Как не платить ндс при растаможке авто

КАК УМЕНЬШИТЬ СУММУ НАЛОГА ПРИ РАСТАМОЖКЕ ТС.

Чтобы не платить налог в полном размере, а то и полностью избежать его оплаты, владельцы вписывают не совсем точные данные про авто.
При растаможке ТС, необходимо внести оплату сразу нескольких налогов. А именно
пошлину за ввоз, акцизный сбор и НДС (налог на добавленную стоимость).
Однако, пытаясь минимизировать общую сумму, автовладельцы, скажем так «корректируют» данные, внося их в соответствующие документы.
1.Автомобиль для инвалида.
В любой организации соц. опеки существует такое понятие как «очередь людей с ограниченными физическими возможностями на бесплатное получение транспортного средства». Но, понятное дело, что машин на всех не хватает. Именно поэтому некоторые автовладельцы и используют возможность и ввозят свое авто, под видом благотворительной помощи. Которая как известно, не подлежит оплате налогов.
В Европе «благодетель» покупает автомобиль, передает благотворительной организации и после таможенного оформления автомобиль передается нуждающимся лицу. Инвалид передает автомобиль другому лицу, которое, собственно, и приобрело авто за рубежом. Правда, по закону ездить на такой машине может только инвалид. Но можно оформить документ, что покупатель является водителем инвалида. Хотя и в этом случае проблемы с полицией будут решаться после каждой остановки машины патрулем.
После смерти лица, получившего авто, транспортное средство должно быть возвращено органу социальной опеки для обеспечения других лиц, которые в этом нуждаются или выкуплено семьей инвалида.

2. Временный ввоз нерезидентом без обязательства об обратном вывозе по Стамбульской конвенции.
Согласно «Технологии пограничного и таможенного контроля в пунктах пропуска через государственную границу», утвержденной приказом Государственной пограничной службы и Государственной таможенной службы, гражданин-нерезидент, который временно ввозит транспортное средство личного пользования, находится на постоянном учете в регистрационных органах иностранных государств, не предоставляет письменного обязательства об обратном вывозе транспортного средства.
Затем он продает автомобиль за наличные и выезжает из Украины, обычно авиационным транспортом. Даже если у пограничников возникнут вопросы о необходимости вывоза автомобиля, нерезидент объясняет, что обязательно сделает это в следующий раз. В это время автомобиль разбирается на запчасти и продается.

3. Ввоз совладельцем фирмы-нерезидента.
Гражданин Украины становится совладельцем иностранной фирмы или нанимается на работу в иностранную фирму. Фирма покупает автомобиль и оформляет путевой лист на гражданина Украины, который ввозит автомобиль в Украине и пользуется им до года. У жителей приграничных территорий популярна схема, когда гражданин Украины и иностранный гражданин покупают авто в общую собственность. Таким образом, гражданин Украины вписывают в техпаспорт, и он может пользоваться автомобилем в режиме транзита до десяти дней.

3. Изменение модификации
Ввозится автомобиль, например Range Rover, а таможенная стоимость декларируется, исходя из базовой версии этой модели — 60 тыс. долл.
Хотя в соответствии с расшифровкой VIN-кода программным продуктом CARFAX Vehicle History Reports автомобиль Range Rover с заданным номером кузова является версией Range Rover Supercharged. Эта модель дороже базовой, как минимум вдвое. Таким образом, экономится сумма уплаты НДС около 10 тыс. евро.

