Как настроить камеру заднего вида на автомобиле ниссан кашкай j11

Настройка камер Qashqai J11, ошибка U1304

Произошел какой-то сбой и после него, на любом изображении с камер, появился красный перечеркнутый квадрат (фото увы не делал). При старте авто, на приборной доске, стало выводится сообщение о сбое системы. Короче несогласованность всех камер.

Диагностика и настройка делалась мульти сканером Launch x431

Перевод основного:
CALIBRATION CAMERA — КАЛИБРОВКА ИЗОБРАЖЕНИЯ КАМЕРЫ
FINE TUNING OF BIRDS-EYE VIEW — ТОНКАЯ НАСТРОЙКА ВИДА С ВЫСОТЫ ПТИЧЬЕГО ПОЛЕТА
FRONT CAMERA- ФРОНТАЛЬНАЯ КАМЕРА
PASS-SIDE CAMERA — КАМЕРА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
DR-SIDE CAMERA — КАМЕРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
REAR CAMERA — КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА

Для удалении ошибки U1304 надо выбирать «ТОНКАЯ НАСТРОЙКА ВИДА С ВЫСОТЫ ПТИЧЬЕГО ПОЛЕТА»

Первой была камера заднего вида:

Для калибровки были сделаны три мишени 400х400 мм с квадратами внутри 200х200мм.

Настраивать ничего не пришлось, просто понадобилась подтвердить цифры позиционирования камеры.

Для камер со стороны водителя и пассажира — Launch x431 потребовал несколько другое:

Paste target lines around the vehicle with a dark color sealing tape (Нанесите целевые линии вокруг транспортного средства с помощью уплотнительной ленты темного цвета).

Раскрашивать асфальт не было желания (хотя может и разметка для парковки в размер), все сработало и с заготовленной мишенью.

Результат приятный, правда не окончательный:
— На изображении с камер пропал, раздражающий, красный перечеркнутый квадрат
— Не выводится ошибка U1304
— Осталась ошибка U1308

Для следующей калибровки, надо или кучу мишеней делать или асфальт раскрашивать. НО поднялся ветер и пошел дождь, пока отложил все связанное с ошибкой U1308.

Мысли вслух:
Такое ощущение, что мишени и линии комп авто не обсчитывает, они нужны только чтобы подогнать вручную настройки для камеры. Надо бы проверить эту мысль.

Источник

Настройка камеры заднего вида на андроид магнитоле

Установив камеру заднего вида на автомобиль, её следует подключить к какому-либо экрану — планшету, зеркалу, видеорегистратору и т.д. Чаще всего изображение КЗВ выводится на дисплей автомагнитолы. Сделать это довольно просто и под силу любому автолюбителю.

Как настроить картинку с камеры заднего вида

Проверка работоспособности камеры заднего вида проводится таким образом:

Если установка была произведена по всем правилам, на экране автомагнитолы в этот момент должно появиться изображение все того, что происходит сзади вашей машины.

При отсутствии картинки или её нечётком показе попробуйте произвести такие действия:

Теперь, когда всё функционирует нормально, можете пробовать парковаться. Правда, чтобы это прошло успешно, нужно ещё кое-что предпринять.

Какие опции участвуют в настройке

Попробуйте откалибровать парковочную разметку. Вы должны точно представлять себе, какому реальному расстоянию соответствует каждый из цветов — красный, жёлтый, зелёный.

Не забудьте про регулировку угла наклона глазка. Желательно достигнуть широты картинки по максимуму, но проследив, чтобы расстояние при этом искажалось как можно меньше.

Разберитесь с опцией отзеркаливания, включив или отключив функцию MIR. Если изображение показывается в перевёрнутом виде, отключите кнопку FLP. Можно попробовать передвинуть окуляр камеры на 180 градусов.

При наличии микрофона зайдите в настройки громкости записи и отрегулируйте их в соответствии с вашими предпочтениями.

Чтобы камера заднего вида давала хорошую картинку в ночное время, следует во время покупки обращать внимание на разрешающую способность матрицы. Желательно, чтобы этот показатель составлял не менее 0.3 Мп.

Если вас не устраивают заводские параметры глазка, фокуса, угла обзора, тоже поработайте над ними в настройках автомагнитолы.

Особое внимание уделите качеству показываемой картинки. Она должна быть чёткой, яркой, контрастной, с достаточным уровнем цветопередачи.

Поддаются регулировке и дополнительные опции:

Правда, они присутствуют далеко не в каждой модели.

Диагональ матрицы должна быть заявлена не менее 4.3″. От этого параметра зависит уровень искажения картинки.

