Как обшить солнцезащитные козырьки авто
Перетяжка козырьков корейской самоклеющейся алькантарой
Снова всех приветствую в своей рубрике «сделай сам»!) Мы продолжаем раскрывать свои маленькие секреты. На этот раз мы разберем самую популярную по вашим запросам тему – перетяжка козырьков в корейскую алькантару.
С виду этот очень простой процесс на самом деле является очень коварным в плане того, что сделав один шаг неправильно и неточно, можно выбрасывать материал и делать все заново. И для того, чтобы у вас такого не случилось я и решил сделать подробный алгоритм исполнения.
Так начнем же! Берем козырек и…
1. Первое что мы делаем – это отрезаем необходимый по размеру кусок алькантары.
2. Далее мы разбираем козырек на составляющие: вынимаем зеркало и весь остальной пластик.
3. Самый важный шаг! Карандашом размечаем боковые стороны козырька и ребро со стороны крепления (Т.е делим на две плоскости). Делаем все точно, потому, что если не выполнить правильно эти разметки в дальнейшем придется все переделывать заново.
В нашем случае размечать не пришлось, тк был родной шов.
4. Итак, подготовку закончили, начинаем перетягивать. Ставим козырек ребром (противоположным от стороны крепления) на бумажную сторону и начинаем обтягивать, аккуратно убирая бумагу сначала с одной стороны потом с другой.
5. С трех сторон, где алькантара сходится — ровняем по той самой метке, которую мы нанесли в шаге 3. Далее отступаем пару сантиметров и обрезаем края.
6. Вырезаем окошко для зеркала и аккуратно вставляем его.
7. Далее мы прошиваем три ребра, где делали отступ, у самого основания. Делаем это вручную! Вы можете не прошивать, если так не хотите брать в руки иголку с ниткой, просто сровняв алькантару по ребрам и обрезав остатки. Но! Во-первых, не на всех козырьках это сработает, а во-вторых, это далеко не надежно и не долговечно. Решать вам самим!
8. А мы двигаемся дальше и после того как мы все прошили, обрезаем остатки ткани не задевая шов!
9. И заключительный шаг – вставляем все пластиковые элементы. И наш козырек готов!
Как вы сможете сами убедится, довольно простой способ перетяжки. Но мне все же ближе перетяжка именно итальянской алькантарой. Там надо снять лекало, изготовить выкройку, потом прошить с трех сторон на машинке, вставить сам козырек в «карман» через оставленное боковое отверстие и вручную это отверстие зашить. Смотрится намного аккуратнее и надежнее в эксплуатации.
Я расскажу об этом методе в одном из следующих постов. Ну а уже вам решать, что вам ближе и что вам проще. Пользуйтесь на здоровье! ВЕЛКАМ за материалами!
А подробнее о материале можно прочитать здесь: Самоклеющаяся алькантара
По всем интересующим вопросам звоните нам 8-968-823-48-61 или 8-965-208-30-12
Перетяжка солнцезащитного козырька своими руками (инструкция с картинками)
Решил я таки выложить на всеобщее обозрение небольшое руководство по перетяжке солцезащитного козырька Алькантарой. Много чего можно на просторах интернета сыскать, но подробного отчета на данную тематику ниразу не встречал, хотя, в свое время мне это так было необходимо. Уверен, что многим умельцам эта информация будет весьма полезна.
Итак, имеем 2 солнцезащитных козырька от Mazda 3 MPS и задачу их перетянуть черной Алькантарой.
Поехали!
1. Аккуратно небольшой отверточкой поддеваем зеркало и отщелкиваем его от козырька (4 фиксатора)
Данный козырек имеет зеркальце с подсветкой — берем кусачки, откусываем провода и убираем зеркало в сторону.
Затем берем за кронштейн козырька и с небольшим усилием вытаскиваем его из козырька вместе с проводами. После этих манипуляций получаем вот такую заготовку
Теперь, пожалуй, самый ответственный момент — снятие выкройки. Берем кусок полиэтилена и в нескольких местах с небольшим натягом фиксируем его по контуру козырька, используя булавки или машинные иглы
Далее берем обычную шариковую ручку или тонкий маркер и, натягивая целофан, постепенно прикладываем его ко шву козырька и прорисовываем его контур на целофане по всему периметру. Там где целофан не ложится — делаем на нем небольшие надсечки. Фото всего процесса нету, но один из его этапов вот
Думаю, что и так все понятно. Идем дальше. Прорисовав линию шва по всему контуру снимаем целофан, разравниваем его и видим контур нашего козырька
Аккуратно обрезаем его по контуру, затем прикладываем на плотную бумагу (за неимением под рукой таковой использовал обычную А4 скрепленную в несколько слоев степлером), обводим контур и получаем готовую выкройку для Алькантары
Насечки для того, чтобы по ним ровно сопоставить два куска ткани.