4. Изменение страны происхождения
Изменяя данные о стране происхождения, импортер может существенно занизить таможенную стоимость авто и сэкономить на налогах.
Например, BMW X5 из двигателем 4,8 л происхождением из Европы должен стоить 58 тыс. евро, тогда как такой же американский — 47 тыс. евро. Maserati Quattroporte 4,2, изготовленная для рынка США, стоит 98 тыс. долл, такая же для Европы — 129 тыс. долл. Выгода – в экономии уплаты НДС.
5. Ввоз б/у под видом новых
По законодательству Украины новыми транспортными средствами являются машины, на которые не выдавались номера. При ввозе не очень старой машины (до двух лет) подделываются документы, что она никогда не была зарегистрирована за границей. В этом случае экономится уплата акцизного сбора.
Выгода налицо: при объеме двигателя 2,2 л для нового авто – акциз составляет 3,3 тыс. евро, для подержанного — 4,4 тыс. евро акциза (плюс экономия на НДС).
6. Несуществующие повреждения и неисправности
Подделав документы и вступив в сговор с таможенником, можно существенно сэкономить на уплате НДС путем занижения таможенной стоимости.
Для снижения стоимости подержанного автомобиля указывалось повреждения лакокрасочного покрытия, повреждения от ДТП, чрезмерная шумность двигателя, загрязнения салона. Массовый ввоз поврежденных иномарок наблюдалось после стихийных бедствий: американских авто — после урагана «Катрина», европейских — после разлива Рейна.
Для новых авто были характерны «повреждение» во время транспортировки в контейнерах и на автомобилевозах: стекла, крыльев, дверей, бамперов. Конечно, большая часть этих повреждений была только на бумаге.

Источник

Авто из Европы — Как вернуть НДС после покупки авто?

И вот наконец все этапы выбора автомобиля, покупки, растаможки и оформления позади. Вы наконец то получили автомобиль своей мечты и сделали это максимально выгодно, ведь заказать авто из Германии или другой страны Европы — намного выгоднее, чем купить авто, который уже в России, т.к в его цену уже заложена прибыль и весьма не маленькая. Теперь все, что вас может волновать — это приятный вопрос возврата НДС за купленный автомобиль в Европе, ведь получать деньги всегда приятнее, чем платить.

Почему Вы можете вернуть НДС за автомобиль?

Все весьма просто, в Европе почти во всех странах существует программа поддержки экспорта государством. Все товары, и в том числе автомобили, автодома, грузовики и эвакуаторы, которые продаются за границу Евросоюза имеют право быть возмещены, в размере НДС. Стоит учитывать, что НДС во всех странах различаются, так например НДС в Германии равен 19%, а например НДС в Польше равен 23%. Кому то может показаться, что покупать авто в Польше выгоднее, ведь возврат НДС будет большим, чем в Германии. Тут могу лишь напомнить всем известную истину — «не все золото, что блестит ярче». Мы уже поднимали вопрос быбора страны для покупки автомобиля в Европе. Не будем повторяться, а лишь напомним, что лучшее место для покупки хорошего немецкого автомобиля, с историей обслуживания, в хорошем состоянии и настоящим пробегом — это Германия, но не забывайте, что выбор правильного продавца — это тоже немаловажный вопрос.

Как вернуть НДС за автомобиль?

Если Вы заказали автомобиль профессионалам, то скорее всего они возьмут все вопросы по возврату НДС на себя. Стоит лишь отметить, что небольшие затраты в этом вопросе тоже есть и в среднем они варьируются от 50 до 100 евро. Если же Вы сами прошли все этапы выбора и покупки автомобиля, то вам стоит знать небольшие тонкости по возврату НДС.

Во время покупки авто из Германии, продавец должен оформить на вас документ, так называемый «штоер» или «кауцион» — Kaution, в котором отображена информация о продавце, покупателе, автомобиле и размере возврата. Существует два варианта оплаты и возврата — за наличные и по безналу, со счета. То как платить за автомобиль каждый решает сам, ведь не всегда есть возможность оплатить его из России, по ряду причин. Но стоит так же помнить, что перевозить через границу можно ограниченный размер наличности.

А вот по поводу возврата — весьма удобно указать свой счет в Евро в Российском банке и после того, как вся процедура будет завершена продавец переведет НДС. В этом случае ваши расходы будут ровны комиссии банка. В случае возврата НДС наличкой, будет необходимо приехать в офис продавца с бумагой подтверждающей НДС и обязательно это должен быть человек, который был указан покупателем или должна быть доверенность.

