Как красить с краскопульта новичкам
Техника покраски: правильное удерживание краскопульта, расстояние до поверхности, скорость и траектория движения
После недавних событий изменения нашей погоды появился интерес немного изучить нюансы покраски))
Здравствуйте, друзья! Наконец-то, преодолев долгий и тернистый путь подготовки автомобиля к покраске (скоро ссылка на тему), мы подошли к самому ответственному этапу кузовного ремонта — нанесению лакокрасочного материала. В прошлый раз мы сделали последние приготовления: обезжирили, замаскировали и обдули наш кузов, разбавили и отфильтровали краску, отрегулировали краскопульт. Пришла пора в полной мере овладеть искусством покраски. Сегодня мы освоим такие азы покраски, как правильное удерживание, расположение, скорость и траектория движения краскопульта, а также методику покраски различных деталей автомобиля. Итак, с гордо надетым респиратором и краскопультом наперевес, отправляемся на встречу судьбе… Вперед!
Когда вы возьмете в руки краскопульт, у вас может возникнуть вполне логичный вопрос: а как же его правильно держать-то? Краскопульт нужно держать только под прямым углом к окрашиваемой поверхности. Особенно важно соблюдать это положение при покраске больших плоскостей. Игнорирование этого правила чревато появлением полос разного оттенка на поверхности, особенно при покраске «металликом». Наклонять краскопульт можно лишь в исключительных случаях, например при покраске торцов, колесных арок, различных труднодоступных мест. На рисунке показано как нужно и как не нужно держать распылитель.
Расстояние до поверхности
Оптимальным расстоянием от краскопульта до окрашиваемой поверхности считается 15-20 сантиметров. Для наглядности: ширина ладони со сжатыми пальцами приблизительно составляет 12 см, а с растопыренными — 20 см. Это поможет вам приблизительно прикинуть расстояние. В зависимости от вязкости краски, типа и настроек распылителя расстояние может незначительно отличаться. С опытом вы будете чувствовать и автоматически выбирать правильное расстояние.
• Если держать распылитель слишком близко к поверхности, то из-за слишком большой концентрации краски поверхность будет иметь повышенную шагрень (эффект «апельсиновой корки»), также возможны подтеки.
• Если же держать распылитель слишком далеко, то капельки краски будут подсыхать еще не попав на поверхность, вызывая чрезмерный опыл, в результате чего мы получим так называемое «сухое» покрытие и большой расход краски.
Скорость движения краскопульта
Приблизительно скорость перемещения краскопульта можно обозначить как 40-50 см/сек. То есть один проход от края до края детали занимает около 2 секунд. От скорости прохода при определенных настройках распылителя и расстоянии до окрашиваемой поверхности зависит толщина слоя наносимого лакокрасочного материала. Понятно, что чем выше будет скорость перемещения пульверизатора, тем тоньше будет слой. Но если, к примеру, делать проход быстрее при большей подаче краски или медленнее при меньшей, то можно получить абсолютно идентичные по всем параметрам покрытия. Так что, как видите, готовых рекомендаций не существует и каждому маляру может быть присущ свой стиль работы, своя методика нанесения краски.
Траектория движения краскопульта
Окрашивание ведем горизонтальными движениями слева направо. Краскопульт ведем равномерно, с одной и той же скоростью, максимально параллельными проходами. Помним о правильном положении краскопульта. Каждый следующий проход должен перекрывать предыдущий не меньше, чем на половину. Допускается и большее перекрытие — примерно на 2/3. Но в любом случае не меньше, чем на 50%. Это позволит избежать одного из основных дефектов покраски, вызванного недостаточным перекрытием факела — полос на краске, особенно на металликах.
Итак, начинаем движение немного в стороне от верхнего левого края нашей поверхности и сразу же нажимаем на спусковой курок. На правом краю курок отпускаем, но еще немного продолжаем движение, перед тем, как начать новый проход. Определение момента нажатия курка — очень важный ньюанс. Это один из основных факторов овладения покраской. Не переживайте, с опытом вы будете контролировать этот процесс на уровне рефлексов и интуиции. Итак, запомним, что:
Каждый проход обязательно нужно начинать и заканчивать немного в стороне от детали. Начало и окончание прохода над самой деталью НЕДОПУСТИМО.
