Как крепить зеркало видеорегистратор видео
Подробно об установке регистратора-зеркала заднего вида с камерой
Аннотация: материал будет полезен тем, кто хочет сделать все самостоятельно и сомневается в успехе операции.
Критика и дополнения ПРИВЕТСТВУЮТСЯ, сделаем инструкцию лучше и интереснее 👍
Приветствую всех автолюбителей! В наше
непростое время без регистратора никуда: то лихач на дороге подрежет, то в пробке обочечники зажимают не по-детски😁
Потенциальный зять подарил на НГ это чудо. Китай голимый конечно, но:
а. Даренному коню в зубы не смотрят
б. Под мои задачи вполне себе ок👍
Итак, сам регик крепится на зеркале заднего вида, камера стоит сзади, подключена по проводу к регистратору, стандартная схема.
Для начала ознакомимся с вариантами питания регистраторов в нашей машине:
б. через нештатный преобразователь напряжения от блока предохранителей в бардачке
➕аккуратная, незаметная установка;
➕не нужно снимать плафон освещения, лезть в потолок машины;
➕отсутствие помех при использовании радио на магнитоле;
➕возможность зарядки любых устройств от нештатного преобразователя напряжения (бывают на разную силу тока и с USB разъëмом, например) ;
➕возможно, есть автоотключение, я не исследовал этот вопрос;
➖необходимость снятие пластиковой накладки на переднюю стойку для аккуратного монтажа проводов (возможно у кого-то получится провести провод без снятия накладки — у меня постоянно выпадал) ;
➖необходимость докупать блок питания (однозначно) ;
➖докупать фишку в пустой разъëм предохранителя (если Вы эстет).
в. через нештатный преобразователь напряжения от переднего плафона освещения салона (мой вариант)
➕аккуратная и быстрая установка, минимум торчащих проводов;
➕автоотключение (через 30 мин после выключения зажигания);
➖нужно докупать блок питания (=преобразователь напряжения) ;
➖периодические помехи в работе радио (плафон рядом с антенной).
Я выбрал последний способ в силу его простоты, а также сокращения числа разбираемых элеметов салона, так как провод камеры заднего вида предполагается вывести через тот же плафон освещения, а затем под обшивкой возле питающего кабеля к устройству.
1. Установка видеорегистратора и его подключение к плафону освещения салона
Время: 45 минут
Инструмент: тонкая отвертка, либо пластиковая лопаточка для разбора телефона (что-то подобное)
Нужно докупать: блок питания (на фото)
Регистраторы в среднем потребляют постоянный ток 1-2 А, 5V., поэтому подобные блоки питания подойдут в большинстве случаев.
Первым делом необходимо снять плафон освещения, для этого нужно нажать на одиночную ножку крепления со стороны лобового стекла (на фото)
Затем, чуть вытянув плафон, с обратной стороны аккуратно нажимаем на разъемы со стороны салона (на фото)
Пора рассмотреть блок питания целиком
Затем, нужно «подружить» два провода питания от блока (красный и чёрный) с металлическими контактами на плафоне. Голь на выдумки хитра: припаять/прикрутить и тд, в моем случае достаточно было просто вставить провода от блока питания в отверстия на металлических контактах плафона, а затем фиксации их на месте за счёт плотного контакта фишек проводки авто.
Если у Вашего форда другой плафон — подключать провода нужно вот так: www.drive2.ru/l/492516339131351133/
После аккуратно скручиваем излишки проводов, прячем блок в нишу потолка, пропускаем кабель питания под обивкой к регистратору. Возле лобового стекла потолок легко гнется для того, чтобы пропустить кабель.
На этом этапе установка видеорегистратора закончена. Приступим к монтажу камеры заднего вида 👍
2. Установка камеры заднего вида
Провод до камеры состоит из двух частей, это сильно упрощает жизнь: сначала займемся коротким участком.
Демонтируем левую заглушку верхнего стоп-сигнала (у меня её не было, для эстетики можно сделать в заглушке надрез и надеть её поверх провода камеры). Ширина кабеля камеры незначительна, поэтому при дальнейшей замене ламп в стоп сигнале это никак не помешает.
Также снимаем левую гофру проводки на багажник, чтобы в дальнейшем через неё провести короткий провод от камеры.