Сроки возврата НДС за автомобиль

Стоит отметить, что срок возврата зависит от того правильно ли был оформлен автомобиль и перевезен через границу, имея ввиду документальное оформление. Если с этим все в порядке, то процедура на сегодняшний день в Европе автоматизирована. Как только автомобиль будет вывезен в Россию и растаможен — информация о том, что авто ушло на экспорт, от таможенных органов, через компьютерную систему поступит в государственные органы Европы и после этого продавцу, после чего вы сможете возместить НДС. В среднем этот процесс занимает от 1 недели до 1 месяца. Но на личном опыте ожидать более 2-х недель нам не приходилось.

Купить авто в германии сайты, покупка авто в германии, б у авто в германии, подержанные авто в германии, авто из Германии на заказ, авто из европы, пригнать авто из европы, пригнать авто заказ, перегон авто, пригнать авто из германии, машины из европы, автомобиль из европы, продажа авто в германии, авто из Европы, машины из европы, автомобиль из европы, продажа бу авто в германии.

Источник

_Хитрости растаможки

Пламенный привет посетителям этой страницы, пришедшим из социальных сетей, да и всем остальным тоже! В апреле 2021-го года наблюдал удивительное явление: обильный поток посетителей из 4-х социальных сетей. В связи с этим настоятельно рекомендую всем неоднократно и регулярно посещать сайт rtbsm.ru — там в общих чертах изложена Российская Теннисная Балльная Система Марии (Шараповой).

Приглашаю всех полюбоваться на Фото и Видео красавицы Марии — надеюсь, что Вы поделитесь адресом сайта rtbsm.ru с друзьями и знакомыми.

Главная проблема — известить Марию, чтобы она лично как можно скорее заявила на весь мир о РТБСМ.

Хитрости растаможки, приведенные ниже, не будут действовать вечно, поэтому стоит подумать, имеет ли смысл их применять, ибо наверняка Госдума вскоре перекроет лазейки.

Как можно ездить по России на дорогом авто и не платить миллионы за растаможку

Наши таможенные законы предусмотрены в первую очередь, чтобы в России не ввозили автомобили, официально у нас не продающиеся. Пусть то американский автомобиль или японский, если ему более 5 лет, то растаможка такой машины обойдется в целое состояние.

Но есть способ, о котором далеко не все знают. Как можно привезти для себя, например, из США или Японии автомобиль с двигателем 3.5 литра и не платить растаможку.

Допустим, нашли вы для себя шикарный автомобиль в США, который стоит очень дёшево. Машине 6 лет, то есть она довольно свежая. Но вот двигатель у нее 3.5 литра. Для американцев это нормально, а для Россия н — роскошь, за которую надо платить.

Чтобы растаможить автомобиль с двигателем 3.5 литра и старше 5 лет в России, придется заплатить 1 500 000 рублей. Да, 1.5 миллиона рублей! Это только растаможка. Даже если вы купите такой автомобиль за 300 000 рублей, растаможка все равно будет 1.5 миллиона.

Конечно, ни один человек в здравом уме не будет покупать такую машину и оплачивать её таможенное оформление.

Лазейка есть. Дело в том, что в Абхазии очень низкие пошлины при растаможке машин. И не важен год выпуска и объем двигателя. Кто живет или отдыхает в Краснодарском крае, наверняка замечал, как много необычных автомобилей с абхазскими номерами встречаются на дорогах.

Так вот, чтобы растаможить такой же автомобиль 2013 года с двигателем 3.5 литра, нужно заплатить всего лишь около 10000 российских рублей.

Конечно, возникает вопрос, а что дальше? Есть несколько способов. Первый оформление на гражданина Абхазии или ИП, затем они выписывают генеральную доверенность на вас, на любые действия с этим автомобилем. Второй вариант это самому открыть ИП в Абхазии, но сделать это можно только совместно с гражданином Абхазии, ваша доля в ИП может быть не более 90%.

Далее, в этом ИП вы оформляетесь как водитель, на вас выписывают командировочный путевой лист. И теперь вы можете спокойно въехать в Россию, оформляется таможенная декларация на временный въезд.

Сотрудник таможни назначает срок въезда на свое усмотрение, обычно это от 1.5 до 3 месяцев. В течение этого времени вы должны вновь пересечь границу.

Если вы не делаете этого в указанный срок, то при пересечении границы, например, через 7 месяцев, вам придется заплатить штраф в 2500 рублей.