Проводя поочередно распылителем слева-направо, обязательно следим за достаточным перекрытием факела. При окраске нельзя описывать краскопультом большую дугу.
Покраска торцов и внутренних частей детали
Если нам необходимо прокрасить еще и торцы детали, или же всю деталь целиком (внутри и снаружи), то здесь нужно действовать следующим образом.
К примеру, нам нужно покрасить переднее правое крыло. Сначала идем по торцам. Прокрашиваем вверху, в месте крепления крыла. Затем переходим на передний торец, что возле фары, после чего прокрашиваем торцы колесной арки и все нижние торцы. Затем красим торец, который смотрит на переднюю дверь. С торцами всё. Теперь красим всю лицевую поверхность крыла. Вуаля, крыло покрашено!
Такая последовательность окраски позволяет избежать опыла на лицевой части детали. Возьмем еще, к примеру, дверь. Чтобы опыл не испортил лицевую часть, красим сначала внутреннюю сторону и торцы, а лицевую часть — в последнюю очередь.
Покраска длинных (широких) поверхностей
Длинные поверхности необходимо окрашивать удобными для досягаемости секциями шириной 50-90 см. Секции должны накладываться одна на другую примерно на 10 сантиметров. Попытки окрасить слишком длинную поверхность за один раз по всей длине чреваты неравномерным нанесением краски и дефектами ЛКП.
Покраска горизонтальных поверхностей (капотов, крыш)
Горизонтальные поверхности (капоты, крыши) окрашиваются, как правило, от себя, начиная с нижнего края и постепенно продвигаясь вперед. При этом допускается небольшой наклон краскопульта в сторону распыления, чтобы направить окрасочную пыль к дальнему краю детали. Последующие проходы ее перекроют и мы получим отличное покрытие без опыла.
Если деталь слишком длинная и вы не достаете к ее дальнему краю, то по вышеописанной схеме доходим до середины, затем переходим на другую сторону детали и продолжаем красить уже от середины к себе. По такой схеме красятся крыши, капоты багажники, то есть длинные (широкие) детали автомобиля.
Очень важно при этом, да и вообще, при окрашивании любых деталей не касаться поверхности частями тела, одеждой, шлангом и т.д. Шланг лучше придерживать свободной рукой за спиной, контролируя его и не давая коснуться поверхности.
Последовательность полной наружной окраски
Полную наружную окраску автомобиля лучше начинать с крыши. Если крышу оставлять напоследок, то окрасочная пыль может подпортить уже окрашенные капот и крышку багажника. Опыл же на крыше не так заметен. Одна из последовательностей полной окраски автомобиля изображена на рисунке ниже.
Давайте немного подытожим и выделим несколько основных моментов касательно техники покраски автомобиля:
• Краскопульт держим прямо (под прямым углом), наклон допускается лишь в исключительных случаях.
• Среднее расстояние от краскопульта до поверхности составляет 15-20 см. Стараемся от него не отходить.
• Скорость движения краскопульта в среднем составляет 40-50 см/сек. Один проход от края до края занимает около 2 секунд.
• Проход начинаем и заканчиваем немного в стороне от детали, и ни в кое случае не над самой деталью.
• Проходы делаем горизонтальными движениями слева-направо.
• Степень перекрытия факела — не меньше чем 50%. То есть каждый проход должен перекрывать предыдущий не меньше чем на половину.
• При распылении нельзя описывать краскопультом слишком большую дугу.
Итак, друзья, с техникой покраски разобрались, все это теория и прежде чем приступать самостоятельно подумайте семь раз стоит ли самому и раз решите, начинать совершенствоваться в этой области или доверить профессионалам))
В следующей статье постараюсь уделить время технологической стороне вопроса, коснусь количества и толщины слоев наносимого лакокрасочного материала, времени межслойной сушки и основных моментов покраски акрилом и «металликом». Это интересно знать для себя, конечно есть во всем свои нюансы с которыми мастера знакомятся с опытом)) До связи!
Как правильно работать краскораспылителем
Содержание
Содержание
Краскопульт превосходит малярные кисти и валики как по производительности, так и по качеству окраски. Однако пользоваться им чуть сложнее, чем кисточкой: чтобы результат покраски не разочаровал, необходимо соблюсти некоторые правила.
Подготовка поверхности
Краскопульт более требователен к состоянию окрашиваемой поверхности. Кистью в несколько движений можно худо-бедно прокрасить запыленные, неошкуренные и плохо смачиваемые поверхности. С краскопультом этого не получится — в шероховатости краска проникать не будет, а с испачканных поверхностей будет просто скатываться, сколько слоев ни клади. Поэтому поверхность перед покраской должна быть очищена, высушена и обезжирена. Шероховатые и поврежденные участки следует зашпаклевать и зашкурить. Гладкие (глянцевые) поверхности желательно зачистить мелкой (Р240-Р600) шкуркой до матовости, после чего удалить пыль и обезжирить.
Все неокрашиваемые участки следует закрыть с помощью полиэтилена и малярного скотча.
Многие краски можно использовать только в определенном диапазоне температур, он обычно приведен на банке с краской. Убедитесь, что температура воздуха в месте окраски находится в допустимых пределах.
Обеспечьте хорошую вентиляцию в месте покраски — при использовании краскопульта вредных веществ выделяется намного больше, чем при работе кистью или валиком.
Убедитесь в отсутствии источников открытого огня, нагретых предметов и поверхностей в зоне работы — распыляемые горючие краски легко воспламеняются.
Подготовка краски
Вязкость краски должна находиться в определенном диапазоне. При слишком низкой вязкости краска будет стекать, образуя потеки.
Мощность компрессора электрических краскопультов ограничена, ее может просто не хватить для проталкивания через сопло слишком вязкой краски. Придется срочно чистить инструмент, к тому же он может вовсе выйти из строя. Поэтому электрические краскопульты особенно требовательны к вязкости краски.
Но и пневматические краскопульты тоже не «всеядны». Если вязкость краски будет выше допустимой, она будет ложиться неровно, создавая на поверхности «шагрень».
У электрических краскопультов допустимый диапазон и способ измерения вязкости обычно приведены в руководстве по эксплуатации краскопульта. Если краскопульт укомплектован вискозиметром (устройством для определения вязкости), лучше воспользоваться им до заливки краски в бачок краскопульта. Простой вискозиметр представляет собой посуду с калиброванным отверстием. Посуда заполняется краской, затем засекается время до вытекания краски через отверстие.
Если вязкость краски выше рекомендованной, она разбавляется в объеме 5 % от объема краски. После этого вязкость проверяется еще раз, и разбавление повторяется при необходимости.
Вид разбавителя зависит от состава краски:
Если вискозиметра в комплекте нет, вязкость краски подбирается при пробном окрашивании.
Подготовка краскопульта
Краскопульт может быть укомплектован соплами с отверстием разного диаметра. Сопло подбирается, исходя из вида и вязкости краски.
Перед установкой сопла с отверстием более 1,5 мм, убедитесь, что мощности вашего компрессора достаточно для работы с такими вязкими красками — в руководстве по эксплуатации краскопульта должны быть приведены минимальные производительность и рабочее давление компрессора для использования тех или иных сопел.
Установив сопло, произведите проверку отпечатка:
Правильно отрегулированный краскопульт даст равномерно прокрашенный овал правильной формы с размытыми краями.
Если пятно выглядит по-другому, следует произвести настройку краскопульта:
Покраска
Держа инструмент на рабочем расстоянии от тестовой поверхности, произведите пробное окрашивание, медленно проведя краскопульт горизонтально вдоль поверхности. Вести инструмент следует не по дуге, а параллельно поверхности, сохраняя расстояние до неёе и держа его перпендикулярно.