Настройки камеры заднего вида проводятся по данному алгоритму практически в любой автомагнитоле. Даже если у вас китайское устройство на Андроиде, меню не будет существенно отличаться. Возможно применение других названий разделов. Но всё равно будет интуитивно понятно, что речь идёт о настройках КЗВ.

Источник

НАСТРОЙКА КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА СВОИМИ РУКАМИ

Парковка задним ходом — одно из самых сложных упражнений во время экзамена на «права». Да и в обычной жизни начинающего автомобилиста. Помочь тут может только практика, чувство габаритов автомобиля или технический прогресс.

Первым помощником при движении задним ходом стали парктроники — ультразвуковые датчики, устанавливаемые в задний бампер и подающие звуковой сигнал в салон при опасном приближении к препятствию. Знаменитая фраза «Мадам паркуется по звуку» приобрела новый смысл. Но такой способ предупреждения лишь поможет понять, что вы критически близко к препятствию. Облегчить процесс движения и парковки задним ходом может визуальный контакт. И тут на помощь пришли камеры.

Миниатюрное устройство, которое установлено в задней части автомобиля и транслирующее картинку на монитор в салоне. Современные устройства имеют еще и динамические линии разметки, которые помогают определить нужный угол поворота руля для движения по оптимальной траектории.

В машинах премиального класса или дорогих комплектациях средних и бюджетных моделей такие камеры могут быть установлены с завода. Но что делать, если камеры нет в вашей комплектации? Ответ прост — установить самостоятельно или в сервисе.

Куда ставить камеру заднего вида

Вариантов глобально два — внутри салона под заднее стекло или снаружи. Первый вариант снимает массу проблем с загрязнением объектива. Но, во-первых, большинство выпускаемых камер ориентированы на наружную установку. Во-вторых могут возникнуть проблемы с углом наклона камеры, и, как следствие обзором. Для седанов и лифтбэков такой вариант вообще не подходит, так как багажник перекроет часть обзора и не даст точного понимания о расстоянии до препятствия. Поэтому основным вариантом, который используют и автопроизводители, является установка снаружи.

Какие бывают типы камер заднего вида

Интегрированная в рамку номерного знака

Врезная под фрезу (аналогично датчику парковки)

Врезная под шпильку с гайкой

В штатное место

Если ваша модель автомобиля в дорогих комплектациях имеет штатные камеры заднего вида, то с большой долей вероятности вы сможете найти не стороннюю, а родную камеру. Ставятся они, чаще всего, в плафон подсветки номерного знака или в ручку открывания багажника.

Куда выводить изображение с камеры заднего вида

С тем откуда получать картинку мы более-менее разобрались. Остался не менее важный вопрос, куда вывести картинку.

Подсоединение камеры заднего вида к проводке автомобиля

Наверное самая сложная часть работ по установке камеры. Устройство нужно запитать от бортовой сети, а провода, по которым идет видеосигнал, проложить через весь салон к передней панели.

Самый очевидный и традиционный способ питания камеры заднего вида — от «плюсового» провода фонарей заднего хода. Камера при этом будет включаться только при движении назад, что логично. На всякий случай уточним, что «землю» лучше брать рядом, чтобы не создавать дополнительной разности потенциалов.

Есть вариант и постоянного питания камеры, когда включение заднего хода только активирует отображение картинки на экране, но такой способ представляется менее оптимальным.

Далее, от камеры к экрану или головному устройству мультимедийного комплекса или внешнему экрану необходимо протянуть два провода. Один коаксиальный, по которому пойдет собственно видеосигнал, второй активационный.

Для чего необходим второй провод? Дело в том, что большинство комплексов активируют видеовход, и, соответственно начинают показывать с него картинку, только в том случае, если на дополнительный контакт поступило напряжение, говорящее о том, что устройство, передающее сигнал — активно. Это бывает полезно в том случае, если вы, например, решили запитать камеру на постоянной основе, а не от фонарей заднего хода. Есть устройства, которым достаточно только наличия видеосигнала, и они сразу переключаются на показ картинки с камеры при ее включении. Какое именно оборудование у вас — необходимо уточнить по инструкции.

Подводные камни при установке камеры заднего вида

Напряжение питания камеры

Камеры имеют разные стандарты напряжения. Они бываю 12, 9, 6 и даже 3,3 вольта. При заказе уточните от какого именно напряжения питается ваша камера и есть ли в комплекте преобразователь.

