если номер машины под стеклом
Чем опасно оставлять свой номер под лобовым стеклом, если отошел?
Некоторые вежливые автомобилисты оставляют номера телефонов под лобовым стеклом — на случай, если кому-то помешал на парковке. Но такая вежливость может быть на руку тем, кто скручивает автомобильные номера. Как попадаются на развод порядочные водители?
Оставляя номер телефона под лобовиком, вы должны понимать, что позвонить может не только сосед по парковке, которому вы помешали, но и мошенник — рассказать, что у вас сняли номера с машины, и попросить выкуп за то, что их вернут. Обычно просят от 2 до 5 тыс руб. бывают варианты — звонит «свидетель» происшествия, говорит, что номера сняли, но далеко не унесли, а спрятали на этой же парковке, и просит позолотить ручку за информацию. А раньше мошенники сами оставляли свой номер под дворником, чтобы потребовать выкуп.
На вымогательство не нужно идти ни при каких обстоятельствах. Вы имеете полное право обратиться в полицию, написать заявление, что у вас вымогают деньги, передать номер телефона стражам порядка. Правда, номер может быть зарегистрирован на третье лицо, которое и знать не знает, что за звонки к вам поступают. Мошенники никогда не регистрируют номер на себя.
Но даже если вы согласитесь на условия вора, это вам не гарантирует возврат автомобильных госзнаков. Можно не только номеров лишиться, но и денег за информацию о них. Эксперты считают, что обычно номера далеко от машины не относят — хранят в нескольких десятках или сотен метров от парковки. Так что можно попробовать походить поискать таблички с машины.
Кстати, написать заявление о краже номеров надо в любом случае, иначе мошенники используют ваш номер в своих преступных целях, например, прикрепят к угнанному автомобилю. Поэтому эксперты и советуют пройти процедуру перерегистрации от греха подальше.
Можно ли ездить с номером под лобовым стеклом
Передвижение на автомобиле без государственных номерных знаков является грубейшим нарушением, и влечет за собой как минимум административную ответственность.
От аварийной ситуации на дороге никто не застрахован, но при любых обстоятельствах гос. номер должен присутствовать на транспортном средстве и быть читаемым.
Если после аварии сильно пострадал бампер, и номер прикрутить не к чему, это может повлечь за собой проблемы с сотрудниками ГИБДД.
Инспектор может изъять водительское удостоверение и тогда будет судебное разбирательство. Но возникает вопрос, законно ли забирать водительские права только за отсутствие одного номерного знака? Хотя он есть, но находится под лобовым стеклом.
Штраф за номер под лобовым стеклом
Если один из номеров присутствует, и он полностью читаемый, сотрудник ДПС не имеет право изымать права у водителя.
За это законом предусмотрено предупреждение водителя об административной ответственности, также инспектор может выписать штраф в размере 500 рублей. Лишить прав могут только за отсутствие сразу двух номеров.
Если вы попали в подобную ситуацию, и у вас забрали права, то лучше найти хорошего юриста, чтобы отстоять свои права в суде или попробовать самостоятельно отстоять свои права, опираясь на Постановление Верховного Суда РФ от 22.06.2007 N 5-Ад07-41 (возможно уже есть новая версия), т.к. отсутствие одного номера не означает полное отсутствие номеров.
Гос номер на лобовом стекле
Попал в аварию в результате сейчас катаюсь без бампера. Гос номер установил на лобовое стекло. Катался и горя не знал не однократно останавливали ДПС и на станционарных постах тоже А вот вчера один ПДРС решил докопаться. В итоге все решилось хорошо отпустили так. Но вопрос остался, что грозит за номер на лобовом стекле, гаеры обещали либо штраф 5000 либо полгода пешеход и влияет ли как то, то что авто после ДТП и места для крепления номера нет.
P.S. ПОдскажите где можно найти актуальный КОАП. И таблицу штрафов с последними изменениями
Метки: гос.номер, штраф, лишение прав, дпс
Комментарии 20
Самый актуальный и действующий КоАП РФ смотреть лучше здесь: www.consultant.ru/popular/koap/
если один номер стоит правильно, например задний, а передний под лобашом, то это
«12.2 ч.1 Управление ТС с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи предупреждение или штраф 500 руб.»
