индекс автомобильных номеров эстонии

Регистрационные знаки транспортных средств (Эстония)

Код Эстонии для международного движения транспортных средств — (EST).

Стандартные номерные знаки Эстонии формата «123 АБВ» была введена в 1992 году. В этом формате 123 — номер, A — код региона, БВ — серия. В 2004 году, после вступления страны в ЕС, номерные знаки были дополнены европейской символикой и кодом страны на синем фоне.

Размеры: 520х112 мм
Все: 250 г.
Материал: алюминий

В 1991 году в Эстонии были введены региональные коды, которые присваивались номерам в соответствии с тем регионом, где автомобиль был зарегистрирован.Поскольку процесс смены регистрации авто уже давно лишен бюрократии и сложностей, зачастую региональный код говорит о месте, где обычно проживает владелец автомобиля. Статистика показывает, что владельцы авто в Эстонии предпочитают менять место регистрации вместе со сменой жительства.

В 2004 году подавляющее большинство региональных кодов, кроме М и Т, были отменены. Все остальные регионы получили Таллинские коды А и В. Выданные до 2004 года номерные знаки с региональным кодированием остаются в силе.

Какие бывают типы автомобильных номеров Эстонии (со спецсериями):

Источник

Номерные знаки автомобилей Эстонии делятся на 18 категорий, самая распространенная из них (A1) состоит из трех цифр и трех букв (например, 123 ABC). Большинство типов номерных знаков имеют черные буквы на белом фоне, а номера имеют тот же размер и длину, что и другие. Европейские тарелки (520 × 113 мм). Ранее первая из трех букв указывала регион Эстония в котором была зарегистрирована машина; однако по состоянию на 2013 год это уже не так. Третья цифра из указанных цифр указывает, когда автомобиль должен пройти техосмотр. Его можно проверить в течение 2 месяцев после этой цифры. Регистрационные знаки напечатаны на алюминиевом листе толщиной не менее 1 мм и должны соответствовать требованиям ISO 7591: 1982. Все таблички имеют синий цвет. Евросоюз идентификационная табличка, кроме типов A9 и B2.

Содержание

Типы тарелок

В Эстонии используются следующие типы табличек: [1]

Дипломатические коды

Это двузначные коды, которые используются на дипломатических номерных знаках Эстонии с 1992 года.

История

Первый, пост-Советский, Эстонские регистрационные знаки (1991 г.) состояли из трех цифр, причем номерной знак находился посередине. Этикетки были сняты в 2004 году.

На пластинах советских времен использовались только два суффикса: ЕА и ЭС. Ни один из них не указывал конкретный город или город, а скорее служил для информирования о том, что автомобиль был зарегистрирован в Эстонская ССР. Планировалось ввести дополнительный ЕС суффикс, но поскольку это произошло незадолго до распад Советского Союза, впоследствии знак был присвоен российскому городу Санкт-Петербург. [2]

Источник

Cамые популярные номерные знаки автомобилей в Эстонии

Поделитесь:

Начальник регистрационного отдела Департамента шоссейных дорог Сулев Вилль объяснил, что обычно серия номеров начинается с первой буквы «А», второй буквы «А», а третья буква меняется, и так, пока всевозможные комбинации с этим набором букв и цифр не будут исчерпаны. Затем серия начинается с буквы «B», и процедура повторяется вновь, однако это не значит, что следующей серией будет «С». На данный момент выпускаются номерные знаки с первой буквой «B», «М» и «Т», поэтому большинство машин имеют такие знаки.

Департамент шоссейных дорог также принимает специальные заказы на индивидуальный номер двух видов. Первый – это спецзаказ на индивидуальный номерной знак, к примеру, «AUTO1», такая услуга стоит 1350 евро.

Второй вариант – заказная серия – произвольное сочетание цифр и букв, не нарушающее общедоступного формата, например, «999AAA». Стоит это услуга – 470 евро.

Самые популярные сочетание букв, которые заказывают эстонские автомобилисты, это: VIP, BOSS, BMW, TOP, популярно и писать свое имя, к примеру, «LIZA» или три повторяющие цифры и буквы, например, «111 ААА» и так далее. Во время популярности бондианы было популярно и сочетание цифр 007.

Однако, из-за популярности, многие комбинации уже заняты, например, номерной знак «111BMW», принадлежащий владельцу автомобиля модели BMW 318I, был зарегистрирован в Эстонии еще в 1992 году.

Бывает, что люди пытаются и написать неприличное слово, но если специалисты сочтут, что слово неприличное, клиент номер не получит, поэтому номер FUCK333 заказать не удастся.

Самые дорогие номерные знаки в мире и в Эстонии

Именно из стран арабского мира пошла мода на индивидуальные автономера, и самый дорогой такой номер, состоящий из одной лишь цифры «1» был продан именно там. Цена номерного знака составила около 14 миллионов долларов.

