Как крепить поперечины к рейлингам
Типы креплений багажников для разных крыш
Добрый день!
И Спасибо ВСЕМ!
Информация особенно для тех,
кто желает установить багажник на крышу автомобиля.
Багажник (обычно) состоит из:
— поперечин/дуг/палок,
— упоров (соединяющих дуги с автомобилем),
— иногда установочный kit комплект (болты/шпильки, резинки, скобы и тп).
Моё личное мнение, (фотографии ниже)
самый лучший тип — в Т-профиль (Т-паз),
так как нагрузка равномерно распределяется через профиль по крыше автомобиля;
следом — интегрированный рейлинг, причина аналогичная Т-профиль;
далее — водостоки;
затем — рейлинг, минусом является то, что у рейлинга есть места (опоры) прилегания к крыше, и это уязвимая часть конструкции;
потом — штатные места, минус — нет возможности размещения багажника в любом месте крыши, только в штатные места;
и — скобы за дверной проём (иногда проём окна), минус установка в определённое место, точечная нагрузка на крышу и необходимость фиксации скобой …
1) Водосток — упоры устанавливаются на водостоки (фальш водостоки) крыши автомобиля.
перемещать багажник по длине возможно;
2) Т — профиль (Т — паз) — профиль, лежащий на крыше с продольным пазом.
Упоры устанавливаются с использованием kit комплекта.
перемещать багажник по длине возможно;
3) Рейлинг — продольный элемент крыши автомобиля, имеет «просвет».
Крепится опорами (минимум две, бывают промежуточные опоры).
перемещать багажник по длине возможно (кроме мест опор рейлинга);
4) Рейлинг интегрированный — продольный элемент крыши автомобиля, полностью «лежащий» на крыше.
перемещать багажник по длине возможно;
5) Штатные места — места для установки с помощью kit комплекта, который фиксирует упор в местах для установки.
Места для установки бывают как под «лючками» на крыше автомобиля, так и в интегрированных рейлингах.
перемещать багажник возможности нет.
6) Гладкая крыша — обычная крыша, не имеющая возможности установки, кроме как за дверной проём.
Упоры крепятся с помощью kit комплекта — специально разработанными скобами за дверной проём и под упор устанавливается резиновая площадка.
перемещать багажник возможности практически нет.
Важно! Thule гарантирует неизменное качество комплекта и отдельных его частей —
только при использовании согласно каталога подбора на официальном сайте!
Фотографии взяты из интернета.
Установка поперечин АПС на рейлинги и новое вело-крепление.
Всё! На рейлинги сегодня прикрепили поперечины.
С этим, однако, пришлось повозиться — всё вымерять, чтобы было ровно и симметрично, вставлять резинки с двух сторон, обрезать их и подгонять, затягивать винты достаточно неудобным для этого ключом.
Резиночки для верхнего жёлоба поперечины были в комплекте,
а на нижнюю часть пришлось докупать резинку на рынке, чтобы исключить свист при движении.
Резиночка обошлась в 200р. В комплекте для нижней части были лишь маленькие кусочки резинки для места контакта поперечины с рейлингами. Почему нельзя было положить большую резинку сразу? А что я спрашиваю? Это же Российский производитель, который не даст расслабиться и отупеть своему потребителю, заботится!;-) У нас любая покупка — конструктор!
Конструировали так:
Прикручиваем крепления для поперечины к рейлингу в выбранном месте с двух сторон, вымерев одинаковое расстояние от края.
Поперечину продеваем желобом в крепление, сняв пластиковую заглушку с края.
Выравниваем с линейкой одинаковые выступы поперечин относительно креплений и прикручиваем винты ключом из комплекта (что довольно неудобно), подложив кусочек резинки из комплекта под поперечину.
Потом вдавливем резиновый шнур снизу поперечины. Одеваем пластиковые заглушки,
прикручиваем их, и в крайнюю часть поперечины
тоже вдавливаем кусочек купленной резинки (к счастью её на всё хватило)!