Максимально можно ездить до 12 месяцев без пересечения границы, далее вас обяжут оплатить штраф равный растаможке автомобиля.

Есть еще один метод, как избежать пересечение границы. Вам потребуется написать заявление в таможенные органы, с просьбой продлить срок пребывания автомобиля в РФ, так как автомобиль неисправен и не может передвигаться, так же потребуется приложить справку с СТО.

В чем плюсы данного метода.

Минусы данного метода.

Если ввозить таким образом машины из Японии, то выгода очевидна. Ведь например 10-летние автомобили там продают совсем за смешные деньги, так как техосмотр на такие авто стоит как сам авто, поэтому даже от хороших, но старых машин, японцы избавляются.

Минусы, конечно, существенные, но если вы планируете привезти для себя действительно качественный автомобиль и не платить огромную сумму за растаможку, это стоит того.

Дополняю ещё одной публикацией того же автора:

Как легально ввезти в РФ машину из Японии и не платить растаможку

Многие, наверное, замечали на дорогах автомобили с армянскими номерами, а за рулем люди вовсе не кавказской внешности. Большинство не обратит на это внимание, а зря.

Дело все в том, что в нашем законодательстве мало что сделано на пользу простому человеку. А если конкретно, то заградительные пошлины на ввоз автомобилей.

В России есть несколько таможенных тарифов на ввозимые ТС.

Есть такое понятие как «Проходной год», это автомобили, возрастом от 3 — 5 лет. То есть таможенная ставка на ввоз такой машины минимальна. Но, как правило, такие автомобили по определению не могут быть дешевыми, даже заграницей. И если прибавить к цене еще и растаможку, выходит все равно приличная сумма.

Но если автомобили старше 5 лет, то пошлины становятся «космическими».

Например, растаможка автомобиля, с двигателем 2.5 литра, возрастом 5 лет и старше, обойдется в настоящий момент в 14213.79 USD (942 826.25 руб.). Практически миллион рублей, только за то, чтобы официально оформить этот автомобиль на территории РФ. И в эту сумму не включена стоимость самого авто и расходы на доставку в РФ.

А если у ввозимого автомобиля будет объем двигателя 3.5 литра и возраст более 5 лет, то его растаможка обойдется в 22680.72 USD (1 504 452.70 руб.). Как много «проблем» было решено этим законом.

Новым автомобилям Лада больше не угрожают десятилетние праворульные японские авто. Разве хоть один человек станет покупать машину за 300 тысяч и платить еще 1.5 миллиона за растаможку? Конечно, нет.

Вы спросите, а причем тут армянские номера?

Дело в том, что в Армении действуют совершенно другие таможенные ставки на ввоз автомобилей, там полностью обратная ситуация, нежели в РФ. То есть чем автомобиль старше, тем дешевле его растаможить.

Приведем простой пример.

В Японии старые автомобили стоят очень дешево. Настолько дешево, что трудно себе представить. Минивэн (Микроавтобус) Toyota Alphard 2005года с двигателем 2.4 литра в Японии можно купить по цене от 150 — 200 тысяч рублей.

За сумму около 50000 рублей его доставляют морем в Россию. Можно, конечно, растаможить его в России, заплатив 910 000 рублей + еще около 40000 рублей за установку ЭРА-ГЛОНАСС.

Есть и другой вариант, гораздо более экономичный. Автомобиль растамаживается не в России, а в Армении. Все потому, что этот же автомобиль в Армении будет растаможен за всего 73 200 рублей.Существенная экономия, так ведь?

Такой Alphard может обойтись вам в сумму примерно 330 — 380 тысяч рублей, учитывая доставку и другие расходы.

Но это еще не все плюсы. В отличие от варианта растаможки через Абхазию, в случае Армении для вас не будет временного ограничения на ввоз машины в РФ. Вам не нужно будет регистрировать машину на ИП или гражданина другой страны.

Вы можете зарегистрировать машину прямо на себя, для этого потребуется временная прописка в Армении (делается один раз, через посредников за 3500 — 5000 рублей). Никакой командировочный путевой лист не нужен.

