Как не платить пошлину за ввоз авто
КАК УМЕНЬШИТЬ СУММУ НАЛОГА ПРИ РАСТАМОЖКЕ ТС.
Чтобы не платить налог в полном размере, а то и полностью избежать его оплаты, владельцы вписывают не совсем точные данные про авто.
При растаможке ТС, необходимо внести оплату сразу нескольких налогов. А именно
пошлину за ввоз, акцизный сбор и НДС (налог на добавленную стоимость).
Однако, пытаясь минимизировать общую сумму, автовладельцы, скажем так «корректируют» данные, внося их в соответствующие документы.
1.Автомобиль для инвалида.
В любой организации соц. опеки существует такое понятие как «очередь людей с ограниченными физическими возможностями на бесплатное получение транспортного средства». Но, понятное дело, что машин на всех не хватает. Именно поэтому некоторые автовладельцы и используют возможность и ввозят свое авто, под видом благотворительной помощи. Которая как известно, не подлежит оплате налогов.
В Европе «благодетель» покупает автомобиль, передает благотворительной организации и после таможенного оформления автомобиль передается нуждающимся лицу. Инвалид передает автомобиль другому лицу, которое, собственно, и приобрело авто за рубежом. Правда, по закону ездить на такой машине может только инвалид. Но можно оформить документ, что покупатель является водителем инвалида. Хотя и в этом случае проблемы с полицией будут решаться после каждой остановки машины патрулем.
После смерти лица, получившего авто, транспортное средство должно быть возвращено органу социальной опеки для обеспечения других лиц, которые в этом нуждаются или выкуплено семьей инвалида.
2. Временный ввоз нерезидентом без обязательства об обратном вывозе по Стамбульской конвенции.
Согласно «Технологии пограничного и таможенного контроля в пунктах пропуска через государственную границу», утвержденной приказом Государственной пограничной службы и Государственной таможенной службы, гражданин-нерезидент, который временно ввозит транспортное средство личного пользования, находится на постоянном учете в регистрационных органах иностранных государств, не предоставляет письменного обязательства об обратном вывозе транспортного средства.
Затем он продает автомобиль за наличные и выезжает из Украины, обычно авиационным транспортом. Даже если у пограничников возникнут вопросы о необходимости вывоза автомобиля, нерезидент объясняет, что обязательно сделает это в следующий раз. В это время автомобиль разбирается на запчасти и продается.
3. Ввоз совладельцем фирмы-нерезидента.
Гражданин Украины становится совладельцем иностранной фирмы или нанимается на работу в иностранную фирму. Фирма покупает автомобиль и оформляет путевой лист на гражданина Украины, который ввозит автомобиль в Украине и пользуется им до года. У жителей приграничных территорий популярна схема, когда гражданин Украины и иностранный гражданин покупают авто в общую собственность. Таким образом, гражданин Украины вписывают в техпаспорт, и он может пользоваться автомобилем в режиме транзита до десяти дней.
3. Изменение модификации
Ввозится автомобиль, например Range Rover, а таможенная стоимость декларируется, исходя из базовой версии этой модели — 60 тыс. долл.
Хотя в соответствии с расшифровкой VIN-кода программным продуктом CARFAX Vehicle History Reports автомобиль Range Rover с заданным номером кузова является версией Range Rover Supercharged. Эта модель дороже базовой, как минимум вдвое. Таким образом, экономится сумма уплаты НДС около 10 тыс. евро.
4. Изменение страны происхождения
Изменяя данные о стране происхождения, импортер может существенно занизить таможенную стоимость авто и сэкономить на налогах.
Например, BMW X5 из двигателем 4,8 л происхождением из Европы должен стоить 58 тыс. евро, тогда как такой же американский — 47 тыс. евро. Maserati Quattroporte 4,2, изготовленная для рынка США, стоит 98 тыс. долл, такая же для Европы — 129 тыс. долл. Выгода – в экономии уплаты НДС.
5. Ввоз б/у под видом новых
По законодательству Украины новыми транспортными средствами являются машины, на которые не выдавались номера. При ввозе не очень старой машины (до двух лет) подделываются документы, что она никогда не была зарегистрирована за границей. В этом случае экономится уплата акцизного сбора.
Выгода налицо: при объеме двигателя 2,2 л для нового авто – акциз составляет 3,3 тыс. евро, для подержанного — 4,4 тыс. евро акциза (плюс экономия на НДС).
6. Несуществующие повреждения и неисправности
Подделав документы и вступив в сговор с таможенником, можно существенно сэкономить на уплате НДС путем занижения таможенной стоимости.
Для снижения стоимости подержанного автомобиля указывалось повреждения лакокрасочного покрытия, повреждения от ДТП, чрезмерная шумность двигателя, загрязнения салона. Массовый ввоз поврежденных иномарок наблюдалось после стихийных бедствий: американских авто — после урагана «Катрина», европейских — после разлива Рейна.
Для новых авто были характерны «повреждение» во время транспортировки в контейнерах и на автомобилевозах: стекла, крыльев, дверей, бамперов. Конечно, большая часть этих повреждений была только на бумаге.
Калькулятор растаможки автомобилей
Растаможка автомобилей в России
Итак, какие же пошлины и налоги нужно платить при растаможке автомобиля. Речь идет об автомобилях с бензиновыми, дизельными и гибридными двигателями. Для растаможки электромобилей существуют отдельные правила, которые описаны ниже.
Начиная с 2014 года разрешен ввоз автомобилей с экологическим классом только ЕВРО-5.
Растаможка электромобилей в России
Налоги, уплачиваемые при растаможке электромобилей, немного отличаются от налогов, которые необходимо уплачивать для бензиновых и дизельных автомобилей.
С 4 мая 2020 до конца 2021 года введены нулевые пошлины на ввоз электромобилей.
Итак, при растаможке электромобилей необходимо оплатить следующие налоги:
Сбор за таможенное оформление
Сумма сбора зависит только от стоимости автомобиля.
| Стоимость автомобиля, руб. | Стоимость оформления, руб. |
|---|---|
| до 200 000 | 775 |
| до 450 000 | 1 550 |
| до 1 200 000 | 3 100 |
| до 2 700 000 | 8 530 |
| до 4 200 000 | 12 000 |
| до 5 500 000 | 15 500 |
| до 7 000 000 | 20 000 |
| до 8 000 000 | 23 000 |
| до 9 000 000 | 25 000 |
| до 10 000 000 | 27 000 |
| свыше 10 000 000 | 30 000 |
Утилизационный сбор
Утилизационный сбор рассчитывается по следующей формуле:
Базовая ставка определяется категорией транспотного средства:
Значения коэффициента для физических лиц:
Значения коэффициента для юридических лиц:
| Объем двигателя | до 1000 см 3 | 1001 – 2000 см 3 | 2001 – 3000 см 3 | 3001 – 3500 см 3 | свыше 3500 см 3 | электромобили |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Автомобили младше 3-х лет | 2.41 | 8.92 | 14.08 | 12.98 | 22.25 | 1.63 |
| Автомобили старше 3-х лет | 6.15 | 15.69 | 24.01 | 28.5 | 35.01 | 6.1 |
Акциз
Размер акциза на автомобили зависит от мощности двигателя.
Новые ставки действуют с 1 января 2021 года.
Текущие ставки акциза:
| Мощность двигателя | Ставка акциза |
|---|---|
| до 90 л.с. | 0 руб. за 1 л.с. |
| 91 – 150 л.с. | 51 руб. за 1 л.с. |
| 151 – 200 л.с. | 491 руб. за 1 л.с. |
| 201 – 300 л.с. | 804 руб. за 1 л.с. |
| 301 – 400 л.с. | 1370 руб. за 1 л.с. |
| 401 – 500 л.с. | 1418 руб. за 1 л.с. |
| свыше 501 л.с. | 1464 руб. за 1 л.с. |
Таможенные пошлины на автомобили. Ставки.
Ставки таможенных пошлин рассчитываются по-разному в зависимости от типа двигателя, объема двигателя, стоимости автомобиля.
Таможенные ставки для физических лиц на автомобили возрастом менее 3 лет.
| Стоимость автомобиля | до 8500 евро | до 16700 евро | до 42300 евро | до 84500 евро | до 169000 евро | свыше 169000 евро |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Таможенная пошлина | 54%, но не менее 2.5 евро/см 3 | 48%, но не менее 3.5 евро/см 3 | 48%, но не менее 5.5 евро/см 3 | 48%, но не менее 7.5 евро/см 3 | 48%, но не менее 15 евро/см 3 | 48%, но не менее 20 евро/см 3 |
Таможенные ставки для физических лиц на автомобили возрастом старше 3 лет.
| до 1000 см 3 | от 1001 до 1500 см 3 | от 1501 до 1800 см 3 | от 1801 до 2300 см 3 | от 2301 до 3000 см 3 | свыше 3001 см 3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| от 3 до 5 лет | 1.5 евро/см 3 | 1.7 евро/см 3 | 2.5 евро/см 3 | 2.7 евро/см 3 | 3 евро/см 3 | 3.6 евро/см 3 |
| старше 5 лет | 3 евро/см 3 | 3.2 евро/см 3 | 3.5 евро/см 3 | 4.8 евро/см 3 | 5 евро/см 3 | 5.7 евро/см 3 |
Таможенные ставки для юридических лиц на автомобили с бензиновыми двигателями.
| до 1000 см 3 | от 1001 до 1500 см 3 | от 1501 до 1800 см 3 | от 1801 до 2300 см 3 | от 2301 до 3000 см 3 | свыше 3001 см 3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| до 3 лет | 15% | 15% | 15% | 15% | 15% | 12.5% |
| от 3 до 5 лет | 20%, но не менее 0.36 евро/см 3 | 20%, но не менее 0.4 евро/см 3 | 20%, но не менее 0.36 евро/см 3 | 20%, но не менее 0.44 евро/см 3 | 20%, но не менее 0.44 евро/см 3 | 20%, но не менее 0.8 евро/см 3 |
| от 5 до 7 лет | 20%, но не менее 0.36 евро/см 3 | 20%, но не менее 0.4 евро/см 3 | 20%, но не менее 0.36 евро/см 3 | 20%, но не менее 0.44 евро/см 3 | 20%, но не менее 0.44 евро/см 3 | 20%, но не менее 0.8 евро/см 3 |
| от 7 лет | 1.4 евро/см 3 | 1.5 евро/см 3 | 1.6 евро/см 3 | 2.2 евро/см 3 | 2.2 евро/см 3 | 3.2 евро/см 3 |
Таможенные ставки для юридических лиц на автомобили с дизельными двигателями.
_Хитрости растаможки
Пламенный привет посетителям этой страницы, пришедшим из социальных сетей, да и всем остальным тоже! В апреле 2021-го года наблюдал удивительное явление: обильный поток посетителей из 4-х социальных сетей. В связи с этим настоятельно рекомендую всем неоднократно и регулярно посещать сайт rtbsm.ru — там в общих чертах изложена Российская Теннисная Балльная Система Марии (Шараповой).
Приглашаю всех полюбоваться на Фото и Видео красавицы Марии — надеюсь, что Вы поделитесь адресом сайта rtbsm.ru с друзьями и знакомыми.
Главная проблема — известить Марию, чтобы она лично как можно скорее заявила на весь мир о РТБСМ.
