греется автомобильная зарядка для телефона
Почему греется зарядное устройство
Безусловно, любое зарядное устройство в процессе своей работы хоть немного, но обязательно должно разогреваться, здесь достаточно вспомнить закон Джоуля-Ленца, указывающий нам на то, что если ток течет по проводнику, то будет наблюдаться и нагрев этого проводника, если конечно речь идет о реальном проводнике, например о том же медном, или о полупроводнике, из которого сделаны диоды и транзисторы.
Даже самые обычные провода, так или иначе от тока чуть-чуть всегда разогреваются. Но некоторые зарядные устройства, бывает, греются сверх всякой меры. Давайте попробуем разобраться, почему так происходит.
В случае с нынешними зарядными устройствами, причина их нагрева или перегрева заключается не только в джоулевым тепле. Любой современный сетевой зарядник — это прежде всего понижающий импульсный преобразователь. А в понижающем импульсном преобразователе есть, во-первых, импульсный трансформатор на феррите или хотя бы ферритовый дроссель.
Железные трансформаторы в зарядниках сегодня, пожалуй, не встретишь. Во-вторых, в импульсных преобразователях есть полевые транзисторы и, в-третьих, выпрямительные диоды. Таким образом, здесь есть целых три источника разогрева.
Ферритовый сердечник
На входе типичного зарядного устройства стоит диодный мост, превращающий сетевое переменное напряжение в постоянное. Это постоянное напряжение величиной около 300-310 вольт подается при помощи полевых или биполярных транзисторов короткими импульсами на импульсный трансформатор или на дроссель (в зависимости от схемотехники зарядника), который содержит ферритовый сердечник.
Итак, импульсы частотой в несколько десятков килогерц подаются на этот индуктивный элемент. Сердечник индуктивного элемента — реальный, значит когда он намагничивается и размагничивается, вихревые токи в нем так или иначе возникают, не говоря уже о насыщении. Так вот, в процессе работы зарядника этот ферритовый сердечник разогревается.
А если разработчик зарядного устройства пытался сделать его как можно компактнее, то и сердечник наверняка подобрал и установил минимально возможного для данной мощности размера, при этом частоту преобразователя завысил. В итоге сердечник, конечно, перегревается.
Если, к примеру, нормальная частота для сердечника составляет 50 кГц, а на него подали все 250 кГц. Размер то получился меньше, однако тепла взамен будет выделятся больше, ведь ферриты, способные перемагничиваться на высокой частоте без перегрева, стоят дороже, и размер, опять же, получится больше, что не выгодно для маркетинга.
Транзистор
Транзистор (полевой или биполярный) преобразуют выпрямленное сетевое напряжение в высокочастотные импульсы, которые подаются на обмотку индуктивного элемента. Так устроено большинство зарядных устройств. В редких случаях транзисторов может быть два. Если зарядное устройство относительно мощное, то транзистору необходим радиатор для отвода тепла, ведь транзистор как раз по закону Джоуля-Ленца разогревается.
Если изготовитель блока питания решил сэкономить на размере радиатора, либо совсем не поставил его, или вообще установил дешевые транзисторы с большим сопротивлением канала, то устройство, конечно, будет перегреваться. В неоригинальных зарядных устройствах такое сплошь и рядом встречается.
Выпрямительные диоды
Выпрямительные диоды Шоттки, преобразующие пониженное импульсное напряжение в постоянное низкое для зарядки, стоят на выходе, и тоже нагреваются. Они имеют падение напряжения от 0,2 (в лучшем случае) до 0,5 вольт, и при выходном токе, скажем, в 1 ампер, некоторое ощутимое количество тепла уже будет выделяться лишь на этих диодах. А если ток на выходе больше, да если напряжение меньше, это сильно сказывается на КПД.
Вывод
Почему при зарядке телефона греется зарядное устройство
Для зарядки телефона используется небольшое напряжение, а в сети, как известно, переменный ток 220 В. В процессе трансформации электричества неизбежны потери некоторого количества энергии в виде тепла, но бывает так, что зарядка телефона слишком сильно нагревается. Именно о таком случае и будет рассказано в этой статье.
Должно ли греться зарядное устройство
Если было приобретено сертифицированное зарядное устройство для определённой модели телефона, то сильного нагрева преобразователя электричества не должно наблюдаться. При нормальной температуре окружающего воздуха прибор может работать с небольшим повышением температуры, но такое состояние прибора не является критичным.
Сильный разогрев корпуса ЗУ может говорить о проблемах с самим устройством либо с заряжаемым телефоном. Такое состояние электроники является ненормальным и должно быть устранено.