Влагозащита камеры

От обычных атмосферных явлений вроде пыли и дождя почти все камеры защищены неплохо. Но уровня герметичности не хватит, чтобы противостоять струе воды из автомойки. Попадание воды внутрь корпуса камеры чревато как минимум запотеванием объектива, как максимум замыканием. Выход только один — просить мыть место установки камеры с расстояния 2-3 метра.

Необходимость смены прошивки

Если для вашей модели есть штатные камеры заднего вида, и мультимедийный комплекс позволяет подключить ее без проблем, сложность может крыться в прошивке. Для моделей с камерами, устанавливаемыми на заводе она может отличаться. Хорошо если дело ограничиться компанием в сервисном меню. Бывают варианты, когда приходится перепрошивать мультимедийную систему целиком. И тут нужно быть аккуратным. Найти родные прошивки не так просто, а любая ошибка в процессе смены софта может превратить современный комплекс в бесполезный элемент интерьера.

Несоответствие видеостандарта

Видеосигналы имеют несколько стандартов кодировки. Если ваша камера выдает один, а отображающее устройство настроено на другой, то картинка будет с помехами или вообще отсутствовать. В таком случае потребуется конвертер сигнала или перенастройка экрана.

Разрешение камеры

Как правило камеры заднего вида имеют небольшое разрешение. Для бюджетных моделей максимум 640 х 480 точек. Если выводить картинку на дисплей с большим количеством пикселей, то она будет «расплываться». К этому надо быть готовым.

Приветствую вас, дорогие читатели! Сейчас мы продолжим эксперименты по монтажу дополнительного оборудования в легковой автомобиль. А тема статьи будет звучать так: установка камеры заднего вида на авто своими руками.

Если говорить точнее, то мы будем устанавливать универсальную камеру, которая подходит для всех марок машин, на маленькое Kia Rio автора блога. Думаю, что данное направление будет интересно многих любителям комфорта за рулем.

Содержание статьи:

Преимущества и недостатки универсальной камеры заднего вида
Общий принцип работы камеры заднего вида для легкового авто
Вопрос пылевлагозащищенности камеры заднего вида для авто
Пример установки камеры заднего вида на машинку Kia Rio

Итак, сразу скажем о том, что наша камера не является модельной и ее можно поставить, при большом желании, даже на трактор. Второй момент, о котором обязательно нужно сказать, это то, что она не покупалась отдельно, а шла в комплекте с зеркалом на базе Android, о котором очень подробно

1. Самый простой вариант – это купить современную автомагнитолу с поддержкой камеры заднего вида (от 10000 до 30000 рублей):

И у вас не возникнет вопросов, почему в одном мести экран нормально срабатывает, а в другом мести давишь, а ему хоть бы хны.

По качеству могу утверждать, что подобные устройства достаточно надежные, у меня подобное устройство проработало 5 лет. При этом машина все время стояла на улице, на солнце, и проработало бы еще если бы не проблемы с камерой заднего вида.

Опыт работе с таким устройством рассмотрен в статье:

Источник

Калибровка камеры заднего вида или знакомства с Nissan 3line

И так друзья долго не хотел раскрывать эту тему, но все таки решил с вами поделится. Так как цена вопроса не большая, и многих наверное тормозит что бы сделать доработки в своем авто из за того что дилер или не умеет или не доступности, а так как я за свое время уже потратил у дилера не маленькую сумму на программирование в моем случае приобретения данного девайса покупка себя полностью оправдывает.
Данную информацию и тесты собирал на протяжение не большого времени и в этом мне помог Ksa1983
Что нам понабиться для диагностики:
Ноутбук на операционной системе Windows XP 32/64 или Windows 7 64 разрядная, Windows 10 64 разрядная работает отлично, 32 работать будет, но с затупками, рекомендация по характеристикам:
проц не ниже i3 в моем случае ноут А10
Операционка 10 не подходит для работы, попытки соединения с авто прошли без успеха
Само оборудование Nissan 3Line
Дистрибутив Nissan Consalt 3+ это программа! не оборудование оборудование называется Nissan VI
Винда должна быть абсолютно чистой, что бы не было не каких багов по время работы. Не забываете вы будите работать с авто, а не проверять почту!
После установки начинаем устанавливать все программы которые находят в папке Консалт с расширением *exe и *msi
Устанавливаем драйвера для нашего адаптера.
Правой кнопки мыши на значок Мой компьютер-Свойства-Диспетчер устройств или Мой компьютер- Управления- Диспетчер устройств. Нажимаем на правую кнопку найти драйвера на диске, находит быстро или идем по директории диск/DRV-J2534N3Lv1.0.0.44
Далее нам надо добавить в реест запись CF18-WIN64-1.reg
Переходим в папку C:\CONSULT-III_plus\System\Application\ApplicationData\CommonSetting\
файл DiagnosticTool.ini открываем в блокноте и добавляем строчки
[device]
vi_device_name=J2534 (04.04) Nissan 3Line
[mode]
debug_mode=TRUE
debug_mode_vehicle_battery=TRUE
[system_management]
access_mode=1
[vehicles]
tab_index=3
vi_device_name =Тут должен быть название адаптера который вы взяли может быть и такое название XHorse — MVCI
Название устройства ищем в реестре:
в командной строке вводим regedit, открываем редактор реестра HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\PassThruSupport.04.04\»тут будет название вашего адаптера»(****)