Мог бы согласиться с вами году в 2007. Тогда было Постановление Верховного суда от 22.06.2007 по делу № 5-Ад07-41 «там была переквалификация, так как отсутствие одного из регистрационных знаков при наличии другого, доступного для свободного обозрения, не означает полного отсутствия регистрационных знаков на транспортном средстве.»
Однако стоит отметить, что то постанвление выносилось в момент действия старой редакции КоАП РФ. В ст. 12.2 ч. было написано всего лишь: «Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков»
Теперь же в ныне действующей редакции часть 2 ст. 12.2 существенно дополнили а также приравняли к понятию «отсутствие регистрационных знаков» — неустановка на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков, либо государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию
Вот даже нашел, жесть — 12.2 ч.2
Управление ТС без государственных регистрационных знаков, а равно управление ТС без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление ТС с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию
штраф 5000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 1 до 3 мес.
изъятие ВУ
Это если номер под сидушкой, например, т.е. его вообще не видно!
А под стеклом это другая часть — «…установлен НО с нарушением…» штраф 500 руб.
ПЫСЫ некогда искать мат часть…
А как насчет того, что в статье четко написано что номер должен быть установлен на специально предусмотренном для него месте?
Так что внимательно читаем мат часть. Формально и буквально в п. 2 ст. 12.2. КоАП РФ написано: «без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков». Так что все правильно…
Ну если все таки некому, то ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЕМ МАТЧАСТЬ!
12.2 ч. 1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи
12.2 ч. 2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, —
12.2 ч.1 Управление ТС с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи предупреждение или штраф 500 руб.
12.2 ч.2 Управление ТС без государственных регистрационных знаков, а равно управление ТС без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление ТС с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию штраф 5000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 1 до 3 мес.
Итак, все таки я был прав!
И все таки нет…
Внимательно читаем
12.2 ч. 1 «нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта»
12.2 ч. 2. «без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков»
А где у нас предусмотрены места для установки госномеров?
Установлены номера на предусмотренном для этого месте? НЕТ? Тогда будьте добры ч. 2 ст. 12.2
И все таки да…
очень внимательно и вдумчиво читаем:
12.2 ч. 1 «нечитаемыми, нестандартными или установленными (!) с нарушением требований государственного стандарта» (т.е. регистрационные знаки УСТАНОВЛЕНЫ, но с нарушением, например под стеклом)
12.2 ч. 2. «без установленных (!) (т.е. их нет совсем, например, под сиденьем) на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков»
А места для установки госномеров предусмотрены в Приложении 3 ГОСТа Р 50577—93
ЗНАКИ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.
ПыСы просто имел место прецедент…
Не буду спорить дальше. Это бесполезно.
Внимательно надо читать статью полностью, особенно после «РАВНО», т.е. что приравнивается к отсутствию номеров
Тоже не хотелось бы продолжать дальше спор, потому как твои доводы тоже аргументированы, и возможно я все таки не прав. Вообще, в законе, на мной взгляд, можно двояко толковать номер под стеклом. Думаю при каждом конкретном разговоре на дороге с ИДПС на эту тему победит тот у кого язык острее, ведь не даром говорят: «Закон — что дышло: куда повернёшь — туда и вышло!»
ПыСы тогда напрашивается сам собой вопрос, а как тогда трактовать 12.2 ч.1? Т.е. что туда входит?
В случае со «стеклом», так стоит вдвойне доконца ч. 2 дочитать… Так эта же часть наказывает за закрытие госномера стеклами, сеточками, рамочками и прочим. (также стоит обратить внимание, что это при установленном номере в предусмотренном для него месте).
Практика Верховного суда однозначная (от 24 мая 2011 г. N 77-АД11-3
): госномер должен «дышать» воздухом, ничем закрывать его нельзя…
А в случае с номером под стеклом так и вообще получается 2-йной признак нарушения:
1-е номер не установлен в предназначенном для него месте — бампере
2-е номер закрывает стекло, затрудняющее его идентификацию
Справедливо. Я был не прав!
А я полностью с Вами согласен. Законы действительно корявенько у нас пишут… Как и что понимать и трактовать зачастую непонятно…
Правомерность протокола по ч 2 ст 12,2 КоАП РФ, если ГРЗ был за стеклом ТС
24.02. Остановили за отсутствие номера сзади. При поездке лопнула рамка держателя, в связи с чем номер находился под прозрачным (чистым) задним стеклом, прекрасно обозревался. При остановке инспектору рамку в месте крепления показал, объяснил что доеду до магазина, куплю и установлю, о том что имеющуюся прикрепить не удается дал ему посмотреть. (в этот момент он как раз сделал фото)
Инспектор остался непоколебим и все равно составил протокол по ч. 2 ст. 12.2. КОАП, права не забирал. При этом в ультимативной форме заявил: «Придете на комиссию получите штраф 5000 рублей, если не придете отправим в суд, получите лишений прав от 1 до 3 месяцев.»
В протоколе я указал, «что с предъявленными нарушением не согласен, ГРЗ присутствует, для обозрения свободен и доступен. Прикладываю 2-а ходатайства»
В объяснениях так же указал, «что замечания по неверности составления протокола и отраженных данных предоставлю на комиссию» и о том что «ходатайствую о рассмотрении дела по месту жительства»
Инспектор свидетелей не привлекал.
Правомерна ли эта статья? Почему не ч.1 ст.12.2? Если нет, то как отстоять свою правоту и не расстаться с правами, в тоже время избежав штрафа. (не злостный нарушитель, вожу аккуратно, за год максимум два три штрафа)
* фактически указанные в протоколе ходатайства инспектором не принимались, в материалах дела отсутствуют, определения соответственно никакие не выносились, в том числе и по месту рассмотрения дела.
28.02 Пришел на комиссию, где были очень удивлены моему приходу (не знаю почему) и когда запустили в кабинет, то с порога сказали, что разбирательства никакого не будет, дело будет передано в мировой суд, там и будет разрешаться.
На что я попросил ознакомиться с материалами дела и переснял, то что вынес инспектор. Фотографии прикладываю. (указанные в протоколе приложения: постановление — отсутствуют)
Понимаю, что можно просто прийти на суд и полностью признать АПН, получить штрафа 5 тысяч и уйти, но все же хотелось бы прекратить дело за отсутствием состава АПН, либо вытянуть сроки (3 мес) В крайнем случае переквалифицировать на ч.1 ст. 12.2.
От экспертов жду мнений по тактике разрешения вопроса, ссылки на действующие нормы и судебную практику, а так же варианты
В вашем случае в суде надо отстаивать свою позицию, и если суд вынесет решение не в вашу пользу оспаривать его, так как согласно ПостановлениюПленума Верховного Суда РФ от 24.10.2006 N 18 (ред. от 09.02.2012) «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях»ваше действие на мой взгляз не подходит под состав вмененненного вам правонарушения.О ч.1 ст.12.2 можно было бы говорить если бы он был нечитаем, но судя по фото он читаем под стеклом, а о ч.2 вообще речи нет, так как он присутствует.
5.1. При квалификации по части 1 статьи 12.2 КоАП РФ действий лица следует руководствоваться примечанием к статье 12.2 КоАП РФ, согласно которому государственный регистрационный знак признается нестандартным, если он не соответствует требованиям, установленным законодательством о техническом регулировании, и нечитаемым, когда с расстояния двадцати метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака, а в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака. По данной норме подлежат квалификации также действия, выразившиеся в управлении транспортным средством, на котором государственные регистрационные знаки установлены с нарушением требований государственного стандарта. Типы, основные размеры, а также технические требования к государственным регистрационным знакам и к их установке определены ГОСТом Р 50577-93.
При квалификации действий лица по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ необходимо учитывать, что объективную сторону состава данного административного правонарушения, в частности, образуют действия лица по управлению транспортным средством:
без государственных регистрационных знаков (в том числе без одного из них);
при наличии государственных регистрационных знаков, установленных в нарушение требований государственного стандарта на не предусмотренных для этого местах (в том числе только одного из них);
с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих идентификацию этих знаков (в том числе только одного из них).
Номера на лобовом стекле…
Доброго всем времени суток!
Подскажите, такой вопрос: я снял бампер передний и номер положил под лобовое стекло в салоне… Чем это чревато, если дядя ИДПСник увидит? К чему готовится, как объяснятся?
Комментарии 106
Да, раньше было всё проще)) номер был закреплен на козырьке от солнца, если ИДПС останавливал с вопросом где ГРЗ, опускал козырёк и всё…
12.2 ч. 1 Управление зарегистрированным ТС с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками предупреждение или штраф 500 руб.
георгиевская ленточка на номере тоже по идее 12.2 ч.1, но мне за неё чуть ч.2 не впаяли… благо пронесло! а знакомому просто сказали, чтобы снял…
я уже прикрутил к кузову номер на саморезы, как говорится «береженного Бог бережет»… это смотря на кого попадешь… а то смело ч.2 напишут, а потом объясняйся кому хочешь!
проволокой к морде цеплял, пока неделю без бампера ездил. зато никаких проблем.
Да, действительно, тупо везение иногда решает! Когда там ввели штрафы за тонировку? С июля? Так вот с того момента ездил я с чуть тонированными заводскими передними боковыми стёклами. И никто даже не посмотрел на них, хотя останавливали далеко не раз (тупо проверка документов). А недели две назад нашлись кони, из за которых пришлось менять стёкла + штраф 500 р.
так если стекла заводские? на них же должно быт разрешение, почему штраф тогда?
ну типа того 🙂 должна быть какая то документация на стёкла по идее. Но где же их взять то? Машина 95 года выпуска…
а со стеклами ничего не шло? или ты купил такой?
понятно) ну тут уж да) ничего не поделаешь)))))
ПОХОДУ ОЧЕНЬ ПОВЕЗЛО, номер под стеклом эт не по ГОСТу, как судья сказал) и 500 рублей)
поставь примерно по середине на кузов или на решетку
всем спасибо! сегодня же его прикручу проволкой! (главное не потерять)
лучше как нибудь на их старое место прилепить)
На лично опыте 5000р, там сейчас даже оговорка есть про «под лобовым стеклом». При том что я только оформил авто, и у здания гаи реально не было возможности его установить) от гаи до дома 500м, оказались хреновые 500м(
можешь прислать эту «ОГОВОРКУ»? интересно стало что за поправки там)
Я сейчас поищу, у мента прямо в книжке со всеми статьями написано было «даже в случаях если номер под лобовым», я хорошо эту фразу запомнил, не малых денег она мне стоила)
просто я про эту поправку о номерах под стеклом в первый раз слышу, хотя очень плотно пришлось столкнуться с этой тематикой неправильной установки номеров и их отсутствием)))))
Тоже нигде не могу найти, странно(
У мента книга была, где много много статей, он даже принес и показал мне)
может это обычный КОаП был? а про номера под стеклом он придумал?
Тоже нигде не могу найти, странно(
У мента книга была, где много много статей, он даже принес и показал мне)
я знаю про то, что если номера скрыть под пленки там, сетки, пластины искажающие вид, это да) а вот об номере на панеле под стеклом, в первый раЗ((((((((
Я тоже был удивлен, тем более хотел незаметно пару перекрестков до дома доехать)
Я бы не поверил еслиб там ручкой дописано было) но там реально черным по белому… Под стеклом в салоне(
я знаю про то, что если номера скрыть под пленки там, сетки, пластины искажающие вид, это да) а вот об номере на панеле под стеклом, в первый раЗ((((((((
Но обычно не штрафуют на 5 тыщ, я сказал что бедный студент, что только оформил машину
я знаю про то, что если номера скрыть под пленки там, сетки, пластины искажающие вид, это да) а вот об номере на панеле под стеклом, в первый раЗ((((((((
Итог 1000р. Думаю не стоит больше так экспериментировать)
конечно нет) и я больше не экспериментирую) и стараюсь чтоб все было как надо)
С ментами лучше не связываться и не спорить)
Вчера вот тормознули говорят пешехода не пропустил, я в отказ, запись видеорегистратора показываю, он вроде согласился, отошел… потом вернулся и оштрафовал за задние грязные номера, а у меня они каждые 100м засираются потому что коротыш)
ну) если болтать) то доболтаться можно)))) меня как то остановил за что не помню уже, штраф примерно в 500 был, так мы с ним заболтались))) что он меня без штрафа отпустил))))) и мне не оч хотелось уходить оттуда)))))