К чему может привести перегрев ЗУ
Как минимум, работа устройства в режиме перегрева может привести к выходу из строя основных элементов зарядки. Такие элементы как электролитические конденсаторы и транзисторы не должны эксплуатироваться при слишком высоких температурах. Если ЗУ постоянно работает в таком режиме, то возможен быстрый выход прибора из строя.
Почему нагревается зарядное устройство
Причин сильного нагрева зарядного устройства может быть довольно много. Подобное явление может наблюдаться как по естественным причинам, так и в результате поломки ЗУ.
Естественные причины
Нагрев зарядного устройства может осуществляться по естественным причинам. Вне зависимости от мощности у любого прибора этого типа КПД менее 100%, поэтому потери энергии во время преобразования электрического тока будут происходить с выделением теплоты.
Если смартфон поддерживает функцию быстрой зарядки, то при активации этого режима зарядка также может довольно сильно греться. Этот эффект проявляется по причине подачи на контакты батареи более высокого тока.
Из-за неисправностей
Наиболее часто зарядка греется по причине неправильного подбора диодов на стадии проектирования и производства изделия. Если адаптер китайской сборки, то в этом нет ничего удивительного, ведь качество продукции поставляемой из этой азиатской страны оставляет желать лучшего.
Если зарядка греется с момента покупки и разогревается до температуры радиатора отопления, работающего в зимний период, то это может также говорить о том, что она работает на пределе возможного. Такая ситуация может наблюдаться при эксплуатации исправного устройства, к которому была подключена слишком высокая нагрузка.
Как понять в чём проблема
Чтобы найти причину чрезмерного нагрева следует взглянуть на этикетку зарядного устройства. Если указанное значение в mA меньше необходимого для зарядки аккумулятора конкретной модели телефона, то такой прибор будет работать всегда с выделением большого количества тепловой энергии.
Если ЗУ было накрыто каким-либо предметом во время зарядки, то корпус изделия также может сильно разогреться. В этом случае зарядка может сгореть из-за перегрева.
Короткое замыкание в зарядном устройстве, кабеле или в разъёме телефона также вызовет сильный нагрев прибора. Определить такую поломку не составит большого труда по отсутствию заряда батареи смартфона.
Замкнуть устройство может в случае оплавления внутренней изоляции или подключаемого к телефону кабеля, а также попадание на контакты штекера тонкого медного провода, во время подключения ЗУ к мобильному устройству.
Остались вопросы или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.
Почему может нагреваться зарядное устройство при зарядке телефона
Иногда пользователи мобильной аппаратуры сталкиваются с тем, что зарядное устройство в процессе пополнения аккумулятора энергией нагревается. Первое, что хочется в таких случаях выяснить – нормально ли это, и что делать, если ненормально. Для этого в первую очередь надо разобраться, почему в ЗУ выделяется тепло.
Какой нагрев зарядного устройства считается нормой
В сопроводительной документации к сетевым адаптерам для мобильников максимальная рабочая температура в большинстве случаев не указывается. По сложившемуся опыту, нормальным можно считать нагрев, когда рука при прикосновении к корпусу ощущает приятное тепло. Это означает, что на поверхности пластикового кожуха температура составляет 35-45 градусов (конечности человека имеют температуру ниже 36,6 градусов, поэтому 35+ ощущается, как тепло).
Основные причины почему греется ЗУ
Любое зарядное устройство при работе будет нагреваться. Закон Джоуля-Ленца обойти нельзя – при прохождении тока по любому проводнику выделяется тепло, причем чем выше ток, тем больше тепловыделение. Вторая причина – потери при преобразовании. Сетевые зарядники строятся по импульсному принципу, их КПД высок, но не равен 100%. Часть энергии при преобразовании рассеивается в виде тепла на ключевом элементе (хотя и здесь без Джоуля-Ленца не обходится).
Но правильно спроектированные адаптеры сильно не нагреваются при условии нормального теплообмена с окружающей средой. Поэтому во время зарядки нельзя накрывать ЗУ тканью или другими материалами, задерживающими тепло, либо другими способами препятствовать рассеиванию тепловой энергии. Также нельзя располагать во время работы (да и не во время работы тоже нежелательно) адаптер так, чтобы на него падали прямые солнечные лучи или тепло от посторонних предметов (радиаторов отопления и т.п.) – штатная система охлаждения зарядного устройства не справится.
Одно из решений проблемы найдено в видеоролике.
Из-за самого адаптера питания
Нагреваться адаптер может из-за того, что он неверно спроектирован. В нем могут быть применены дешевые компоненты, работающие на грани своих возможностей, или ключевой элемент выбран без запаса мощности (или установлен на радиаторе меньшего размера, или совсем без радиатора). Все это может привести к повышенному выделению тепла. Еще одна причина – выбор неподходящих, но дешевых материалов (ферритов) для сердечников импульсных трансформаторов. Марка феррита должна соответствовать частоте преобразования, от которой во многом зависят габариты всего устройства. Желание сэкономить на импульснике ведет к дополнительному выделению тепла.
Также бывает, что зарядка греется из-за некачественной сборки. Плохая пайка может привести к возникновению плохих контактов, причем, иногда не сразу, а с течением времени. В этом месте возникает повышенное переходное сопротивление, что ведет к излишнему тепловыделению. Если эта некачественная пайка будет находиться в силовой цепи, это также приводит к ограничению зарядного тока, и процесс пополнения запаса энергии затягивается во времени. Выход из строя каких-либо элементов зарядника также может привести к его нагреву, но это в большинстве случаев изменит выходные параметры устройства, что будет сразу заметно по изменению темпа зарядки или ее полному отсутствию.
Из-за телефона
Телефон, а также его аккумулятор с контроллером, являются нагрузкой для зарядника. Если нагрузка соответствует номинальной (а не заявленной) мощности источника энергии, то адаптер перегреваться не должен. Если же потребление превышает нагрузочную способность ЗУ, то излишний нагрев весьма вероятен.
Случиться это может не только по причине изначального несоответствия источника и потребителя. Если активно нагружать телефон во время зарядки ресурсоемкими приложениями, то зарядник будет не только заряжать аккумулятор, но и подпитывать телефон. Это приведет к повышенному токопотреблению. Другая ситуация – неисправность аккумулятора и контроллера телефона. В этом случае, скорее всего, будет нагреваться не только зарядник, но и телефон – по причине нештатных химических реакций в АКБ.
Как проверить зарядку
У зарядного устройства всего два основных параметра:
Напряжение можно измерить мультиметром. К сожалению, размеры разъема USB A на зарядном устройстве и USB С на шнуре современного адаптера малы, и «подлезть» к ним щупами мультиметра непосредственно вряд ли получится. Для проверки надо взять ненужный шнурок (или с поврежденным разъемом со стороны нагрузки) и отрезать коннектор USB C. Потом надо зачистить провода и подключиться мультиметром уже к ним.
На выходе исправного адаптера напряжение должно составлять чуть больше 5 вольт (чтобы создать положительную разность потенциалов и ток, текущий в аккумуляторы). Чем выше напряжение, тем больше будет ток.
Нормальным режимом считается, чтобы он во время зарядки соответствовал току, указанному на шильдике адаптера, и чтобы при этом токе ЗУ не перегревалось.
Проверить адаптер на токоотдачу можно под нагрузкой. Для этого его надо нагрузить до номинального тока, присоединив к подготовленному шнуру нагрузку в виде лампочек на 6,3 вольта или резисторов. Надо проконтролировать, чтобы ток не выходил за пределы номинального.
Включив зарядник в сеть, надо периодически контролировать нагрев. Если в течение примерно получаса он не выйдет за пределы, адаптер можно считать исправным.
Если нет уверенности в том, что температура корпуса находится в пределах нормы, сразу дотрагиваться до поверхности нельзя – можно получить ожоги. Начинать опробование надо осторожным похлопыванием. А наиболее безопасно измерения производить с помощью приборов.
Возможные последствия от перегрева
Последствия от перегрева будут такими же, как и при любом неконтролируемом выделении тепла. Самое безобидное – деформация корпуса ЗУ при температурном размягчении пластмассы. Также может оплавиться изоляция разъемов или проводов. Расплавление изоляционного покрытия может привести к короткому замыканию, что усугубит проблему.
Если под действием нагрева корпус ЗУ деформировался или оплавилась изоляция проводников, таким устройством пользоваться нельзя из соображений безопасности!
При дальнейшем повышении температуры может произойти возгорание как адаптера, так и окружающих предметов. Последствия пожара будут непредсказуемы.
В видео производят замеры температуры (в режиме быстрой зарядки) блока питания Samsung Galaxy А50.
Поэтому при обнаружении нагрева, явно выходящего за рамки обычного, надо незамедлительно отключить зарядник из сети, выяснить и локализовать причину (из-за чего повысилась температура – из-за ЗУ или из-за телефона) и принять соответствующие меры.
Греется автомобильная зарядка для телефона
Это трансформатор. Он должен греться, законы физики не обманешь.
Другое дело до какой температуры этот блок нагревается.
У нас теперь 7(!) филиалов клубного сервиса по Москве (рядом со станциями метро):
м. Южная, м. Юго-Западная, м. Кунцевская, м. Тушинская, м. Дмитровская, м. ВДНХ, м. Авиамоторная.
Звоните! Единый телефон: 8 499 553 07 32
lexa12 @ 8.9.2012, 21:28
некоторые люди меня уверяют, что этой зарядкой пользоваться опасно, т.к. она не должна греться
Скажите, эта зарядка греется без нагрузки? (без подключённого телефона).