Дальше все просто — обрезаем по контуру шаблон и переносим его на заготовленный материал, обводим и вырезаем два «зеркальных» куска материала, не забыв при этом оставить припуск по контуру для шва (около 5 мм).
Теперь берем эти 2 куска, складываем лицевой стороной друг к другу и, ориентируясь по меткам, скрепляем их между собой канцелярским степлером.
Прошиваем с 3-х сторон и срезаем материал по контуру шва с небольшим запасом (1-2 мм). Чем ближе к шву срезать, тем аккуратнее будет смотреться шов, тут главно не переусердствоать и не срезать нитку.
Выворачиваем получившийся чехол и аккуратно нятягиваем его на козырек и получаем такую картину
Теперь разворачиваем его незашитой стороной к себе и прикидываем как ложиться материал — совпадает ли линия нарисованная на ткани со швом на козырьке. Если есть нестыковки — вносим коррективы.
Вновь снимаем чехол и с учетом внесенных поправок прострачиваем две части чехла отдельно по нарисованным линиям. Концы ниток связываем и проклеиваем. Чехол готов!
Натягиваем его на козырек и зашиваем с помощью вот такого шва
Вот в общем-то и все, козырек готов. Остается только вырезать часть материала под зеркало, установить на место кронштейн козырька и, припаяв провода к зеркалу, зещелкнуть его на место. По желанию вышеописанные детали предварительно окрашиваются в черный цвет.
Надеюсь, что данная инструкция будет кому-то полезна.
Всем спасибо за внимание! Ну и естественно — буду рад оценкам и коментариям! 🙂
Перетяжка козырьков карпетом часть 2
Добрый день, друзья! Пару месяцев назад я решил потихоньку приводить салон в порядок. Начал с самого простого, что снимается. Снял я козырьки. Состояние ткани было ужасное.
Ободрал все покрытие и начал половинить. Не стал я просто подпихивать ткань т.к. делаю прежде всего авто для себя и мне будет спокойнее если новый карпет я полностью посажу на клей.
Честно говоря половинки козырька очень хорошо были склеены. Долго мучился разрезая сантиметр за сантиметром. Спустя 40 минут я его раскрыл.
Смазка оси вращения козырька превратилась во что то каменное. Старую смазку всю вычистил и промазал новой (графитовой смазкой.)
На печатной плате, если ее можно так назвать провода + и — как то странно подключены. Вставлены в отверстия контактных пластин и просто загнуты. Странное довольно таки решение.
Этот косяк я исправил тупо обкусив их у основания и припаяв к самим контактам, мне так кажется будет гораздо надежнее.
После подготовительной процедуры я обезжирил поверхность. Для приклеивания карпета я использовал клей универсальный.
Для нанесения клея на поверхность использовал обычную кисточку.
При наклейке карпета для начала нужно обработать клеем всю поверхность куда будем наклеивать материал и выдержать 10 минут, после этого наносим второй слой и выдерживаем 5 минут. После этого с легким прижимом укладываем ткань на основание. При не соблюдении временных интервалов есть шанс, что клей проступит через ткань и будет неприятное пятно.
Наклеив карпет на козырек, приступил с процессу сборки. Тут была небольшая неприятность, пластиковый элемент из которого выдвигался козырек был с трещиной и отломанным куском пластика.
В общем как то не красиво было ставить сломанную деталь обратно. Но стеклопластик наше все)))) Восстановил в прежнее состояние и покрасил)
Приступаем к сборке!
Для склеивания двух половинок козырька уже обтянутого новым материалом я использовал супер прочный клей для пластика.
Все внутри промазал клеем по старым следам склейки и закрыл козырек. Для лучшего склеивания поверх козырька одел 2 пакета и в натяг обмотал все дело изоляцией.
Спустя 2 часа снял пакеты. Козырек готов к установке на его законное место.
Следующий буду делать точно так же, но только уже гораздо быстрее.
