Как натереть пластик до блеска в авто
Полировка прозрачного пластика: руками, без машинки
И снова здравствуйте, дорогие подписчики и вредные неподписанты!=))
После получения в свои руки приборной панели в не очень хорошем состоянии (были поломаны крепления, потёрт и поцарапан пластик панели), я попытался её восстановить. Получилось хорошо, скажу откровенно, но с одним НО (о котором я честно написал в той записи БЖ): осталась незначительная паутинка.
Её не видно было при рассмотрении поверхности пластика, но она бросалась в глаза, когда загорались диодные индикаторы типа «непристёгнутый ремень» или «габариты» или «поворотники» и т.п.
Бесило. Реально бесило, мне хотелось идеала.
И я думал, что в домашних условиях лучше сделать нельзя, нужно будет обратиться к специалистам. Плюс большой пробег меня смущал, менять не хотелось, решил купить другую, эту продать не дорого тому, у кого пробег похожий…
Нашёл приборку и купил! Точнее, думал, что купил. Кинули… И я решил, что это был знак свыше! В виде кидалова на авито)))))
Оставляю её себе, но мне же нужен идеал!))
Договорился о перепрошивке пробега (планирую в мае), также упрямство взяло верх (да чего уж там, зажал 500 р. для полировки в сервисе))))), я снова снял приборку и пошёл домой для проведения опытов)))
Так вот, что я могу сказать о полировке пластика?
Имеем вот такой набор:
Технологию и последовательность я описал в теме о восстановлении приборки (ссылка выше), там ничего сложного: ЕСЛИ есть глубокие царапины, то без мелкой наждачки не обойтись (2000). Погружаем пластик в воду, трём его наждачкой, без энтузиазма. После этого сушим, не пугаемся его мутности. Наносим пасту и трём… Трём… Если царапин нет, а просто потёртости и мелкая паутинка, то сразу можно пастой, без наждачки (от неё тогда смысла просто нет).
Так вот тогда я не знал основного секрета данного процесса, когда «опустил руки» с этой паутинкой. В чём же секрет?))))
Да, в повторениях!)) Не ленитесь делать это 10, 20 раз, если нужно!) Я был в шоке от результата!) Я упорно намазывал пастой пластик, потом натирал панель, потом снова и снова.
Когда трёте, можно менять угол тряпкой, тем самым вы как бы одной частью плностью снимаете слой пасты, а другой частью снова её наносите, как бы имитируя повторение. Упорство, упорство и ещё раз упорство!
Что имеем в результате? Выложу фото. Сказать, что доволен им — ничего не сказать. В таком состоянии не была даже моя родная приборка, о которой я думал, что она в идеале))
Несколько способов, как в домашних условиях убрать царапины с пластика

Он не обладает высокой прочностью, механическое воздействие на него приводит к нежелательным повреждениям – царапинам и трещинам различной глубины.
Это не означает, что изделие испорчено окончательно. Существует несколько способов убрать дефект или тщательно его замаскировать.
Как и чем можно убрать царапины с пластика (прозрачного, черного, матового и т.д.), расскажем в статье.
Чем можно удалить мелкие повреждения?
Справиться с мелкими повреждениями на пластиковых изделиях помогут профессиональные средства. Специальные карандаши, маркеры, пасты, полироли и даже бытовые приборы помогут привести изделие в порядок и придать блеск новизны.
Полироль
Разнообразие промышленных полирующих составов позволяет избавится от царапин на матовой или глянцевой пластмассе. Достаточно выбрать подходящий состав, ориентируясь на инструкцию производителя.

Чтобы не получить обратный результат, не рекомендуется использовать средства с грубыми абразивными частицами.
Для борьбы с механическими повреждениями пластмассовых изделий часто применяется мягкий воск. Он заполняет пустоты и полирует поверхность.
