итальянские номера на мото

Итальянские номерные знаки и номера Италии

итальянские номера на мото

Украденный или утерянный регистрационный знак надо восстановить как можно быстрее. Срочная поездка в Италию для получения итальянских номерных знаков может обернуться большими расходами и потерей времени. Не покупайте авиабилеты и не ищите вора, лучше позвоните нам – и спустя несколько минут станете счастливым обладателем нового автономера.

итальянские номера на мото

Как сделать заказ и получить дубликаты номеров Италии

Заказать дубликаты номеров Италии в нашей компании можно по электронной почте, телефону, через сайт или лично в офисе. Мы изготовим копию номера по фотографии или с ваших слов. За 5-10 минут мы сделаем итальянские номера на легковой автомобиль, грузовой транспорт или мотоцикл. Курьер быстро привезет готовые копии гос номеров по любому адресу в Москве, а почта и транспортная служба доставят заказ в любую точку России и СНГ. При желании вы можете получить свои автомобильные номера в нашем офисе.

итальянские номера на мото

Характеристики дубликатов итальянских номеров

Для изготовления дубликатов итальянских номеров мы берем алюминиевые пластины со светоотражающей пленкой. Италия – член Евросоюза, поэтому авто номера этой страны должны иметь синие полосы слева и справа. На левой полосе расположены кругом 12 звезд Евросоюза и код страны I, на правой – желтый круг и номер области, а под ним буквенный код или герб провинции.

итальянские номера на мото

Когда нужен государственный знак на машину Италии

Новый государственный знак на машину необходим при утере прежнего, а также если:

К вашим услугам – качество и оперативность наших специалистов. Один звонок – и дубликат номера у вас в кармане.

Источник

итальянские номера на мото

итальянские номера на мото

Современные номерные знаки итальянских автомобилей имеют черные символы на прямоугольном белом фоне с небольшими синими боковыми полями (см. Европейские номерные знаки транспортных средств ). Текущая схема нумерации, используемая с 1994 года, не связана с географическим происхождением автомобиля. По закону итальянские номера могут быть изготовлены только Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato и выданы местными отделами автотранспортных средств.

СОДЕРЖАНИЕ

История

1897–1901

На самых первых итальянских тарелках должны были быть видны имя владельца и местный коммунальный номер.

1901–1905

1905-1927 гг.

Передняя пластина была необязательной.

1927–1976

итальянские номера на мото

В 1927 году Муссолини изменил номерные знаки с белого фона с черными цифрами на черный фон с белыми цифрами и ввел двухбуквенный провинциальный код для всех провинций (кроме Рима, которому было разрешено иметь полное имя на номерной пластине) вместо система счисления использовалась до 1927 года.

итальянские номера на мото

Прогрессивный код для первых 999999 автомобилей провинции был просто прогрессивным числом, не заполненным начальными нулями; на задней панели последние четыре цифры были во втором ряду, а первые (если они есть) в первом ряду. Для автомобилей от 1000000 это были A00000-A99999, B00000-B99999 и т. Д. Возможные буквы в этом порядке: ABDEFGHKLMNPRSTUVZXY W. После этого 00000A-99999A, 00000D-99999D и т. Д. Возможные буквы в этом порядке: ADEFGHLMNPRSTVWX ; затем буква перемещалась во вторую позицию, а затем в третью (тот же диапазон, что и во второй позиции).

1927-1932 задняя пластина

1976-1985 гг.

итальянские номера на мото

Схематические изображения:

Передняя пластина

X74306 R OMA

Задняя пластина (прямоугольная)

Задняя пластина (квадратная)

R OMA RM X74306 >

1985–1994

итальянские номера на мото

В 1985 году на пластинах стали использовать черные цифры на белом отражающем фоне. Задние пластины остались такими же, как и в период 1976-1985 годов. Передние пластины стали больше (32,5 × 10,7 см), но остались немного меньше задних. Прогрессивный код был перемещен после провинциального кодекса, как это уже было для задних номеров.

Светоотражающий фон имел официальный код, который отображается на фоне маленькими буквами: PGS B1 или PGS A1.

Эта новая система сделана так, что провинции с менее чем 6 цифрами должны были иметь 0 вместо отсутствующих цифр (LC 004239).

Самая высокая комбинация, достигнутая с системой 1927 года, была MI 01D000 для провинции Милан 28 февраля 1994 года, в тот же день начали выпускаться номера с использованием новой системы.

Задняя пластина (прямоугольная)

Задняя пластина (квадратная)

1994-настоящее время

итальянские номера на мото

Задних пластин больше нет по две штуки. Вместо этого можно выбрать квадратную пластину вместо обычной длинной для автомобилей с квадратным держателем пластины. Если задняя пластина квадратная, схема нумерации начинается с ZA 000 AA.

итальянские номера на мото

В 1999 году пластины были переработаны, начиная с серийного номера BB 000HH. Цифры толще. Последняя десятичная цифра теперь очень близка к третьей букве. Стандартная европейская синяя полоса была добавлена ​​с левой стороны с изображением европейского флага (12 желтых звезд) и кодом страны I. Еще одна синяя полоса была добавлена ​​с правой стороны с желтым кружком с годом регистрации ( по желанию).

Двухбуквенный провинциальный код может указываться на правой полосе заглавными буквами. Для столицы Рима слово Roma заменяет двузначный провинциальный код. Коды провинций вводятся заглавными буквами, за исключением трех случаев, когда вторая буква обозначается строчными буквами для провинциальных кодов автономных провинций Больцано / Бозен ( Bz ) и Тренто ( Tn ) и автономного региона Валле-д’Аоста ( Ao ), которые увенчаны местным гербом.

Повторное введение провинциального кода (хотя уже не в качестве обязательного элемента таблички) было осуществлено, потому что запрет в 1994 году двухбуквенных провинциальных кодов оказался крайне непопулярным. В отличие от предыдущего, провинциальный код не является частью регистрационного номера, который одинаков для всей страны. Несмотря на начальный период популярности, правая полоса в большинстве случаев остается пустой.

С 2003 года код PGS B1 или PGS A1 был заменен кодом MEF B1 или MEF A1.

Схематические изображения:

AE 170 HJ
1994-1999 пластина
итальянские номера на мото CZ 898NF Bz
Текущий номерной знак из Больцано.
итальянские номера на мотоZAMI
904 СЗ
Квадратный номерной знак из Милана.

1994-1998 Квадратный задний номерной знак

Специальные тарелки

Таблички для мотоциклов

Стандарт 1994 г.

итальянские номера на мото

С 1994 по 1999 годы на мотоциклах не было синих полос, и первая цифра была справа от первых двух букв.

Из-за большого количества старых номеров провинциальной системы, номера мотоциклов системы 1994 года начали распространяться с 1996 года.

итальянские номера на мотоBBR OMA
03813

1994-1999 Стандарт мотоциклов

Бывшая провинциальная система кодов (1927–1994)

С 1927 по 1994 годы мотоциклы, как и автомобили, имели провинциальный кодекс вместо двух букв в двух строках, за которыми следовало максимум 6 цифр.

С 1927 по 1932 годы мотоциклы имели белые цифры на черном фоне, а код провинции был после цифр во второй строке, в 1932 году (по 1985 год) номера мотоциклов изменились на белый фон с синими цифрами, код провинции был двигался до цифр и, как и автомобили, мотоциклы использовали шрифт Garamond до 1951 года.

В 1951 году на мотоциклах, в отличие от автомобилей, был изменен шрифт, который был завершен в 1963 году, когда таблички стали делать из пластика, но сохранили старый формат.

С 1985 по 1994 годы мотоциклы были заменены на белый светоотражающий фон и черные цифры и снова стали производиться из металла.

Пример номера мотоцикла 1932-1985 годов из провинции Милан.

1927-1932 Мотоциклетная пластина

1985-1994 Пластина мотоцикла

Пластины для мопедов

итальянские номера на мото

итальянские номера на мото

Причина изменения заключалась в том, что при использовании старой системы мопеда табличка могла быть перенесена на другой мопед и была привязана к владельцу, а не к транспортному средству, тогда как новые номера были привязаны к транспортному средству.

Таблички прицепа

итальянские номера на мото

С 1932 по 1959 годы номера прицепов были такими же, как номера автомобилей (белые цифры на черном фоне), только со словом «RIMORCHIO» под номерами, написанными курсивом.

После 1959–1985 годов номера прицепов были похожи на номера передних транспортных средств (черный фон с белыми цифрами), с цифрами перед провинциальным кодом, со словом «RIMORCHIO» над цифрами, за которым следует провинциальный код.

С 1985 по 1994 год таблички прицепа были увеличены, на них были черные цифры на белом отражающем фоне с провинциальным кодом перед цифрами, а слово «RIMORCHIO» приобрело красный цвет. До 1993 года они должны были отображаться справа от трейлера.

Табличка прицепа Схематическое изображение (2013 г.):

1994-2013 пластина прицепа

RIMORCHIO
AA 21633

1985-1994 Пластина прицепа

RIMORCHIO
MI 121633

1959-1985 Плита прицепа

RIMORCHIO
53043 MI

1932-1959 Табличка прицепа

Полицейские номера

итальянские номера на мото

итальянские номера на мото

Задняя пластина Национальной полиции до 1983 года

Табличка Национальной полиции Фронта до 1983 года

Текущий номер Национальной полиции

Текущий номер Guardia di Finanza (Таможня)

Таблички местной полиции (с 2009 г.)

Дипломатические номера

итальянские номера на мото

С 1951 по 1976 год дипломатические пластины имеют квадратную форму 27,5 х 20,0 см, белые цифры на черном фоне, замененные на более линейный шрифт, но система была идентична предыдущей.

В 1985–1995 годах дипломатические номера имели белый отражающий фон с черными цифрами, с синими буквами и заменой системы CD 000 AA, с буквами, представляющими страну.

итальянские номера на мото

Дипломатические номера мотоциклов не используются.

Военные тарелки

итальянские номера на мото

итальянские номера на мото

Схематические изображения:

EI BL 235
Текущая тарелка Esercito Italiano.
EI 234554
Тарелка Esercito Italiano до 1985 года.
MM AB 123
Актуальная табличка Марины Милитаре.
ММ 567 RM
1985-1997 Пластинка Марины Милитаре.
ММ 25550
Табличка Marina Militare до 1985 года
EI 42
0116
Тарелка Esercito Italiano до 1976 г.
EI VS 132
Историческая тарелка Esercito Italiano

Текущий армейский мотоцикл

Текущий армейский мотоцикл

Текущие номера армейских прицепов

1979-1995 Пластины для армейских прицепов

Таблички для армейских прицепов до 1979 г.

Таблички Красного Креста

итальянские номера на мото

Таблички прицепа имеют слово «RIMORCHIO» над цифрами в системе CRI 0000.

До 1985 года на табличках Красного Креста после каждого номера была точка, и они имели тот же формат, что и гражданские таблички (передняя табличка меньшего размера).

До 1985 года номера Красного Креста были только номерами, после 70-х годов машины скорой помощи должны были иметь формат L000L, в то время как служебные автомобили продолжали иметь номера только до 2002 года, когда все новые автомобили Красного Креста должны были иметь систему L000L.

Схематические изображения

CRI
3235
Табличка Красного Креста до 1985 года.
CRI 1 3235
Текущий номер мотоцикла Красного Креста.
CRI 12135
1985-2002 (конец семидесятых для машин скорой помощи)
CRI A 350 C
Табличка 2002-2007 гг.
CRI 273 AA
Текущая табличка.
CRI R 1343
Актуальная табличка трейлера.

Пожарные

итальянские номера на мото

итальянские номера на мото

До 1938 года на машинах пожарных использовались гражданские номера.

С 1938 года имеют приставку «VF» (Vigili del Fuoco) красного цвета. Они имеют тот же стиль и размер, что и таблички администрации порта, но у них нет текста в нижней части. Пожарные автономных округов используют специальные номера пожарных, выданные на месте. Их схемы были VF 0L0 AA (ранее VF L00 AA), где «AA» в конце может быть TN или BZ. В трейлерах между префиксом и цифрами есть маленькая красная буква «R».

Схематические изображения:

VF 25646
Табличка национальных пожарных (кроме автономных провинций ниже)
VF R 1234
Плита прицепа
VF 7A0 TN
Табличка пожарного из Тренто.

Таблички администрации порта

Иметь красную приставку «CP» (Capitaneria di Porto). У них внизу есть текст «GUARDIA COSTIERA». Эти пластины значительно короче стандартных (примерно 35 на 52 мм), передние и задние пластины имеют одинаковый размер, а квадратные задние пластины недоступны.

Таблички СМОМ

итальянские номера на мото

Временные пластины

Эти номера используются для транспортных средств, временно перемещающихся в Италии, но должны экспортироваться, «EE» означает «Escursionisti Esteri» (иностранные туристы или временные номера).

У них такой же стиль дипломатических табличек, но они начинаются с «EE» (черный) вместо «CD». В верхней части таблички есть небольшое пространство для размещения наклеек с указанием срока годности.

С 1932 по 1951 год они были квадратными 32,0 x 22,0 см, белые цифры на черном фоне с шрифтом Garamond, с использованием системы EE 00000.

С 1951 по 1976 год они были квадратными 27,5 x 20,0 см, белыми цифрами на черном фоне с другим стилем шрифта и имели префикс EE вместо провинции, за которым следовало не более 5 цифр, например: EE 10245

С 1976 по 1985 год они находятся в одной строке, белые цифры на черном фоне и буквы EE выровнены по вертикали, за которыми следуют максимум 5 цифр.

С 1985 года они расположены в одну линию, черные цифры на белом отражающем фоне, с системой EE 000 AA.

Мотоциклы имели букву «EE» в первой строке, затем 4 цифры во второй строке, белый фон с синими цифрами с 1932 по 1985 год и место для наклейки над гербом республики. С 1985 года мотоциклы имеют префикс, за которым следует буква и прогрессивный знак. номер.

Временная серия с 1976 по 1985 гг.

Временная серия с 1932 по 1976 год

Временные мотоциклетные таблички с 1932 по 1985 гг.

Временные мотоциклетные пластины 1985 г.

Сельскохозяйственные тарелки

У сельскохозяйственных машин есть таблички размером с мотоцикл по схеме AA-0 / 00A, написанные черным на желтом. Сельскохозяйственные прицепы имеют текст «RIM AGR». красным в верхней части. Стиль такой же, как у старых пластин прицепа, но фон желтый, а серийный номер AA-000A. Сельскохозяйственные прицепы должны иметь как свои собственные номера, так и номер повторения тягача.

Сельскохозяйственные плиты 1994 г.

Плиты сельскохозяйственных прицепов с 1994 г.

Плиты сельскохозяйственных прицепов с 1985 по 1994 год

Плиты сельскохозяйственных прицепов с 1959 по 1985 год

Сельскохозяйственные плиты с 1948 по 1985 год

Сельскохозяйственные плиты с 1985 по 1994 год

Пластина повторителя использовалась с 1985 по 1994 год

Пластина повторителя 1994 г.

Плиты для дорожной техники

итальянские номера на мото

Эти таблички имеют стиль LL LNNN. Они квадратные, красные на желтом фоне. Они были введены в 1992 году, до 1994 года они использовали систему LL LLNNN, где первые две буквы были провинциальным кодом. Из-за присвоения низких номеров дорожной техники провинции раздавали старые системные номера в течение многих лет, прежде чем появились новые.

Табличка для дорожной техники с 1992 по 1994 год

Текущая табличка дорожной техники

1992-1994 Табличка для прицепной дорожной техники

Табличка для прицепной дорожной техники Current

Таблички гражданской обороны

итальянские номера на мото

итальянские номера на мото

Эти номера существуют только в автономных регионах, у них есть красный префикс «PC» (Protezione Civile) и буквенно-цифровой серийный номер, выбранный местными властями (PC ZS0LL в Больцано (ZS означает Zivilschutz), PC L00TN в Тренто). Автомобили национального департамента гражданской обороны имеют специальные номера с кодом «DPC» (Dipartimento della Protezione Civile), за которым следует буквенно-цифровой серийный номер (DPC L 0000) в Риме, в то время как оперативные машины обычно используют гражданские номера. На аварийных номерных знаках вверху есть текст: «DIPARTIMENTO PROTEZIONE CIVILE RICOVERO DI EMERGENZA», затем обозначение провинции и четыре цифры.

Схематические изображения :

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

DPC X 1234
Dipartimento della Protezione Civile тарелка
итальянские номера на мото ПК ZS 0FZ Bz
Табличка гражданской обороны из Больцано.
итальянские номера на мото ПК B61TN ?
Табличка гражданской обороны из Тренто.

Тарелки карабинеров

итальянские номера на мото

До 2000 года пластин «CC» не существовало и использовались пластины армии (EI), а на первых пластинах CC (которые были повторно адаптированы пластины EI) на первую часть была надета отдельная деталь CC, чтобы скрыть код «EI».

Троллейбусные таблички

Тестовые планшеты

Тестовые планшеты имеют квадратный размер (16,5 на 16,5 см) и соответствуют формату XX p X / XXXX (где «X» может быть буквой или цифрой), расположенные в две строки с 2003 года. Это единственный вид итальянских тарелок, чьи код может быть выбран владельцем.

На этих пластинах вместо республиканского герба стоит буква «P», что означает «Прова» (Тест).

Эти номера обычно используются у автомобильных дилеров для проверки автомобилей на дорогах общего пользования, для автомобилей, у которых нет страховки или нет обычных номерных знаков. Их можно перенести на другие автомобили.

С 1951 по 1976 годы испытательные пластины были квадратными, на черном фоне с белыми цифрами, в середине красными буквами было написано слово «PROVA», за которым следовали провинциальный кодекс, официальная эмблема и прогрессивный номер.

С 1976 по 1985 год эти таблички имели черный фон с белыми цифрами на одной строке, с провинциальным кодом, за которым следовало прогрессивное число и слово «PROVA», выровненное по вертикали под углом 90 °.

До 1994 года на тестовых пластинах использовался провинциальный код вместо первых двух цифр, за которым следовала случайная комбинация букв и цифр. С 1994 по 2003 годы номера были на одной строке с двумя буквами, за которыми следовали случайные цифры.

Текущая табличка Prova

1985-1994 Пластина Prova

Серия испытаний с 1948 по 1976 год

Серия испытаний с 1976 по 1985 гг.

R OMA PROVA 5033

Коды провинций

Коды провинций с 1927 года по настоящее время

КодПровинцияКодПровинцияКодПровинцияКодПровинцияКодПровинция
AGАгриджентоALАлессандрияANАнконаАОАоста / АостеAPАсколи Пичено
AQL’AquilaARАреццоВАстисреднийАвеллиноBAБари
BGБергамоБИБиеллаBLБеллуноBNБеневентоBOБолонья
BRБриндизиBSБрешиаBTБарлетта-Андрия-ТраниBZБольцано / BozenCAКальяри
CBКампобассоCEКазертаCHКьетиCLКальтаниссеттаCNКунео
COКомоCRКремонаCSКозенцаCTКатанияCZКатандзаро
ENЭннаFCФорли-ЧезенаFEФеррараFGFoggiaFIФлоренция (Флоренция)
FMФермоFRФрозинонеGEГенуя (Genova)ИДТИГорицияGRГроссето
ЯИмперияЯВЛЯЕТСЯИзернияKRКротонеLCЛеккоLEЛечче
LILeghorn (Ливорно)LOЛодиLTЛатинаLUЛуккаМБМонца и Брианца
MCМачератаМЕНЯМессинаMIМилан (Милан)MNМантуя (Mantova)МОМодена
РСМасса-КаррараMTМатераNAНеаполь (Неаполь)НЕТНовараНУНуоро
ИЛИ ЖЕОристаноPAПалермоПКПьяченцаPDПадуя (Padova)PEПескара
PGПеруджаПИПизаPNПорденонеPOПратоPRПарма
PTПистойяПУПезаро-УрбиноPVПавияPZPotenzaРАРавенна
RCРеджо-ди-КалабрияREРеджо-ЭмилияRGРагузаRIРиетиRNРимини
ROРовиго РомаРим (Рома)SAСалерноSIСиенаТАКСондрио
SPЛа СпецияSRСиракузы (Siracusa)SSСассариSUЮжная СардинияSVСавона
TAТарантоTEТерамоTNТрент (Тренто)КТурин (Турин)TPТрапани
TRТерниTSТриестТелевизорTrevisoUDУдинеVAВарезе
VBВербанияВКВерчеллиVEВенеция (Венеция)VIВиченцаVRВерона
VTВитербоВВВибо Валентия

Коды провинций с 1905 по 1927 год

ЧислоПровинцияЧислоПровинцияЧислоПровинцияЧислоПровинция
1Алессандрия2Анкона3L’Aquila4Ареццо
5Асколи Пичено6Авеллино7Бари8Беллуно
9Беневенто10Бергамо11Болонья12Брешиа
13Кальяри14Кальтаниссетта15Кампобассо16Казерта
17Катания18Катандзаро19Кьети20Комо
21 годКозенца22Кремона23Кунео24Феррара
25Флоренция (Флоренция)26Foggia27Форли28 годГенуя (Genova)
29Агридженто30Гроссето31 годЛечче32Leghorn (Ливорно)
33Лукка34Мачерата35 годМантуя (Mantova)36Масса и Каррара
37Мессина38Милан (Милан)39Модена40Неаполь (Неаполь)
41 годНовара42Падуя (Padova)43 годПалермо44 годПарма
45Павия46Перуджа47Пезаро48Пьяченца
49Пиза50Империя51Potenza52Равенна
53Реджо-ди-Калабрия54Реджо-нелль-Эмилия55Рим (Рома)56Ровиго
57 годСалерно58Сассари59Сиена60Сиракузы (Siracusa)
61Сондрио62Терамо63Турин (Турин)64Трапани
65Treviso66Удине67Венеция (Венеция)68Верона
69Виченца70Пола71Ла Специя72Таранто
73Трент (Тренто)74Триест75Зара76Фиуме

Коды несуществующих провинций (после 1927 г.)

Статистика

Дипломатические коды

Источник