Таким образом, мы исключаем всякий свист поперечин на скорости! Уже удалось проверить — ничего не свистит! 😉
Как видите, конструкция достаточно сложная, многооперационная, а главное высоковато всё это крепить, и в этот раз мне серьёзно помогал мой штурман. Спасибо ему! 🙂
Получилось аккуратно, и, думаю, надёжно!
Поперечины в рейлинги — бысто и просто. Этап первый
И так в связи с попытками научиться кататься на горных лыжах возникла необходимость установки поперечин на крышу.
Что бы перевозить лыжи приходится складывать задний подлокотник и укладывать их вдоль салона.
При этом машина из пятиместной превращается в четырехместную. С лыж течет подтаявший снег и грязь.(((
Так дело не пойдет!
Покупать штатные поперечены изначально не хочу. По нескольким причинам:
1. Аэробокс покупать не буду — машина не влезет в гараж.
2. Штатные поперечены устанавливаются навсегда, ну или на длительное время — тоже не мой вариант.
3. Тяжести возить на крыше тоже нет необходимости.
Мне нужны быстросъемные поперечины!. Поехал на снег — поставил. Приехал домой — снял…
Поэтому пошел в магазин мебельной фурнитуры. Купил:
Трубу мебельную (металлическую) диаметром 25*1,0*3000 мм хром.
Соединитель (распирающий) для труб — 4 штуки.
Подпятник для трубы (заглушка пластиковая) — 8 штук.
Болт стальной 6х60мм — 4 штуки.
Шайба стальная (усиленная) — 4 штуки.
Гровер стальной (контршайба) — 4 штуки.
В гараже плоской отверткой (обернутой тряпочкой) снимаем крышки рейлингов. Передние держатся на трех металлических клипсах, задние на четырех.
Отпиливаем от трубы поперечины длинной 990 миллиметров (передняя) 930 миллиметра (задняя).
две трубки по 77 миллиметров;
две трубки по 80 миллиметров;
две трубки по 20 миллиметров;
две трубки по 10 миллиметров.
Сверлим отверстия сверлом диаметром 6мм. Крепим трубки.
Под трубку поставлено колечко 20 миллиметров (для передней поперечины) 10 миллиметров (для задней)
Далее, ножовкой делаем насечки на соединителях труб. Дальше поймете зачем…
На самой поперечине сверлим на концах отверстие диаметром 11,5мм. Вставляем в концы соединители.
Составляем поперечину с креплением и отверткой задвигаем соединитель.
Сопоставляем отверстие в поперечине с отверстием в соединителе.
Затягиваем соединитель (распорку) отверткой (насадка под звездочку «трокс»).
Ту же 30-секундную операцию делаем с правой стороны поперечины.
Соединитель распирается внутри труб и держит их намертво!
Все поперечины установлены.
Далее займемся эстетическим видом.
Одеваем пластиковую крышку рейлинга на место.
Выжигателем проплавляем отверстие под соединитель (распорку)
Закрываем отверстие подпятником для труб (надо срочно его покрасить серебристой красочкой).
Все с эстетикой закончили))) Если есть необходимость в поперечинах (лыжи прикрепить или дверь из магазина привезти) открыл пробки, достал из багажника две поперечины, открыл люк и за две минуты их установил!
Завтра доделаю дырки в задних крышках рейлингов (стемнело — сегодня не успел) и выложу хорошие фотки.
Также у меня остались еще четыре подпятника. Выдолблю у них дно (покрашу серебрянкой), одену на поперечины и они скроют неровности выжженных отверстий в боках рейлингов.