. и аккуратно продеваем сквозь неё провод камеры, левой рукой фиксируя провод камеры в гофре, а правой последовательно удлинняя и укорачивая гофру, как бы натягивая её. Требует терпения 🤯
Теперь сверху багажника аккуратно снимаем резиновый уплотнитель, он даёт доступ к свободному пространству между крышей и обивкой потолка.
Далее предлагаю частично демонтировать пластиковую боковую накладку багажника серого цвета. Она держится на многоразовых клипсах, которые нужно поддевать ножом (нам понадобится одна сверху)
Появилась возможность провести провод от камеры дальше, в сторону левого фонаря. Пора подключать длинную часть.
Снимаем левый фонарь («барашек»
сзади и два винта под плоскую ответку/торекс), отсондиняем проводку
Садимся в багажник, наощупь ищем отверстие, через которое можно провести красный провод до фишки фонаря.
Жгут проводов зафиксировал пластиковой стяжкой, для надёжности
Проверим работоспособность конструкции-через салон подключаем провод к ренистратору и включаем зх. Если все ок, идëм дальше.
После передней двери кабель ведем сверху боковой накладки лобового, а затем заносим под обивку потолка возле стекла. Под центральную стойку кабель заходит от слабого усилия.
Обивка потолка легко подгибается возле лобового стекла, и провести там кабель до плафона освещения не составит труда. Вывел кабель в салон рядом с питающим и подключил к регистратору 👍
Осталось все собрать, закрепить камеру (достаточно двустороннего скотча из комплекта) и согреть задубевшие пальцы😁
Всем ровных дорог и нескрипящих вентиляторов печки во фьюжиках)
Установка видеорегистратора с камерой заднего вида
Учитывая культуру вождения и состояние отечественных дорог, говорить о пользе видеорегистратора не приходится. И если ещё недавно обычная видеокамера на присоске была предметом гордости автовладельца, то функционал современного регистратора сопоставим с возможностями компьютера. Ниже мы разберёмся с критериями выбора и рассмотрим, как происходит установка видеорегистратора с камерой заднего вида в зависимости от его конструкции и ваших пожеланий.
Сразу о главном: определитесь с типом устройства. Их всего два:
— классический – это отдельный двухканальный дисплей, который устанавливается на торпеде или лобовом стекле;
— зеркало со встроенной передней камерой и разъёмом для подключения камеры заднего вида – совмещает функции зеркала и дисплея, крепится на штатное зеркало в салоне или заменяет его.
Очевидное преимущество второго варианта – возможность стационарной установки. При этом лобовое стекло и торпеда не загромождаются дополнительными гаджетами, а сам видеорегистратор, внешне неотличимый от обычного зеркала, не вызывает интереса у недобропорядочных граждан.
Оба типа двухканальных видеорегистраторов последнего поколения с выносной камерой заднего вида комплектуются приблизительно одинаково, а их установка отличается только способом крепления дисплея. Об этом подробнее.
Установка зеркала видеорегистратора с камерой заднего вида и подключение
Комплектация зеркала-видеорегистратора включает: само зеркало-монитор со встроенной передней камерой, зарядное устройство от прикуривателя, камеру заднего вида, 5-метровый соединительный кабель, набор крепёжных элементов (рис. 1).
Рис. 1 – Комплектация зеркала-видеорегистратора
Если вы правильно выбрали зеркало, то быстро и без проблем зафиксируете его на штатном с помощью двух эластичных ремней. В противном случае придётся демонтировать старое зеркало и приобрести отдельное крепление для нового.
Как подключить питание
Как и обычный электроприбор, видеорегистратор можно подключить к бортовой сети в любом месте, соблюдая полярность и потребляемое устройством напряжение, которое обычно составляет 5 В.
В зависимости от марки и модели авто, часть его электроприборов находится под постоянным напряжением, а часть отключается вместе с зажиганием. Этот момент и обуславливает выбор провода, к которому вы подключаетесь.
Поставляемое в комплекте зарядное устройство обеспечивает питание от 12-вольтной сети автомобиля. При этом во многих моделях видеорегистраторов штекер прикуривателя оснащён преобразователем напряжения из 12 вольт бортовой сети в 5 вольт, потребляемых самой камерой. Поэтому если вы не сильны в электрике и не хотите покупать отдельный преобразователь, не стоит отрезать штекер зарядки – лучше приобрести дополнительное гнездо прикуривателя, которое и будет соединяться с нужным контактом. К тому же такая установка позволит сохранить видеорегистратор с камерой заднего вида в целостности на срок гарантийного обслуживания.
Перед началом работы по подключению гаджета снимите минусовую клему с АКБ.
К прикуривателю
Длина шнура зарядки позволяет проложить его под обшивкой крыши и накладками передней правой боковой стойки, а затем вывести непосредственно к прикуривателю или в бардачок с розеткой. Если вы регулярно используете прикуриватель для зарядки других устройств, рассмотрите такой вид разветвителя как тройник с выключателями – очень полезный при дальних поездках девайс.
При таком подключении активация записи происходит автоматически при запуске двигателя. После отключения зажигания прибор выключается. Но если видеорегистратор имеет встроенный аккумулятор и датчики движения, он может активировать запись и при выключенном двигателе.
К плафону освещения салона
Это самый короткий путь и простой способ. Понадобится только снять крышку плафона и найти плюсовой провод. При этом важно не перепутать его с тем, который идёт от реле, реагирующем на двери, иначе запись будет включаться при каждом их открывании.
Так как в абсолютном большинстве случаев лампа салона находится под постоянным напряжением, видеорегистратор тоже будет постоянно активен.
К блоку с предохранителями
Обычно он расположен внизу передней или боковой части панели. На крышке блока есть схема расположения предохранителей электроприборов (рис 2). Выбрав подходящий, нужно вытащить его предохранитель, закрепить красный провод от гнезда прикуривателя на плюсовой клеме и вставить обратно (рис 3). Минусовой контакт – масса – идёт на крепёжный болт. (рис 4)
Рис. 2 – Схема расположения предохранителей электроприборов
Рис. 3 – Клемма
Рис. 4 – Минусовой контакт
При таком варианте подключения видеорегистратор будет включаться при подаче напряжения на выбранный вами электроприбор. Если же последний находится под постоянным напряжением, отключать регистратор нужно будет вручную.
К аккумулятору
Удачный способ питания видеорегистратора – отдельно выделенная линия. Подключение аналогично предыдущему: провод выводится под капот к блоку с предохранителями – плюс к плюсу, а минус можно закрепить прямо на корпусе автомобиля.
Если же в дополнение к разъёму прикуривателя приобрести ещё и контроллер питания, можно будет самостоятельно управлять подачей напряжения на камеру.
Как подключить камеру заднего вида к видеорегистратору
Этот вопрос состоит из двух частей: непосредственного монтажа камеры заднего вида и её соединения с видеорегистратором.
Парковочные камеры бывают врезными и накладными. Для установки врезных потребуется сверлить бампер. Накладные фиксируются на стекле липучкой, на бампере или накладке – липучкой и саморезами.
Накладную камеру заднего вида можно установить на стекле внутри салона или снаружи – над госномером (рис.5). Понятно, что первый вариант не рассматривается, если заднее стекло не имеет электроподогрева и дворника. Но ещё один важный недостаток такой установки – вы не увидите дорогу прямо под колесами. А такая функция очень полезна при езде по бездорожью задним ходом.
Рис. 5 – Варианты установки камеры заднего вида
Как видно из рисунка, прокладка кабеля подключения к видеорегистратору при монтаже внутри салона особых сложностей не вызывает. Иначе обстоит дело с наружным креплением.
В этом случае понадобится:
— снять накладку с подсветкой номера и отметить место крепления камеры;
— зафиксировать её липучкой, после чего проделать отверстия для саморезов – сверлом или шилом;
— вкрутить саморезы, затем вырезать ножом по нижнему краю накладки небольшое углубление для провода и вывести его в багажник.
Питание подключается к лампе заднего хода (красный провод – к плюсу фонаря), видеосигнал – к соответствующему разъёму (рис 6). Таким образом, при включении задней передачи происходит автоматическая активация записи и вывод на экран картинки с задней камеры.
Рис. 6 – Схема подключения камеры заднего вида
По салону провод протягивается от зеркала к багажнику под накладками обшивки салона или пропускается через штатную гофру с проводкой.
Вывод
По большому счёту, самостоятельная установка видеорегистратора с камерой заднего вида, приобретенной в одном комплекте, не должна вызывать больших затруднений. Но если парковочную камеру вы приобретали отдельно от двухканального видеорегистратора и хотите подключить именно её, лучше обратиться к специалистам.