3 месяца гонял с номером за стеклом и одной фарой), ни один сотрудник не останавливал
ток один раз просто для проверки доков, спросил что с машиной, сказал джигит подсек, пожелал удачной дороги и отпустил
Цепляй спереди на решетку радиатора или на фартук. у меня друг полгода проездил без переднего бампера. каждый день на работу, с работы проезжал мимо ГАИ. ничего не выписывали за номер
у нас 8 просят, либо лишение. объясняют что номера нечитаемые. из-за этого и транзиты сделали таких же размеров и вешают на то же место. парнишка повесил номер сбоку (аля Lancer Evolution), так его чуть не лишили
сбоку можно…развели его, пусть ГОСТ(не помню какой) распечатает и с собой возит;)
у нас 8 просят, либо лишение. объясняют что номера нечитаемые. из-за этого и транзиты сделали таких же размеров и вешают на то же место. парнишка повесил номер сбоку (аля Lancer Evolution), так его чуть не лишили
Слева можно, если крепление там предусмотрено заводом. (японский вариант крепления номеров)
не обязательно место предусмотренное заводом. в госте четко сказано Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства
Если Вам охота сверлить лишние дырки в бампере, то да))
Просто, если человек устанавливал слева, то лансер, видимо, из Японии) А значит нанём крепления слева шли с завода) Именно поэтому я про завод и написал) А так, хоть на жигуль можно слева крепить) Вопрос не в этом)
спецрамка для лансеров продается, чтоб сбоку вешать) а также весь комплект бамперов. у друга из салона на лансере номер сбоку =)
Ну, это уже кому как нравится) Слева не запрещено, главное, чтобы все остальные условия выполнялись)
Слева можно, если крепление там предусмотрено заводом. (японский вариант крепления номеров)
Если знак на решётке будет перпендикулярно дороге и его не будет закрывать сверху сам бампер, то ничего не могут. Про расстояние сказано лишь для задних ГРЗ.
ну как, сверху бампер на 1 см примерно будет выпирать. т.е. номер утоплен чуток получится
Думаю, не критично. Докопаются только если будет действительно загораживаться для прочтения камерами.
да не, для прочтения камерами не должен загораживаться =) ну в любом случае, если что, остановят, скажут, перевешу как нибудь. это же не будет считаться по части второй. да и по первой сложно считать. думаю просто скажут чтобы перевесил…
Да не скажут. На супрах (или с2000, не помню уже) вообще плоской вертикальной поверхности на передней части авто нет) Ездят же))
смотря на кого нарвешся…друг рубль отдал (номер был за стеклом)
на проволку крепи спереди, как тебе советуют. Береженного, бог бережет! Фиг его знает, что там тебе предьявят наши троли…
недавно так же поехал, номер под стекло, тормознул и стал зачёсывать про лишение
5000 или лишение. номер под стеклом, следовательно закрыт стеклом. а закрывать стеклом номер нельзя…
в тот раз откупились за 1000р…
лоханулись вы, или просто развели)
летом у самого лежал номер за стеклом
штраф за это 500 рублей!
500 рублей штраф, че за шляпу пишете про 5 тыщ!
Ч. 2 ст. 12.2
500 рублей, это если в нём дырок больше, чем 2 или перевёрнут. А здесь 5 штук.
Весной Суд у меня был по этому поводу, попал в аварию, бампер разбил и убрал в багажник, номер на панель, Мент остановил и выписал лишение по 12,2 ч 2, лишение 1-3 месяца или 5000, я подал суд и выиграл дело, так как номер на панеле это не 2 часть, а первая, и 500 рублей, это установка госномера не по ГОСТу, ч.2 это установка на номера/номера всяких приспособлений, усложняющие его идентификацию (рамки, пленки и т.д.) а ч.1. это установка в неустановленное заводом место, а так как бампера нету, то и места нету, короче 500 рублей, не больше)
Значит, Вам просто повезло)) Нарушение ГОСТа, это когда в номере дырок больше 2, или номер перевёрнут, но находится в соответствующем ГОСТу МЕСТЕ) Кроме того, в п. 1 про место ничего не сказано)
До 2010 года это было одним нарушением) С 2010 совсем разное)
вот постановление от 2 февраля 2012 года,
Это что за постановление? Верховного суда? Где здесь говорится о месте установки ГРЗ?