Способ применения:
У пластика низкая температура плавления, поэтому удалить мелкие дефекты на нём поможет горячий воздух. Пустоты повреждений заполняются под действием сил поверхностного натяжения расплавленной пластмассы.
Для этих целей используют строительные и бытовые фены. От бытового фена строительный отличается мощностью, он способен нагревать воздух до 700 °C

Необходимо подобрать оптимальную температуру нагрева и расстояние, с которого поступает поток воздуха. В случае перегрева на изделии могут образоваться потёки. Небольшие повреждения можно устранить с помощью обычной зажигалки.
Как избавиться от глубоких следов?
Эффективный метод для борьбы с глубокими повреждениями пластиковой поверхности – обработка наждачной бумагой (шкуркой) с различной зернистостью. Она влагоустойчива, обладает абразивными свойствами, подходит для подготовки, шлифовки и полировки.
Способ применения:
Особенности устранения поврежденных участков на изделии из пластмассы
Выбрать подходящее средство для маскировки неглубокого повреждения на изделии из пластмассы поможет цвет материала и структура.
На прозрачном

Удалить с него следы механических повреждений можно только с помощью полировки. Для этого подойдут:
Можно использовать составы, предназначенные для деревянных поверхностей, если смешать их с вазелином. Алгоритм действий для всех способов одинаков:
Считается, что прозрачный пластик более подвержен повреждениям из-за механического воздействия. На самом деле царапины на нём появляются не чаще, чем на цветном или матовом, но они более заметны.
Чёрном
Царапины на пластмассе чёрного цвета можно замаскировать с помощью окрашивания, повреждённые участки всегда заметны из-за более светлого цвета.
Способ применения:
Необходимо правильно подобрать оттенок наполнителя, чтобы он максимально совпал с основным цветом.
Белом

Можно заменить испорченную часть, но избежать незапланированных трат помогут советы производителей. Все неровности с белого пластика можно убрать шкуркой с зернистостью 600.
Если поверхность глянцевая, потребуется дополнительная обработка для придания блеска промышленным средством, например, COSMOFEN 10. Средство является растворителем, работать с ним необходимо в перчатках и соблюдать технику безопасности.
Матовом
Повреждения на матовом пластике менее заметны, часто для белых поверхностей достаточно обработки наждачной бумагой царапин и трещин.
Для разноцветного материала применяются:
Цветном
Механические повреждения на цветной пластмассе не всегда можно замаскировать с помощью полироли. Чтобы царапина стала действительно незаметной, необходимо воспользоваться восковым карандашом, который прост в использовании.
Достаточно очистить и обезжирить поверхность и провести по повреждению цветным карандашом несколько раз. Воск заполнит пустоты. При правильном подборе оттенка, обработанное место не будет отличаться от основного цвета.
Как устранить царапины на пластике в автомобиле?

Повреждённый участок необходимо предварительно обезжирить спиртом или ацетоном. Не рекомендуется применять обезжиривающие средства с агрессивным химическим составом, это приведёт к образованию новых дефектов.
Самым простым и удобным способом борьбы с мелкими царапинами является использование промышленных протирочных полотенец. Несколько минут активного воздействия ткани из микрофибры на пластиковую поверхность и мелкие дефекты исчезнут. Полотенца так же незаменимы для поддержания чистоты в салоне автомобиля.
Для более сложных повреждений необходимо использовать полироли, способ их применения в видео:
Советы
Промышленные карандаши, абразивные гели, полирующие пасты эффективно удаляют дефекты с пластика, но достаточно дорогие.
На помощь придут подручные средства, которые найдутся в арсенале любой хозяйки:
Для устранения глубоких следов механических повреждений методы не подойдут.
Если вас интересует, как убрать мелкие и глубокие царапины с различных поверхностей и предметов, загляните в этот раздел.
Заключение
Царапины портят внешний вид пластика. Избавится от них в домашних условиях можно, если подойди к выбору средства с учётом цвета, структуры и способа эксплуатации поверхности. Если не один из перечисленных способов не подошёл, возможно, срок службы изделия подошёл к концу и его необходимо заменить.