Не знаю какой вес могут выдержать эти трубы, но на передней поперечине я сегодня повис всем своим весом (84кг) и она не согнулась и не сломалась). Лыжи наверное весят 6 килограмм. То есть пять пар лыж, плюс палки — около 50 килограмм максимум. На две поперечины по 25 килограмм)))
А теперь каждый кто сталкивался с мебельными трубами может себе представить сколько всякой фурнитуры можно навесить на эти поперечины. Можно придумать крепеж для велика например. Или еще что нибудь…
Nissan X-Trail 2012, engine Gasoline 2.0 liter., 141 h. p., AWD drive, CVT — tuning
Comments 21
есть. сверлить не надо)
Ну теперь всё понятно, Спасибо
Я так понял, что багажник тюлевский не стоит крепить на эти трубы?
не более 50кг. Лучше сделать такой же из стальных нержавеющих труб. Летом сделаю себе
так а если фрезой аккуратно выпилить в пластике то будет агонь. Идея хорошая, принял на заметку
вот кулибин! Молодечик вот такие хитрые примочки интересно наблюдать.
Тебе с твоими руками надо аэродинамический багажник на всю крышу смастерить. (не бокс, а именно аэродинамический багажник)
Купи полированйе трубы из нержавейки а эти сними не надежные они!На улице им быстро придет хана а заметиш когда велик улетит, хорошо если хорошо улетит! В нете есть сайт высылают режут по размеру стоимость не такая уж и больбшая.Есть такая пословица (Жадный платит дважды) подумай!
Ссылку кинь на полированные трубы? )
Давай уже доделывай скорее)))
Обещаю тяжелее 50 кило не возить!
А сегодня утром уже задумался сделать такие же только из стальных труб. Размеры уже есть и дырки с пробками в рейлингах…
Очень симпатично получилось!
Здорово, возьму на вооружение.
арХитектор ) красиво получилось.
Шикарно!Спасибо за идею!Будем родственнику делать!
Крепление поперечин на рейлинги своими руками
Рейлинги — это приспособление на крышу автомобиля, которое придает ему уникального внешнего вида и улучшает его технические характеристики. Такие аксессуары применяются для монтажа дополнительного багажного оборудования. Это могут быть:
Но перед монтажом багажника, бокса, или специализированных креплений необходимо установить дополнительные поперечины. Они будут надежно крепиться к рейлингам, а к ним, соответственно — перевозимое оборудование. Эти поперечины для багажника можно как приобрести в специализированных автомогазинах, так и изготовить самостоятельно. Далее опишем несколько способов изготовления поперечин на рейлинги своими руками.
Инструменты и материалы для изготовления поперечин на крышу
Сделать поперечины на рейлинги своими руками не составит никакого труда. Для их изготовления необходимо учесть особенности каждого автомобиля, а также индивидуальные пожелания автолюбителя. Главный «плюс» создания креплений своими руками — это цена, так как купленные поперечины будут стоить в несколько раз дороже.
Также не стоит забывать о характеристиках прочности. При транспортировке груза главное, чтобы он не упал и не создал аварийной ситуации. Поэтому на качестве материалов для изготовления поперечин для багажника экономить так же не стоит. На сегодняшний день груз, перевозимый на крыше авто, может составлять от 60 до 110 кг.
Для создания поперечин на рейлинги нам понадобится:
Обычно перекладины на крышу для установки багажника представляют собой две параллельные прямые, которые фиксируются на рейлингах. Во время их изготовления нужно учитывать форму крыши, а также ее ширину. Материалом для них может послужить металлический профиль, выполненный из легкосплавных материалов, или квадратная труба (толщина металла — до 3 мм).
Ремень для стяжки груза
Фиксация груза выполняется посредством:
Также во время установки и снятия поперечин необходимо предусмотреть прорезиненые прокладки для предотвращения повреждений лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. Ниже рассмотрим несколько вариантов создания поперечин своими руками.
Варианты самодельных поперечин на крышу
Вариант №1. Такое создание поперечин будет самым простым и не займет много времени. В этом случае нам понадобятся:
Изготовление рейлингов. Вариант №1
Процесс изготовления:
Изготовление рейлингов. Вариант №1
Этот вид багажника рекомендуется использовать только во время перевозки багажа, потому что из-за его плохих аэродинамических свойств, возможно, будут создаваться посторонние шумы во время движения.