Проходите границу и можете ездить на этом автомобиле с армянскими номерами по РФ сколько угодно. Не нужно будет пересекать границу раз в несколько месяцев и платить штрафы, как при абхазской растаможке. Самое главное, что вся эта схема абсолютно легальна и не нарушает ни законов РФ ни Армении.

Покупаем машину в Японии на аукционе, доставляем в Армению, растамаживаем, регистрируем на себя, едем в Россию и экономим огромную сумму денег, не платя таможенные платежи, получая при этом отличный японский автомобиль.

В прошлом году ввоз праворульных машин в Армению запретили, все вновь импортируемые автомобили с правым рулем теперь проходят обязательный процесс переоборудования. Процесс перестановки руля производится либо в ОАЭ либо в Грузии.

Но эта ситуация вызвала много негатива и на таможне Армении скопилось огромное количество машин с правым рулем. Поставщики и перекупы несут огромные убытки. В итоге ввоз праворульных машин всё же продлили до марта 2019 года.

Конечно, большинство людей не станут заморачиваться и купят то, что официально продается в нашей стране. Но для желающих привезти для себя качественный, надежный японский автомобиль без пробега по российским дорогам, вариант с растаможкой через Армению будет очень выгодным вариантом.

Продать такой автомобиль в России Вы не сможете, нужно будет ехать в Армению и проводить сделку там. Но если Вы рассчитываете взять машину на долгие годы для личного пользования, то и продаже думать не стоит. Никто не знает, что будет лет через 5, так что и не стоит загадывать.

На данный момент схема рабочая, и пока ещё очень выгодная. Очень большой поток машин, зарегистрированных в Армении, идёт в Россию.

Понимающие всю выгоду россияне просто расхватывают праворульных японцев в Армении, и сейчас их осталось очень мало. Основная масса машин была вывезена из Армении россиянами ещё в конце 2017 года, но найти достойные варианты всё ещё возможно.

У меня нет ни желания, ни потребности покупать автомобиль за границей, но может случиться так, что информация о хитростях растаможки пригодится или мне, или моим знакомым.

Приглашаю всех высказываться в Комментариях. Критику и обмен опытом одобряю и приветствую. В особо хороших комментариях сохраняю ссылку на сайт автора!

И не забывайте, пожалуйста, нажимать на кнопки социальных сетей, которые расположены под текстом каждой страницы сайта.
Продолжение тут…

Источник

Сколько стоит растаможить товар

Чтобы посчитать стоимость растаможки, нужно знать цену товара, пошлину и НДС. Размер пошлины и НДС зависят от категории товара. Есть товары, для растаможки которых компании оплачивают акцизы и дополнительные пошлины.

Когда платить за растаможку

Когда компания привозит товары из-за границы, их нужно растаможить, то есть получить разрешение на ввоз в страну. Для этого компания:

Растаможка: что растаможивать и как

О декларации и документах мы уже писали, сейчас рассказываем, когда и как оплачивать.

За растаможку компания платит, когда отправляет декларацию. Декларацию заполняют в специальной программе, например Альфа-софт, в ней же и рассчитывают пошлину.

Деньги за растаможку спишутся с расчетного счета, поэтому ехать на таможню не нужно.

Если на счету не хватит денег, таможня не пропустит товар и не примет декларацию. Чтобы не тратить время на пополнение счета и повторную растаможку, лучше заранее проверить остаток на счете.

Стоимость растаможки зависит от пошлины и НДС

Чтобы рассчитать стоимость растаможки, компании нужно знать цену:

Цена товара и стоимость доставки компаниям известна. Эти цифры есть в счетах, товарных накладных и декларации. Осталось узнать размер таможенных платежей и подставить цифры в формулу.

Таможенные платежи складываются из четырех переменных:

Все переменные, кроме сбора за таможенные операции, компания смотрит в классификаторе товаров. Он называется «Единая товарная номенклатура». В классификаторе каждому товару соответствует товарный код.

По каждому коду в классификаторе указаны ставки НДС и информация об акцизах, антидемпинговых и специальных пошлинах.