Средства по уходу за внутренним пластиком и торпедо
Сегодня хочу рассказать Вам, как и какими средствами я пользуюсь для ухода за внутренним пластиком и торпедо.
Сразу нужно понимать, что на всех автомобилях пластик (винил, кожа) разные, разные фактуры, Soft пластик, твердый, мягкий и многие другие виды пластика, поэтому и средство для каждого «пластика» должно быть индивидуальным, например:
— у меня на Lexus пластик под кожу «виниловая кожа»
— в Toyota Land Cruiser Prado обычный, честный, японский дубовый пластик
Начну с последней, наверное самое не интересное это уход за пластиком в BMW, т.к он весь обшит натуральной кожей, то тут и речи идти не может о средствах по уходу за пластиком, я использую оригинальный крем для кожи, перед этим прохожусь средство для чистки кожи Leather Ultra Clean (к сожалению фото флакона нет, оно у меня закончилось, коротко о нем: Средство для чистки кожи, глубоко очищает загрязненную кожу. Безопасен и эффективен в использовании. Подходит для чистки всех видов кожи. Отлично подходит для чистки кожаного салона автомобиля
Далее пластик автомобиля Lexus IS 250 этот пластик по фактуре напоминает кожу, «на разрезе» это тоже не совсем пластик, это виниловая кожа, но поскольку это не пластик и не совсем кожа то пробовал обрабатывать ее всеми выше перечисленными средствами и что Вы думаете я для себя нашел — Миломиновая губка!
Все крайне просто, берете 2 меломиновые губки, все по инструкции, смачиваете ее в воде и без лютого фанатизма протираете Торпедо и внутренний пластик (СНАЧАЛА НУЖНО ПРОВЕРИТЬ НА НЕЗАМЕТНОМ УЧАСТКЕ), далее все протираете смоченной в обычной воде микрофиброй, желательно несколько раз и уже новой, сухой микрофиброй протираете весь пластик насухо, ждете, когда высохнет и просто обалдеваете от того, что пластик в авто стал выглядеть, как новый, как будто только что забрали машину из автосалона!
НИКОГО не заставляю протирать и натирать свой пластик рекомендованными мной средствами, а так же кому то что либо доказывать. Делюсь опытом использования данной автокосметики и автохимии на своих автомобилях Lexus IS250, BMW 5er E60, TLC Prado, эффект о средств на пластике ВАШЕГО авто может быть иным! Если все же решили высказать СВОЕ личное мнение, личного опыта, то ПОЖАЛУЙСТА АРГУМЕНТИРОВАННО.
Еще Уважаемые посетители! Надеюсь Вы зашли на этот пост, прочитать информацию в нем, а не чужие комментарии, кто и что мне написал. (если Вы зашли в мой пост, значит Вас заинтересовало, если заинтересовало — ведите себя адекватно)
Тролли и прочие нечести, будут удалены из поста, далее блокированы, БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Всем спасибо за внимание!
Надеюсь мои записи помогут кому то из Вас определиться в выборе той или иной авто химии и авто косметики!)
БЫСТРАЯ САМОДЕЛЬНАЯ БЮДЖЕТНАЯ ПОЛИРОЛЬ ДЛЯ ПЛАСТИКА)))
ВСЕМ ПРИВЕТ! МОЛОДЦЫ, ЧТО ЗАШЛИ В ГОСТИ) ЩАС РАССКАЖУ ПРО ЛАЙФАК ДЛЯ ЭКОНОМНЫХ ИЛИ КОМУ ЖАЛКО ДЕНЕГ НА ПОЛИРОЛЬ)) В общем пользуюсь уже такой самодельной полиролью давно, МОЖЕТ ДАЖЕ МНОГО КТО УЖЕ ЗНАЕТ ПРО ТАКОЙ СПОСОБ! ТАК КАК ЭТО НЕ НОВО. Ну вот, а кто не знает рассказываю: берем в аптеки глецирин за 30 руб!