Вариант №2. Этот вариант будет не настолько практичен, как первый, и потребует нарушения целостности рейлингов автомобиля. Итак, нам необходимы:
Изготовление рейлингов. Вариант №2
Процесс изготовления поперечин своими руками будет следующим:
Изготовление рейлингов. Вариант №2
Этот процесс изготовления и установки поперечин рекомендуется в случае постоянного их применения. После демонтажа перекладин сильно портится внешний вид автомобиля из-за просверленных рейлингов.
Вариант №3. Этот вариант будет более практичен, так как применяемые в нем материалы имеют более обтекаемые формы. Поэтому при движении автомобиля практически не создается никаких шумов. Но максимальная грузоподъемность данных поперечин не превышает 60 кг. Немного усилив представленный ниже метод, можно будет грузить до 90 кг. Но это потребует дополнительных расходов. Для изготовления перекладин нам понадобится:
Сам процесс изготовления поперечин на рейлинги будет довольно прост. Главное — провести правильные замеры и не ошибиться:
Изготовление рейлингов. Вариант №3
Этот процесс изготовления поперечин является довольно простым и не требует никаких специальных навыков. Также преимущества этих поперечин для установки багажника — в том, что они могут устанавливаться на разное расстояние, в зависимости от перевозимых грузов и марки автомобиля.
Вариант №4. В этом случае необходимо, чтобы в рейлингах автомобиля были специально предназначенные крепежные отверстия. Для изготовления поперечин для багажника нам понадобится опыт в сварочных работах. Перечислим материалы, необходимые для создания перекладин:
Изготовление рейлингов. Вариант №4
Сам процесс изготовления будет заключаться в следующем:
Изготовление рейлингов. Вариант №4
Как можно отметить из опыта водителей, такое крепление поперечин не создает дополнительных шумов при движении авто при скорости более 100 км/ч. Также сам процесс изготовления не займет у вас более 2 часов. А монтаж и демонтаж при необходимости можно выполнить в течение 10 минут.
Как видите, сделать поперечины на крышу своими руками — довольно просто. Это процесс требует умения работать с электроинструментом, точности, немного времени (не более 2—3 часов), и умелых рук. Самостоятельное изготовление перекладин обойдется вам в 2, а то и 3 раза дешевле, чем их покупка в специализированных магазинах.
Советы специалистов — как выбрать и установить рейлинги на крышу
Современные автомобили обладают довольно вместительным багажником, в котором можно перевезти большое количество негабаритного груза. Однако существуют ситуации, когда в багажное отделение машины довольно трудно поместить груз, к примеру, это практически невозможно сделать при перевозке строительных материалов. Установка рейлингов на крышу автомобиля позволяет решить эту проблему.
Для чего нужны рейлинги
Рейлинги на крыше устанавливают для последующего монтажа дополнительного багажника. Это может быть специальная рамная конструкция, автобокс для перевозки личных вещей или инструментов, а также багажник в виде погрузочной площадки или корзины.
К поперечинам на крыше автомобиля, прикрепляют груз и без использования багажника. Например, подобным образом перевозят велосипеды, скутера и крупногабаритные предметы.
Преимущества и недостатки
Рейлинги на багажник, имеют ряд преимуществ и недостатков. К плюсам деталей относят:
Дополнительная защита ЛКП кузова автомобиля. На рейлинги авто ставят веткоотбойники, которые защищают поверхность машины от соприкосновения с ветками кустов и деревьев, при движении по пересеченной местности или проселочным дорогам.
К недостаткам относят:
Багажник на крыше автомобиля не используют ежедневно. Поэтому, чтобы избежать неудобств, при установленном дополнительном багажнике, рекомендуется ставить съемные модели.
