изготовление рамок под номера

Авторамки, изготовление рамок под автомобильные номера на заказ

Мы производим рамки под номера на заказ нескольких типов конструкции:

Кроме пластиковых рамок на рынке аксессуаров можно найти рамки номера различных параметров, на любой вкус и кошелек:

Применение авторамок

Рамка номера может выступать в разных ролях – как прикольный аксессуар, способ самовыражения, отличительная особенность клуба, сообщества, но самое главное номерная рамка превосходный рекламный носитель. Ежегодно число автомобилей на дорогах растет, растет количество пробок. Стояние в пробке самое пустое времяпровождение, и взгляд против воли начинает выискивать что-то новое и интересное. Яркая или необычная надпись на рамке номера обязательно запечатлится в мозгу потенциального покупателя или будущего пользователя Вашими услугами.

Номерная рамка широко используется как рекламный носитель для автосалонов, техцентров, автомобильных сообществ, клубов, транспортных компаний. Автомобильная рамка – доступная и долговечная реклама, постоянно перемещающаяся по городу и не требующая регистрации. Броская «фирменная» рамка номера может стать неотъемлемым признаком корпоративного стиля компании.

Рамки номерного знака годятся почти для каждой марки автомобиля, за счет множества различных отверстий для крепления. Детально об этих нюансах рассказано в КАТАЛОГЕ.

Общая история компании насчитывает около десяти лет. Ассортимент нашего завода-изготовителя пользуется обширным спросом у ведущих автосалонов, технических центров, автомобильных клубов и у простых автолюбителей.

В компании представлены следующие структурные подразделения:

Наше предприятие помимо производства изделий из пластмасс, где главенствующую роль занимают авторамки, еще брендирует их рекламной информацией по заказу. Следовательно, мы можем ручаться за качество продукции на каждом этапе изготовления.

Наиболее популярные способы в мире производства рамок под автомобильные номера описаны здесь.

ВНИМАНИЕ! Все материалы, размещенные на нашем сайте, носят исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ. Для получения точной информации о НАЛИЧИИ и СТОИМОСТИ товара, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам по телефонам или на е-мейл.

Источник

О компании

Компания СервисКомплект занимается производством и оптовой продажей изделий для автомобилей. Миссия Компании СервисКомплект – изготовление принадлежностей для автомобилей, которые помогут нашим клиентам достичь успеха.

Для ее реализации компания ставит перед собой следующие задачи:

Основная продукция компании – ПРОИЗВОДСТВО РАМОК ДЛЯ НОМЕРОВ (односоставные, двусоставные, цветные и с объемным тиснением).

Вспомогательная продукция – бирки для ключей, бирки для масла и кабеля, полиэтиленовые чехлы для сидений и мешки для хранения, автохимия и аксессуары для автомойки. С полным ассортиментом продукции вы можете ознакомиться в разделе Каталог товаров.

Производство рамок происходит в два этапа:

Кто является клиентами нашей компании?

Компания Сервис Комплект сотрудничает с торговыми фирмами, деятельность которых связана с автомобильным рынком, а имено:

Число постоянных клиентов неуклонно растет. Из года в год нам доверяет все большее количество заказчиков. Компания СервисКомплект ценит и уважает каждого клиента. Делает все для их удобства и комфорта. Сделав заказ на автомобильные рамки для государственных знаков либо на любые аксессуары для автомобилей, которые предлагает наша компания, вы оцените высокий уровень сервиса, заинтересованность наших представителей и скорость работы. Мы рады каждому новому клиенту вне зависимости от объема заказа и надеемся на длительное взаимовыгодное сотрудничества. Мы поможем достичь успеха каждому нашему клиенту.

Источник

Изготовление собственного дизайна рамок госномера. Тот случай, когда не всё можно купить за деньги!

Это наконец-то свершилось, эта тема «небольшой изюминки» во внешнем виде наконец-то закрыта!
Речь пойдёт о рамке госномера, о дизайне которой я уже неоднократно поднимал вопросы в группе «Аудиводов» (заметка №1 и №2), однако нужного решения я там так и не нашёл. А как у нас по жизни — если чего-то не нашёл, не подобрал — сделай, как говорится, сам!
Подготовка началась довольно давно, ещё с покупки «пенки» под рамку, чтобы та не дребезжала при закрытии багажника. Постепенно я пришёл к мысли, что и всё крепление также не плохо бы было переделать — мою рамку до меня посадили на заклёпки, из-за этого та же установка светодиодов превратилась в кошмар — верхний кантик пришлось подрезать, чтобы плафон хоть чуть-чуть вышел из своего посадочного «окна». А переделать как — сделать конструкцию более мобильной при помощи резьбовых заклёпок, которые отлично себя проявили — как внешне, так и практически!
Подловив ясный солнечный день, я вооружился необходимым инструментом и двинул во двор. Для начала, при помощи кусачек и пассатижей, я избавился от старых заклёпок и извлёк «побитую» рамку, затем и плафоны для осмотра и дефектовки.

После того, как все было демонтировано, я неоднократно прошёлся тряпками (сначала с водой, затем со спиртом) по всей рабочей поверхности, и начал работать с заклёпочником — сначала рассверлил несколько отверстий (там, где изначально были вытяжные заклёпки), затем вставил свои стальные резьбовые. Всё ещё разок обезжирил и наклеил вспененную подложку, предварительно сделав несколько примерок и подрезав её по месту (чтобы открыть заклёпки).

Следующим этапом (мы ведь идём по нарастающей) стало изготовление прокладки, которая идёт только в комплекте с оригинальным плафоном, который стоит более 800 рублей! Порыскав дома, походив по рынкам и строймагазинам, я не нашёл ничего подходящего. Уже было впав в расстройство (ведь возвращать уплотнители в таком виде совсем не хотелось), я вспомнил про кореша, с которым мы уже много лет назад обклеивали шумоизоляцией капот и багажник — дай, думаю, спрошу! И точно, после непродолжительных поисков у него дома как раз нашёлся небольшой огрызок. Отлично! Разметив на нём маркером контур моей родной прокладки, я вырезал новую — толстенькую и упругую, которая уже точно будет выполнять свою функцию! Отклеив с одной стороны защитную плёнку (клей там очень ядрёный), я приклеил её к плафону для дополнительной фиксации. Далее вставил протёртые и продутые от пыли светодиоды в свои гнёзда, ну и вкрутил по паре шурупов — с освещением также покончено!

Дома сразу же начал их активно подготавливать. Для начала слегка зашкурил поверхности, а затем уже пошёл на лужайку наносить грунт и, как бы то ни звучало странно, снова чёрную краску.

После неоднократных покрасок (ушёл не один день) рамки пошли на продолжительную сушку домой. Я же начал думать, где мне добыть трафарет. Побродил по местным фотоателье, копи-центрам, и другим конторам, занимающимся печатью/плёнками/ламинированием, но везде получил отказ. Тогда пришло понимание того, что придётся изворачиваться самому, причём кустарными методами. Долго думал, подбирал материалы, комбинировал… в итоге пришёл к изоленте. Да, это может показаться смешным, но её клей держится очень долго, выдерживает водное воздействие — одним словом, материал волне долгоиграющий!
В интернете нашёл картинку со слоганом компании, распечатал её в двух исполнениях — в обычном для наглядности, в зеркальном для приклейки к ленте и последующей вырезки. Ножи, лезвия от станка и скальпель не подошли — пришлось вырезать всё старыми добрыми ножницами. Это был ад, причём натуральный (посещали мысли бросить эту затею вовсе), но я всё же дошёл до финиша! Бумагу с обратной клейкой стороны, по контурам которой шла вырезка, я намочил водой, да аккуратно удалил. Затем уже приложил к рамке — всё подошло!

На следующий день снова начал эпопею с покраской. Красил долго, красил много, сушил… тоже долго, не один день.

В итоге, после продолжительной сушки в течение нескольких дней, комплект моих рамок был готов. Да, не идеально ровно (ведь это не трафарет, изготовленный лазером), однако с расстояния метра эти «огрехи» уже не видны. Зато в общем всё классно, как по мне, а этот глянец придаёт дополнительный блеск!
Не знаю почему, но меня всё время тянуло начать с багажника. Там всё поставил, прикрутил, довольно поглазел и… пошёл вперёд.

А передний бампер меня снова «обломал». Я опять каким-то образом просчитался на 2÷3 миллиметра, и рамка, разумеется, снова не прошла в нишу. Так я гонял ещё несколько недель, пока не подобрал новый вариант — ведь если начал, то доводи до конца! А вторая рамка пока откладывается на запас…
Снова форумы, записи, поисковики, фотографии, все местные магазины… Вспомнил, что натыкался на рамку нашего родного VAG‘а. Увидел запись за авторством обитателя D2, который сидит на сайте, и попросил его снять размеры. Довольно быстро откликнувшись, он снял размеры рамки и отправил их мне, за что его ещё раз благодарю! Тут же сделал заказ, без раздумий!

Хотелось взять две рамки, чтобы поставить спереди и сзади, но выкинуть огромное количество трудов и времени было бы неразумно. Поэтому крышка багажника остаётся «русской», передний бампер «немецким». Далее покрасочные операции ждали и эту рамку. Для начала оттёр логотип «Вагена» жидкостью для снятия лака (удалился легко и бесследно), ну а затем все те же действия с трафаретами и покраской. Произошла лишь одна неприятность — баллоны начали подходить к концу, стали брызгаться. Трафарет практически «заплыл» краской, которая в итоге почти полностью и отошла при отрыве, даже спустя трое суток сушки. Дабы не покупать новые баллоны, вышел из ситуации «от руки» с помощью маркеров, обводя оставшийся «рваный» контур трафарета. Маркеры с жидкой краской, линии естественно чуть растекаются — именно из-за этого и пришлось красить только аэрозолем (под трафарет от маркеров тоже затекало). Палочками пришлось чуть править подсыхающую краску.

Оставалось покрыть всё лаком и примерить на машинке — это ещё на недельку!

Пока вся моя конструкция сохла, я вспомнил про 2 болта крепления бампера, один из которых был кем-то разворочен до меня (его я впоследствии и не затягивал, потому как шестигранник практически превратился в окружность). Заказал, оплатил, получил…

…и поставил вместе с обновлённой передней рамкой!

Обновлённый вид любимой машинки меня крайне порадовал. Вроде как и мелочёвка, но… короче говоря, в тему! Разумеется, на следующий день в «душ», и несколько фотографий!😋

Времени, нервов и сил я угрохал вагон. Денег, если уж так разобраться, тоже немало. Однако я доволен конечным результатом. Пусть и мелочь, пусть и только для тех, кто в теме. Пусть…
Мне нравится, и это главное!😍
Всем Vorsprung durch Technik!😉

Итого:
Рамка номерного знака «Рысь» (отечественная) — 2х63 руб.
Рамка номерного знака VAG (немецкая) — 149 руб.
Подкладка вспененная номерного знака (комплект из двух штук) — 69 руб.
Болт крепления бампера переднего — 2х56 руб.
Шайба кузовная оцинкованная (20 штук) — 13 руб.
Болт с цилиндрической шляпкой под шестигранник (остатки) — 0 руб.
Заклёпка резьбовая стальная (остатки) — 0 руб.
Баллончик грунта аэрозольного (остатки) — 0 руб.
Баллончик краски аэрозольной чёрной (остатки) — 0 руб.
Баллончик краски аэрозольной белой — 157 руб.
Баллончик краски аэрозольной красной — 157 руб.
Маркер красочный белый — 130 руб.
Маркер красочный красный — 130 руб.
Баллончик лака аэрозольного глянцевого — 2х194 руб.
Компания, поддержка и ободрение родных и близких — бесценно!

Источник

Изготовление рамок под номера

Изготовим любой тираж

Свяжитесь с нами, мы поможем с выбором и оформлением заказа

Номерные рамки, рамки под гос. номер или, как их еще называют, авторамки предназначены для фиксации номерного знака к автомобилю.

Авторамки для номеров защищают кузов автомобиля от нежелательного контакта с номерным знаком. Кроме того, номерные рамки используются для размещения рекламной информации.

Подобный рекламный носитель в последнее время становится все более популярным. Ненавязчивая реклама на рамке для номера автомобиля эффективно расскажет участникам дорожного движения о Вашей компании.

Компания АРС специализируется на производстве рамок под номера и нанесении изображений на них.

Основа рамки под номерной знак изготавливается из ABS-пластика и полипропилена методом литья. Данные материалы устойчивы к высоким и низким температурам, а также другим агрессивным условиям среды.

Изображение на поверхность авторамки наносится двумя способами: методом шелкографии и методом тиснения фольгой.

У нас вы можете приобрести авторамки на заказ. Мы предлагаем комплексное решение: от разработки эксклюзивного дизайн-макета Вашей рамки для автомобильного номера до доставки готовой рамки по Вашему адресу. Доставка осуществляется по всем городам России и Казахстана.

Удобный калькулятор расчета стоимости рамок под номера позволяет создать свой собственный макет и отправить его для расчета стоимости заказа.

Также у нас Вы можете купить рамки под номера оптом. Мы рады предложить специальные условия для оптовых покупателей, подробнее по условиям работы с оптовиками уточняйте у наших менеджеров.

По всем вопросам Вы можете обращаться по телефонам:

Источник

Рамки с Вашим дизайном (логотипом) для автомобильного номера

Рамки с вашим дизайном (логотипом) для номеров на машину

Рамки с надписями на номера автомобиля

Информация по доставке рамок под регистрационный номер:

Рамки пластиковые на автомобили

Выберете рамку на свой транспорт

Рамка квадратная для номера (пластик)

Новый образец ТИП-1А
Размер: 290мм х 170мм

1 шт. 250 руб.

Комплект 500 руб.

Рамка на квадратный номер для авто

Хромированная
Размер: 290мм х 170мм

1 рамка: 1200 руб.

Комплект 2400 руб.

Быстросъёмная рамка для квадратного номера

Новый образец ТИП-1А
Размер: 290мм х 170мм

Комплект 2 500 руб.

Рамка для мото номера (маленькая)

Нового образца
Размер: 190мм х 145мм

1 шт. 250 руб.

Пластиковая рамка на номерной знак

для гос знаков ТИП-1
Размер: 520мм х 112мм

1 шт 200 руб.

Комплект 300 руб.

Магнитная рамка (быстросъемная) на авто

для гос знаков ТИП-1
Размер: 520мм х 112мм

Комплект 2 500 руб.

RCS (силиконовые) рамки на гос номер

для гос знаков ТИП-1
Размер: 520мм х 112мм

1 шт. 1 500 руб.

2 шт. 3 000 руб.

Рамка для номера нового образца на мотоцикл

Металл, Хром
Размер: 190мм х 145мм

1 шт. 1000 руб.

RCS-Light рамки на номер автомобиля

для гос знаков ТИП-1
Размер: 520мм х 112мм

1 шт. 800 руб.

Комплект 1 500 руб.

Рамка ФГБУ АТК УД Президента РФ на номер

для гос знаков ТИП-1
Размер: 520мм х 112мм

1 шт. 500 руб.

Комплект 1000 руб.

Рамка для авто номера (Спаси и Сохрани)

для авто ТИП-1
Размер: 520мм х 112мм

1 шт. 300 руб.

комплект. 600 руб.

Рамка с Вашим дизайном для номера

На любой тип номера
Скидка от 10 шт.

1 рамка от 700 руб.

2 рамки от от 1200 руб.

Точную цену уточняйте у оператора.

Рамка для мото номера (старый образец)

Для номеров ТИП-4
Размер: 245мм х 185мм

Источник