное влияние на передаточное число. Более того, передние звездочки имеют меньший радиус, что приводит к более сильному вращению цепи. Это приводит к большему трению, что снижает мощность двигателя и приводит к большему износу цепи.
Посмотрим несколько примеров
Таблица передаточного числа звездочек мотоциклов
Таблицы передаточных чисел звездочек мотоциклов также обычно используются для сравнения различных передаточных чисел между головками. Такую таблицу вы с легкостью найдете на просторах интернета.
Помимо использования калькуляторов и таблиц, перед заменой звездочек настоятельно рекомендуется ознакомиться с руководством по эксплуатации мотоцикла. Также целесообразно обратиться к специалисту за советом, чтобы принять обоснованное решение. Выбрать и купить звезды на мотоцикл помогут опытные консультанты нашего магазина Экипка.Ру!
Как долго служат звездочки мотоциклов?
Звездочки мотоциклов обычно служат от 15000 до 50 000 км в идеальных условиях. Ожидаемый срок службы звездочек мотоциклов зависит от многих факторов, таких как материал и конструкция звездочек, характеристики байка, ваш стиль езды и качество их обслуживания. Несоблюдение правил технического обслуживания цепи или смещение заднего колеса могут значительно сократить срок службы звездочек!
Если вы ездите на мотоцикле жестко или в грязной среде, будьте готовы к более частой замене звездочек.
Наконец, не забывайте, что разные трюки создают большую нагрузку на главную передачу и могут привести к различным типам повреждений звездочки.
Следует ли заменять звездочки вместе с цепью на мотоцикле?
Всегда рекомендуется заменять звездочки и цепь на мотоцикле одновременно. Таким образом, вы можете быть уверены, что новые звездочки и цепь идеально подходят друг другу. Использование старой цепи на новых звездочках (или новой цепи на старых звездочках) изнашивает эти части быстрее.
Это связано с тем, что в большинстве случаев, если эти части не подходят друг к другу идеально, цепь не может равномерно распределять мощность между всеми зубьями.
Более того, если вы значительно измените размер звездочки, вам, вероятно, все равно понадобится новая (длиннее или короче) цепь.
Вы также должны убедиться, что шаг цепи соответствует шагам звездочек.
Сколько времени нужно для замены звездочек мотоциклов?
В большинстве случаев замена звездочек на мотоцикле занимает около 1-2 часов и требует использования нескольких специальных инструментов. Чтобы заменить заднюю звездочку, необходимо снять заднее колесо. Даже если замена передней звездочки кажется намного проще, ее гайка обычно затягивается очень сильно.
Если вы начинающий гонщик, вы можете доверить эту замену профессионалу.
Но если вы решили сделать это любой ценой самостоятельно, обязательно обратитесь к руководству по эксплуатации вашего мотоцикла.
Вопросы, которые нам часто задают наши покупатели
Что означает больше зубьев на звездочке мотоцикла?
Больше зубьев на звездочке мотоцикла означает, что у нее больший диаметр, поэтому на ее внешнем крае будет больше зубьев.
Что делает большая звездочка на мотоцикле?
Использование более крупной звездочки на мотоцикле меняет его передаточное число. Проще говоря, большая передняя звездочка означает более высокую максимальную скорость, но более медленное ускорение, в то время как большая задняя звездочка заставляет байк ускоряться быстрее, но приводит к более низкой максимальной скорости.
Ускоряет ли передняя звездочка меньшего размера мотоцикл?
Меньшая передняя звездочка на мотоцикле снижает максимальную скорость. С другой стороны, это заставляет байк ускоряться быстрее!
Ускоряет ли задняя звездочка меньшего размера?
Да, задняя звездочка меньшего размера заставляет мотоцикл двигаться быстрее, но также снижает ускорение.
Какая звездочка лучше всего подходит для скорости?
Для максимальной скорости вам понадобится передняя звездочка большего размера или задняя звездочка меньшего размера.
Звездочки мотоциклов универсальны?
Нет. К сожалению, звездочки мотоциклов не универсальны. В отличие от цепей, звездочки мотоциклов всегда зависят от модели мотоцикла!
Как рассчитать передаточное число мотоцикла?
Чтобы рассчитать передаточное число мотоцикла, вам нужно просто разделить количество зубьев задней звездочки на количество зубьев передней звездочки.
Подбор звезд дело очень не простое. Оно требует ответственного отношения, большого опыта и вдумчивого подхода. Все это е сть у нас!
В магазинах Экипка.Ру вы найдете звезды для своего мотоцикла, мопеда или скутера. У нас представлена продукция самых известных марок: JT, PBR, Siam и других. Многие мотолюбители уже отметили широкий ассортимент мотозапчастей и наилучшие цены, которые предлагает Экипка.Ру. А выбрать помогут наши опытные консультанты.