Хитрости растаможки, приведенные ниже, не будут действовать вечно, поэтому стоит подумать, имеет ли смысл их применять, ибо наверняка Госдума вскоре перекроет лазейки.
Как можно ездить по России на дорогом авто и не платить миллионы за растаможку
Наши таможенные законы предусмотрены в первую очередь, чтобы в России не ввозили автомобили, официально у нас не продающиеся. Пусть то американский автомобиль или японский, если ему более 5 лет, то растаможка такой машины обойдется в целое состояние.
Но есть способ, о котором далеко не все знают. Как можно привезти для себя, например, из США или Японии автомобиль с двигателем 3.5 литра и не платить растаможку.
Допустим, нашли вы для себя шикарный автомобиль в США, который стоит очень дёшево. Машине 6 лет, то есть она довольно свежая. Но вот двигатель у нее 3.5 литра. Для американцев это нормально, а для Россия н — роскошь, за которую надо платить.
Чтобы растаможить автомобиль с двигателем 3.5 литра и старше 5 лет в России, придется заплатить 1 500 000 рублей. Да, 1.5 миллиона рублей! Это только растаможка. Даже если вы купите такой автомобиль за 300 000 рублей, растаможка все равно будет 1.5 миллиона.
Конечно, ни один человек в здравом уме не будет покупать такую машину и оплачивать её таможенное оформление.
Лазейка есть. Дело в том, что в Абхазии очень низкие пошлины при растаможке машин. И не важен год выпуска и объем двигателя. Кто живет или отдыхает в Краснодарском крае, наверняка замечал, как много необычных автомобилей с абхазскими номерами встречаются на дорогах.
Так вот, чтобы растаможить такой же автомобиль 2013 года с двигателем 3.5 литра, нужно заплатить всего лишь около 10000 российских рублей.
Конечно, возникает вопрос, а что дальше? Есть несколько способов. Первый оформление на гражданина Абхазии или ИП, затем они выписывают генеральную доверенность на вас, на любые действия с этим автомобилем. Второй вариант это самому открыть ИП в Абхазии, но сделать это можно только совместно с гражданином Абхазии, ваша доля в ИП может быть не более 90%.
Далее, в этом ИП вы оформляетесь как водитель, на вас выписывают командировочный путевой лист. И теперь вы можете спокойно въехать в Россию, оформляется таможенная декларация на временный въезд.
Сотрудник таможни назначает срок въезда на свое усмотрение, обычно это от 1.5 до 3 месяцев. В течение этого времени вы должны вновь пересечь границу.
Если вы не делаете этого в указанный срок, то при пересечении границы, например, через 7 месяцев, вам придется заплатить штраф в 2500 рублей.
Максимально можно ездить до 12 месяцев без пересечения границы, далее вас обяжут оплатить штраф равный растаможке автомобиля.
Есть еще один метод, как избежать пересечение границы. Вам потребуется написать заявление в таможенные органы, с просьбой продлить срок пребывания автомобиля в РФ, так как автомобиль неисправен и не может передвигаться, так же потребуется приложить справку с СТО.
В чем плюсы данного метода.
Минусы данного метода.
Если ввозить таким образом машины из Японии, то выгода очевидна. Ведь например 10-летние автомобили там продают совсем за смешные деньги, так как техосмотр на такие авто стоит как сам авто, поэтому даже от хороших, но старых машин, японцы избавляются.
Минусы, конечно, существенные, но если вы планируете привезти для себя действительно качественный автомобиль и не платить огромную сумму за растаможку, это стоит того.
Дополняю ещё одной публикацией того же автора:
Как легально ввезти в РФ машину из Японии и не платить растаможку
Многие, наверное, замечали на дорогах автомобили с армянскими номерами, а за рулем люди вовсе не кавказской внешности. Большинство не обратит на это внимание, а зря.
Дело все в том, что в нашем законодательстве мало что сделано на пользу простому человеку. А если конкретно, то заградительные пошлины на ввоз автомобилей.
В России есть несколько таможенных тарифов на ввозимые ТС.
Есть такое понятие как «Проходной год», это автомобили, возрастом от 3 — 5 лет. То есть таможенная ставка на ввоз такой машины минимальна. Но, как правило, такие автомобили по определению не могут быть дешевыми, даже заграницей. И если прибавить к цене еще и растаможку, выходит все равно приличная сумма.
Но если автомобили старше 5 лет, то пошлины становятся «космическими».
Например, растаможка автомобиля, с двигателем 2.5 литра, возрастом 5 лет и старше, обойдется в настоящий момент в 14213.79 USD (942 826.25 руб.). Практически миллион рублей, только за то, чтобы официально оформить этот автомобиль на территории РФ. И в эту сумму не включена стоимость самого авто и расходы на доставку в РФ.
А если у ввозимого автомобиля будет объем двигателя 3.5 литра и возраст более 5 лет, то его растаможка обойдется в 22680.72 USD (1 504 452.70 руб.). Как много «проблем» было решено этим законом.
Новым автомобилям Лада больше не угрожают десятилетние праворульные японские авто. Разве хоть один человек станет покупать машину за 300 тысяч и платить еще 1.5 миллиона за растаможку? Конечно, нет.
Вы спросите, а причем тут армянские номера?
Дело в том, что в Армении действуют совершенно другие таможенные ставки на ввоз автомобилей, там полностью обратная ситуация, нежели в РФ. То есть чем автомобиль старше, тем дешевле его растаможить.
Приведем простой пример.
В Японии старые автомобили стоят очень дешево. Настолько дешево, что трудно себе представить. Минивэн (Микроавтобус) Toyota Alphard 2005года с двигателем 2.4 литра в Японии можно купить по цене от 150 — 200 тысяч рублей.
За сумму около 50000 рублей его доставляют морем в Россию. Можно, конечно, растаможить его в России, заплатив 910 000 рублей + еще около 40000 рублей за установку ЭРА-ГЛОНАСС.
Есть и другой вариант, гораздо более экономичный. Автомобиль растамаживается не в России, а в Армении. Все потому, что этот же автомобиль в Армении будет растаможен за всего 73 200 рублей.Существенная экономия, так ведь?
Такой Alphard может обойтись вам в сумму примерно 330 — 380 тысяч рублей, учитывая доставку и другие расходы.
Но это еще не все плюсы. В отличие от варианта растаможки через Абхазию, в случае Армении для вас не будет временного ограничения на ввоз машины в РФ. Вам не нужно будет регистрировать машину на ИП или гражданина другой страны.
Вы можете зарегистрировать машину прямо на себя, для этого потребуется временная прописка в Армении (делается один раз, через посредников за 3500 — 5000 рублей). Никакой командировочный путевой лист не нужен.
Проходите границу и можете ездить на этом автомобиле с армянскими номерами по РФ сколько угодно. Не нужно будет пересекать границу раз в несколько месяцев и платить штрафы, как при абхазской растаможке. Самое главное, что вся эта схема абсолютно легальна и не нарушает ни законов РФ ни Армении.
Покупаем машину в Японии на аукционе, доставляем в Армению, растамаживаем, регистрируем на себя, едем в Россию и экономим огромную сумму денег, не платя таможенные платежи, получая при этом отличный японский автомобиль.
В прошлом году ввоз праворульных машин в Армению запретили, все вновь импортируемые автомобили с правым рулем теперь проходят обязательный процесс переоборудования. Процесс перестановки руля производится либо в ОАЭ либо в Грузии.
Но эта ситуация вызвала много негатива и на таможне Армении скопилось огромное количество машин с правым рулем. Поставщики и перекупы несут огромные убытки. В итоге ввоз праворульных машин всё же продлили до марта 2019 года.
Конечно, большинство людей не станут заморачиваться и купят то, что официально продается в нашей стране. Но для желающих привезти для себя качественный, надежный японский автомобиль без пробега по российским дорогам, вариант с растаможкой через Армению будет очень выгодным вариантом.
Продать такой автомобиль в России Вы не сможете, нужно будет ехать в Армению и проводить сделку там. Но если Вы рассчитываете взять машину на долгие годы для личного пользования, то и продаже думать не стоит. Никто не знает, что будет лет через 5, так что и не стоит загадывать.
На данный момент схема рабочая, и пока ещё очень выгодная. Очень большой поток машин, зарегистрированных в Армении, идёт в Россию.
Понимающие всю выгоду россияне просто расхватывают праворульных японцев в Армении, и сейчас их осталось очень мало. Основная масса машин была вывезена из Армении россиянами ещё в конце 2017 года, но найти достойные варианты всё ещё возможно.
У меня нет ни желания, ни потребности покупать автомобиль за границей, но может случиться так, что информация о хитростях растаможки пригодится или мне, или моим знакомым.
Приглашаю всех высказываться в Комментариях. Критику и обмен опытом одобряю и приветствую. В особо хороших комментариях сохраняю ссылку на сайт автора!
И не забывайте, пожалуйста, нажимать на кнопки социальных сетей, которые расположены под текстом каждой страницы сайта. 
Продолжение тут…
Растаможка авто в России
Растаможка авто в России обязательно потребуется, когда Вы будете из-за рубежа ввозить приобретённый авто. Многие автовладельцы задумываются о смене своего автомобиля на более свежую или новую модель. И возникает вопрос где выгоднее приобрести? На внутреннем (российском рынке), пригнать из-за границы или же союзных государств. Мы не сможем дать конкретных советов, т.к. каждый случай нужно рассматривать индивидуально со своими особенностями!
Сколько стоит растаможка авто в России в 2021 году? – Мы расскажем вам!
Важно! Правила растаможки авто в 2021 году для физических лиц ничем не отличаются от правил в 2020 году!
Документы и информация для растаможки авто в России
физическим лицом и получению ЭПТС:
Покупка авто на Российском рынке
Самым простым способом является покупка на внутреннем рынке, т.к. не нужно тратить время и силы на покупку, пригон, растаможку, приобретение и установку кнопки Глонасс и оплату утилизационного сбора. Все это уже сделано предыдущим владельцем, импортером или официальным дилером. Остается только выбрать нужную модель, цвет, комплектацию и многое другое необходимое новому владельцу.
Покупка и растаможка авто из ЕАЭС: Белоруссии, Казахстана, Армении и Киргизии
Покупка и растаможка авто из ЕАЭС: Белоруссии, Казахстана, Армении и Киргизии ранее была привлекательна сравнительно невысокой ценой. Это было связано с тем, что правила таможенного оформления в этих странах отличались от российских. Многие российские автолюбители ехали в эти страны за автомобилем и поток ввозимых автомобилей был значительным. Сейчас условия растаможки авто в странах ЕАЭС приведены в соответствие с российскими. Теперь, при ввозе авто в Россию как минимум потребуется заплатить утилизационный сбор и подключить к системе ГЛОНАСС. Приобретаемый автомобиль должен быть снят с учета в стране продавца, после чего оформление и получение электронного ПТС (ЭПТС) происходит на акцизной таможне Российской Федерации по месту регистрации покупателя. При ввозе авто из Армении или Киргизии скорее всего придется еще доплачивать разницу недоплаченных платежей, т.к. в данных странах ранее применялась льготная национальная растаможка. Эта процедура осуществляется на границе ввоза в РФ самим физическим лицом. Правда есть исключения: автомобили, ввезенные в Армению и Киргизию по единым ставкам пошлин после 06.2020 года растамаживаются в РФ без доплаты таможенных платежей. А с Республики Беларусь не важен год выпуска авто, его экологический класс и национальные льготы применяемые при растаможке в РБ. Чтобы покупка была выгодной, а сам процесс оформления авто в РФ с получением ЭПТС для последующей регистрации в ГИБДД был простым, лучше сразу обратиться к проверенному таможенному представителю, который решит эти вопросы профессионально. Таким таможенным представителем является наша компания «Универсальные Грузовые Решения». Мы поможем оперативно и недорого ввезти, и растаможить авто из стран ЕАЭС.
