евроавто красносельский район телефоны адреса

СТО ЕвроАвто на метро Проспект Ветеранов

ЕвроАвто — сеть автосервисов и магазинов запчастей, на рынке с 1994 года.

Мы продаем более 8 000 000 запчастей в год и обслуживаем порядка 220 000 автомобилей.

ЕвроАвто — официальный поставщик основных брендов запчастей:

• оригинальные или неоригинальные детали;

• 200 000 новых и 3 500 000 уникальных б/у запчастей.

• Скупка авто. Попали в ДТП? Продайте авто под разборку. Мы предлагаем б/у запчасти более чем на 800 моделей.

• Автосервисы. Обслуживайте авто на наших СТО от диагностики до кузовного ремонта и малярных работ.

• Интернет-магазин с пунктами выдачи в РФ и СНГ. Бесплатная доставка в 100 городов России.

• Корпоративным клиентам — специальные условия обслуживания и система бонусов.

• Присоединяйтесь к франшизе. Поможем трансформировать существующий бизнес или реализовать проект с нуля.

Интересное предложение

евроавто красносельский район телефоны адреса

Другие автосервисы, которые мы рекомендуем

25 фотографий из Instagram

евроавто красносельский район телефоны адреса

евроавто красносельский район телефоны адреса

евроавто красносельский район телефоны адреса

евроавто красносельский район телефоны адреса

евроавто красносельский район телефоны адреса

евроавто красносельский район телефоны адреса

евроавто красносельский район телефоны адреса

евроавто красносельский район телефоны адреса

евроавто красносельский район телефоны адреса

евроавто красносельский район телефоны адреса

евроавто красносельский район телефоны адреса

евроавто красносельский район телефоны адреса

Специалисты СТО ЕвроАвто на метро Проспект Ветеранов

Отзывы об автосервисе ЕвроАвто на Поселковой улице

тельного бачка пришел в негодность, не создавал нужного давления и капал через сброс, крышку заменил), втулка (с/блок) переднего стабилизатора (с ним тоже все в порядке). Стало лучше, но стук полностью не пропал. Позже выяснил, что стучал тормозной суппорт…

Если в вашей базе осталось, когда мне предлагали заднюю ось менять, была замена задних с/блоков, которые тоже под вопросом…

Так же поменяли цепь ГРМ, когда видимых показаний не было. Приехал, был неопределенный стук спереди. Мастер со мной проехал, мы ни чего не услышали. Я спросил мастера «цепь может стучать?». Он ответил » так сложно сказать, может и она. Проверка цепи и замена по цене работ одно и то же. Разница только в материалах и лучше тогда сразу поменять». Поменял (32 000 руб или около того), стук остался. Оказалось по защите картера стучал выпускной коллектор, зашита не много замялась и когда накатом едешь постукивал.

Благодаря Вам мне пришлось разобраться в устройстве автомобиля, это бесценный опыт.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *