держатель для телефона porsche cayenne
Крепление смартфона
Как-то забыли в кайене о таком важном предмете в жизни каждого человека, как телефон. И не предусмотрели никакого места под него. Некоторые говорят – так клади в бардачок, и будет тебе счастье… Но громкая связь на кайене идет только за дополнительную плату (после рестайлинга, вроде, идет по умолчанию)… Как-то не логично… Да и в бардачке мне он не нужен — все-таки мессенджеры стали неотъемлемой частью работы.
Телефон с маленьким экраном (старый iphone) встает в пепельницу. Даже приспособления есть, чтобы идеально становился. Но я как-то больше голосую рублем за самсунги )
Когда ехал из Москвы, пользовался iphone 7 жены. Он встал вот так:
Тоже не очень удобно, т.к. низко. Но хоть держится.
По приезду в СПб купил магнитное крепление. Очень давно ждал, чтобы объединили крепление с помощью магнита и беспроводную подзарядку.
Покупал на авито. Nillkin Car magnetic wireless Charger. Можно и на Али, но для меня телефон – рабочий инструмент, поэтому предпочел немного переплатить за скорость.
Доволен как слон! Ничего не надо втыкать. Поднес телефон – он держится и заряжается! Цена 1900 руб. Единственный момент, нужен чехол для телефона. Именно под него кладется ответная металлическая часть, которая и магнитит к основной подставке. Можно наклеить и снаружи телефона, но для большинства моделей будет смотреться ужастно…
Сама подставка крепится к решетке вентиляции, хотя есть и варианты на ножке. Я даже раздумывал о размещении на торпеде, но это надо что-то дополнительно наклеивать, а кожу жалко, да и провод аккуратно не выведешь. Крепление на стекло я вообще не рассматриваю, т.к. очень не люблю, когда что-либо закрывает обзор.
Попросил электрика вывести питание в решетку вентиляции, чтобы не торчали никакие провода.
Подключил и рабочий телефон и навигатор. Под навигатор я использую свой старый Galaxy Edge 6. Очень удобно. Один телефон постоянно показывает навигацию Яндекс, дает подсказки по камерам. А второй – разговоры, СМС и чаты. Этот телефон, благодаря своему весу (132г), держится как влитой.
Не скажу, что просто сумасшедше удобно, все-таки, когда рулишь двумя руками, часть обзора перекрываешь. Но со штатной навигацией не сравнить. В порше она такая же паршивая, как и у большинства дилеров. Есть решения по встраиванию в родной монитор. Но, во-первых, не бюджетно (порядка 60 тр), а во вторых совсем не уверен, что подобные вмешательства будут работать без глюков. К сожалению, был негативный опыт обращения в Kibercar — ставили мне камеру на БМВ, показывала просто отвратительно! После Экуса ей пользоваться было невозможно. А у нового владельца она вообще перестала работать.
Второй телефон у меня Galaxy S8 Active. У него часть корпуса металлическая и аккумулятор 4000, поэтому вес 207 гр. На сильных кочках качается вся конструкция – и телефон и подставка. Из-за резинного крепления к решетке вентиляции. Но не криминально. Хотя это лишний повод задуматься о более легком телефоне… Тем более S9 вышел… )))
Пользуюсь уже 3 месяца — пока нареканий нет!