Как установить видеорегистратор самостоятельно
Содержание
Содержание
Польза видеорегистратора не подлежит сомнениям — в неоднозначной ситуации запись с него поможет вам сохранить время, нервы, деньги, а иногда и свободу. Но бывает и так, что регистратор есть, а толку от него нет: в нужный момент он не работал, или же инцидент не попал в поле зрения. Чтобы этого не случилось, важно правильно установить прибор.
Место установки видеорегистратора
Куда попало ставить регистратор нельзя. Точнее, согласно букве закона, его вообще никуда нельзя ставить. Приложение №8 технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (в ред. 16.02.2018) гласит:
«4.2. Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла)»
Факт ограничения обзорности определяет сотрудник ДПС, руководствуясь собственными соображениями, потому что больше ему руководствоваться нечем. Никакими нормативными документами порядок и способ определения обзорности с места водителя не установлены. Вряд ли кому из водителей следует объяснять, что это значит в наших реалиях. Да, пока за наличие «региков» на лобовом стекле не штрафуют, но исключительно из-за отсутствия подобной практики. Все предпосылки для штрафов есть.
Так куда же ставить регистратор?
Во-первых, его точно не стоит ставить в зону работы стеклоочистителя с водительской стороны — ДПС-ники знают, что там даже трещин на стекле быть не должно.
Во-вторых, техническим регламентом допускается наличие тонированной полосы шириной до 14 см сверху лобового стекла. При этом светопропускание этой полосы не регламентируется (она может быть вообще непрозрачной); логично предположить, что 14 см сверху стекла в зону обзорности не попадают и туда можно ставить что угодно. Увы, логика, не подтвержденная буквой закона, в споре с ДПС-ником помогает не всегда, а закон говорит только о тонированной полосе и ни о чем другом.
В-третьих, есть одно место, к которому вопросов быть не должно — зеркало заднего вида. Оно имеет право находиться в зоне обзорности, при этом нет запретов на совмещение с зеркалом регистратора или чего угодно другого. Немаловажный довод в пользу видеорегистраторов с креплением на зеркале.
Способ крепления
Установка видеорегистратора зависит от способа его крепления.
После установки регистратора нужно только подстроить положение камеры (как правило, закрепленной в шаровом шарнире) для лучшего охвата той самой зоны обзорности.
Для лучшей герметичности и прочности крепления можно смазать присоску каплей силиконовой смазки. На некоторых лобовых стеклах полоса в верхней части наносится точками краски с внутренней стороны. В этом случае присоска будет плохо держаться в зоне полосы, и ее придется крепить на чистое стекло ниже или в стороне.
Хороший скотч держит намертво, но в этом есть и свои минусы: регистратор нельзя просто переставить на другое место, а если крепление неразъемное, то и снять быстро не получится. Место установки на скотч следует выбрать сразу — примерьте включенный регистратор к запланированной точке, не снимая защитную пленку со скотча, и убедитесь, что камера захватывает нужную зону. И не забудьте почистить и обезжирить стекло перед окончательной установкой.
Куда подключить
Самый простой способ подключения регистратора — просто воткнуть штатный разъем в прикуриватель. Но свисающий провод от регистратора к прикуривателю выглядит неряшливо, да и зону обзора пересекает.
Намного аккуратнее все смотрится, когда провод спрятан за элементами обшивки салона.
Кроме того, штатное подключение регистратора к прикуривателю — не самый удачный вариант. Во-первых, подключение к прикуривателю не гарантирует надежного питания: разъем может вылететь из-за тряски или удара. Во-вторых, прикуриватель может понадобиться во время движения — телефон подзарядить или кружку подогреть — и в это время регистратор работать не будет. Можно, конечно, воспользоваться разветвителем прикуривателя, но не всегда это удобно.
А еще можно подключить регистратор к бортовой сети автомобиля напрямую — и прикуриватель освобождается, и о включении регистратора можно не беспокоиться. Основные места подключения — плафон освещения передних сидений и салонный блок предохранителей.
Преимущества подключения к плафону освещения — небольшое расстояние до самого регистратора (меньше провод прокладывать) плюс относительная простота установки (не всегда возможно, могут возникнуть проблемы с сигнализацией). До блока предохранителей тянуть дальше — обычно он расположен под левой передней стойкой. Но такое подключение может оказаться более надежным, так как позволяет использовать заводские разъемы при минимуме скруток, спаек и прочего «колхоза», порой неизбежного при подключении к плафону.
Многие видеорегистраторы имеют либо камеру заднего вида в комплекте, либо возможность ее подключения. Если у вас есть камера заднего вида, самое время установить и ее.
Имейте в виду, что самостоятельное подключение регистратора к плафону или блоку требует определенных умений и навыков. Не пытайтесь это сделать, если не уверены в своих силах или в схеме подключения, лучше обратитесь к специалистам. Особенно, если автомобиль новый — установка дополнительного оборудования вне авторизованных сервисных центров часто приводит к потере гарантии.
Подключение к плафону
В первую очередь надо убедиться, возможно ли такое подключение в принципе. Если плафон управляется с бортового компьютера, что не редкость в современных автомобилях, без подробной электросхемы лучше к нему не подключаться — не факт, что при закрытых дверях к нему вообще подходит питание. Если же освещение салона работает независимо от зажигания, а переключатель режимов освещения (вкл/двери/выкл) смонтирован в одном блоке с плафоном, попробуйте его снять. Обычно он закреплен несколькими саморезами и снимается довольно просто — ничего, кроме крестовой отвертки вам не понадобится.
Красный и черный провода, подходящие к блоку — плюс и минус 12 В соответственно. К ним и следует подключать питание регистратора. Здесь кроется один из минусов способа — разъемы на плафон у всех свои, собрать нормальный разветвитель будет непросто, так что провода регистратора обычно просто подпаиваются к клеммам разъема параллельно питанию плафона. Зато прокладка провода сложностей не вызывает — обычно его можно просто просунуть между обшивкой и металлом крыши к лобовому стеклу. Возможно, потребуется открутить ближние к зеркалу крепления козырьков. Перед подключением обязательно скиньте клеммы с аккумулятора.
Подключение к блоку предохранителей
От места установки до боковой стойки провод можно проложить между обшивкой потолка и лобовым стеклом. Практически у всех автомобилей там есть выемка, непроглядываемая с водительского места — даже свободно оставленный в ней провод в глаза бросаться не будет. На некоторых автомобилях можно, приложив некоторое усилие, просто вдавить провод под обшивку. Возможно, потребуется вывинтить саморезы крепления водительского козырька.
Вдоль передней стойки провод можно опустить под уплотнителем двери, либо — если хочется все «сделать красиво» — под обшивкой стойки. Обычно она закреплена парой-тройкой пистонов, снимается и ставится обратно без особого труда.
Поищите в интернете, как снимается обшивка стойки на вашей модели и какие нужны для нее пистоны. При неаккуратном снятии пистоны могут повредиться, поэтому лучше их заранее купить на всякий случай.
К блоку предохранителей подключиться лучше всего с помощью разветвителя предохранителя — они продаются в специализированных магазинах автоэлектрики, нужно только подобрать подходящий под ваши предохранители.
Перед подключением разветвителя скиньте клеммы с аккумулятора. В разветвитель подключается плюсовой провод питания регистратора, а сам разветвитель обычно ставят в клемму ACC блока предохранителей — питание на него подается при повороте ключа зажигания в положение I (ACC). При отсутствии предохранителя ACC можно подключиться к предохранителю прикуривателя (P/OUTLET или C/LIGHT) или любому другому, на котором появляется питание при повороте ключа зажигания.
Возможно, вы захотите подключить регистратор на постоянное питание — у большинства «региков» есть функция записи по движению в кадре и из него можно сделать сторожевую камеру при постоянном питании. Здесь универсального рецепта нет, так как у многих автомобилей большинство цепей обесточивается через некоторое время после постановку на охрану. Могут оставаться под напряжением предохранители салонного света, освещения багажника и фотодатчики салона (ROOM1, ROOM2), аварийная сигнализация (T/SIG) и некоторые другие.
В основное гнездо разветвителя установите предохранитель, снятый с выбранного гнезда салонного блока, а во второе гнездо разветвителя — новый предохранитель на 2-5 А.
Минусовой провод питания регистратора следует подключить к массе в любом удобном месте — обычно поблизости есть подходящая клемма или гайка.
Проверка подключения
После подключения не спешите ставить на место плафон или закрывать крышку блока предохранителей. Убедитесь, что оголенные провода отсутствуют, все подключения сделаны правильно и надежно. Выключите зажигание, установите на место клеммы аккумулятора. Поверните ключ, проверьте, что все системы работают штатно, регистратор включается. Выключите зажигание и установите на место все снятые элементы. Следите, чтобы провод регистратора не попал под саморез. Регистратор подключен.