Следующим этапом будет перетяжка потолка.
Перетяжка сонцезащитных козырьков. Часть №2
Перетянул солнцезащитные козырьки второй раз. Первый раз получилось неочень из-за того что шил руками, да и процес немного изменил.
Для начала обматываем козырек малярным скотчем — так лекала получаются более точными, в отличии от прикладывания пленки и обрисовывания ее:
Рисуем по центру линию:
Разрезаем и получаем две одинаковые части:
Вместо того, чтобы рисовать контур козырька на обох сторонах, а затем совмещать их ровно по меткам, я решил склеить два куска материала степлером и нарисовать контур на одной части:
Далее прошиваем и обрезаем лишнее как можно ближе к шву:
Так же в отличии от прошлого раза, я решил зрезать старую оббивку с козырьков:
И получил следующее:
Еще, поджат само крепления козырька, чтобы он лучше держался:
Затем я сначала прошыл второе крепление козырька к потолку:
После чего обшил весь козырек:
Я долго думал делать ли в левом козырь карман, ведь я им не пользуюсь, все таки решил шить:
В конце вставил зеркало в прапвый козырек:
Вот что получилось в итоге:
Результатом очень доволен. Если что непонятно — спрашивайте, постараюсь обьяснить.
Renault Megane 1999, 98 л. с. — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 77
Полный ахтунг! Здорово.
а люстру между козырьками как делал?
Обклеивал таким же материалом как козырьки.
Вот здесь описание процеса:
Если в двух словах — немного отличается — ткань намазывать не нужно и перед склеиванием клей греть нужно недолго, а после приклеивания ткани прогреть. Ткань держится нормально.
а там где крючок как прошить?
Какой крючек? Если тот што с краю — он вынимается, козырек обшивается, а под него затем делается отверствие, если внутри — сверху описано — сначала отдельно планка крепления, а затем весь козырек.
там где написано «затем я прошил второе крепление к потолку»
вот это крепление как пршить? у меня по другому крепление сделано, туда машинкой не подлезть
А дак ето все руками — сначала на перегородку маленький кусочек, как на фото, а затем углубление. Полностью козырек с помощью машинки пошить нереально — я сшивал чехол натягивал, а тыльную сторону сшивал куками, начиная с краев.
я так понимаю у тебя замшей?
Да. Хочу таким материалом верхнюю часть машины обшить.
а я салон флоком обтягиваю%) щас на стадии перетяжки потолка)
а ты молодец у тебя шикарно получается, вот сиденья я уж точно никак не смогу сделать сама(
Спасибо) А разве флок не наносят как краску? Себе делал центр руля — неочень понравилось. Сам к потолку никак не доберусь — чтобы его снять нужно много разобрать, следовательно все сразу делать.
В сидениях ничего сложного нету — нужно просто времья и выдержка) Говорят что самое сложное в салоне — ето дверные карты)
Перетяжка солнцезащитных козырьков
Шаг 1: снятие выкройки.
Потребуется кусок полиэтилена, который фиксируем по контуру козырька с небольшим натягом. В качестве фиксаторов подойдут булавки или иголки.
Истории наших читателей
«Гребаный таз. «
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Натягиваем целлофан и прикладываем его ко шву козырька, помечаем на месте шва шариковой ручкой или маркером. В результате на целлофане у нас должен получится контур козырька. В местах, где полиэтилен не ложится — делаем небольшие надсечки.
Обрезаем целлофан по нарисованному контуру и прикладываем его на бумагу (например, А4 скрепленную в несколько слоев степлером). Обводим контур целлофана на бумаге и получаем готовую выкройку. Насечки нужны для того, чтобы по ним ровно сопоставить два куска алькантары.
Шаг 3: последний шов.
Одеваем чехол на козырек и зашиваем четвертую сторону вот таким швом. Вот так легко у нас получилось обтянуть козырьки, остается вырезать часть материала под зеркало (инструкция по его установке). Устанавливаем на место крепления козырька, которые по желанию заранее окрашиваются в подходящий цвет.
Видео, обтяжка солнцезащитных козырьков своими руками:
Кожаные солнцезащитные козырьки не будут смотреться, если остальные элементы салона не претерпели тюнинг перетяжкой. Изучаем, как перетянуть салон автомобиля целиком.
Кстати, можно перетянуть салон на заказ в одном из ателье.