дастер замена лампочки подсветки номера
Рено Дастер. Снятие фонаря освещения номерного знака, замена лампы
Рено Дастер. Снятие фонаря освещения номерного знака, замена лампы
Снимаем фонарь освещения заднего номерного знака для замены лампы или самого фонаря.
Два фонаря освещения номерного знака расположены в нише двери багажного отделения. Левый и правый фонари взаимозаменяемы. Работа показана на левом фонаре, на правом фонаре операции выполняем аналогично.
Тонкой шлицевой отверткой нажимаем на пластмассовый фиксатор…
…и вынимаем фонарь из отверстия двери багажного отделения.
Фиксатор фонаря освещения номерного знака.
Шлицевой отверткой поддеваем лампу…
…и вынимаем ее из контактных зажимов.
Устанавливаем новую лампу W5W в обратной последовательности.
Если необходимо снять фонарь освещения номерного знака…
…нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от разъема фонаря.
Устанавливаем фонарь освещения номерного знака в обратной последовательности.
Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Рено Дастер. Снятие фонаря освещения номерного знака, замена лампы»:
Запись № 17. Решил заменить лампочки подсветки подномерника, а там жесть…
После покупки машины подномерник не освещался благо сейчас не сумерки и сотрудники полиции не выносят мозг. Вчерась думаю все же нужно вытащить и вставить новые лампочки. Купил сами лампочки W5W по 100 тенге за штуку(потом вставлю светодиоды).
Снимать плафон очень просто: тонкой шлицевой отверткой нажимаем на пластмассовый фиксатор если смотреть на левый плафон то фиксатор расположен с правой стороны плафона, если смотреть на правый плафон то фиксатор расположен слевой стороны. Нажимаем, поддеваем и тянем на себя.
Вынул я плафоны и офигел просто.
В них было полно пыли, контакты окислились. Лампочки само собой уже сгорели.
В Логане и то стоял плафон полностью закрытый почему в Дастере такого нет.
Плафон закрыт только с наружней стороны самим стеклом.
Сами контакты и плафон который внутри накладки ничем не защищен туда попадает пыль и вода. Но такого ужаса я не видел никогда. По видимому хозяин как купил машину ездил с 2014 года не меняя эти лампочки.
Повальную LEDизацию — в жизнь. Часть 3. Освещение номерного знака.
Всем доброго дня и приятной дороги!
Ещё зимой осуществил один из пунктов посильного усовершенствования освещения автомобиля. На этот раз процесс коснулся освещения заднего номерного знака. Для этого были применены уже проверенные на освещении салона светодиоды Philips.
Процесс снятия плафонов освещения происходит со стороны небольших окошек на корпусе, расположенных ближе к продольной оси автомобиля, не представляет из себя ничего сложного, требуется только тоненькая шлицевая отвёртка и аккуратность, сложенная с осторожностью.
К чему это я? Просто на первом плафоне дрогнула рука и слегка перестарался с нажатием. В итоге треснул язычок защёлки крепления рассеивателя.
Но выход нашёлся очень легко. Я заранее прикупил специальный клей для твёрдых пластиков.Их сейчас в продаже великое множество, но именно этот /опыта обращения с другими пока нет/ зарекомендовал себя очень хорошо.
Он разжижает слои пластика, при нажатии они соприкасаются и перемешиваются друг с другом, шов высыхает через 10-15 минут — уже можно безбоязненно пользоваться изделием и, что очень кстати — шов остаётся пластичным, как будто и не было трещины.
Замена ламп в подсветке номера и дополнительном стоп-сигнале
Всем привет.
Неоднократно встречал на просторах интернета записи об оплавлении кожуха дополнительного стоп-сигнала, причем характерно это только для рестайлинговых Дастеров, а также об окислении контактов в плафонах подсветки заднего номера. Если с первой проблемой борются двумя путями (или установка светодиодной платы от URIY-74 или дополнительно обклеивают кожух), то с плафонами подсветки номера беда, в плафоны попадает вода через накладку и контакты медленно, но верно начинают окисляться. Альтернатив плафонам подсветки я не нашел, даже на Алиэкспрессе.
В итоге решил поступить следующим образом: заказать у Юрия светодиодные платы в дополнительный стоп-сигнал и плафоны подсветки, а также сделать небольшую доработку самих плафонов (установить защитный кожух, как это сделано в светодиодных подсветках, которые продаются на Алиэкспрессе). Дополнительно еще и заказал плату подсветки в багажник.
Светодиодные платы заказал и получил еще до Нового года, тогда же установил плату в дополнительный стоп-сигнал. Процедуру снятия и установки стоп-сигнала описывать не буду, т.к. она подробно описана на просторах Драйва.
Плафонами подсветки номера занялся уже после праздников. Пытался аккуратно достать из накладки плафоны, удалось нормально достать только один, у другого отломилась защелка((( Обратил внимание, что в плафоне был лед — результат попадания воды на мойке. Притащил плафоны домой и приступил к доработке. Из бумаги сделал макет будущего кожуха, который будет закрывать плафон.
Далее приступил к изготовлению кожухов. В качестве заготовки взял металлическую канистру, вырезал из нее лист, нанес на листе разметку, вырезал два кожуха, загнул как необходимо края и надфилем произвел подгонку.
После этого принес плафоны домой, установил туда светодиодные платы и подключил к источнику питания на 2 часа, чтобы удостовериться, что кожух не будет нагреваться в процессе длительной работы.
Спустя два часа работы кожух абсолютно не нагрелся. Следом выполнил герметизацию кожуха герметиком
После этого опять подключил плафоны к источнику питания на 2 часа. Результат оказался тот же самый — никакого нагрева.
После этого установил плафоны на место.
Подсветкой доволен на все 100%.
Еще обнаружил такую вещь: накладка на двери багажника крепится к самой двери пистонами и гайками, причем гайки с завода идут с зубчатой шайбой. Если накладка снималась, то при закручивании гайки зубчики шайбы повреждают ЛКП, что, собственно говоря, и произошло у меня, когда я снимал эту накладку.
Чтобы исключить касание шайбы ЛКП, приобрел в строительном магазине пресс-шайбы для кровельных саморезов, и установил их резиновой стороной к ЛКП
Итого затраты составили:
— светодиодные платы вместе с доставкой 995 руб.;
— новый плафон подсветки номера 455 руб.
Renault Duster Manual
Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Дастер
Снятие фонаря освещения номерного знака, замена лампы Рено Дастер
Снимаем фонарь освещения заднего номерного знака для замены лампы или самого фонаря.
Два фонаря освещения номерного знака расположены в нише двери багажного отделения. Левый и правый фонари взаимозаменяемы. Работа показана на левом фонаре, на правом фонаре операции выполняем аналогично.
Тонкой шлицевой отверткой нажимаем на пластмассовый фиксатор…
…и вынимаем фонарь из отверстия двери багажного отделения.
Фиксатор фонаря освещения номерного знака.
Шлицевой отверткой поддеваем лампу…
…и вынимаем ее из контактных зажимов.
Устанавливаем новую лампу W5W в обратной последовательности.
Если необходимо снять фонарь освещения номерного знака…
…нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от разъема фонаря.
Устанавливаем фонарь освещения номерного знака в обратной последовательности.