Не отпуская курок, проведите вторую полосу краски ниже, на 50 % перекрывая первую полосу. Убедитесь в надлежащем качестве окраски. Возможно, при появлении шагрени или подтеков, потребуется изменить вязкость краски или расстояние до окрашиваемой поверхности. Не переходите к рабочей поверхности до получения удовлетворительного результата на тестовой.
При необходимости, разведите всю подготовленную краску до нужной консистенции.
При необходимости измените форму факела поворотом сопла. Вертикальные поверхности окрашиваются горизонтальными проходами, факел при этом должен быть вертикален. При окраске горизонтальных поверхностей можно красить вертикальными проходами, с горизонтальной ориентацией факела. Это может потребоваться для окраски деревянных поверхностей — их лучше красить в направлении древесных волокон.
Начинайте окраску с одного из верхних углов поверхности, ведите инструмент по прямой на рабочем расстоянии, держа его строго перпендикулярно поверхности. Следующая полоса наносится ниже предыдущей и перекрывает ее примерно на 50 %. Меняйте хват краскопульта в зависимости от высоты полосы, чтобы распыление производилось под прямым углом.
Если длина поверхности слишком велика для того, чтобы прокрасить ее по всей длине за один проход, поделите ее на секции длиной 0,6-1,5 м и прокрашивайте их по очереди. При переходе на следующую секцию, захватывайте при покраске 10–15 см предыдущей.
Перед укладкой второго слоя дайте краске высохнуть — время высыхания между слоями обычно приводится на банке с краской.
После окончания покраски
Краскопульт необходимо чистить сразу после окончания работ. Если остатки краски загустеют внутри краскопульта, это может привести к его поломке.
Остатки краски из бачка следует слить в банку с краской, сам бачок сполоснуть растворителем и почистить. Затем следует залить небольшое количество растворителя в бачок, закрепить его на краскопульте и провести распыление в течение нескольких секунд — это очистит тракт от остатков краски. Но под уплотнениями краска еще может оставаться, поэтому следует разобрать краскопульт, тщательно очистить все детали и прокладки с помощью щетки, смоченной в растворителе ветоши или промыть их растворителем.
Отверстия сопла прочищаются специальной щеткой или зубочисткой. Ни в коем случае не используйте для чистки сопла металлические предметы — даже слабое повреждение сопла может привести к неравномерному распылению краски и, как следствие, ухудшению качества окрашивания.
Затем детали следует высушить, инструмент собрать. Краскопульт готов для нового использования.
Как окрашивать с помощью краскопульта — разные виды поверхностей
Проведение ремонтных работ предполагает окрашивание различных поверхностей. Для этого можно использовать валик или кисть. Однако более удобным и современным приспособлением считается краскопульт. Это устройство имеет разные виды, которые отличаются по конструкции. Поэтому рекомендации, как пользоваться краскопультом, тоже бывают разными.
Применение краскопульта имеет много особенностей
Какие бывают краскопульты: особенности инструмента и его типы
Применение краскопульта помогает быстро окрашивать большие поверхности — к примеру, стены, пол или потолок. К тому же это устройство позволяет наносить краску более тонким и размерным слоем. Оно дает возможность использовать разные типы веществ — водоэмульсионные, масляные, акриловые.
По конструктивным особенностям выделяют следующие виды приспособлений:
Обратите внимание! Отличаются устройства и по расположению бачков. Оно может быть верхним, нижним или боковым.
Краскопульты выпускают разные производители. Наиболее качественные устройства представлены в ассортименте компаний Бош, Kalibr, Prorab, SATA. Также можно использовать приборы Energomash или FIT.
Что делать с краскопультом перед работой
Перед тем как красить краскопультом какие-либо поверхности, инструмент требуется настроить. Эту процедуру нужно выполнять после наполнения бачка краской или лаком. При этом важно плотно закрыть крышку.
Для настройки приспособления рекомендуется сделать следующее:
Перед работой устройство требуется правильно настроить
Правила работы
Как же правильно красить краскопультом? Чтобы получить хороший результат, важно придерживаться ключевых рекомендаций и принимать во внимание тип поверхности.