Покупка и растаможка авто из-за границы – таможенные правила и пошлины
Многие рассматривают покупку авто на рынках США, Европы (Германии, Литвы, Польши), а также в странах Азии (Китая, Японии, Кореи), так как стоимость автомобилей на вторичном рынке намного ниже чем в РФ. При ввозе в Россию обязательно нужна растаможка авто. Но при этом каждый покупатель должен знать таможенные правила, которые он должен соблюдать при ввозе авто из-за границы, и согласно которым он будет уплачивать таможенные пошлины. Они немного различаются между собой в зависимости от возраста автомобиля. Как правило самым выгодным и дешевым является ввоз автомобилей возрастом от 3-ех до 5-ти лет, так как на авто до 3-ех лет и старше 5-ти лет ставки пошлин намного выше. Для физических лиц свои, для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (ИП) свои. По физическим лицам они немного интереснее, чем для юрлиц. И регулируется Решением №107 от 20 декабря 2017 года (Таблица 1). Смотри таблицу:
Таблица 1. Таможенные пошлины на автомобили для физических лиц
| Категории транспортных средств для личного пользования, кузова транспортных средств для личного пользования | Таможенные пошлины, налоги, подлежащие уплате |
| стоимостью до 8500 евро в эквиваленте | 54% от стоимости, но не менее 2,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| стоимостью свыше 8500 евро, но более 16700 евро в эквиваленте | 48% от стоимости, но не менее 3,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| стоимостью свыше 16700 евро, но не более 42300 евро в эквиваленте | 48% от стоимости, но не менее 5,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| стоимостью свыше 42300 евро, но не более 84500 евро в эквиваленте | 48% от стоимости, но не менее 7,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| стоимостью свыше 84500 евро, но не более 169000 евро в эквиваленте | 48% от стоимости, но не менее 15 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| стоимостью более 169000 евро в эквиваленте | 48% от стоимости, но не менее 20 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| рабочий объем двигателя которых не превышает 1000 куб. см | 1,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| рабочий объем двигателя которых превышает 1000 куб. см, но не превышает 1500 куб. см | 1,7 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| рабочий объем двигателя которых превышает 1500 куб. см, но не превышает 1800 куб. | 2,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| см рабочий объем двигателя которых превышает 1800 куб. см, но не превышает 2300 куб. см | 2,7 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| рабочий объем двигателя которых превышает 2300 куб. см, но не превышает 3000 куб. см | 3 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| рабочий объем двигателя которых превышает 3000 куб. см | 3,6 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| рабочий объем двигателя которых не превышает 1000 куб. см | 3 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| рабочий объем двигателя которых превышает 1000 куб. см, но не превышает 1500 куб. см | 3,2 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| рабочий объем двигателя которых превышает 1500 куб. см, но не превышает 1800 куб. см | 3,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| рабочий объем двигателя которых превышает 1800 куб. см, но не превышает 2300 куб. см | 4,8 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| рабочий объем двигателя которых превышает 2300 куб. см, но не превышает 3000 куб. см | 5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
| рабочий объем двигателя которых превышает 3000 куб. см | 5,7 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
Таким образом наиболее выгодна растаможка автомобилей возрастом от 3 до 5 лет!
Утилизационный сбор при ввозе автомобиля платится один раз. Он предназначен для утилизации автомобиля после снятия с эксплуатации. Для физических лиц размер утильсбора зависит от возраста авто.
Таблица 2. Утилизационный сбор на авто для физических лиц