держатель телефона на траверсу мотоцикла
Крепление в траверсу (универсальное) для телефона либо навигатора SW-Motech
Крепление в траверсу (универсальное) для телефона либо навигатора SW-Motech
Для большинства моделей мотоциклов Honda
Оригинальное название: SW-Motech Ball Clamp Kit
Производитель: SW-Motech Германия
Крепление в траверсу (универсальное) для телефона либо навигатора SW-Motech
Для большинства моделей мотоциклов Honda
Оригинальное название: SW-Motech Ball Clamp Kit
Артикул: CPA.00.424.15300/B ( Ø 12.5-13.5мм)
Артикул: CPA.00.424.15000/B ( Ø 13.5-14.7мм)
Артикул: CPA.00.424.15100/B ( Ø 15.0-17.2мм)
Артикул: CPA.00.424.15200/B ( Ø 17.5-20.5мм)
Артикул: CPA.00.424.15400/B ( Ø 23.0-25.0мм)
Артикул: GPS.00.308.10501/B ( Быстросъёмная переходная пластина )
Производитель: SW-Motech Германия
г. Москва, ул. Нагатинская, д. 16
Все права защищены ©2018 Honda
Обращаем Ваше внимание на то, что вся информация, размещенная на настоящем интернет-сайте, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения точной информации о стоимости товаров и услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам компании.
Держатель телефона на траверсу мотоцикла
Подскажите, пожалуйста, годные варианты держателя для телефона для «спорта», т.е для мотоцикла у которого нет руля, а есть только клипоны.
Если бы был руль как у стритов/нейкедов, там все понятно — берется любой «велосипедный» и зажимается на трубу.
Как быть с клипонами? Видел варианты, как держатель ставится на центральную «гайку», но не совсем понимаю как он при этом там держится (читай — как его крепить?).
Наверняка у сообщества есть опыт поиска подобных аксессуаров. Интересует в первую очередь надежность крепежа, ну и желательно — водозащита.
Большое всем спасибо!
P.S. Мот Honda CBR650F, если это принципиально.
Ответы ( 8 )
Самое удачное решение как описано выше. Применяю уже около 8 лет, на разных байках.
Если у тебя сохранилась крышечка на гайке (а у многих она отсутствует) то можно сделать всё ещё более элегантно. Анкерное крепление разбираем. В крышечке сверлим отверстие чуть меньше диаметра болта, либо такое же. Но не больше. Затем собираем конструкцию так, что крышечка становится частью крепления. Затем вставляем в траверсу и затягиваем. В итоге туда не попадает дождь и влага, всё выглядит достаточно серьёзно.
Пара фото в дополнение:

А вот так этот болт выглядит. При затягивании верхняя и нижняя части сдвигаются относительно друг-друга и конструкция распирается. Сидит как влитая. Случайно не отломать. Туда можно крепить и телефон и камеру.
Можно использовать универсальный крепёж, как на фото ниже, который крепится к любому некритичному болту.
Ещё, как вариант, можно использовать крепёж для бака.
Или можно использовать крепёж с площадкой, которая приклеивается к баку, на самоклейке 3М. (Как площадки для GoPro, крепящиеся на шлем)
Ещё, как вариант, можно использовать крепёж для бака.
Не надо на него ложиться там. Это не спорт, а дорожник в пластике.
Да сидел я на этом байке, самый обычный дорожник, как и ерш
Жесть))) Ну мой ninja650 тоже в категории суперспорт))) И что? Вы определяете категорию мотоцикла по внешнему виду и категории на сайте?
А где Вы хамство увидели? Я пытаюсь выяснить как Вы определяете признаки спортивности мотоцикла? По наличию клипонов и внешнему виду, видимо?
А вы, таки, решили с базара съехать
С какого базара? Цитата будет?
Или ты всё же трепло, не отвечающее за свои слово и приписывающее собеседнику свои мысли?
Выше есть фото, как пример. При подобной посадке тело наклонено к баку. Чем выше скорость, тем сильнее ложишься на бак. Форма бака сибиэр вполне к этому располагает. При это совсем не важно к какой категории мотоцикл относится. Важно что он может и что его водитель с ним делает.
Смех без причины — признак дурачины.
Так, что с тебя цитата, если ты мужчина, а не трепло базарное.
Хорошо, что ты это осознал.
Я езжу вот с такой штукой. Крепится под гайку зеркала. Несмотря на кажущуюся хлипкость конструкции держит довольно крепко, само крепление гнется и не жесткое. В итоге все удары и раскачка как-бы амортизируются этой штангой и нет резких ударов, которые оторвать всё могут. 140 ездил, ничего не отрывает, смотреть на экран удобно. На гайку надо сильно вниз голову опускать, также как и сумка с прозрачным окошком на бак. А тут чуть вниз глаза на экран скосил. Когда не нужно — сам чехол снимается. В общем я доволен — дешевое и удобное решение. Ну и как-бы надо в голове держать, что с GPS ездишь обычно в городе и там нет очень высоких скоростей.
крепление навигатора/телефона в отверстие траверсы
| Артикул | CPA.00.424.17001/B |
| категории товаров | крепления навигаторов и смартфонов |
Описание
Идеально подходит для установки навигатора/ телефона на мотоцикл с клипонами
набор крепления в отверстие траверсы, шарнир RAM-ARM, верхний шар с площадкой, нижний шар.
Инструкция по монтажу (скачать)
Сопутствующие товары
герметичный кейс для Samsung Galaxy S8
надежная защита от воды, пыли вибрации и падений
водонепроницаемый кейс для iPhone 6 / 6S / 7/8
водонепроницаемый кейс для iPhone 6 / 6S / 7/8
1 068 руб
3 560 руб
герметичный кейс для iPhone6/6S/7 Plus
Splashproof. черный. для GPS Mount.
1 068 руб
3 560 руб
Универсальный кейс для смартфона, навигатора Navi Case Pro
Надежное решение от SW-MOTECH для использования вашего смартфона, навигатора на мототехнике
герметичный кейс для Samsung Galaxy S6
Splashproof. черный. для GPS Mount.
герметичный кейс для iPhone 7/8
Влаго и пылезащищенный кейс для установки на крепление GPS mount и RAM MOUNT
герметичный кейс для iPhone 5 / 5s
Splashproof. черный. для GPS Mount.
1 068 руб
3 560 руб
герметичный кейс для Samsung Galaxy S7
Splashproof. черный. для GPS Mount.
герметичный кейс для Samsung Galaxy S8 PLUS
надежная защита от воды, пыли вибрации и падений
Отзывы: 0
Сравнение товаров
Вы смотрели
Курьерская доставка по Москве бесплатно при заказах от 25000 руб.
Быстрая доставка по России
в любой офис самовывоза «Боксберри» или СДЭК