В Эстонии такой вариант невозможен, так как основное требование к индивидуальным знакам – номер должен содержать как минимум одну букву и цифру, максимальное же число символов в номере не должно превышать семи, включая пробелы.

Роман Абрамович является одним из самых богатых людей России, поэтому для него не стало препятствие потратить 285 тысяч фунтов за красивый автомобильный номер «VIP1», действующий в Великобритании. Стоит отметить, что прежним владельцем такого знака был Папа Римский Иоанн Павел II.

В Эстонии номер «VIP1» был зарегистрирован в 2010 году автомобилем модели Mercedes-Benz C 200 CDI.

Другой двузначный номер «F1» в 2008 году приобрел бизнесмен Афзал Кхан, выкупивший знак за 440 тысяч фунтов. Поразительно, но четыре года спустя он отклонил предложение о продаже номерного знака, хотя за него ему предлагали 6 миллионов фунтов.

В Эстонии такой номерной знак был «забит» в 1999 году автомобилем Lincoln Town Car.

Первыми автомобильными номерами в истории человечества были знаки с маркировкой «М1», выпущенные в конце XIX века. До 2006 года под этим номером был закреплен «мерседес» 1900 года выпуска, однако по итогам аукциона, знак перешел во владение предпринимателя Майка МакКумба за ставку в 332 тысячи фунтов. Забавно, но номерной знак был в итоге подарен бизнесменом МакКумбом своему сыну на день рождения.

В Эстонии данный номер пока не зарегистрирован, поэтому у автолюбителей еще есть шанс.

История номерных знаков в Эстонии

До 1929 года единого стандарта автомобильных номеров не существовало. Эстония заимствовала принцип погубернской регистрации, действовавший в Российской империи, согласно которому, в каждой губернии существовал свой вид регистрационных знаков, отличавшихся в основном цветовой гаммой, а в качестве номера выступало трёх-четырёхзначное число.

Первые единые эстонские автомобильные номера появились в 1929 году, во время первой Эстонской республики. Во время Эстонской ССР автономера выдавались советского образца, а с 1991 года на территории Эстонии была вновь начата выдача номерных знаков собственного стандарта, однако советские номера продолжали иметь законную силу вплоть до 1 июня 2001 года.

В 2004 году, после вступления Эстонии в Европейский союз, в левой части номеров появилась синяя вертикальная полоса с флагом ЕС и автомобильным кодом Эстонии «EST».

Источник

Регистрационные знаки

Зарегистрированное транспортное средство должно иметь государственный регистрационный знак. В Эстонии регистрационный знак транспортного средства выдает Департамент шоссейных дорог, т.е. допускается использование исключительно надлежащего регистрационного знака, изготовленного по заказу Департамента шоссейных дорог. Передвижение на транспортном средстве (в т.ч. механическом транспортном средстве и вездеходе) без регистрационного знака запрещено. Одному транспортному средству может быть одновременно присвоен только один регистрационный номер, один и тот же регистрационный номер запрещено присваивать нескольким транспортным средствам.

Если для транспортного средства предусмотрено прикрепление нескольких регистрационных знаков (напр., автомобили), регистрационные знаки должны быть идентичны. Запрещено использовать для транспортного средства регистрационный знак одновременно с полем логотипа Евросоюза и полем государственного опознавательного знака «EST», а также регистрационный знак вообще без такого поля.

Типы регистрационных знаков

Регистрационные знаки подразделяются на следующие типы:

Повторное использование регистрационных знаков

Выданные для транспортных средств и позднее сданные на хранение в Департамент шоссейных дорог в связи с изменением регистрационных данных или исключением из регистра, пригодные к эксплуатации регистрационные знаки разрешается в течение определенного периода использовать повторно, т.е. выдавать их для других транспортных средств. Государственная пошлина за повторное использование регистрационного знака ниже, чем за выдачу нового регистрационного (для легкового автомобиля, например, 30 и 62 евро соответственно).

Для того чтобы сдать регистрационный знак на хранение в бюро обслуживания в целях последующего повторного использования, владельцу регистрационного знака (регистрационный знак является собственностью государства) следует подать соответствующее ходатайство в Департамент шоссейных дорог. Департамент шоссейных дорог предполагает, что в будущем повторно использовать регистрационный знак станет его прежний владелец, но в исключительных случаях возможна также передача права пользования.

Бюро обслуживания не принимает на хранение деформированные или загрязненные регистрационные знаки! Владелец регистрационного знака может при желании ходатайствовать о его замене или выдаче дубликата (государственная пошлина 10 евро/шт.).

Регистрационный знак, принятый на хранение на основании ходатайства, хранится в бюро обслуживания два года. Незадолго до окончания этого срока хранения Департамент шоссейных дорог сообщает владельцу регистрационного знака об истечении срока хранения на контактные данные, которые тот представил в Департамент шоссейных дорог. Затем владелец регистрационного знака может решить, желает ли он до истечения срока хранения повторно использовать регистрационный знак или отправить знак на утилизацию. Департамент шоссейных дорог не принимает регистрационные знаки на хранение на срок более 2 лет!

После уничтожения регистрационного знака его повторное использование становится невозможным, однако можно заказать такой же знак в единичном порядке или сделав соответствующий специальный заказ.

Заказ регистрационных знаков

Регистрационные знаки можно заказать в т.н. единичном порядке и на основании специального заказа.

В единичном порядке можно заказать регистрационный знак желаемого типа, имеющий желаемую комбинацию букв и цифр (напр., 555YYY). На основании специального заказа изготавливаются знаки, соответствующие типу A2 (напр., PEETER 1).

Информация о государственных пошлинах находится здесь.

Источник

Индекс автомобильных номеров Эстонии

Регистрационный номерной знак Эстонии состоит из трех цифр и через пробел трех букв. Первая буква в номере обозначает регион, в котором выдан регистрационный знак. После вступления Эстонии в Европейский союз в левой части знака располагается синий прямоугольник с символом ЕС и инициалами EST.

Содержание

История [ | ]

До 1929 года единого стандарта автомобильных номеров не существовало — Эстония заимствовала принцип погубернской регистрации, действовавший в Российской империи. В каждой губернии существовал свой вид регистрационных знаков, отличавшихся в основном цветовой гаммой. В качестве номера автомобиля чаще всего выступало трёх-четырёхзначное число.

Первые единые эстонские автомобильные номера появились во время I Эстонской республики, в 1929 году.

В 1933 году вид номеров слегка изменился, а в 1938 ещё слегка модернизировался.

В 1940—1941 годах на территории Эстонии выдавались автономера советского образца, но латинописной серии ER.

В 1941—1944 годах территория Эстонии была оккупирована немецкими войсками и входила в Рейхскомиссариат Остланд. В этот период на территории выдавались номерные знаки рейхскомиссариата, начинающиеся с RO.

С 1944 по 1991 год на территории Эстонии вновь выдавались государственные регистрационные знаки СССР общереспубликанских серий, принадлежащих Эстонской ССР (общереспубликанские серии ЕА и ЭС).

С 1991 года на территории Эстонии вновь начата выдача номерных знаков собственного стандарта, однако советские номера продолжали иметь законную силу.

С 1 июля 2001 года на территории Эстонии прекращено действие советских номеров.

В 2004 году, после вступления Эстонии в Европейский союз, в левой части номеров появилась синяя вертикальная полоса с флагом ЕС и автомобильным ом Эстонии «EST», формат номеров остался без изменений.

Обозначения регионов на номерах [ | ]

До 1995—1996 года первая буква обозначала регион регистрации транспортного средства:

После 1996 года буквенное обозначение сохранилось лишь для Таллина и Тартумаа, в остальных уездах действует обозначение «М». [ источник не указан 2967 дней ]

ы стран на дипломатических номерах [ | ]

Страна
10	Швеция
11	Германия
12	Исландия
13	Канада
14	Финляндия
15	Франция
16	Дания
17	Великобритания
18	Нидерланды
19	Италия
20	Австралия
21	Норвегия
22	?
23	Венгрия
24	Испания
25	Латвия
26	Новая Зеландия
27	Австрия
28	Россия
29	Литва
30	США
31	?
32	?
33	Китай
34	Польша
35	Япония
36	Украина
39	Грузия
43	Азербайджан
44	Бразилия
49	Евросоюз
50	Северный совет и Совет министров северных стран
52	?

Типы выдаваемых номеров [ | ]

Автомобильные номераНомера мотоциклов (сверху) и мопедов (снизу)Прицепной номер до 2009 года (сверху) и современный (снизу)Тракторные номераНомера ретромобилей и ретро-мотоцикловНомер для спортивного автомобиля

Транзитные номера	Дилерский автомобильный номер	Дипломатические автомобильные номера	Военные номера	Автомобильный номер иностранных граждан	Автомобильный номер Президента Эстонии

Номерные знаки до 1940 года [ | ]

Единые номера в Эстонии появились в 1929 году. Номер представлял собой чёрную табличку, на которой белым цветом было написано буквенное обозначение региона, дефис и цифры (до четырёх). Военные номера имели белую табличку и первой букву К (Kaitseministeerium).

В 1933 году вид номеров слегка изменился, на них в левом верхнем углу начали проставлять последние две цифры года выдачи, а под ним — печать Эстонской республики. Также от чётности/нечётности года зависел фон номерного знака: чётные года — белый, нечётные — чёрный.

В 1938 году год выдачи номера стали писать над дефисом. Тогда же появились «дилерские» номера, отличавшиеся от регулярных номеров красным цветом букв и цифр.

Обозначения регионов на номерах [ | ]

Региональные обозначения не совпадают с современными, а соответствуют административно-территориальному делению Эстонии в период 1918—1940 годов:

Источник