любой пустой бутылек с прысколкой, мл где на 100 — 150, выливаем в него глецирин, и заливаем до полного водой, хорошо взбалтываем и вуаля! полироль готова!)) Я еще остатки жидкого автомобильного ароматизатора туда добавил 10 мл где то,
когда натру пластик еще и приятно пахнет по салону) фото до
А
ЭТО ПОСЛЕ, ПРИЧЕМ СДЕЛАННЫЕ ФОТО НА ВТОРОЙ ДЕНЬ
мне на неделю примерно хватает блеска и чистоты, такого маленького бутылька на всё лето с головой хватает, иногда колеса протираю, вот фото на третий день
сори за качество фото, сделано на телефон. Ну вот как то так, кому понравилось, палец вверх) до новых встреч!))
Nissan Wingroad 2001, двигатель бензиновый 1.5 л., 105 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Комментарии 12
Сегодня токое сделал
Полироль кто-то из вингомафии советовал
попробовал по совету Грасс — хорошая штука, действително полирнул. Мину в глицерине — маслянисто-жирная пленка, пробовал колеса пыль «собирает» хорошо. Сейчас заценил Грассовскую химию!
У меня постоянно пыль на торпеды. Через каждые два дня протираю — фильтр салонный чистый, походу где-то сквозит)))
Тоже надо попробовать натереть
попробуй, ничего не потеряешь)
Я таким средством резину черню! Эффект хороший, если летом по пыли ездить на 2-3 дня хватает а если по дороге на неделю)
И не надо переплачивать за чернитель резины)
Пыль не бедет прилипает?
дак сказать, летом если только, когда жара и пыль летит, но и то не особо, у меня не успевает, раз два в неделю протираешь и всегда чисто и блестит, щас дак вообще на улице прохладно пыль не летит, дак уже неделю как протер, панель чистая в принципе. за такие деньги то, у меня друг когда машину приезжает помыть, трет потом магазиной полиролью, Я у него брал себе протирал панель, разницы особой не увидел, только он взял свою за 300 р, а Я свою сделал за 30))
Чем можно натереть салон в машине чтоб блестел народные средства
Подсолнечное масло как полироль для пластика! «Дедовский» способ для современного автомобиля.
Способов по уходу за салоном автомобиля при помощи, скажем так, «народных средств» в интернете очень предостаточно. В наше время их принято называть «Лайфхаки», одни опытные водители предлагают применять одно средство, другие другое.
Этот лайфхак дошел до нас почти из самого начала производства пластиковых деталей салона автомобилей. Тогда речи о средствах по наведению лоска и красоты внутри авто не шло, достаточно было помыть и пропылесосить, полировальных средств не было, а качество пластика было не на том уровне и очень быстро он становился матовым и приобретал «застарелый вид». Шофера, используя метод «проб и ошибок», стали применять подсолнечное масло в качестве полироли для пластика. Методика использования была достаточно простой: на одну пластиковую деталь расход масла не должен был превышать 1-2 капли на тряпку, при помощи которой масло растиралось до полного его высыхания. После этого пластик действительно становился очень блестящим, а мелки дефекты скрывались за этим лоском. Одним недостатком являлось то, что на наполированные детали пыль садилась сильнее и приходилось чаще протирать их тряпкой.
Но также была и еще одна проблема после таких полировок, её стали замечать гораздо позже. Дело в том, что со временем места там, где пластиковое покрытие было тонким (в основном это касалось торпеды, ручек дверей, дерматиновых отделочных материалов), оно становилось очень хрупким и лопалось при несильном воздействии на него. А порой даже просто стоя под солнцем при высокой температуре, появлялись небольшие трещины.
Что же не так и почему это происходило? Ответ на это вопрос кроется в химии. Как нам известно из школьного курса этого предмета, химия делится на органическую и неорганическую. Именно в этом и скрыт конфликт между маслом и пластиком. Пластик — это продукт неорганической химии, а подсолнечное масло наоборот, органической. Масло, являясь органическим продуктом, достаточно агрессивно по отношению ко всему неорганическому, в том числе и к пластику. Молекулы масла встраиваются в кристаллическую решётку материала из пластика или дерматина, тем самым делая их более хрупкими и ломкими.
Таким образом получается, что использование подсолнечного масла вместо полироли для пластика или дерматина – сокращает срок службы декоративных деталей и ведёт к незапланированным финансовым тратам.
Что же касается новых материалов для отделки салона из натуральной кожи, то, возможно, в этом случае конфликта между маслом и кожей быть не должно.
Что понадобится для чистки
Чаще всего в салоне автомобиля чистки требует пластик порогов, поскольку загрязняется наиболее интенсивно. Необходимо мытье также автомобильной торпеды и панели.
Существует масса рекомендаций, как проводить уход за пластиком автомобиля. Все ли они эффективны и могут помочь в решении этой проблемы? В магазине стоит приобрести специальный спрей для ухода за пластиком. Пользоваться такими средствами очень удобно. Они способны удалять сильные загрязнения даже на рельефной поверхности. Приобрести такой спрей с матовым эффектом или же оставляющий блеск на поверхности выбирать вам.
Для чистки пластика автомобиля своими руками вам понадобятся:
Нужно нанести средство на пластиковую поверхность, затем почистите её мягкой салфеткой из микрофибры. Если грязь удалена не полностью, то процедуру надо повторить до полного очищения. Можно вытирать детали из пластмассы более жесткой тряпкой, однако стоит быть осторожным, чтобы не нанести повреждений. Старайтесь, чтобы средства для чистки не попадали на кожаные или текстильные поверхности внутри салона. После стоит воспользоваться полирующими средствами для пластиковых частей – это улучшит внешний вид и замаскирует мелкие погрешности. Использование какого-либо чистящего абразивного средства крайне нежелательно, ведь оно может оставить царапины.
При наличии парогенератора, можно вполне применять и его для очищения деталей салона автомобиля. Предварительно оберните его тонким мягким полотенцем.
В автомагазине можно приобрести также салфетки для ухода за пластиковыми поверхностями. Они смочены специальным составом, позволяющим быстро и эффективно избавиться от грязи.
Абразивная полировка
Несложно догадаться, что это вид полировки, для которого используется абразив. Его также называют восстановительной полировкой. Применяется данный вид обработки кузова в случае, если на нем имеются какие-либо видимые дефекты.
С помощью абразива той или иной зернистости при обработке с кузова удаляется часть слоя краски, в результате чего поверхность сглаживается с углублением (повреждением) таким образом видимый дефект на кузове пропадает.
Кроме абразива, для применения метода нужна еще и вода. Осуществить абразивную полировку вполне может сам автовладелец.
Восстанавливающая полировка может быть глубокой. Также могут применять среднезернистые абразивы. Также с помощью абразивной полировки можно просто избавляться от мелких царапин потускневшего лака.
На разных участках кузова могут применяться все три вида полировки. Все зависит от поставленных целей и желаемых результатов.
5 Самостоятельная химчистка плюсы и минусы
По поводу самостоятельной чистки существуют разные мнения, есть и приверженцы, и противники. В конечном счете все зависит от финансовых и физических возможностей. Среди преимуществ химчистки своими руками можно выделить следующие:
Но также у самостоятельной чистки есть и свои недостатки:
Взвесив все за и против, каждый водитель сам решает, проводить чистку авто самому или обратиться в салон. Естественно, профессиональная чистка качественнее и эффективнее. Если позволяют финансы, то лучше прибегнуть к помощи специалистов.