Сохраняем. Если не сделать то сама программа не поймет какой ей нужен адаптер и она будет искать адаптер штатный VI
Запускаем Консалт если ошибки не какой нет то сделали все правильно. Может быть и такое что вам придется оставить диск в дисководе с программой, но это если что то сделали не так у вас установилось.
Теперь подключаем ваш адаптер и работаем. Вроде не чего не упустил.
Теперь какие есть минусы. При диагностике всех блоков у вас может дойти до загрузке 90% и дальше не двигаться

Ждать долго очень и не всегда дойдет до конца загрузке
Я использовал программирование одного блока.
При конфигурации IDPM так же есть не большие траблы при заходе в блок он мне не дал с конфигурировать выдавал сообщение что не доступно. Возможно версия консалта старая, НО я использовал более стабильную версию.
Я решил перекалибровать повторно камеры все так как меня не удовлетворяло старые калибровки которые делал с дилером

Линию калибруется полностью.
Далее моя самая не любимая камера это задняя простая калибровка с осями это ерунда, а когда с метками тут надо попотеть, у кого нет мертвых зон тот пусть не парится.
Начинаем…
Камеры все калибровал в гараже, места мне позволяло.

Вводим значение камеры это 977мм как и в штате это значение считается от кончика камеры до пола
Жмем СТАРТ и смотрим на экран Коннекта

Коды в сервис мануале все есть. В моем случае она не увидела центральную мишень
всегда надо подгонять!
У дилера когда калибровал камеру у меня цифры были 522 типа такого на сколько я понял из за того что линию связи у камеры была нарушена. Надо смотреть разъем!
После калибровки в программе будет написано

Почему может слетать калибровка камеры задней. В большинстве случаев. Если вы отсоединили разъем, камеры или в ногах пассажира и саму фишку на круговом обзоре. Что бы такого не было. Отключайте питание акб.
Что на счет авто парковки… это для меня стала больная тема… Она не заработала опять. Так как блок омывателя и сушки у меня неисправен, возможные причины когда я подключал первый раз не правильно соединил линии шины и он вышел из строя, нашел другой блок буду пробовать. Но после отпуска не как не могу придти в себя, из за финансов. И из за него все настроения с машиной заниматься нет. Хотя для вас готовлю новые выпуски по доработки, пол пути уже сделано.
Протестировал версии консалта 3+ 61.10 одна из стабильных и отлично подходит для тестирования блоков. Не всегда можно зайти в каждый блок или стереть ошибку
Консалт 3+ 65.12 в ней нельзя тестировать все блоки только по блочно, работает она так же стабильно без каких либо проблем
Консалт 3+ 73.10 — прекрасно подходит для многих блоков и тестирование, но функция репрограмминга не полностью доступна иногда подвисает

Источник

Камера (ы). Проблемы. Кашкай J11

Автор: BETEPAH,
20 мая 2019 в Мультимедиа

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

Компания Nissan начинает устанавливать систему кругового обзора на кроссоверы
Nissan Qashqai и Nissan Qashqai+2.
Система кругового обзора Around View Monitor (AVM) была разработана Nissan в 2007 году и уже устанавливалась на премиум автомобили марки: Infiniti EX, FX и QX последних поколений. Теперь система AVM будет доступна и владельцам автомобилей семейства Qashqai в топовых комплектациях SV+ и LE+. AVM будет доступна в качестве опции стоимостью от 14 до 16 тыс.рублей при условии наличия штатной системы Nissan Connect.

Данная система представляет собой 4 камеры, расположенных со всех сторон автомобиля, и программу объединения изображения, выводящую на экран Nissan Connect панорамный вид вокруг автомобиля.

Кроме того, обладатель автомобиля с AVM может получать полное изображение с каждой из камер, а так же использовать традиционную камеру заднего вида с динамическими направляющими, указывающими траекторию парковки автомобиля. Интересен так же вариант использования системы не только при включении передачи заднего хода, но и при движении вперед на скорости до 10 км/ч.

Источник