Разновидности
Есть несколько видов рейлингов на крышу авто. Выбор подходящих поперечин зависит от их внешнего вида, модели автомобиля, типам крепления, габаритов и материалов, из которых состоят поперечины.
По материалу
Рейлинги делятся на металлические, и металлопластиковые. В качестве материалов изготовления первого вида, применяют такие как сталь, или алюминий. Второй вид производится из твердого пластика, грузоподъемность таких рейлингов на порядок ниже металлических.
По методу установки
Рейлинги на авто бывают продольные и поперечные. Первый тип пересекает крышу, а другой, кладется по направлению движения машины. В редких случаях, можно отыскать модель комбинированные рейлинги, которые совмещают в себе два этих типа.
По конструкции
Универсальные рейлинги можно установить на крышу любого авто, модельные же поперечины, можно установить на крышу конкретной марки авто.
В продаже можно также отыскать опорные и интегрированные рейлинги. Детали, относящиеся к первому виду, крепятся на опоры, а между ними и крышей остается просвет. Интегрированные плотно прилегают к крыше автомобиля.
По длине и диаметру дуги
Выбор деталей по диаметру дуги, и длине, зависит от типа используемого багажника на автомобиле. В зависимости от габаритов крыши автомобиля, и размеров используемого багажника, используют двух и трех опорные рейлинги, или интегрированные поперечины, имеющие большой диаметр дуги. Чем больше габариты и грузоподъемность багажника, тем больше опор используют для надежного закрепления рейлингов на крыше автомобиля.
По цвету и форме
Форма практически всех моделей рейлингов на крышу одинакова – детали изготовленны в виде слегка согнутых в удлиненную дугу прутьев. Есть существенные различия по цветному оформлению: на рынке продаются детали из черной стали, которая по цвету подходит практически любому автомобилю, серебряные и черные матовые рейлинги также пользуются спросом у водителей.
Как выбрать
Чтобы рейлинги смотрелись на крыше эффектно, и прослужили долгое время, необходимо учитывать нюансы выбора этих деталей:
Не рекомендуется приобретать рейлинги б/у. Со временем они изнашиваются и срок службы сокращается.
Как сделать рейлинги своими руками
Изготовление рейлингов своими руками, позволяет сэкономить деньги на приобретении этого автомобильного аксессуара. При создании поперечин, водитель учитывает особенности своего автомобиля, и личные потребности. Можно сконструировать деталь, имеющую оригинальный дизайн.
При конструировании поперечин на рейлинги, следует учитывать, что при перевозке грузов в дополнительном багажнике, важна прочная фиксация перевозимых предметов. Чтобы груз был надежно закреплен, следует использовать качественные материалы при самостоятельном конструировании поперечин. Готовое изделие должно выдерживать грузы, имеющие вес в диапазоне от 60 до 110 кг.
Для конструирования рейлингов на крышу автомобиля, используют следующие инструменты и материалы:
Самодельные перекладины выглядят как две параллельные прямые, которые устанавливаются на крышу авто. При их создании учитывают форму и ширину крыши. Толщина профиля, из которого будут созданы рейлинги, не должна превышает 3 миллиметра.
Чтобы зафиксировать груз или багажник на самодельных перекладинах, используют:
Прежде чем установить самодельные рейлинги на крышу нового автомобиля, необходимо обезопасить лакокрасочный слой авто от прямого контакта с металлической конструкцией. Для этого используют прорезиненные прокладки.
Как установить
Рейлинги, устанавливают профессионалы, однако если нет возможности доверить мастерам монтаж поперечин, то эту операцию можно выполнить самостоятельно. Перед тем, как закрепить поперечины, потребуется выполнить ряд подготовительных операций:
После завершения подготовки, можно установить рейлинги на крышу автомобиля:
Для того чтобы установить перекладины, потребуется проделать дополнительные крепежные отверстия. Однако после демонтажа поперечин, в крыше машины останутся дыры.