Защитная полировка
Один из самых популярных способов полировки. Он осуществляется за счет наращивания защитного слоя кузова автомобиля с помощью спецсредств, которые могут изготавливаться на различной основе.
Так, для защитной полировки могут использоваться силиконовые полироли, которые делают на жидкой основе, чтобы абразив лучше скользил по поверхности кузова.
Применяется также такой вид полировки, как тефлоновая. Она стоит довольно дорого, но зато эффект от такой полировки обязательно понравится владельцу машины. В рамках реализации этого метода используется политетрафторэтилен, — вещество, схожее по свойствам с парафином. Однако это вещество имеет более высокую стойкость к воздействию солнечных лучей, по сравнению с парафином. А это означает большую долговечность и обеспечение более длительной защиты кузова от воды. Кроме того, вещество способно отталкивать жиры и другие загрязнения.
Кварцевая/керамическая полировка проводится с помощью «жидкого стекла». После обработки кузова таким составом, он заполняет все микроуглубления и повреждения, а затем застывает спустя некоторое вермя после нанесения. Затвердевание состава может продолжаться до нескольких недель, в течение которых нельзя подвергать авто ни малейшему воздействию воды. При этом выдержать такая полировка может даже несколько десятков моек. Это говорит о высокой надежности и эффективности данного способа. Однако эксперты предупреждают автомобилистов, что при неправильной очистке кузова срок его службы может сокращаться даже в два с половиной раза.
Нанополироль
Еще один очень эффективный способ полировки кузова. Он, как не сложно догадаться, основывается на применении веществ, которые относятся к нанополиролям. Такие со ставы после обработки кузова дают просто невероятный блеск. Составы, относящиеся к нанополиролям демонстрируют долговечный и водостойкий эффект.
С полировкой с помощью нанополироли автовладелец может справиться и самостоятельно. Тем не менее, следует учесть некоторые нюансы, связанные с наличием в составах такого типа веществ, ускоряющих процесс затвердевания. По этой причине необходимо отнестись к обработке кузова самым серьезным образом, и четко следовать инструкции.
Основная проблема при очистке пластика
Все началось с попыток привести поверхность пластиковых карт при помощи различных средств, имеющихся в продаже. Был использован очиститель колесных дисков, очиститель пластика, ну и, конечно, всяческие бытовые чистящие средства – Мистер Мускул, и прочее, однако они с этой задачей не справились должным образом, и ожидаемого результата не принесли.
Суть проблемы заключается в следующем: поверхность пластика на картах чаще всего имеет «зернистую» структуру (наподобие кожи), и при обработке вся грязь, смываясь с округлых участков, собирается в порах, и нет никакой возможности ее оттуда выковырять. Напишите в комментариях знакома ли вам такая проблема и как боритесь вы с нею.
Казалось бы, единственный выход – поездка на автомойку, где мойщики при помощи специальной химии и приспособлений выполнят очистку. Однако, с другой стороны, этот вариант требует определенных расходов, а изрядно подержанный автомобиль, честно говоря, не стоит таких затрат.
Как используется средство для чистки пластика авто
Приборные панели любого автомобиля выполнены из пластика. Материал является недорогим, поэтому пользуется большой популярностью у производителей
При очистке салона авто необходимо уделить внимание прозрачным пластиковым панелям, т. к
на них очень заметны пятна жира, грязи или пыль, что может существенно подпортить общее впечатление от интерьера. Простого протирания салфеткой или полотенцем при этом явно недостаточно. Панель необходимо отмывать и натирать специальными составами, придающими блеск.
Знаете ли вы? Самая большая автомобильная «пробка» была зафиксирована в Китае в 2010 году. На протяжении одиннадцати дней водители преодолевали участок пути в сто километров.