Базовые приемы окрашивания простых поверхностей
Чтобы правильно покрасить поверхности, нужно знать, как работает краскопульт. Начинать окрашивание следует с угла плоскости. Устройство нужно расположить в 10-15 см от края элемента и передвигать слева направо. Следующую полосу требуется наносить ниже предыдущей. При этом она должна перекрывать ее на 50 %. Эти действия нужно повторять до полного окрашивания поверхности.
Окрашивание и штукатурение стен
Для окрашивания стен их требуется разделить на секции. Нужно красить по очереди, заходя на 10-12 см друг на друга. При потребности можно вносить определенные коррективы, меняя расстояние распыления, давление или размер сопла.
Важно! Чтобы добиться хороших результатов, состав нужно наносить в 2 слоя. Второй слой можно делать только после полного высыхания предыдущего.
Устройство прекрасно подходит для окрашивания стен
Покраска потолка
При окрашивании потолка требуется соблюдать следующие правила:
Работы по дереву и фанере
Дерево считается материалом, который обладает непрочной поверхностью с высокой степенью проницаемости. Она быстро разрушается под воздействием влаги. Потому так важно обеспечить качественную гидроизоляцию.
При покраске мебели или других деревянных изделий их требуется обрабатывать грунтовкой, лаком, гидрофобными пропитками. Чтобы защитить деревянные объекты, которые находятся на улице, их нужно правильно подготовить, загрунтовать и пропитать. При этом лучше всего пользоваться масляными красками.
Важно! Применять краскопульт для древесины целесообразно при больших объемах работ. Так, окрасить стену таким устройством намного быстрее, чем кисточкой.
Прибор помогает окрашивать поверхности из дерева
Окрашивание металлических изделий
Краскопульт часто применяют для окрашивания металлических объектов — к примеру, кузовов авто. При этом важно правильно подготовить поверхности. Для этого рекомендуется сделать следующее:
Окрашивание металлических поверхностей часто сопровождается появлением пузырей и потеков. Потому многих интересует, как правильно красить металл краскопультом. Для этого нужно соблюдать такие правила:
Краскопульт хорошо подходит для окрашивания автомобилей
Применение молотковой краски
Это вещество позволяет получить эффект металлической поверхности, отчеканенной молотком. Краситель отличается высокой степенью адгезии.
При использовании такого вещества нужно придерживаться следующих правил:
Для справки! После высыхания поверхность становится стойкой к повреждениям и температурным колебаниями.
Как красить с помощью трафарета
Эта технология позволяет наносить на поверхности красивые рисунки. Для начала на ней нужно закрепить трафарет, а затем переходить к окрашиванию. Для этого нужно сделать следующее:
Особенности использования электрического краскопульта
Как необходимо пользоваться электрическим краскопультом? Чтобы получить равномерное покрытие, нужно отрегулировать такие параметры:
Важно! При работе требуется соблюдать интервал 15-20 см. Если расстояние будет меньше, есть риск появления потеков.
Особенности использования краскопульта от компрессора
Чтобы получить равномерное покрытие, устройство нужно расположить прямо. Подачу краски следует открыть за 10-15 см от поверхности. Иначе есть риск неравномерного окрашивания поверхности. Красить материалы нужно внахлест. Это делают сверху вниз и слева направо.
Чистка краскопульта после работы
Чтобы промыть краскопульт, нужно сделать следующее:
Возможные проблемы при нанесении краски и способы решения
При работе с устройством могут наблюдаться такие проблемы:
Меры безопасности при работе
При использовании краскопульта важно пользоваться индивидуальными защитными средствами. К ним относятся:
Правильное применение краскопульта помогает получить качественное и равномерное покрытие. При этом важно четко следовать инструкции по эксплуатации и соблюдать правила безопасности.
Коровин Сергей Дмитриевич
Магистр архитектуры, закончил Самарский Государственный Архитектурно-Строительный Университет. 11 лет опыта в сфере проектирования и строительства.