Специальные и антидемпинговые пошлины есть лишь для некоторых товаров. Например, в списке синтетические нити, столовые приборы и карамель. Иногда список дополняется.

Сборы за таможенные операции прописаны в законе, они фиксированные. Сбор зависит от стоимости партии товара:

Итак, компания узнала размер пошлин, НДС и акциза, сборов, теперь всё это вводим в программу для таможенного оформления. Здесь же вводится информация о количестве, цене товара и стоимости доставки. Программа сама посчитает, сколько нужно заплатить за растаможку.

Чтобы проверить, верно ли программа посчитала стоимость, нужно знать формулу:

Стоимость растаможки = пошлина + НДС + дополнительные пошлины + сбор

Пошлина = (стоимость товара + стоимость перевозки + лицензированные платежи + страховка) * таможенная пошлина (0,1%)

Антидемпинговые пошлины = (стоимость товара + стоимость перевозки + лицензированные платежи + страховка) * антидемпинговая пошлина (0,415)

НДС = (стоимость товара + стоимость перевозки + лицензированные платежи + страховка + сумма ввозной пошлины

Сбор = 500 рублей

К стоимости товара и доставки могут приплюсовываться дополнительные расходы: оплата страховки, лицензии или прав на использование товарного знака.

Теперь посчитаем на примере: шариковые подшипники из Китая стоят 10 000 рублей, а их доставка до таможни — еще 1000 рублей. Стоимость товара + стоимость доставки = 11 000 рублей.

Чтобы узнать пошлину, НДС и есть ли акциз или антидемпинговая пошлина, смотрим код подшипников в классификаторе. Для шариковых подшипников из нашего примера платежи такие:

таможенная пошлина — 10%, это 1100 рублей;

антидемпинговая пошлина — 19,4%, это 2134 рубля;

НДС —10%, это 1424 рублей;

Получается, стоимость растаможки подшипников — 5157 рублей.

Сотрудники таможни сравнивают цену товара, которую заявляет компания, с ценами из собственной базы. И, если им покажется, что компания занижает цену, чтобы платить меньше, запросят документы: чеки, товарные накладные.

Если окажется, что цена товара на самом деле выше, таможня пересчитает стоимость растаможки. И тогда компании нужно будет доплатить разницу.

Бесплатная бухгалтерия от Модульбанка

Считаем налоги и взносы, готовим отчётность, компенсируем штрафы и защищаем от 115—ФЗ

Источник

Калькулятор растаможки автомобилей

Растаможка автомобилей в России

Итак, какие же пошлины и налоги нужно платить при растаможке автомобиля. Речь идет об автомобилях с бензиновыми, дизельными и гибридными двигателями. Для растаможки электромобилей существуют отдельные правила, которые описаны ниже.

Начиная с 2014 года разрешен ввоз автомобилей с экологическим классом только ЕВРО-5.

Растаможка электромобилей в России

Налоги, уплачиваемые при растаможке электромобилей, немного отличаются от налогов, которые необходимо уплачивать для бензиновых и дизельных автомобилей.

С 4 мая 2020 до конца 2021 года введены нулевые пошлины на ввоз электромобилей.

Итак, при растаможке электромобилей необходимо оплатить следующие налоги:

Сбор за таможенное оформление

Сумма сбора зависит только от стоимости автомобиля.

Утилизационный сбор

Утилизационный сбор рассчитывается по следующей формуле:

Базовая ставка определяется категорией транспотного средства:

Значения коэффициента для физических лиц:

Значения коэффициента для юридических лиц:

Акциз

Размер акциза на автомобили зависит от мощности двигателя.

Новые ставки действуют с 1 января 2021 года.

Текущие ставки акциза:

Таможенные пошлины на автомобили. Ставки.

Ставки таможенных пошлин рассчитываются по-разному в зависимости от типа двигателя, объема двигателя, стоимости автомобиля.

Таможенные ставки для физических лиц на автомобили возрастом менее 3 лет.

Таможенные ставки для физических лиц на автомобили возрастом старше 3 лет.

Таможенные ставки для юридических лиц на автомобили с бензиновыми двигателями.

Таможенные ставки для юридических лиц на автомобили с дизельными двигателями.

Источник