Пластик является довольно хрупким материалом. Он легко повреждается солнечными лучами, пересыхает и выкрашивается. Специализированные средства для чистки проникают в верхние слои пластиковых деталей и вступают во взаимодействие с веществом, восстанавливая его после негативных воздействий и придавая ему дополнительную прочность. Средства последнего поколения имеют пылеотталкивающий эффект, что особенно актуально при езде с открытыми окнами, когда в салон попадает много пыли.
Полироли для пластмасс могут придавать поверхности сильный глянцевый эффект, а могут оставлять пластик матовым. В первом случае есть вероятность того, что глянец начнёт создавать ненужные блики при попадании солнечных лучей, однако такие средства хорошо маскируют потёртости и царапины. Во втором варианте поверхность не сильно блестит, но и дефекты такая полироль не маскирует.
Нанося очистители и полироль на поверхность руля или коробки передач, следует помнить, что некоторые из них способны поменять качество поверхности на ощупь (станет скользкой, жирноватой или липкой). Это может стать причиной новых ощущений и отвлекать при вождении.
Средства для полировки пластика часто используют при чистке деталей из других материалов. Например, при вытирании загрязнений с «чулка» коробки передач, который может быть выполнен из винила, резины или кожи. При помощи таких средств можно протереть окна, вернуть блеск мебели, обновить внешний вид некоторых керамических и металлических изделий.
Выбор средства для полировки пластиковых поверхностей — процесс индивидуальный. Есть средства с эффектом ароматизации салона; есть те, которые являются гипоаллергенными и антибактериальными; существуют полироли мгновенного действия, а бывают такие, где после нанесения необходимо выждать какое-то время.
Рекомендуем для прочтения:
Если для чистки пластика использовать средство, содержащее спирт, то оно эффективно справится с удалением загрязнений. Однако алкоголь разрушит верхний защитный слой поверхности, что впоследствии приведёт к преждевременному её старению и даже разрушению.
Особенности обработки – ничего оттирать не нужно
Итак, мое средство достаточно быстро справляется с грязью, достаточно просто побрызгать его на поверхность, и грязь практически уходит сама. Таким же образом я обрабатываю панель приборов, торпедо и прочие пластиковые поверхности. Собственно, карты стали как новые, то же касается и остальных поверхностей, весь пластик как новый, так что это средство отлично подходит для предпродажной подготовки автомобиля.
Наносим, проходит несколько минут, и затем протираем обрабатываемую поверхность тряпкой. Грязь выжимаем с тряпки, и протираем поверхность более сухой тряпкой, затем – протираем насухо, и все, процесс очистки завершен. А если, говоря о приборной панели, сверху нанести еще и полироль, будет вообще замечательно, пластик будет иметь вид нового. Либо как я писал ранее вместо полироля, в летнее время натирал кремом от загара (зачем читайте здесь ).
Общие правила ухода за деталями из пластика
Для ухода за машиной можно применять не только профессиональные средства, но и материалы попроще:
Сильные загрязнения могут быть удалены только при полной химчистке салона, а это уже недешевая услуга. Поэтому лучше периодически следить самому за состоянием пластиковых поверхностей в автомобиле. Чистка пластика, как и всего салона, должна быть регулярной. Ухаживать за машиной старайтесь периодически, не дожидаясь появления сильных загрязнений.
Следуйте народной мудрости: проблему легче предупредить, чем справляться с её последствиями.
Что за чудо средство и цена вопроса
Итак, что же это за жидкость и сколько она стоит? Говоря о средствах, которые были опробованы для чистки, нужно отметить, что каждый флакон стоит от 70 руб. до 150-200 руб., при этом мой флакон обошелся мне в 30 руб. Вот, собственно, исходный материал для изготовления – это « Активная пена
Стоимость этой пены составляет 200 руб
Кстати небольшой лайфхак, который поможет сделать такую очистку вообще бесплатно – когда моете машину на автомойке, а это дешевле химчистки салона, попросите чтобы он плеснул немного в бутылку той пены, что наносит при мойке кузова (это то самое чудо средство :)). К тому же рекомендую посмотреть по правилам ли он моет вашу машину.
Надеюсь мой совет поможет вам. Если это так – ЖМИТЕ ПАЛЕЦ ВВЕРХ и ПОДЕЛИТЕСЬ с друзьями! Чистоты и счастья Вам!
Применение перекиси водорода
Перекись водорода обычно используется для обработки и дезинфекции ран на теле. Однако ее можно и в машине использовать.
Как это делается? Да очень просто. Берем флакончик с перекисью и обрабатываем пятно на обивке кресла. Даем в таком виде настояться сиденью минут 10 и начинаем смывать водой обработанную поверхность. Въевшаяся грязь должна постепенно исчезнуть. Для гарантии положительного результата можно еще потереть тряпочкой или щеткой. При неполной очистке повторяем процедуру и еще раз обрабатываем перекисью проблемную область.
Также, для чистки салона необязательно выливать концентрат перекиси на грязное место. Можно разбавить ее с водой в отношении 1 к 3, мокать в получившийся раствор щетку либо тряпку и протирать загрязненные сиденья, обивку. Эффект и в таком случае будет положительным.
Чистим пластик в салоне автомобиля
1. Надо пропылесосить каждую полочку, доступную нишу или карман внутри салона машины, чтобы избавиться от насекомых, попавших туда листьев и иного мусора
Надо действовать осторожно и пользоваться щелевой насадкой для недопущения повреждения пластику. Удалить частицы грязи и пыли с панели приборов и иных деталей в салоне из пластика, перед тем, как перейти к дальнейшему действию.
Пользоваться мягкой тряпкой, увлажнив ее с помощью обычной воды, или же специальной щеткой, приобрести которую можно в автомобильном магазине, для вытирания пыли и разной грязи. С помощью маленькой кисточки можно удалить частицы пыли из мест, к которым сложно подступиться, таких к примеру, как кулиса коробки передач, или же рычаг тормоза, аудиосистема и так далее. Для того, чтобы чистить текстурированный пластик, можно пользоваться жесткой щеткой для зубов, для удаления загрязнений из каждой поры. Не пользуйтесь очень жесткими щетками, ведь они могут нанести повреждение пластику, используемого на подлокотниках и деталях на сидениях.
Нанести спрей для очистки деталей из пластика на не очень большую площадь поверхности и потом, протереть, используя сухую и мягкую тряпочку. Затем продолжайте очистку салон, концентрируя работу на небольших участках, при этом следите, за состоянием тряпки – она не должна быть слишком загрязненной, иначе все сведется к растиранию грязи с места на место. Это действие окажет помощь не только при чистке от пыли и загрязнений, но также при его помощи можно избавиться от слоя устаревшего воска для защиты, который остался с предыдущей уборки в салоне. Не рекомендуют наносить свежий слой воска на старый.
Нанести на поверхность детали из пластика полироль или воск, обработав их аналогично не очень большими площадями и наблюдая за степенью чистоты тряпки. Во время нанесения воска или полироля для защиты, можно надавливать более сильно чем, когда пыль убирают, это окажет помощь полироли более глубоко проникать в каждую пору пластика и обеспечивать лучшее состояние общего вида и более надежную защиту. Не стоит надавливать сильно, в особенности на участках, которые мягкие, так как можно нанести повреждения или исцарапать детали. При пользовании воском, вам может потребоваться щетка, для удаления частей его из пор на пластике или в щелях.
Слой пыли стирать с помощью не жесткой тряпочки или же щетки для пыли раз в неделю, для сохранения порядка внутри салона до следующей уборки.
Получать наслаждение от результата.
У Вас еще остались вопросы по этой теме? Можете задать их на нашем форуме! Или помочь разобраться другим с этим и другими вопросами, которые касаются гибридного Инсайта.

