это изменения пленума верховного суда, я там выделил большими буквами о первой части и штрафе в 500 рублей, и о том, что грозит тому кто написал блог, место установки чуть в другом месте, если нужно, могу прислать и это, у меня с суда кучу доков осталось и записей, а о установки номера знаю что либо на предусмотренном заводом изготовителем месте, либо на бамперах, или же спереди на оси по ходу движения, либо чуть левее, т.е. если смотреть на машину спереди то справа от оси. как то так))))
Не надо путать тёплое с мягким. Нарушения ГОСТа бывают разные. Это общая часть нарушений. А есть квалифицированная, о чём сделана пометка в ч. 1 ст. 12.2. У автора как раз та ситуация, которая описана в этом исключении, т.е. ч. 2.
Вы ещё начните утверждать, что движение по встречке следует квалифицировать как нарушение знака или разметки по ч. 1. 12.16.
я говорю как знаю, у меня была такая ситуация, я рассказываю о личном опыте,
У меня много было всяких ситуаций) И они бывают разные) И часто мировые, районные/городские, краевые/областные суды выносят неверные решения, которые отменяются только лишь в Верховном суде. Вам повезло, что это неверное решение было в Вашу пользу)
П. 5.1 Постановления пленума ВС:
При квалификации действий лица по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ необходимо учитывать, что объективную сторону состава данного административного правонарушения, в частности, образуют действия лица по управлению транспортным средством:
— при наличии государственных регистрационных знаков, установленных в нарушение требований государственного стандарта на не предусмотренных для этого местах (в том числе только одного из них);
base.consultant.ru/cons/c…77293753624;from=81719-34
у меня была еще ситуация КРАЙНЕЙ необходимости, вроде 2.7, я попал в дтп, так как виноват сам был, не стал вызывать ментов, просто время бы потратил, бампер мешал сильно езде, во дворе, когда машина мешала проезду других я не смог ничего сделать как просто сорвать о конца бампер и убрать в багажник, на месте не смог прикрутить номер ничем, и принял решение ехать до места стоянки машины, это за 500 метров от места дтп, могу вам ходотайство прислать свое, в котором все описано)))))
И, что, как всегда гайцы были тут как тут?))
как получилось, уехал я с того двора, был с братом, поехал по дороге улицы, встал на поворот налево во двор, дорога двусторонняя по 2 полосы в каждую сторону, поворот разрешен, ни знаков, ни разметки запрещающих нету, стою жду малость времени и гайцы едут на встречу, остановились перед поворотом, один вышел и ждал пока я поверну, я начинаю поворот и он жезлом махнул своим, я остановил, он проверил доки и в машину проводил, там объяснил им всю ситуацию, а им пох, забрали права, выписали времянку, далее я после этого поворота проехал 300 метров, и брат вынес мне шурупчик, чтоб я прикрутил номер на место, далее через время поехал в ментовку на дознание, там все объяснил им пох, далее суд,
Блин, когда реально их помощь нужна — днём с огнём не сыщешь… А здесь как по закону подлости) А суд, я так понимаю, по ч. 1 вынес?
да, по ней, на первый суд пришел тот мент, к кому на дознание ходил, пообщались, судья просил принести расписку о том что с хозяином машины все в норме у меня, претензий нету, машина друга была) на том же суде мент приврал чуть, меня виноватым сделать хотел, типо я ему то не сказал, то не сказал, как я подловил его на этом, сразу заткнулся, и все просил скорее суд закончить, типо доме ребенок больной, надо таблеток купить, а на второй суд даже никто не пришел, хоть вызывали того ента, что меня остановил, у него и фотки машины были, с расположением номеров. я только брата свидетелем привел, он рассказал как все было, и судья нас отпустил с 1 частью)))))