Или нагревается только под нагрузкой?
У нас теперь 7(!) филиалов клубного сервиса по Москве (рядом со станциями метро):
м. Южная, м. Юго-Западная, м. Кунцевская, м. Тушинская, м. Дмитровская, м. ВДНХ, м. Авиамоторная.
Звоните! Единый телефон: 8 499 553 07 32
Триовало @ 9.9.2012, 0:50
Скажите, эта зарядка греется без нагрузки? (без подключённого телефона).
Или нагревается только под нагрузкой?
без нагрузки, как и при подключении полностью заряженного телефона, зарядка совсем не греется
lexa12 @ 9.9.2012, 21:24
без нагрузки, как и при подключении полностью заряженного телефона, зарядка совсем не греется
Wireless @ 9.9.2012, 13:46
Если зарядное очень сильно греется, то им лучше не пользоваться иначе можно сжечь телефон, это правда!
я сам торгую аксессуарами для телефонов.
Существует в продаже два типа АЗУ (Автомобильное Зарядное Устройство):
1 с ШИМ преобразователем (Широтно Импульсный )
2 параметрический стабилизатор на одном транзисторе
так вот на втором типе зарядного устройства китаези используют схемку из 5 элементов, в основе которой используется всего лишь один транзистор, на котором падает напряжение от 7 до 9 вольт. Греется транзистор просто ужасно во время зарядки телефона, частенько он не выдерживает перегрева и происходит пробой, и напряжение бортовой сети 12-14 вольт попадает на выход АЗУ т.е. в телефон. Сами представляете что произойдет с телефоном если штатное напряжение зарядки должно быть 5-6 вольт.
Спасибо за полный ответ, а греется действительно очень сильно
evgen_urai @ 9.9.2012, 20:56
советую для начала проверить акум сотового может в нем проблема и он берет большой ток заряда.
А при пробое транзистора в параметрическом стабилизаторе на выходе АЗУ будет 0 вольт и телефон не сгорит
С телефоном все ок, т.к. еще он заряжается и дома, и на работе, везде разные зарядки, такого «дикого» нагрева не происходит
Наверно выкину эту штуковину, а жаль. вещь удобная
evgen_urai @ 9.9.2012, 21:28
наверное зарядное устройство Г. не расчитано на такие токи какие берет акум.
У китайцев все сделано на гране фола и из Г.
Триовало @ 8.9.2012, 18:50
Это трансформатор. Он должен греться, законы физики не обманешь.
Другое дело до какой температуры этот блок нагревается.
Wireless @ 9.9.2012, 10:46
1 с ШИМ преобразователем (Широтно Импульсный )
2 параметрический стабилизатор на одном транзисторе
Греется автомобильная зарядка для телефона
какие цифры в красной, зеленой, желтой зоне?
Зеленое — до 2, желтое — до 6, красное — до 10
так блондинки отвечают
нормально как мужик опиши
1. что за зарядное? для зарядки чего, модель, характеристики.
2. что указывает стрелка? амперметр ли это, или вольтметр и сколько их.
3. градуирование в чем? в амперах, миллиамперах, вольтах.
А написано посередине.
Кроме цифр еще возле зеленой 100% написано, а красная зона 0%
твои ответы бесполезны
Скажи что не знаешь )
из твоих вопросов ответов
понял что зарядное сильно греется при зарядке.
чего то другого в твоей информации нет, как впрочем и впороса.
марка устройства, цифры не обязательны.
Сколько времени уже заряжает аккумулятор? Провода подсоединяемые к аккумулятору какого цвета? Есть ли на устройстве кнопка «Авт.»
лично я понял, что стрелка показывает в аперах
еще понял, что когда в красной значит разряжен, а когда дойдет до зеленой значит заряжен.)
а еще бы посоветовал марку зарядника вбить в гугл и он тебе все расскажет и покажет.
Не разбираюсь, но тоже думаю если дойдет до зеленой
ближе к 100% надо отключать ))
Не уверен был, спросил )
ты зарядник у БОМЖА чтоли купил без инструкции и со стертым корпусом
где нет никаких надписей?
Все нормально, зарядное засыпало полный бак хомячков, можно отключать
первичный зарядный ток равен десятой части емкости аккумулятора
т.е. если емкость аккумулятора 55 А/ч, то зарядный ток нужно установить 5,5А. Потом он в процессе зарядки снизится. Ты может быть крутанул ручку установки на максимум что может выдать зарядник, вот и греется. А может зарядник китайский, сэкономили на теплообменике, тоже может греться. А так если транзисторы кремниевые, то их предельная температура 125 градусов. У тебя же не фирма по зарядке аккумуляторов. На век твоих собственных аккумуляторов хватит.















